هوندا آکورد

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:02

خانواده Accord در سال 2003 به روز شد. دنیا مدل جدید هوندا آکورد را دید. نظرات درباره این خودرو امروز در وب سایت ها ظاهر می شود، زیرا سری خودروهای تحت این نام بیش از یک بار به روز شده است.

هوندا آکورد کمی در اندازه افزایش یافت. طول آن 8 سانتی متر بیشتر و عرض آن 5 سانتی متر شده است در عین حال واحد اصلی - موتور - تغییر نکرده است. به طور دقیق تر، نه تنها یک موتور از کل خط تغییر نکرده است. 5 سرعته اتوماتیک و 6 سرعته دستی که برای ما آشناست نیز حفظ شده است. در حالت دستی، شیفترهای پدال هوندا آکورد ظاهر شدند. مشخصات خودرو تقریباً ثابت باقی ماند.

حداکثر تجهیزات خودرو دارای موتور 2.4 لیتری و گیربکس اتوماتیک است.

در چنین خودرویی چیزی برای لاف زدن به راننده وجود دارد. این شامل صندلی های جلو برقی در طیف گسترده ای است که دارای حافظه موقعیت صندلی مخصوص به خود است و سنسورهای پارک و آینه هایی با عملکرد شیب در حین حرکت خودرو به سمت عقب و وجود وسایل اضافیمنحرف کننده برای سرنشینان در صندلی های عقب و سانروف برقی. و این بدون احتساب وجود زنون، سنسور باران، فضای داخلی چرمی، کروز کنترل و سیستم صوتی مجلل با تعویض کننده 6 سی دی، 10 ساب ووفر و سایر موارد کوچک در داخل و خارج هوندا آکورد نیست. بازخورد رانندگان در مورد این نسخه بسیار مثبت است.

در مورد ویژگی های خارجی خودرو، بسیار زیباتر و محکم تر شده است. مقداری تار شدن نسبت و چاقی مفرط آن از بین رفته است. سازندگان موفق شدند آکورد را به شخصیت خود بازگردانند و بر پویایی آن تأکید کنند. این واقعیت که خودرو به طور کلی بیشتر شده است برای طراحان در هنگام نهایی کردن آن مشکلی ایجاد نکرد. آنها توانستند این را با لبه ها و گوشه های اضافی اپتیک صاف کنند. فضای داخلی اشرافیت به خودرو می‌افزاید و جلوپنجره کرومی بر وضعیت آن تأکید می‌کند.

ناگفته نماند که مشخصات هوندا آکورد ما را به ویژه شگفت زده کرد. نه، خوب، شاید، اگر یک مشکل کوچک در شروع کار نبود، احساسات کمی متفاوت بود. از این گذشته، وقتی ماشین شروع به افزایش سرعت می کند، همه چیز سر جای خود قرار می گیرد. شتاب، ترمز، چرخش و تغییر لاین بسیار رایگان است.

البته، شما نمی توانید یک ماشین مسابقه خیابانی صدا بزنید. از یک ماشین اسپورت، او فقط یک سیستم تعلیق سخت دارد - و این همه. واکنش چرخ‌های خودرو به عملکرد راننده تا حدودی آرام‌تر شده است و سیستم تعلیق فاقد راحتی است. با وجود این کاستی ها، این خودرو به سادگی یک موفقیت است. از این گذشته ، این یک هوندا آکورد است که بررسی های آن درج شده استبه روشی مثبت.

برگردیم به فضای داخلی خودرو. روکش بیشتر قطعات ساخته شده از مواد پلیمری شبیه چرم بسیار با کیفیت است. همه دستگاه ها شیک و از همه مهمتر - راحت هستند. تنظیمات کیفیت سواری بسیار خوب است. اجازه ندهید ورزش کنید، اما همچنان، با تغییر به حالت S، احساس لذت می کنید. البته برای کسانی که مدام مصرف سوخت را محاسبه می کنند، بهتر است در این حالت سوار نشوند. اما اگر برای لذت از پول دریغ نمی کنید - از این ویژگی ها استفاده کنید. ذخایر توان خودرو مطمئنا کافی خواهد بود. این واقعیت که در سرعت 120 کیلومتر در ساعت سرعت سنج 2500 دور در دقیقه را نشان می دهد یک افسانه نیست. برای تایید این موضوع کافیست دکمه "+" را که روی نمایشگر است فشار دهید، نشان می دهد که در دنده 5 هستید. در عین حال هیچ گونه تنش، اضافه بار و غرش موتور هوندا آکورد را احساس نخواهید کرد. بررسی های سخت تعلیق گاهی اوقات برخی از خریداران را می ترساند. این یکی از اساسی ترین معایب ماشین است.