Ford Mustang BOSS 302 - بازگشت افسانه

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

به لطف فیلم "رفت در 60 ثانیه" همه با موستانگ آشنا هستند. بیهوده نبود که این ماشین زیبا همدردی قهرمان داستان را برانگیخت - تاریخچه این ماشین می تواند روح هر متخصص کم و بیش شایسته اتومبیل را تسخیر کند. موستانگ در طول تاریخ 42 ساله خود موفق شد در مسابقات زیادی پیروز شود و چندین عنوان معتبر را به دست آورد. به عنوان مثال، طبق رتبه بندی مجله فوربس، این خودرو جزو ده خودرویی است که دنیا را تغییر داد. این خودرو به عنوان محبوب ترین ماشین عضلانی در تاریخ شناخته می شود. و همه به لطف یک کمپین تبلیغاتی خوب فکر شده است. جانمایی و تبلیغ نسل اول موستانگ ها موفق ترین ها در دنیای خودرو به حساب می آیند. نتیجه این رویکرد جدی فروش یک میلیون دستگاه خودرو تا هجدهمین ماه فروش بود.

اما داستان کافی است - وقت آن است که مستقیماً به ماشین بروید.

Ford Mustang BOSS 302 یک تغییر سبک از موستانگ قدیمی است. عدد 302 در عنوان نشان دهنده حجم موتور است. به زبانی که برای ما قابل درک تر است، "302" به این معنی است که ظرفیت موتور 4.9 لیتر است. این اصلاح به سمت استفاده جهانی با تغییر تأکید به مسابقه طراحی شده استنژادها اصلاح "Boss 302" با یک موتور reflash شده متمایز می شود که باعث افزایش قدرت تقریباً 10٪ می شود (440 اسب بخار برای "Boss" در مقابل 412 برای نسخه موجود GT). این موتور با گیربکس شش سرعته کار می کند. به لطف همه اینها، خودروی فورد موستانگ باس قادر است با اطمینان کامل جاده را با سرعت 250 کیلومتر در ساعت حفظ کند. در ضمن، فورد موستانگ BOSS 302 اولین مدل از این سری است که قادر به شتاب جانبی بیش از 1.0 گرم (به استثنای سوپراسپرت SVT) است.

با آگاهی کامل از اهمیت سیستم ترمز و دنده خوب، توجه آنها را از بین نبردند. ترمزهای اینجا توسط کالیپرهای چهار پیستونی برمبو اجرا می‌شوند، رینگ‌های 19 اینچی با لاستیک مارک پیرلی با ابعاد چشمگیر پوشیده شده‌اند: بوم عقب در اینجا 285x35 و جلویی 255x40 است.

فورد موستانگ BOSS 302 دارای فنرهای سفت تر با دمپرهای قابل تنظیم است. با تشکر از آنها، "Boss" از استوک "Mustang" 11 میلی متر در جلو و 1 میلی متر در عقب پایین تر است. به طور کلی، سیستم تعلیق و ترمز در فورد موستانگ BOSS 302 در سطح و بی سر و صدا در بال ها، مخفی شدن در اعماق خودرو انجام می شود.

برای کسانی که از این شکوه کافی برخوردار نیستند، سازنده نسخه انحصاری - Ford Mustang BOSS 302 Laguna Seca را عرضه می کند. این تغییر که به نام پیست افسانه ای نامگذاری شده است، برای ارضای سیری ناپذیرترین اشتهای مسابقه طراحی شده است. البته، هزینه آن بیشتر است، اما برای این هزینه اضافی شماچند لکه شیک، ترمزهای ارتقا یافته، یک اسپلیتر جلو ارتقا یافته و یک اسپویلر سرد و سنگین. علاوه بر این، نشان استاندارد با یک پلاک انحصاری لاگونا سکا جایگزین خواهد شد تا همه بدانند با چه کسی سروکار دارند!

در جمع بندی، می خواهم بگویم که "فورد" جدید، حتی بدون در نظر گرفتن تاریخچه آن، بسیار جالب ظاهر شد. این یک ماشین مسابقه ای غیرمنتظره راحت با دینامیک خوب است. و جالبتر از همه، با وجود این واقعیت که موتور "اسب" تقریباً 5 لیتر است، سازگار با محیط زیست و مقرون به صرفه است - مصرف سوخت در شهر فقط 14 لیتر و در بزرگراه 9 لیتر است.

این خودرو را به رانندگان شیفته تصویر و/یا مسابقه‌ای توصیه کنید.