2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01
حسگر جریان هوا باید میزان هوای مصرف شده توسط موتور را تشخیص دهد. بر اساس داده های دریافتی از دستگاه، واحد کنترل موتور میزان سوخت تزریق شده به سیلندرها را محاسبه می کند.
"علائم" احتمالی عملکرد نادرست فلومتر:
- موتور دور آرام را نگه نمی دارد.
- مصرف سوخت افزایش می یابد.
- توربین به موقع وصل نشده یا اصلاً وصل نیست.
- دور موتور ممکن است به 3000 دور در دقیقه محدود شود.
- محدودیت سرعت ممکن. به عنوان مثال، یک خودرو می تواند کم و بیش فعالانه تا 100 کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد، پس از آن شتاب متوقف می شود یا بسیار کند می شود.
- دستگاه به طور قابل توجهی قدرت خود را از دست می دهد.
سنسور جریان هوا با استفاده از تجهیزات ویژه - کمپرسور و اسیلوسکوپ بررسی می شود. جریان هوا به سنسور منتقل می شود و دامنه سیگنال نظارت می شود. همچنین زمان گرم شدن لایه گرمایش سنسور را تعیین میکند.
هنگام بررسی سیگنال خروجی، ابتدا زمان اندازه گیری می شود،که در لحظه روشن شدن احتراق توسط گذرا اشغال می شود.
اگر سنسور جریان هوا سالم باشد، مقدار بدست آمده از چند میلی ثانیه بیشتر نخواهد شد. افزایش زمان گرم شدن سنسور می تواند منجر به آلودگی هایی شود که روی عنصر حسگر رسوب می کنند. در این مورد، فرآیند گذرا می تواند ده ها و صدها میلی ثانیه طول بکشد.
بعد، مقدار ولتاژ با جریان هوا برابر با صفر اندازه گیری می شود. برای بررسی، لازم است که موتور خاموش باشد، اما احتراق باید روشن باشد. مقدار نرمال ولتاژ خروجی در حضور جریان هوای صفر ممکن است متفاوت باشد و بستگی به مدلی از سنسور جریان هوا دارد.
پس از آن، حداکثر مقدار ولتاژ در طی یک گازرسانی شدید اندازه گیری می شود. در این حالت موتور ماشین باید تا دمای کار گرم شود و دنده خنثی درگیر شود. در طول آزمایش، دریچه گاز به طور ناگهانی برای مدت زمانی که بیش از یک ثانیه نیست باز می شود. این بررسی فقط برای موتورهای تنفس طبیعی (بدون کمپرسور و توربین) و اگر پدال گاز به طور مکانیکی به دریچه گاز وصل شده باشد (با استفاده از اهرم یا کابل) امکان پذیر است.
هنگامی که موتور بیکار است، هوا در منیفولد ورودی بسیار رقیق است. اگر سنسور جریان هوا سالم باشد، ولتاژ سیگنال باید برای مدت کوتاهی از 4 ولت تجاوز کند. اگر حساس باشدالمان به شدت کثیف است، ممکن است پاسخ سنسور بیشتر طول بکشد. در این حالت اسیلوگرام "صاف" می شود. به دلیل آلودگی، جریان گرمایش و سیگنال سنسور کاهش می یابد که منجر به کاهش سوخت رسانی به سیلندرها می شود. بنابراین، با گازرسانی شدید، ولتاژ سیگنال سنسور زمان رسیدن به حداکثر مقادیر را ندارد.
اگر نقص جدی در عملکرد دستگاه تشخیص داده شده است، باید آن را تعویض کنید. سنسور جریان هوا قابل تعمیر نیست.
توصیه شده:
خطای P0102: عیب یابی سنسور جریان هوا
ماشین های مدرن با انواع وسایل الکترونیکی پر شده اند. از یک طرف ، این خوب است ، زیرا با داشتن یک رایانه داخلی ، می توانید بیشتر عیوب را تعیین کنید ، از طرف دیگر ، اغلب کتیبه های ترسناک با کدهای خطا در عملکرد موتور بیرون می آیند. خطای P0102 یک مقصر رایج برای خرابی خودروهای خانواده VAZ است. این کد به چه معناست و چگونه آن را تعمیر کنیم، این مقاله به شما خواهد گفت
سنسور میل لنگ. چگونه سنسور میل لنگ را بررسی کنیم؟
اگر خودرو روشن نشود، قدرت موتور کاهش یابد، نقصی رخ دهد، ممکن است استارت، باتری یا سنسور میل لنگ دلیل این امر باشد. چگونه می توان آخرین عنصر را بررسی کرد، بسیاری نمی دانند. اما دلیل ممکن است دقیقاً در آن باشد
جریان سنج هوا. سنسور جرم هوا
برای اینکه موتور در هر حالتی با اطمینان کار کند، لازم است که ترکیب بهینه مخلوط قابل احتراق را دریافت کند. موتور به تنهایی سوخت کافی ندارد، به هوا نیز نیاز دارد
بلبرینگ چرخ عقب چیست، چگونه کار می کند و چگونه آن را تعویض کنیم؟
سیستم در حال اجرا عملکردهای زیادی را انجام می دهد که اصلی ترین آنها اطمینان از قابلیت کنترل خودرو است. برای اینکه دستگاه قابل مانور و ایمن باشد، به یک بند فرمان مخصوص و یک توپی بین محورها مجهز شده است. برای اینکه تا حد امکان قابل اعتماد باشند، هر کدام شامل دو یاتاقان هستند. هر دو قسمت ممکن است در اندازه و هزینه متفاوت باشند، اما طراحی آنها بدون تغییر باقی می ماند
علائم نقص عملکرد سنسور جریان هوا و تشخیص آن
سنسور جریان هوای جرمی (به اختصار DMRV) یک وسیله ضروری است که میزان هوای مورد نیاز را به محفظه احتراق موتور احتراق داخلی تعیین و تنظیم می کند. طراحی آن لزوماً شامل بادسنج سیم داغ است که وظیفه اصلی آن اندازه گیری هزینه های گازهای عرضه شده است. سنسور جریان هوا VAZ-2114 و 2115 در نزدیکی فیلتر هوا قرار دارد. اما صرف نظر از موقعیت مکانی آن، مانند تمام مدل های مدرن کارخانه ولگا، به همان روش خراب می شود