بخاری اضافی داخل خودرو: دستگاه، اتصال

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:08

در روسیه، خودروها توسط افراد مختلفی خریداری می شود - از نظر وضعیت یا درآمد متوسط متفاوت است. خودروهای ارائه شده از نظر راحتی و تجهیزات متفاوت هستند. اما زمستان روسیه برای همه یکی است. و اغلب برای رانندگان در فصل سرد ممکن است در یک فضای داخلی دنج ماشین بسیار سرد باشد. حتی اجاق گاز استاندارد که به حداکثر روشن می شود همیشه با ایجاد دمای راحت مقابله نمی کند. یک بخاری داخلی اضافی به حل این مشکل کمک می کند.

چه وظایفی را انجام می دهد؟

هر خودرویی در گاراژ بسته و گرم نگه‌داری نمی‌شود. بیشتر اوقات، یک ماشین به سادگی یا در یک پارکینگ باز یا در حیاط مالک می ایستد. این راز نیست که بدنه فلزی به سرعت خنک می شود. شیشه داخل با تراکم پوشیده شده است که سپس به پوسته یخی تبدیل می شود. تمام قسمت‌های داخلی خودرویی که حداقل چند ساعت در خیابان ایستاده است، از جمله صندلی‌ها، دمایی را به دست می‌آورند که در بیرون نیز ثابت است.

در صبح، صاحبان سعی می کنند دمایی راحت در کابین ایجاد کنند.

اما یکیبخاری پس از پارک شبانه به وضوح برای این کار کافی نیست. حتی اگر با ماشین سرد شروع به رانندگی کنید، بیش از یک ساعت طول می کشد تا کابین گرم شود.

اگر از همان ابتدا تمام گرما برای گرم کردن هوای کابین گرفته شود، به سادگی گرمای کافی برای گرم کردن موتور وجود ندارد، به این معنی که کابین نمی تواند به طور معمول گرم شود. و به سرعت در این شرایط، فقط یک اجاق گاز اضافی کمک خواهد کرد.

وقتی راننده سرد است، هیچ بحثی در مورد رانندگی مؤثر وجود ندارد. ثابت شده است که وقتی فردی سرد است، استرس شدیدی را تجربه می کند و می تواند کنترل و توجه خود را از دست بدهد. به همین دلیل به وسایل گرمایشی اضافی نیاز است.

انواع گرمایش اضافی

امروزه انواع مختلفی از این تجهیزات برای رانندگان عرضه می شود. همه این گزینه ها در نوع نصب، میزان انرژی مورد نیاز، دستگاه و هزینه متفاوت است.

پرکاربردترین دستگاه ها مایع و هوا هستند.

هیترها نیز به سیستم‌های مستقل تقسیم می‌شوند و با موتور یا برق کار می‌کنند.

گرمکن داخلی خودرو برقی اضافی

این احتمالاً ساده‌ترین گروه در میان همه این دستگاه‌ها است. این دستگاه ها به سوکت فندک متصل می شوند و این المنت بیشتر در پنل جلویی نصب می شود. برای قیمت مقرون به صرفه، رانندگان جوان عاشق چنین واحدهایی شدند. با تجربه تر سعی کنید در موارد نادر از این دستگاه ها استفاده کنید - به عنوان یک سشوار برای گرم کردن پنجره ها.

در میاناز مزایای آن می توان به هزینه مقرون به صرفه و سهولت نصب اشاره کرد. نصب نیازی به مشارکت متخصصان ندارد. انرژی این تجهیزات یا با باتری یا ژنراتور تامین می شود. دستگاه بلافاصله پس از روشن شدن قابل استفاده است. شکل محتاطانه، ظاهر خنثی و همان رنگ‌های خنثی به آن اجازه می‌دهد در هر سالنی جا بیفتد.

در میان کاستی ها، تعداد زیادی محصولات تقلبی در بازار وجود دارد - یک بخاری داخلی اضافی مشکوک ارزان می تواند به سادگی خطرناک باشد. اگر با ظرفیت کامل از آن استفاده می کنید، می توانید به سرعت باتری را تخلیه کنید - اگر موتور کار نمی کند، استفاده از دستگاه توصیه نمی شود.

همچنین این گروه از تجهیزات می توانند بر سیم کشی خودرو تأثیر منفی بگذارند. علاوه بر این، بسیاری استدلال می کنند که گرمایش اضافی الکتریکی خروجی حرارت بالایی ندارد.

دستگاه بخاری برقی

هیچ چیز خاصی در مورد طراحی وجود ندارد. به گفته دستگاه، این محصولات شبیه یک سشوار معمولی هستند. دمای عنصر گرمایش افزایش می یابد (بیشتر سیم پیچ نیکروم است) و هوای گرم با استفاده از یک فن به داخل محفظه سرنشین دمیده می شود. آنها اغلب دو حالت کار دارند - گرمایش و تهویه.

به رانندگان توصیه می شود که یک دستگاه نسبتاً قدرتمند خریداری کنند - بیشتر وسایلی که در بازار ارائه می شوند دارای قدرت 150 وات یا بیشتر هستند. بسیاری از افراد چنین بخاری هایی را می خرند، اما کارایی چندانی ندارند. آنها می توانند یک پا یا قسمت کوچکی از شیشه جلو را در سرما گرم کنند.

بهتر است چنین بخاری داخلی خودرو را زیر صندلی ها نصب کنید و آن را نه به فندک وصل کنید، زیرا می توانید فیوز را بسوزانید، بلکه مستقیماً به باتری - قابل اطمینان تر است. با این حال، هنوز هم نباید این سشوارها را بخرید.

بخاری برقی با بخاری سرامیکی

این دستگاه ها به سوکت فندک وصل می شوند. از جمله مزایا - نصب ساده، کارایی. این بخاری داخلی کمکی در حین کار اکسیژن نمی سوزاند. اتصال و استفاده آسان.

گرمایش خودکار

در بیشتر موارد، این اجاق ها بر روی مینی ون ها، مینی بوس ها، وانت ها یا کامیون ها نصب می شوند. بخاری با سوخت کار می کند. این سیستم دارای یک محفظه احتراق مستقل و لوله اگزوز است.

نصب بخاری داخلی اضافی فقط در محفظه موتور امکان پذیر است. این دستگاه مستقل از موتور کار می کند، به همین دلیل است که به آن مستقل گفته می شود.

از جمله ویژگی های مثبت می توان به استقلال از گرمایش موتور، امکان تنظیم فضای داخلی آنها، عدم وجود جزئیات غیر ضروری در فضای داخلی و آمادگی برای کار بلافاصله پس از راه اندازی اشاره کرد. و بر خلاف سشوارها، این محصولات مستقل کاملا کارآمد هستند، گرما را به خوبی از بین می برند و قدرت بالایی دارند.

اما هیچ نقطه ضعفی وجود ندارد - نصب در مقایسه با نصب سشوار بسیار پیچیده تر است. اگر در کابین گرما می خواهید، باید کمی بیشتر برای بنزین بپردازید - دستگاه مصرف را افزایش می دهد. هزینه مالکیت بالاتر ازدر سشوار خوب، علاوه بر این، در حین کار، این بخاری داخلی ماشین اضافی صدای زیادی ایجاد می کند.

در مورد دستگاه، این یک سیلندر فلزی است که محفظه احتراق و لوازم الکترونیکی را در خود جای داده است.

آخر است و روند را کنترل می کند. این سیستم به پمپ سوخت، مجهز به سنسورهای ترکیبی شعله و دما، واحد کنترل، دمنده‌های هوا متصل است.

رادیاتور اضافی

در میان تعداد زیاد دستگاه های موجود برای گرمایش داخلی، این دستگاه ها نیز برجسته هستند.

رانندگان زیادی تست کرده اند و کارایی بالای این بخاری را اعلام کرده اند. این بخاری داخلی خودرو به همراه اجاق گاز استاندارد به سیستم خنک کننده استاندارد متصل می شود. لوله ها به داخل رد می شوند و سپس رادیاتور و فن ثابت می شوند.

در میان مزایا، اصل کارکرد روشن، گرمایش موثر پس از رسیدن موتور به دمای کارکرد است. این تجهیزات در هر فروشگاه خودرو موجود است و هزینه آن کمتر از دستگاه های مستقل است.

چنین بخاری اضافی داخل خودرو نیز معایبی دارد.

عیب اصلی پیچیدگی نصب است. عملکرد به دمای موتور بستگی دارد، برای بهره وری بیشتر، سیستم خنک کننده باید با مایع کار پر شود.

نصب

اول از همه، اژدر برداشته می شود، کار دوم رسیدن به اجاق است. سپسشیلنگ ها و هر چیز دیگری از سیستم اصلی جدا شده است. یک هیت سینک اضافی را می توان به صورت سری وصل کرد.

همچنین باید پمپ دوم را نصب کنید. وظیفه آن افزایش گردش مایع خنک کننده از طریق خطوط اجاق گاز و در نتیجه افزایش انتقال حرارت است. پمپ بین شیر آب و رادیاتور اجاق گاز قرار می گیرد. دکمه پمپ باید روی داشبورد نصب شود. همچنین، فیوز را فراموش نکنید.

هر بخاری اضافی داخلی خودرو انتخاب شود، لازم است قبل از نصب آماده سازی شود. اگر خودرو به اندازه کافی عایق نباشد، بیشتر گرما به سادگی از طریق ترک ها خارج می شود.