2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:08
Nissan Extrail یک کراس اوور کوچک است که با موفقیت ویژگیهای یک SUV و یک خودروی سواری را ترکیب میکند. اکنون یک نسخه بازسازی شده از این خودرو وجود دارد - نیسان X-Trail 2011. من می خواهم فوراً خاطرنشان کنم که این خودرو یکی از آن کراس اوورهایی است که کم و بیش در خارج از جاده احساس اطمینان می کند. اولین نسل از سال 2001 تا 2007 فروخته شد.
Nissan Xtrail بر روی پلت فرم FF-S ایجاد شد که قبلاً در خودروهای نیسان آلمرا و نیسان پرایمرا استفاده می شد. نسل دوم در سال 2007 وارد بازار شد. در همان زمان شروع به استفاده از پلت فرم نیسان قشقایی کردند. در طول سال ها، این SUV اولین خطوط را در نمودارهای خودروهای کلاس مربوطه به خود اختصاص داده است.
هنگام ایجاد خودروی جدید X-Trail، این شرکت مجبور شد مسیری محافظه کارانه را در پیش بگیرد. این اتفاق به این دلیل رخ داد که نسل قبلی این SUV بسیار محبوب و موفق ظاهر شد. با توجه به نتایج فروش در فدراسیون روسیه به تنهایی، نیسان Extriel اشغال می کندمقام دوم پس از تویوتا RAV4.
و از زمان عرضه، تقاضا برای خودروهای X-Trail به طور پیوسته در حال رشد بوده است. بنابراین، اصلاً تعجب آور نیست که اکثر دارندگان خودرو آرزو داشتند چیزی را در SUV تغییر ندهند. اما زمان می گذرد و برای جذب مشتریان جدید، مدل باید به روز شود.
خارجی و داخلی SUV Nissan Xtrail
از نظر ظاهری، نیسان اکستریل جدید عملاً هیچ تفاوتی با نمونه قدیمی ندارد، زیرا این یک تغییر طراحی نیست. به عنوان مثال، ساختار بدنه به دقت طراحی و بهبود یافته است. سفتی پیچشی نیز افزایش یافته است. پانل های بیرونی نیز به روز شده اند. چراغ های جلو و عقب، جلوپنجره رادیاتور، شکل دستگیره درها، آینه دید عقب تغییر کرده است. شایان ذکر است که Xtrail جدید کمی طولانی تر، بلندتر و عریض تر شده است. فاصله بین دو محور خودرو نیز افزایش یافته است. اما حتی با افزایش ابعاد، خودرو تقریباً از مدل قبلی خود قابل تشخیص نیست.
علاوه بر این، چراغ های جلو، جلوپنجره رادیاتور، سپر جلو و پایین تغییر کرده اند. همه اینها باعث شد خودروی نیسان اکستریل که عکس آن را در زیر متن می بینید مدرن تر شود و حتی کمی به آن شیرینی بدهد.
در مورد فضای داخلی، تفاوت ها با خودروی قدیمی در حال حاضر بیشتر محسوس است. ابزارها اکنون در مکان آشناتری قرار دارند - پشت فرمان سه پره. اکنون اشاره گرها به جای آنالوگ دیجیتال هستند. بله، و سیستم استریو مدرن تر و شیک تر ساخته شد و همچنین به آن آموزش پخش فایل های MP-3 را دادند. همچنین پلاستیک بیشتری در داخل وجود دارد.
در ماشیننیسان اکستریل برای حمل بارهای مختلف مناسب است. دارای یک محفظه چمدان بزرگ و جیبها، محفظهها، جا لیوانها و مخفیگاههای فراوان است.
Nissan Extrail: بررسی رانندگان
مزایای: توانایی خوب در کراس کانتری، قابلیت اطمینان بالا، قیمت مناسب، می توانید با تریلر رانندگی کنید، مواد تکمیلی با کیفیت، سواری نرم، دینامیک مناسب، شعاع گردش کوچک، ترمزهای عالی، مانورپذیری در شهر، عقب مبل عقب قابل تنظیم، مصرف سوخت متوسط، گزینه خوبی برای رانندگی خانوادگی و روزمره است.
معایب: عایق صوتی ضعیف، با سرعت بیش از صد باد از مسیر خارج می شود، سیگنال استاندارد.
توصیه شده:
توضیحات و مشخصات: نسل جدید نیسان تیانا
تجهیزات و مشخصات فنی نیسان تیانا 2013 پیشرفته تر و مدرن تر شده اند. پیش بینی می شود در اسفند ماه سال آینده، این مدل در نمایشگاه های نمایندگی های داخلی حضور پیدا کند. در عین حال، این خودرو در 120 ایالت در دسترس مصرف کنندگان قرار خواهد گرفت
نیسان X-Trail کجا مونتاژ می شود؟ چند کارخانه نیسان در دنیا وجود دارد؟ نیسان در سن پترزبورگ
تاریخ کارخانه انگلیسی "نیسان" از سال 1986 آغاز می شود. پرتاب زیر نظر مارگارت تاچر، نخست وزیر وقت، انجام شد. این کنسرت در طول مدت فعالیت خود، تمامی رکوردهای صنعت خودروسازی انگلیس را شکست و بیش از 6.5 میلیون خودرو را از نوار نقاله های خود رها کرد
"نیسان قشقایی" - مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر: هنجارهای اتوماتیک و دستی. نیسان قشقایی
"نیسان قشقایی": مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر، مشخصات، تغییرات، عکس ها، نظرات مالک. "نیسان قشقایی 2019": دستگاه، ویژگی های طراحی، موتور، توصیه هایی برای صرفه جویی در مصرف سوخت. نیسان قشقایی: توضیحات، اتوماتیک و مکانیک
نیسان Ixtrail جدید: بررسی و بررسی خودروهای SUV 2014
اولین نسل جدید SUVهای ژاپنی "Nissan Ixtrail" در پاییز گذشته به عنوان بخشی از نمایشگاه بین المللی خودرو فرانکفورت برگزار شد. طبق گفته سازندگان، این محصول جدید تا تابستان 2014 به فروش خواهد رسید
بررسی نسل جدید خودروی نیسان مورانو
اخیراً، کنسرت ژاپنی "نیسان" نسل جدید و دوم شاسی بلند افسانه ای "نیسان مورانو" را به عموم مردم معرفی کرد. در نسل دوم، توسعه دهندگان موفق شدند خط جدیدی از موتورها را زنده کنند، یک شاسی اصلاح شده با سیستم تمام چرخ محرک. اما هنوز هم، رول های عریض و سیستم صوتی 11 بلندگوی جدید کمی تصویر یک کراس اوور مدرن را خراب می کند. با این حال، اینها در مقایسه با طراحی عالی و ویژگی های فنی یک ماشین بازسازی شده، چیزهای کوچکی هستند