2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13
فرمان هیدرولیک (GUR) یک جزئیات بسیار مهم در طراحی یک ماشین مدرن است. در حال حاضر تقریبا تمامی خودروهای خارجی به این مکانیزم مجهز هستند. چرا آنها آنجا هستند، حتی در اتومبیل های داخلی چنین دستگاهی وجود دارد. و حدود 10-15 سال پیش، نصب فرمان برقی بر روی VAZ یک تجمل دست نیافتنی و حتی به نوعی یک خیال تلقی می شد. اکنون فرمان برقی در دنیای خودروها فراگیر شده است، بنابراین مقاله امروز برای همه کسانی که چنین دستگاهی دارند مفید خواهد بود.
GUR بخشی است که عملکرد آن کاهش زحمتی است که راننده هنگام چرخاندن فرمان خودرو انجام می دهد. کسانی که خودروهایی با فرمان برقی و بدون فرمان رانده اند، تفاوت هندلینگ را به خوبی احساس می کنند. دست ها به هیچ وجه از "چرخش و چرخش" مداوم فرمان خسته نمی شوند. علاوه بر این، این قطعه یدکی به طور قابل توجهی ضربه های وارد شده از چرخ را هنگام برخورد به چاله ها نرم می کند. بر این اساس شاسی آنقدر فرسوده نمی شود. همچنین یکی از ویژگی های مهم بوستر هیدرولیک دوام آن در صورت شکستن چرخ در محور جلو است. به عبارت ساده، فرمان برقی یک جزئیات است،که در صورت پنچر شدن ناگهانی لاستیک، مسیر حرکت را کنترل می کند. اگر خودرویی بدون تقویت کننده هیدرولیک در چنین وضعیتی قرار گیرد، بلافاصله به یک گودال می رود، به خصوص اگر فلش روی سرعت سنج از مقیاس به "صدها" برسد.
سیستم فرمان برقی شامل تعدادی مکانیسم زیر است:
- توزیع کننده که جریان سیال را در حفره های سیستم هدایت می کند؛
- پمپکه فشار معین و گردش مایع را حفظ می کند؛
- سیال کاری که برای انتقال فشار از پمپ به سیلندر هیدرولیک لازم است؛
- شیلنگ های اتصال که همه عناصر سیستم را به هم متصل می کند؛
- واحد الکترونیکی که فرمان برق را تنظیم می کند.
این همه اجزای این مکانیسم است. هنگام تعامل با یکدیگر، ماشین را قابل مانور و مدیریت تر می کنند و خود سفر را ایمن و راحت می کنند.
چگونه عمر فرمان هیدرولیک را افزایش دهیم؟
همانطور که می دانید، هر مکانیزم یا سیستمی نیاز به عیب یابی و تعمیر منظم دارد. عمر مفید فرمان هیدرولیک می تواند چند صد هزار کیلومتر باشد. با این حال، این تنها زمانی امکان پذیر است که کل سیستم فرمان برقی به موقع سرویس شود. قفسه فرمان باید همیشه در شرایط خوبی باشد، سطح روغن باید تقریباً 3-4 بار در ماه کنترل شود. همچنین فراموش نکنید که مایع سیستم فرمان برقی حداقل هر 6 ماه یکبار تعویض می شود. اگر در مشاهده بعدی متوجه شدید که رنگ روغن تغییر کرده است، فوراًآن را آبکش کرده و در یکی جدید قرار دهید. در صورت وجود نشتی در دستگاه فرمان برقی، خودرو را به کار نگیرید. و یک چیز دیگر: تنش تسمه محرک را به طور منظم بررسی کنید و در صورت لزوم آن را تنظیم کنید.
بنابراین، اهمیت تقویت کننده هیدرولیک را در یک خودروی مدرن مشخص کرده ایم، طراحی آن و راه هایی را که می تواند عمر این سیستم را به میزان قابل توجهی افزایش دهد، آموخته ایم.
توصیه شده:
فرمان موتورسیکلت عنصر فنی مهم یک وسیله نقلیه است
همه کنترل‌های اصلی (دستگیره دریچه گاز، اهرم‌های کلاچ و ترمز، سوئیچ‌های راهنما و سیگنال، آینه‌های دید عقب) روی فرمان موتور سیکلت نصب شده‌اند. نه تنها کارایی انجام مانورهای مختلف در هنگام رانندگی به این جزئیات بستگی دارد، بلکه از بسیاری جهات ایمنی خود موتورسوار و سایر کاربران جاده نیز بستگی دارد
ستون فرمان عنصر مهمی از مکانیزم رانندگی است
بسیاری از رانندگان معتقدند که ستون فرمان جزء پیچیده و مهم خودرو نیست و به این عنصر از سیستم کنترل توجه کافی ندارند. و بیهوده
دستگاه مکانیزم فرمان خودرو
بسیاری موافقند که موتور ستون فقرات ماشین است. و در واقع همینطور است. با این حال، تصور یک ماشین بدون فرمان نیز دشوار است. این یک عنصر مهم و ضروری در هر خودرو است. وظیفه فرمان اطمینان از حرکت وسیله نقلیه در جهت معین است. این گره از چندین جزء تشکیل شده است. اینها فرمان، ستون، درایو و دنده فرمان هستند. امروز در مورد دومی صحبت خواهیم کرد
اسکوتر برقی - نظرات. اسکوتر برقی بزرگسالان. اسکوتر برقی برای کودکان
فرقی نمی کند اسکوتر برقی را انتخاب کنید، به شما این امکان را می دهد که از پیاده روی آرامش بخش در پارک لذت ببرید یا در دنیای فعالیت های خارج از منزل غوطه ور شوید
تکنیک فرمان: چرخاندن فرمان هنگام چرخش. هنگام چرخاندن فرمان، قلقلک، ترش کردن، به چه معناست
تعداد کمی از رانندگان به این فکر می کنند که مثلاً چگونه فرمان را به درستی نگه می دارند و آن را یک تفاوت ظریف بی اهمیت می دانند که بر کیفیت رانندگی تأثیر نمی گذارد. یا هنگام چرخش فرمان باید چه مقدار باشد. در واقع، یک تکنیک کامل برای کنترل فرمان وجود دارد
