ماشین "Gazelle": تغییرات و مشخصات

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01

ماشین Gazelle که اصلاحات آن چندین آپشن دارد متعلق به یک سری کامیون های سبک داخلی است. تاسیسات اصلی تولید برای تولید وسایل نقلیه در کارخانه خودروسازی گورکی قرار دارد. همچنین در فضای پس از اتحاد جماهیر شوروی چندین کارخانه وجود دارد که یک خودرو را از قطعات نهایی مونتاژ می کنند. برای اولین بار، این مدل پس از ژوئن 1994 وارد تولید انبوه شد. این خودرو در حوزه های مختلف اقتصادی از جمله حمل و نقل، کشاورزی، صنعتی محبوبیت دارد. بیایید ویژگی ها، پارامترها و مدل های آن را در نظر بگیریم، که چندین ده مورد از آنها در طول فرآیند تولید ظاهر شد.

اطلاعات عمومی

ماشین Gazelle، که اصلاحات آن را بعداً در نظر خواهیم گرفت، به عنوان یک مدل GAZ-3221 در تولید انبوه ظاهر شد. فاصله بین دو محور این دستگاه 2.9 متر است. تجهیزات اولیه خودرو شامل هشت صندلی سرنشین بدون احتساب صندلی راننده است. تزئینات داخلی از مخمل یا چرم ساخته شده است.

در پاییز 1998، اصلاح Sable منتشر شد. مینی بوس مجهز به شش صندلی و سقف ارتفاع استاندارد بود. برای خاصخدمات و حمل و نقل مسافری برنامه ریزی شده، تغییرات با یازده صندلی انجام می شود. در سال 1999، بارگوزین هشت صندلی معرفی شد. این یک سقف پایین‌تر، یک درب عقب بالابر، یک فضای داخلی بهبود یافته قابل مقایسه با تجهیزات استاندارد یک مینی ون دریافت کرد.

علاوه بر این، خودروی اصلاح شده Gazelle دارای طرح زیر بود: "Business"، "Next"، "Van"، "Farmer" و برخی مدل های دیگر که از نظر فاصله از زمین، طراحی بیرونی، آرایش داخلی و برخی از آنها با هم تفاوت دارند. پارامترهای فنی.

GAZ-3302

این خودرو متعلق به خط خودروهای سواری مجهز به شاسی با کابین و ظرفیت بار یک و نیم تن است. این دستگاه از سال 1994 تولید شده است، در سال های 2003 و 2010 مدرن شده است. آخرین نسخه در این سری "کسب و کار" نام دارد.

ارتفاع کناری کامیون به لطف استفاده از لاستیک های کم پروفیل یک متر است که فرآیند بارگیری و تخلیه را تا حد زیادی تسهیل می کند. سیستم دیسک ترمز توقف سریع و ایمن خودرو را تضمین می کند. در سال 1995، یک سری کوچک از اصلاحات تمام چرخ متحرک تحت علامت 33-027 ظاهر شد که می تواند روی همه انواع خاک عمل کند.

یک ویژگی متمایز که خودروهای Gazelle دریافت کردند (اصلاحات منتشر شده در سال 2002) یک قاب کشیده بود. هدف اصلی ماشین کار به عنوان مغازه ماشین فروشی و یدک کش در نظر گرفته شد. به منظور افزایش ظرفیت حمل، توسعه دهندگان متعاقباً مجهز شدندکامیون با فنرهای تقویت شده و محور عقب بهبود یافته.

نسخه Farmer و Van

این وسیله نقلیه ("کشاورز") می تواند تا پنج مسافر یا یک تن بار را حمل کند. انتشار این خط در سال 1995 آغاز شد. ویژگی های طراحی باعث محبوبیت این دستگاه در زمینه مشاغل کوچک و متوسط شده است. مینی‌بوس کشاورز بدنه‌ای با دو در دریافت کرد؛ برای دسترسی به ردیف عقب، باید صندلی سرنشین جلو را تا کنید.

خودروی "گازل" اصلاح شده "ون" دارای ظرفیت حمل 1.35 تن و دو صندلی سرنشین است. این تکنیک در جهت‌های زیر اعمال شد:

• ماشین های زرهی کلکسیونی؛
• آزمایشگاه های سیار;
• آمبولانس؛
• خودروهای ویژه در ساختارهای وزارت کشور.

این مدل از سری GAZ-2705 است که اغلب به عنوان پایه وسایل نقلیه ویژه برای اهداف مختلف عمل می کند.

Gazelle بعدی: تغییرات و ویژگی‌ها

این توسعه جدید توسط متخصصان کارخانه خودروسازی گورکی در سال 2012 ارائه شد. از نظر طراحی و "پر کردن" معلوم شد که یک ماشین کاملاً جدید در مقایسه با پیشینیان خود است. از آنالوگ های قبلی، خودرو فقط یک قاب، یک تیر عقب و یک جعبه دنده دریافت کرد.

به عنوان نیروگاه، از یک موتور بنزینی UMP یا یک موتور دیزلی کامینز دایملر استفاده می شود. این موتورها و یک هیت سینک بزرگ شده عملا امکان گرم شدن بیش از حد را از بین می برند. هر تجهیزات اولیه مجهز استفرمان هیدرولیک. ایمنی راننده و سرنشینان با کمربندها و کیسه های هوا ارتقا یافته تضمین می شود (نه در همه انواع).

گزینه های بعدی خودکار

بیایید شاخص های اصلی دستگاه Next Gazelle را در نظر بگیریم. تغییرات مشخصات طرح فنی و کلی تقریباً یکسان است. این موارد عبارتند از:

• طول/عرض/ارتفاع - 5، 48/2، 38/2، 57 متر؛
• در دسترس بودن پنجره های برقی؛
• ستون فرمان قابل تنظیم؛
• قفل مرکزی;
• صندلی راننده با قابلیت تنظیم چندگانه.

از نظر بیرونی، ماشین گشتاور تر شده است. این به دلیل افزایش 40 میلی متری عرض کابین و کاهش بیش از هفت سانتی متری آن است. فرود به دلیل افزایش ابعاد درب ها راحت تر شده است.

بیشتر درباره مدل های بعدی

خودرو Gazelle، تغییراتی که عکس آن در بالا ارائه شده است، ممکن است دارای چندین سطح تریم باشد. مدل های زیر در دسترس مصرف کننده است:

1. ونهای همدما.
2. خودروهای کالاهای تولیدی.
3. Europlatforms.

همه ماشین‌ها مجهز به موتور بنزینی یا دیزلی و همچنین یک قاب استاندارد یا توسعه یافته هستند.

شرح

اصلاح جدید Gazelle GAZ-A22 یک خودروی سواری با کابین دو ردیفه برای هفت صندلی است. نصب قاب استاندارد و توسعه یافته ارائه شده است. انتخاب یک موتور بنزینی داخلی یا یک آنالوگ دیزلی خارجی ارائه می شود.تولید.

خانواده Next همچنین شامل مدل GAZ-A21 است که به کابین تک ردیفه سه گانه مجهز شده است. همچنین با دو گزینه قاب و پیشرانه موجود است.

مینی‌بوس نوع A64-R42 برای نوزده سرنشین منحصراً با موتورهای دیزل کامینز تولید می‌شود. علاوه بر این، کامیون های کمپرسی، یدک کش، اتوبوس مدرسه، خودروهای خدمات آتش نشانی بر اساس این خودرو تولید می شوند.

تغییرات موتور

"Gazelle" را می توان به چندین نوع نیروگاه مجهز کرد. بیایید نگاهی دقیق‌تر به نوع دیزلی کامینز ISF 2.8 بیندازیم. این واحد با الزامات یورو 4 مطابقت دارد. منبع کار موتور حدود نیم میلیون کیلومتر است. دینامیک بالا در حداکثر بارها با ترکیب بهینه حداکثر گشتاور و نسبت انتقال تضمین می شود.

دستگاه در چین مونتاژ می شود، اما عمدتاً از قطعات آمریکایی ساخته شده است که عملی بودن و قابلیت اطمینان آن را تضمین می کند. مشخصات موتور:

• نوع - موتور چهار سیلندر دیزل؛
• محدودیت قدرت - 120 "اسب" در 36000 دور در دقیقه در 60 ثانیه؛
• حجم کار 2.8 لیتر؛
• فشرده‌سازی - 16، 5؛
• سوراخ / ضربه 94/100 میلی متر.

در زیر ویژگی های مشابه بنزینی مورد استفاده در غزال ها آمده است.

UMZ (EvoTech 2.7)

پارامترهای واحد:

• نوع - موتور چهار زمانه بنزینی مجهز بهتزریق و احتراق کنترل شده با سیستم ریزپردازنده؛
• قدرت و دور در دقیقه - 106.8 اسب بخار در چهار هزار چرخش در دقیقه؛
• نسبت فشرده سازی - 10;
• حجم کار - 2.7 لیتر؛
• ابعاد سیلندر - قطر 96.5 میلی متر.

واحد به روز شده ده درصد کمتر بنزین می خورد، گشتاور و دینامیک را بهبود بخشیده است. موتور سبک تر شده است، مطابق با استاندارد Euro-5 است و از آلیاژهای مدرن ساخته شده است. این موتور مجهز به قطعات کره ای (ال جی)، آلمانی (بوش) و آمریکایی (ایتون) است.

طراحان عناصر اصلی نیروگاه از جمله میل بادامک، تجهیزات الکتریکی و مجموعه پیستون را ارتقا دادند. اساس موتور در یک طراحی مشخصه چهار سیلندر با هشت سوپاپ ساخته شده است.

GAZ-32213 و -322132

اصلاحات خودروهای Gazelle این سری ویژگی های مشابهی دارند. مدل 32213 از سال 2003 تولید شده و سیزده سرنشین را در خود جای می دهد. از ویژگی های مینی بوس می توان به تجهیز کابین به صندلی های راحت با پشتی بلند اشاره کرد. این خودرو چندین مرحله نوسازی را پشت سر گذاشته است.

Variation 322132 یک مینی بوس با درب جانبی است. تولید خودرو از سال 1996 آغاز شد. تفاوت این خودرو با سایر آنالوگ ها در چیدمان کابین و وجود قفسه های جانبی برای مسافران است. در سال 2005، طراحان گرمایش داخلی را به روز کردند، یک سیستم ABS نصب کردند، و همچنین شروع به کشیدن رنگ بدنه به رنگ زرد کردند.

حدود 3221

شروع آنسلف تقریباً تمام غزال های مسافربری به بهار سال 1996 برمی گردد. در ابتدا، این خودرو عملکرد متوسطی داشت و هشت سرنشین را در خود جای می داد.

مدرن سازی این خودرو به ترتیب زمانی زیر است:

1. 1996 - تغییرات تمام چرخ محرک ظاهر می شود.
2. 2003 - یک سیستم تهویه و گرمایش به روز طراحی و نصب شد.
3. 2005 - گزینه ABS نصب شده است.
4. 2008 - یک مینی بوس ویژه کودکان ساخته و به بهره برداری رسید که دارای ویژگی های مناسب برای تجهیزات و ایمنی حمل و نقل است.

در حال حاضر، گزینه مورد بررسی با نام "Business" تولید می شود و بیش از دوجین گونه دارد.

سایر مدل‌های پایه

بر اساس Gazelle، تعدادی خودرو تولید شده در کشورهای CIS تولید می شود. از جمله:

1. "Ruta" - خودرویی که در اوکراین تولید می شود (کارخانه تعمیر در Chasovy Yar). این برای ترافیک محلی مسافر در نظر گرفته شده است.
2. SemAR خودرویی است که توسط کارخانه تعمیر خودرو Semenov تولید می شود. این صف شامل ون های تحویل، مینی بوس، اتوبوس مدرسه و وسایل نقلیه ویژه بود.
3. کارخانه Mytishchi کامیون های یدک کش، وانت های همدما، یخچال و سایر تجهیزات ویژه را بر اساس Gazelle Next تولید می کند.

رقابت

از سال 2000، غزال های مسافربری حداقل 50 درصد از بازار حمل و نقل مسافر را به خود اختصاص داده اند. با این حال، اخیراً این برند توسط مدل های مدرن ساخت خارجی (فورد ترانزیت، رنو) جایگزین شده است.ترافیک، "Mercedes Sprinter" و دیگران).

Gazelle Next همچنان محبوب‌ترین برند داخلی است. تغییرات، عکس ها و مشخصات این خودرو مورد توجه بسیاری از رانندگان است. شایان ذکر است که تغییرات در نظر گرفته شده نه تنها به موتورهای بنزینی و دیزلی، بلکه به تجهیزات گازی نیز مجهز هستند که عملکرد دستگاه را حتی سودآورتر می کند.

نتیجه گیری

مینی بوس های "Gazelle" تا سال 2005 عمدتاً به "موتورهای" کاربراتوری از ZMZ مجهز بودند. قدرت آنها بین 90 تا 110 اسب بخار بود. علاوه بر این، موتورهای بنزینی UMP و موتورهای دیزلی کامینز به طور گسترده مورد استفاده قرار گرفتند. این خودرو به حق به دلیل طیف گسترده ای از مدل ها، قابلیت نگهداری، سازگاری با جاده های نه چندان خوب و قیمت مناسب، شایسته جایگاه افتخاری در بین آنالوگ های داخلی بود.