"Mercedes ML 164": عکس ها، مشخصات، ویژگی های خودرو و نظرات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01

این "مرسدس" دومین نسل از شاسی بلندهای کلاس M محبوب این سازنده آلمانی است. مرسدس ML 164 برای اولین بار در نمایشگاه خودروی آمریکای شمالی در اوایل سال 2005 به عموم مردم ارائه شد. تولید سریال این دستگاه در بازه زمانی 2005 تا 2011 انجام شد. شایان ذکر است که در سال 2006 مرسدس ML 164 به عنوان بهترین SUV فول سایز توسط انجمن روزنامه نگاران کانادا شناخته شد.

طراحی

ظاهر کراس اوور نسبت به نسل قبلی تغییرات قابل توجهی داشته است. اول از همه، این به اپتیک و مشبک رادیاتور مربوط می شود. سپر برجسته تر شده است. آینه ها و کناره های بدنه عوض شده. ظاهر چراغ های عقب و درب صندوق عقب را تغییر داد. به طور کلی طراحی مرسدس ام ال در بدنه 164 محکم تر و اسپرت تر شده است. اغلب SUV در دو رنگ - نقره ای و سیاه رنگ می شد.

از ویژگی های این خودرو می توان به امکان خرید پکیج "اسپرت" اشاره کرد که شامل موارد زیر بود:

• سپر جلو و عقب به سبک AMG.
• تریم کروم.
• چرخ های آلیاژی 5 پره.
• لوله های اگزوز بیضی شکل.

ابعاد، فاصله از زمین، وزن

این خودرو متعلق به کلاس SUV بوده و دارای ابعاد زیر است. طول بدنه 4.78 متر، عرض - 1.91 متر، ارتفاع - 1.82 متر است. فاصله SUV آلمانی از سطح زمین 20 سانتی متر است. وزن محدود بسته به تغییر، 2.1-2.3 تن است. در همان زمان، وزن ناخالص SUV "Mercedes ML" در بدنه 164 2.83 تن است.

شایان ذکر است که از نظر توانایی کراس کانتری، این خودرو رقیبی جدی برای BMW X5 و Audi Q7 است. دستگاه دارای فاصله زیاد از سطح زمین و برآمدگی های کوتاه (هم جلو و هم عقب) است. اما هنوز برای خارج از جاده در نظر گرفته نشده است.

سالن

کابین نسل دوم SUV ها از مواد بهتری استفاده می کند. ظرفیت تمامی مسافران نیز افزایش یافته است. به عنوان یک گزینه، نصب صندلی های ورزشی با پشتیبانی جانبی مشخص پیشنهاد شد. و در نسخه های معمولی، صندلی های چرمی با تنظیم برقی، تهویه و گرمایش نصب شده بود (همچنین یک حافظه موقعیت برای صندلی راننده وجود داشت).

پلاستیک، تلطیف شده به عنوان یک درخت، و همچنین فولاد ضد زنگ به عنوان تزئین استفاده شد(آستانه هایی با کتیبه "Mercedes-Benz"). در سال 2008، فضای داخلی کمی تغییر کرد، صندلی هایی با پشتیبانی جانبی قوی تر و یک سیستم چندرسانه ای دیگر در خودرو نصب شد. به عنوان یک گزینه اضافی، امکان نصب نمایشگرهای هشت اینچی در پشت سری ها و سیستم صوتی اختصاصی هارمن کاردون با توان 610 وات فراهم شد. همانطور که در بررسی ها اشاره شد، مرسدس ML 164 با عایق صوتی خوب، صندوق عقب جادار (بیش از 20000 لیتر با تا شدن صندلی ها)، کیفیت ساخت بالا و سطح تجهیزات خوب متمایز می شود.

مشخصات

محدوده موتور شامل هر دو پیشرانه بنزینی و دیزلی است. بیایید با اول شروع کنیم. موتور پایه یک واحد شش سیلندر V شکل با حجم 3.5 لیتر است. گشتاور 350 نیوتن متر در محدوده 2.45 تا 5 هزار دور تولید می کند. "Mercedes ML 164" با آن قادر است در 8.4 ثانیه به صدها شتاب برسد. و حداکثر سرعت 225 کیلومتر در ساعت بود.

علاوه بر این، اصلاح "ML 450 Hybrid" در دسترس بود. علاوه بر موتور پایه، یک موتور الکتریکی 45 کیلوواتی نیز داشت. در نتیجه، گشتاور کل موتور به 517 نیوتن متر افزایش یافت و شتاب تا 100 0.2 ثانیه کاهش یافت. حداکثر سرعت کمی کمتر شده است - 210 کیلومتر در ساعت. اما مصرف سوخت به میزان قابل توجهی کاهش یافته است. برای 100 کیلومتر در حالت مختلط، خودرو 7.7 لیتر بنزین مصرف می کند.

بعدی در لیست، اصلاح ML 500 است که برای نصب دو موتور ارائه شده است. "جونیور" - یک موتور هشت سیلندر V با کار5 لیتر قدرت آن 306 اسب بخار است. ثانیه، گشتاور - 460 نیوتن متر در محدوده 2.7 تا 4.75 هزار دور در دقیقه. شتاب صدها SUV "Mercedes ML 164" تنها 6.9 ثانیه طول می کشد. حداکثر سرعت - 240 کیلومتر در ساعت. در همان زمان، موتور بیشترین مقدار سوخت را مصرف کرد (به استثنای نسخه های AMG) - 13.4 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر.

در سال 2007، نسخه ML 500 به موتور قدرتمندتری مجهز شد. این یک واحد با همان طرح هشت سیلندر بود، اما با حجم کاری 5.5 لیتر. بنابراین، قدرت 388 اسب بخار را توسعه می دهد. با. حداکثر گشتاور - 530 نیوتن متر در محدوده 2.8 تا 4.8 هزار دور حرکت می کنید. با آن، "Mercedes ML 164" در 5.8 ثانیه به صدها شتاب می رسد. حداکثر سرعت به صورت الکترونیکی به 250 کیلومتر در ساعت محدود شده است. قابل توجه است که این موتور سوخت کمتری مصرف می کرد. در یک سفر 100 کیلومتری در سیکل ترکیبی، 13.1 لیتر بنزین 95 مارک خرج می کند.

AMG

ارزش دارد در مورد اصلاح AMG به طور جداگانه صحبت شود. او با یک موتور 6.2 لیتری V با 510 اسب بخار عرضه شد. با. گشتاور این واحد قدرت 630 نیوتن متر در 52 هزار دور می باشد. شتاب صدها در نسخه اسپرت SUV دقیقاً 5 ثانیه است. اوج سرعت - 250 کیلومتر در ساعت (محدودیت الکترونیکی).

مصرف سوخت طبق اطلاعات پاسپورت - 16.5 لیتر در 100 کیلومتر. اما همانطور که تمرین نشان می دهد ، بنزین در نسخه AMG در لیتر "پرواز می کند". مصرف سوخت 25-28 لیتری این خودرو در شهر غیرمعمول نیست.

دیزل "ML"164"

جوانترین در خط "سوخت جامد" یک واحد 3 لیتری توربوشارژ با 190 اسب بخار است. با. این موتور 440 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. شتاب صدها خودروی 2.8 لیتری ML SUV 9.8 ثانیه طول می کشد. حداکثر سرعتی که این SUV می تواند ایجاد کند 205 کیلومتر در ساعت است. مصرف سوخت - 9.6 لیتر در هر 100 کیلومتر.

بعدی در لیست نیز یک واحد 3 لیتری است، اما در حال حاضر 224 اسب بخار است. ثانیه، گشتاور - 510 نیوتن متر در محدوده 1.6 تا 2.8 هزار دور در دقیقه. شتاب به صدها - 8.6 ثانیه. حداکثر سرعت - 215 کیلومتر در ساعت. برای 100 کیلومتر سفر، این موتور همان 9.6 لیتر سوخت مصرف می کند.

یکی از محبوب ترین نسخه ها - ML 350. مجهز به موتور توربوشارژ 230 اسب بخار با ظرفیت سیلندر 3 لیتر است. با آن شتاب خودرو به صدها در 7.3 ثانیه می رسد. حداکثر سرعت به 220 کیلومتر در ساعت محدود شده است. مصرف - 8.9 لیتر در حالت "بزرگراه / شهر"

بالای خط یک واحد 4 لیتری است که می توان آن را در SUV های "ML-450" پیدا کرد. قدرت آن 306 لیتر است. ثانیه، گشتاور - 700 نیوتن متر در 2-2، 6 هزار دور در دقیقه. شتاب تا 100 کیلومتر - فقط 6.5 ثانیه. حداکثر سرعت - 235 کیلومتر در ساعت. در عین حال، مصرف سوخت خیلی بالا نیست - 10.6 لیتر.

شاسی

جلو و عقب، خودرو از سیستم تعلیق چند لینک مستقل استفاده می کند. می توان از فنرهای مارپیچ یا سیلندرهای پنوماتیک به عنوان عناصر الاستیک استفاده کرد.

همانطور که در بررسی های صاحبان این خودرو اشاره شده است، سیستم تعلیق این SUV بسیار راحت است.اگرچه خودرو به دلیل مرکز ثقل بالا به سختی وارد پیچ ها می شود. رول بیش از حد، نقطه ضعف اصلی همه SUV های سری ML است.

نتیجه گیری

بنابراین، متوجه شدیم که SUV "Mercedes ML" در بدنه 164 چیست. این یک آنالوگ خوب از BMW X5 است که فضای داخلی لوکس کمتری ندارد، سیستم تعلیق راحت و موتورهای سریع است. مدل ML 164 بسیار قابل اعتمادتر از مدل قبلی خود بود. با این حال، تعمیر و هزینه تک تک قطعات یدکی اصلی این خودرو به طور نامتناسبی بالا است. علاوه بر این، همانطور که در بررسی ها اشاره شد، مشکلات اغلب با الکترونیک رخ می دهد.