بخاری داخلی. بخاری داخلی مستقل

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01

برای بسیاری از رانندگان و حرفه ای ها، طبیعی است که بخواهید اطراف خود را با حداکثر راحتی و ایمنی احاطه کنید. همانطور که می دانید این عوامل باعث ایجاد قطعات و وسایل مختلفی می شود که بدون آنها رانندگی یا غیرممکن یا ناراحت کننده می شود.

دستگاه گرمایش داخلی

برای گرم کردن خودرو مخصوصاً در فصل زمستان برای جلوگیری از یخ زدگی شیشه های داخل و خارج خودرو قاعدتاً بخاری صندلی سرنشین تعبیه می شود. توصیه می شود فقط پس از گرم شدن کامل موتور آن را روشن کنید.

گرمکن داخلی عمدتاً در زیر صفحه ابزار جلویی خودرو نصب می شود. از اجزای اصلی تشکیل شده است: رادیاتور، محفظه راهنما، فن، موتور الکتریکی و فیلتر هوا. رادیاتور توسط یک لوله انشعاب و یک شیر به یکی از خطوط لوله ژاکت خنک کننده سر سیلندر متصل می شود. خط لوله دیگری با پمپ ارتباط برقرار می کند که مایع از طریق آن در سیستم خنک کننده موتور گردش می کند. این بخاری داخلی چگونه کار می کند؟

هنگامی که وسیله نقلیه در حال حرکت است، ورودی هوای بیرون کهواقع در جلوی شیشه جلو، جریان هوای ورودی را از طریق بخاری داخلی، فیلتر و رادیاتور آن عبور می دهد. جریان تازه گرم می شود و از طریق لوله ها وارد داخل خودرو می شود. هنگامی که دستگاه متوقف می شود، هوا توسط فن دمیده می شود. در محفظه رادیاتور اجاق گاز نصب می شود. سرعت فن و عملکرد ورودی هوا از صفحه ابزار خودرو کنترل می شود.

در زمستان، در شدیدترین یخبندان، رادیاتور موتور نیز توصیه می شود

عایق، مانع از جریان مستقیم هوای سرد می شود. اما برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور، این کار نباید به طور کامل انجام شود.

گرمکن کمکی

برای چیست؟ بخاری داخلی مستقل عمدتاً در مسیرهای طولانی، زمانی که رانندگان مجبورند برای پارک طولانی در مکان‌های متروک توقف کنند، استفاده می‌شود.

تفاوت بین چنین دستگاهی در فرآیند به دست آوردن گرما نهفته است. بخاری داخلی مستقل با یک اصل عملکرد کمی متفاوت مشخص می شود. این بر اساس یک مارپیچ الکتریکی است که دارای یک محفظه احتراق جداگانه است و در خود اجاق گاز نصب می شود. این دستگاه دارای لوله اگزوز مجزا می باشد. این بر اساس اصل اجاق گاز پریموس کار می کند و در بیرون، زیر کاپوت ماشین نصب می شود. به باتری متصل می شود، به همین دلیل عنصر گرمایش در محفظه احتراق می درخشد. در آنجا، به نوبه خود، سوخت توسط یک پمپ الکتریکی نصب شده جداگانه تامین می شود. به همین دلیل، احتراق رخ می دهد، کوره گرم می شود. فن بخاری از طریق نازل ها (به زور) وارد محفظه سرنشینان می شودگرم دستگاه مورد نظر توسط یک پمپ الکتریکی و یک فن از صفحه ابزار دستگاه کنترل و تنظیم می شود.

چنین کوره ای جدا از موتور خودرو کار می کند و بیشتر در کامیون های KamAZ، غزال ها، اتوبوس ها استفاده می شود. همچنین در ماشین هایی با حجم داخلی زیاد نصب می شود. گرمایش خودکار

دستگاه یک وسیله ضروری برای مسافرانی است که از تریلر کمپینگ به عنوان محل اقامت استفاده می کنند.

بخاری برقی

بخاری برقی داخلی نیز برای فروش موجود است. استفاده از آن فوق العاده آسان و کاربردی است. گرمایش به دلیل عملکرد بخاری از فندک ماشین انجام می شود. اما در اینجا مزایا و معایبی وجود دارد. مزیت بدون شک چنین مدل هایی اندازه کوچک و جمع و جور آنها، قدرت الکتریکی 150 وات است.

عیب اصلی اتلاف حرارت کم آن است. توصیه نمی شود در زمانی که موتور کار نمی کند آن را روشن کنید تا باتری فرود نیاید. بهتر است از چنین بخاری در صبح برای گرم کردن اضافی داخل خودرو در اولین استارت موتور استفاده کنید. در زمانی که فر ماشین هنوز گرم نشده و موتور تازه شروع به کار کرده است، بخاری سرامیکی به عادی شدن دمای داخل کابین کمک می کند.

به این ترتیب می توانید در زمان گرم کردن خودرو صرفه جویی کنید. چنین وسیله ای ایمن در نظر گرفته می شود زیرا تحت تأثیر نور مستقیم خورشید گرم نمی شود، اکسیژن نمی سوزاند و

به ترتیبهوا را خشک نمی کند. به همین دلیل می توان از آن به عنوان پنکه در ساعات گرم روز استفاده کرد.

دستگاه کنترل آب و هوای اضافی

اغلب از یک بخاری اضافی استفاده می شود. چیست؟

اصل عملکرد دستگاه مانند بخاری داخلی معمولی است. دارای رادیاتور با موتور برق و کفگیر و فن. فقط در قسمت عقب ماشین نصب می شود. اغلب آنها بخاری های داخلی اضافی را به تنهایی نصب می کنند.

اصل نصب

علاوه بر این، شیلنگ های ویژه ای با طول معین نصب می شوند. آنها به اجاق اصلی داخل خودرو متصل می شوند تا یک مدار سری در سراسر سیستم به دست آید. روش خود ساده است. اگر فشار سیال به اندازه کافی در سیستم خنک کننده وجود نداشته باشد، پمپ الکتریکی دیگری برای تامین آن نصب می شود. بخاری داخلی کمکی معمولاً زیر صندلی سرنشین نصب می شود. با کمک اتصال دهنده ها، پیچ های خودکار و واشر (ساخته شده از لاستیک فوم یا پلاستیک فوم)، فر وصل می شود. این کار به گونه ای انجام می شود که تداخل نداشته باشد و

قطعات اطراف خودرو در حال گرم شدن بود.

اینگونه کوره ها معمولاً در کابین مینی بوس ها، اتوبوس ها و سایر وسایل نقلیه بزرگ نصب می شوند.

اقدامات ایمنی

توصیه می شود بخاری داخلی خودرو را مرتب و به موقع بررسی کنید. لازم است آن را از نظر گرفتگی احتمالی رادیاتور و نشتی بررسی کنیدمایعات در صورت لزوم باید قطعات دستگاه را تمیز کنید. هسته بخاری را می توان با فشار هوای قوی از شیلنگ کمپرسور خارج کرد (به طوری که هیچ زباله ای باقی نماند). پس از بررسی تمامی نقاط احتمالی نشت مایع در سیستم خنک کننده موتور (رادیاتورها، گیره ها، شیلنگ ها و اتصالات آنها)، عیوب شناسایی شده را برطرف کنید.