داستان یک افسانه و احیای فولکس واگن هیپی نمادین

فهرست مطالب:

داستان یک افسانه و احیای فولکس واگن هیپی نمادین
داستان یک افسانه و احیای فولکس واگن هیپی نمادین
Anonim

این خودرو که با خیال راحت می توان آن را نماد دوران نامید، هنوز برای نسل قدیمی ارزش زیادی دارد. به محض اینکه آنها تمام مدت وجود خود را "فولکس واگن هیپی" صدا نکردند، اما در تاریخ برای همیشه به عنوان یک ماشین نماد آزادی، عشق و سفر باقی خواهد ماند. با این حال، همه چیزهایی که خرده فرهنگ هیپی را مشخص می کرد. تاریخچه ماشین افسانه ای را در مقاله امروز ما بخوانید.

تولد

در واقع، یک ماشین برای مسافران یک نام و مدل کاملا واقعی دارد. "فولکس واگن هیپی" VW Type 2 Transporter نامیده می شود. با این حال، "نام واقعی" او به ندرت خوانده می شد. او اغلب نام‌های «گاو نر»، «اتوبوس هیپی» یا «ون» را می‌گرفت.

نخستین مدل های خودرو در سال 1950 در آلمان متولد شدند. و تقریباً بلافاصله مشخص شد که فولکس واگن جهشی بزرگ در زمینه خودرو انجام داده است.تولید تقاضا برای مینی ون ها بسیار زیاد بوده است. این نیز به این دلیل بود که فولکس واگن هیپی یکی از اولین مدل‌های این چنینی در جهان بود.

گاو نر فولکس واگن
گاو نر فولکس واگن

این ون با قابلیت جابجایی تعداد زیادی از افراد به طور همزمان تا هشت نفر متمایز بود. در عین حال، ابعاد فولکس واگن کاملا جمع و جور بود. کمی بعد، سازنده با درک هیجانی که در اطراف ماشین جدید موج می زد، شروع به بهبود آن کرد. چند سال بعد، فولکس واگن های راحت تر با صندلی های قابل جابجایی ظاهر شدند. برای کسانی که مشغول حمل و نقل بودند بسیار راحت بود.

ماشین برای مسافران

مینی ون فولکس واگن بیشتر مورد علاقه افرادی بود که سبک زندگی فعال و سفر را ترجیح می دهند. این آنها بودند که واقعاً از تمام جذابیت های این مدل قدردانی کردند. اولاً، ابعاد ماشین این امکان را فراهم می کند که یک خانه بر روی چرخ ها در داخل چیدمان شود. با برداشتن صندلی‌های عقب، می‌توان یک جای خواب بداهه ساخت. تعداد زیادی پنجره نیز برای مسافرانی که می‌توانند تمام لذت‌های طبیعت و معماری را بدون ترک ماشین تماشا کنند، به یک امتیاز مثبت تبدیل شد.

مسافرت با ماشین
مسافرت با ماشین

کمی بعد، مدل هایی با تجهیزات کمپینگ ظاهر شدند. همچنین مدل هایی با سقف تاشو و داخل چادر.

وسیله نقلیه هیپی عالی

احتمالاً نمی توانیم بگوییم دقیقاً چه چیزی نمایندگان خرده فرهنگ هیپی را در این مدل جذب کرد. با این حال، علاوه بر جادار بودن و سهولت سفر،فولکس واگن هیپی هم گران نبود. و این، البته، آن دسته از جمعیت را که ترجیح می دادند سبک زندگی آزاد داشته باشند، جذب کرد. رایگان، همانطور که می دانید، از جمله از محل کار.

غروب آفتاب با ماشین
غروب آفتاب با ماشین

ماشین های فولکس واگن توسط هیپی ها به تمام رنگ های رنگین کمان رنگ آمیزی شدند و گل های درخشان، رنگین کمان، پروانه ها و سایر تصاویر مثبت را روی آن به تصویر کشیدند. احساس نوعی غیرواقعی و جادو وجود داشت.

به خصوص اگر منظور شما از جادو، مهمانی های دیوانه کننده ای باشد که در فولکس واگن هیپی برگزار می شد. جوانان به راک آن زمان گوش می دادند، عاشق می شدند، می رقصیدند و مواد مصرف می کردند. و در نتیجه، در آن زمان دیوانه، تعداد زیادی از نوزادان متولد شدند که اکنون داستان هیپی های افسانه ای را برای فرزندان و نوه های خود تعریف می کنند.

ماشین فولکس واگن
ماشین فولکس واگن

پایان داستان

در سال 1967، آخرین فولکس واگن تولید شد. این اتفاق افتاد زیرا سازندگان تصمیم گرفتند مدل را بهبود بخشند و پیرو "گاو" - "Volkswagen T2" را منتشر کردند. اما متأسفانه مدل جدید خودرو ظاهری کاملاً متفاوت با وانت های اول داشت.

و اگرچه تولید متوقف شد، یکی از کارخانه های برزیل تا سال 1975 به تولید وانت هیپی فولکس واگن مشغول بود. اما این مدل دیگر به بازار جهانی عرضه نشد. در کل دوره تولید T1، حدود 1.8 میلیون خودرو در سراسر جهان تولید شد.

در دهه های اول پس از پایان تولید، کسانی بودند که می خواستندبرای خرید دقیقا "فولکس واگن هیپی".

ماشین هیپی
ماشین هیپی

کلکسیونرها و عاشقان اولین مدل مینی ون، خودروهای دست دوم خریدند و پول زیادی را برای تعمیر و رنگ آمیزی سرمایه گذاری کردند. متأسفانه هر سال پیدا کردن ون معروف در شرایط خوب سخت تر می شود.

موبایل هیپی بازگشت

با این حال، برای شادی عمومی خبره های دهه 50-60، گاو نر و سبک فرهنگ هیپی، شرکت فولکس واگن در وب سایت رسمی خود اعلامیه ای پر شور در مورد بازگشت این افسانه منتشر کرد. درست است، همانطور که انتظار می رفت، و او دستخوش تغییراتی شده است. مهمترین چیز این است که مینی ون برقی می شود، کنترل نیمه اتوماتیک می شود. و صندلی راننده حول محور خود می‌چرخد تا ارتباط با کسانی که پشت سر می‌نشینند راحت باشد.

همچنین نسخه به روز شده با ظرفیتی بیشتر از نسخه قبلی خود شما را شگفت زده خواهد کرد. ظاهر فقط کمی متفاوت از نسخه معمولی ون خواهد بود. اما به طور کلی، سازندگان سعی کرده اند به حداکثر شباهت مدل ها دست یابند.

اولین خودروهایی که انتظار می رود در سال 2022 فروخته شوند (ایالات متحده، چین و اروپا). تاریخ تحویل به روسیه مشخص نیست. در این میان، تنها می‌توانیم به عکس نسخه بهبودیافته ون هیپی نگاه کنیم و تصور کنیم که او به زودی به دست ما خواهد رسید. در واقع، در روسیه کمتر از هر جای دیگری خبره آن وجود ندارد.

توصیه شده: