بررسی موتور سیکلت BMW R1200R: توضیحات، بررسی، قیمت

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

موتورسیکلت BMW R1200R متعلق به کلاس موتورسیکلت های جاده ای است. در معرض شتاب دینامیکی با نیم دور و حرکت اندازه گیری شده با سرعت کروز و حداکثر راحتی است.

ویژگی های مدل

BMW R1200R یک نامزد عالی برای نقش یک همراه قابل اعتماد و دوست واقعی است. سازنده فرصت های زیادی را به مشتریان خود می دهد تا دستگاه را «برای خودشان» سفارشی کنند. می توان آن را به حالت ورزشی، شهر و جاده تنظیم کرد. یا می توانید نویسه تقریباً جهانی آن را بدون تغییر رها کنید.

ظاهر BMW R1200R نیز مهم است. نظرات مالکان اغلب نمای بیرونی شیک آن را که دقت قابل تشخیص صنعت موتور سیکلت آلمان و توجه آن به جزئیات را دارد، تمجید می کنند.

نیروی اپوزیسیون

زمانی که نگرانی هارلی دیویدسون اولین V-twin را روی موتور سیکلت خود قرار داد، به نظر می رسید که جهان در مورد این نوع موتور وسواس داشت. هر دو صنعت موتورسیکلت ژاپنی و آمریکایی بلافاصله شروع به ساخت نسخه های خود از موتورهای V کردند. و فقط BMW به مخالفان وفادار می ماند و آنها را به وسایل نقلیه غیرنظامی و حتی موتورسیکلت هایی که در خدمت ارتش و پلیس هستند مجهز می کند. و باید بگویم که آوردفقط امتیازات برای موتورسیکلت های آلمانی.

BMW R1200R مجهز به موتور باکسر 1200 سی سی است. قلب آهنین قدرتمند با پوست پوشیده نمی شود و با شکوه تمام در برابر نگاه تحسین برانگیز ظاهر می شود. 109 لیتر می دهد. با. و 115 نیوتن متر به لطف او، موتور سیکلت می تواند تا 200 کیلومتر یا بیشتر در ساعت شتاب بگیرد. با وزن قابل توجه 223 کیلوگرم و قدرت موتور بسیار زیاد، BMW R1200R سوخت کاملاً اقتصادی مصرف می کند. بررسی های مالک نشان می دهد که مصرف معمولاً از 6-7 لیتر تجاوز نمی کند. البته تا حد زیادی به سبک سواری بستگی دارد.

موتور R1200R به اندازه موتورهای قبلی خود از پایین خارج نمی شود. به لطف این، هنگام گاز دادن مجدد در محل، دوچرخه آنقدر به طرفین پرتاب نمی شود. گشتاور به طور قابل توجهی افزایش یافته است و به طور مساوی در محدوده عملیاتی توزیع می شود. برای استفاده شهری، این بسیار راحت است زیرا می توانید دنده ها را کمتر عوض کنید.

در پیکربندی اولیه، دو حالت کار موتور در دسترس است - باران و جاده. علاوه بر این، این موتورسیکلت مجهز به سیستم کنترل پایداری ABS و ASC است که به نفع بهبود ایمنی رانندگی است.

این موتورسیکلت بی ام و که قیمت آن بین 18 تا 20 هزار دلار است هم اکنون از نمایندگان رسمی قابل خرید است. در بازار ثانویه، هزینه از 13 هزار شروع می شود.

TTX

• موتوسیکلت مجهز به سیستم تعلیق پیشرو Telelever جلو است که به راحتی با تمام دست اندازهای جاده کنار می آید.
• ظرفیت مخزن گاز - 19 لیتر.
• حداکثر وزن مجاز 450 کیلوگرم است.
• ایست بازرسی -6 سرعته.
• خنک کننده موتور - هوا-مایع.
• چرخ جلو: پره دار، 120/70 ZR17.
• چرخ عقب: پره دار، 180/55 ZR17.

قاب جدید R1200R پشت سر هم از دو فریم فرعی است که روی یک عنصر یاتاقان - موتور نصب شده اند. سیستم تعلیق کنسول عقب Paralever برای محصولات این سازنده سنتی است، اما در این مدل طبق معمول نه در سمت راست، بلکه در سمت چپ نصب شده است. به عنوان یک گزینه اضافی، سیستم تنظیم تعلیق الکترونیکی Dynamic ESA در دسترس است. بسته به مانور و سبک رانندگی، به طور خودکار با شرایط رانندگی سازگار می شود.

گزینه های تنظیم

BMW تعداد زیادی لوازم جانبی اضافی و قطعات موتورسیکلت را برای این مدل تولید می کند. در این میان، نقش مهمی به سیستم های امنیتی فعال و غیرفعال اختصاص داده شده است. به عنوان مثال، یک سیستم ترمز ضد قفل یکپارچه (ABS Integral)، یک سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ASC)، حفاظت از میل لنگ را روی دوچرخه نصب کنید. ارتقاءهای افزایش دهنده راحتی نیز محبوب هستند: سیستم تنظیم تعلیق الکترونیکی (ESA II)، صدا خفه کن تیتانیوم سبک وزن Akrapovića، شیشه جلوی بالا، روکش سرسیلندر کرومی.

همچنین می توانید گزینه بسیار مفید Riding Pro را بپردازید، که به شما امکان می دهد یک سیستم کنترل کشش DTC مجهز به سنسور شیب دریافت کنید.