راه اندازی خودکار در خودرو: نمای کلی، مشخصات، ویژگی های نصب

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:02

کل مشکلاتی که در کارکرد خودرو به وجود می آید را می توان به دو دسته تقسیم کرد. اولی شامل مشکلات قابل حل است و دومی - در این مرحله از توسعه فناوری قابل حل نیست. اما یک لایه میانی نیز وجود دارد. اینها مشکلاتی هستند که با درجات مختلفی از موفقیت توسط داروهای مردمی حل می شوند و تنها گروه محدودی از رانندگان می توانند راه های کارخانه ای مؤثرتری برای خروج از این وضعیت داشته باشند. تا همین اواخر، این شامل وظیفه گرم کردن موتور نیز می شد. اما امروزه حتی یک راننده ضعیف می تواند اتوران را روی ماشین نصب کند و مشکل یک واحد برق یخ زده را کاملاً فراموش کند. البته، چنین سیستم‌هایی نیاز به سرمایه‌گذاری دارند، اما سطح فعلی هزینه‌های چنین دستگاه‌هایی به خوبی در لیست قیمت دستگاه‌های اجباری خودرو قرار می‌گیرد.

پخش خودکار چیست؟

تجهیزات استاندارد شامل یک ماژول استارت موتور و کنترل است. برای سازماندهی عملکرد سیستم، اجزای کمکی نیز ارائه شده است، از جمله مواردی که امکان پیوند بلوک های عملکردی را به یک شبکه واحد فراهم می کند. دستگاه عملکردی اصلی مسدود کننده است. اگر در خودرویی با استارت خودکار از زنگ هشدار استفاده شود،سپس او فرصت های بیشتری برای تنظیم دسترسی به واحد برق دریافت خواهد کرد. حداقل از راه اندازی موتور از راه دور پشتیبانی می کند. در مدل های مدرن تر، استارت خودکار نیز ارائه شده است. به عنوان مثال، اگر دما تا حد معینی کاهش یابد، گرمایش حتی بدون دخالت کاربر فعال می شود.

دومین بخش مهم از autorun ابزار مدیریت است. به عنوان یک قاعده، یک جاکلیدی با این ظرفیت عمل می کند که از طریق آن مالک می تواند در زمان مناسب سیگنال بدهد. امروزه حتی یک اتوران ارزان قیمت با قابلیت انتقال فرمان از طریق کانال ماژول GSM بر روی خودرو نصب می شود. یعنی فاصله خودرو تا مالک واقعاً مهم نیست، زیرا منطقه پوشش سیگنال با محدوده ارتباطات تلفن همراه مطابقت دارد. علاوه بر این، مدل‌های مدرن از استانداردهای انتقال داده با اتصال ناوبری ماهواره‌ای پشتیبانی می‌کنند که پتانسیل سیستم کنترل را نیز افزایش می‌دهد.

با یا بدون زنگ؟

دزدگیر خودروهای مدرن در نسخه پیچیده عملاً بدون عملکرد خودکار کار نمی کنند. این یک ترکیب کاملاً منطقی است، زیرا در هر دو سیستم موتور از طریق کانال های کنترل یکسانی فعال می شود. استارت اولیه موتور در این مورد می تواند به عنوان یکی از گزینه های سیگنالینگ در نظر گرفته شود. واحد مرکزی سیستم نیز بر روی کنترل سوئیچ ها برای درها، سنسورهای ضربه، صندوق عقب و کاپوت، فعال کردن احتراق، مسدود کردن ترمز و غیره تمرکز دارد. مشکل ترکیب عملکردهای امنیتی و گرمایشیاین است که راننده باید هر بار از ایموبلایزر دور بزند که مسئول دسترسی به تمام اجزای تحت پوشش زنگ هشدار است. برای این، معمولا یک کلید دوم ارائه می شود. در خودرو، اتوران از طریق یک رله مسدود می شود، دسترسی به آن هم از طریق یک دکمه داخلی و هم از راه دور فراهم می شود. دشواری دسترسی از راه دور تا حد زیادی به تنظیماتی بستگی دارد که کاربر برای کلید اصلی انجام داده است.

مشخصات سیستم

یکی از مهمترین پارامترهای پخش خودکار منطقه پوشش است. روش های مختلفی برای انتقال سیگنال وجود دارد و علاوه بر ماژول GSM فوق، کانال های رادیویی مطمئن تر و سریع تری نیز وجود دارد که معمولاً در فرکانس 434 مگاهرتز کار می کنند. منطقه پوشش اصلی اغلب از 1 تا 2 کیلومتر متغیر است. در این حالت برد جاکلیدی 500-1000 متر است در این شعاع سیستم مستقیماً کنترل می شود. کلیدهای کمکی معمولاً شعاع کوچکی تا 50 متر دارند. در مرحله بعد، باید دمایی را که سیستم در آن کار می کند ارزیابی کنید. دزدگیر معمولی خودرو با استارت خودکار عملکردها و ثبات کنترل خود را در شرایط 40- تا 80+ درجه سانتیگراد حفظ می کند. تا آنجا که به منبع تغذیه مربوط می شود، در حالت های مسلح، دستگاه ها معمولاً جریانی در سطح 25 میلی آمپر مصرف می کنند. ولتاژ داخلی باید بین 9-18 ولت باشد.

عملکرد اضافی

در مجموعه سیگنالینگ، توابع در دو دسته ارائه خواهند شد. اولین مورد با وظایف حفاظت با بیان خواهد شدمجموعه ای از گزینه های مسدود کردن، و مورد دوم به طور کامل مقررات راه اندازی موتور را پوشش می دهد. اما عملکردهای جداگانه ای نیز وجود دارد که به طور کلی می تواند عملکرد دستگاه را در زمینه سایر وظایف تسهیل کند. به عنوان مثال، وجود همان سنسور ناوبری GPS یا GLONASS به شما امکان می دهد موقعیت مکانی خودرو را تعیین کنید، حقایق خروج از منطقه حفاظت شده را ثبت کنید، تخلیه را باخبر کنید و غیره. به هر حال، بدون نیاز به حرکت خودکار به ماشین بروید. زنگ هشدار را می توان از چنین عملکردهایی محروم کرد. از سوی دیگر، چنین دستگاه هایی فرصت های بیشتری را برای کنترل از راه دور موتور ارائه می دهند. اما در هر دو مورد، ارزش ارائه ابزارهای خود تشخیصی را دارد. به عنوان مثال، نظارت خودکار وضعیت سیستم به شما این امکان را می‌دهد که از نقص‌های احتمالی ماژول‌های حیاتی قبل از نیاز به فعال شدن مطلع شوید.

مزایا و معایب Autorun

از مزایای غیرقابل انکار چنین سیستم هایی می توان به گرم شدن زودهنگام موتور اشاره کرد. این نیاز به بازگشت به روش های عامیانه گرم کردن سریع ماشین را که راحت نیستند، از بین می برد. اما معایب چنین سیستم هایی می تواند هشدار دهد. اولاً، رها کردن خودرو بدون مراقبت با نیروگاه روشن به خودی خود خطرناک است. برای جلوگیری از خطرات سرقت ماشین در حال حرکت، می توان از ادغام اضافی قفل های مکانیکی یا تنظیم مناسب زنگ الکترونیکی مرتبط با شروع خودکار موتور جلوگیری کرد. ثانیاً یکپارچه شدن این سیستم در صورت اتصال نادرست می تواند باعث اختلال در سایر عملکردهای خودرو نیز شود. به عنوان مثال، اگر قبلاچندین بار ماشین از استارت خودکار روشن نمی شود، در این صورت آلارم به احتمال زیاد استارت را مسدود می کند. دو راه برای رفع این مشکل وجود دارد. یا شروع را برای کار هماهنگ با یک استارت استاندارد از قبل پیکربندی کنید، یا عملکرد مسدود کردن آن را از سمت زنگ به طور کامل غیرفعال کنید.

چگونه راه اندازی خودکار را روی دستگاه نصب کنیم؟

اصل عملکرد ماژول autorun تا حدودی شبیه کلیدهای مدار است. نصب به روش مسدود کردن واحد برق بستگی دارد. معمولاً هنگام اتصال سیستم به موتور از یک سرعت سنج، روغن سنج یا دینام به عنوان پیوند انتقال استفاده می شود. اگر کیت برای یک مدل ماشین خاص مناسب باشد، کار ساده می شود. در صورت همراه داشتن دزدگیر چگونه اتو استارت را روی خودرو نصب کنیم؟ در این صورت نصب یک واحد کنترل نیز ضروری خواهد بود که به قفل ها، سنسورها و درپوش های قسمت های کاربردی دستگاه نیز متصل می شود. نصب فیزیکی با استفاده از جعبه نصب و براکت ها انجام می شود که معمولاً در کیت موجود است. سیم کشی از بسته باتری یا فندک می آید. مطلوب است که تمام مدارهای کابل دارای حفاظت عایق قابل اعتماد باشند.

چگونه یک ماشین را با استارت خودکار روشن کنیم؟

فعال سازی موتور می تواند توسط کاربر از راه دور یا در حالت اتوماسیون برنامه ریزی شده انجام شود. در حالت اول، شروع با فشار دادن دکمه فوب کلید مربوطه محقق می شود. به عنوان یک قاعده، این یک کلید اصلی اختصاصی است، اما برخی از سیستم ها امکان پیکربندی مجدد توسط دکمه ها را فراهم می کنند.مهم است که در نظر داشته باشید که برخی از موقعیت‌ها ممکن است به شما اجازه ندهند که عملکرد autorun را از راه دور فعال کنید. مسدود کردن چنین کنترلی در مواردی که ترمز دستی خاموش است یا کاپوت باز است امکان پذیر است. یعنی اینها مواقعی است که بدون نظارت ماشین، مهاجم این فرصت را خواهد داشت که دست به سرقت بزند. حالا یک سوال دیگر - چگونه می توان ماشین را از اتوران به صورت برنامه ای روشن کرد؟ برای انجام این کار، ابتدا باید الگوریتمی را تعیین کنید که بر اساس آن سیستم شروع را به تنهایی فعال می کند. الگوریتم می‌تواند بر اساس نقاط زمانی یا خوانش‌های سنسور دما باشد.

نتیجه گیری

راه های دیگری برای گرم کردن کارآمد و راحت نیروگاه وجود دارد. این می تواند یک پتوی خودکار و حتی سیستم گرمایش معمولی باشد. چرا نصب استارت خودکار روی خودرو برای گرم کردن موتور مفید است؟ این گزینه عمدتاً به دلیل سهولت کار توصیه می شود. امکان برنامه نویسی، مالک خودرو را به طور کامل از دردسر آماده سازی خودرو برای حرکت در یک صبح یخبندان نجات می دهد. در عین حال، هزینه مجتمع های با تکنولوژی بالا چندان بالا نیست. یک سیستم اتوران قابل اعتماد را می توان با 7-10 هزار روبل خریداری کرد.