چگونه با دستان خود صدای ماشین بسازیم؟

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:14

سیستم صوتی برای دریافت سیگنال های صوتی از طریق میکروفون، ضبط صدا در فضای ذخیره سازی، انتقال آن از طریق کانال های ارتباطی سیمی یا بی سیم و پخش سیگنال های صوتی از طریق بلندگوها طراحی شده است.

بنابراین، مدارهای صوتی پردازش سیگنال را انجام می دهند تا صدا را به شکل سیگنال های الکتریکی نشان دهند. او سیگنال های الکتریکی را دستکاری می کند. مانند تقویت، فیلتر کردن یا مخلوط کردن. صدا را در فایل‌های رایانه ذخیره می‌کند یا آن را از فایل‌های صوتی پخش می‌کند.

بسیاری از خودروهای مدرن مستقیماً از کارخانه با یک استریوی بی عیب و نقص می آیند که حتی حساس ترین مالک نیز نمی تواند ایراد بگیرد.

در موارد دیگر، همیشه جای پیشرفت وجود دارد، به خصوص اگر خودرو در سن بلوغ باشد. برای انجام این کار، شما مطلقاً نیازی به صرف هزاران دلار برای دریافت یک سیستم فوق العاده ندارید، می توانید با انجام صدای ماشین با دستان خود، با مقدار کمی از آن کنار بیایید، که همه چیز را روشن می کند.ناراحتی یک جاده طولانی یا ترافیک چسبنده در بزرگراه.

عناصر کلی ایجاد صدای خودرو

برای شخصی که اطلاعات کمی در مورد نحوه ساخت سیستم صوتی خودرو با کیفیت بالا دارد، ممکن است تعداد قطعات بیش از حد به نظر برسد - و این قابل درک است.

با این حال، اگر ابتدا فناوری ایجاد صدا را درک نکنید، مهم نیست که علاقه مندان به ماشین چقدر تلاش می کنند، نتیجه نهایی وحشتناک خواهد بود. علاوه بر ایجاد یک کاکوفونی، چنین "صنعتی" می تواند سیستم را نیز کاملاً از بین ببرد. بنابراین، قبل از اینکه شروع به ساخت صدای ماشین با دست خود یا بازسازی سیستم کنید، باید شرایط و اصول اولیه عملکرد دستگاه ها را بدانید.

عناصر معمولی یک طرح صوتی.

1. دستگاه‌های صوتی اصلی: پخش‌کننده CD یا DVD AM-FM، کنترل‌کننده USB I-pod، که معمولاً روی خط تیره نصب می‌شود.
2. دستگاه‌های صوتی چندرسانه‌ای: AM-FM، DVD، CD، USB، رادیو Sirius، بلوتوث، صفحه نمایش LCD. دوربین های پشتیبان و منابع خارجی را می توان اضافه کرد.
3. DIN - مخفف Deutsche Industry Normal برای دستگاه های صوتی است. آلمانی ها از این اندازه برای استانداردسازی تاسیسات رادیویی برای تمام خودروهای اروپایی استفاده کردند. اندازه استاندارد یکپارچه 5 سانتی متر ارتفاع و 18 سانتی متر عرض است.
4. DIN DIN دو برابر ارتفاع برای یک سوراخ DIN است: 10x18 سانتی متر.
5. ماژول های ذخیره سازی - یک آداپتور الکترونیکی برای صرفه جویی در تراشه رایانه، نصب شده توسط سازنده، که نیاز به تعویض دارد،ارتقاء صدای ماشین با دستان خودتان.
6. آداپتور سیمی - یک اتصال سیمی است که به شما امکان می دهد دستگاه های ثانویه سیستم را بدون جدا کردن سیم کارخانه وصل کنید.
7. آداپتور آنتن - کانکتور برای اتصال آنتن کارخانه به کنترل پنل خودرو.
8. کیت های داشبورد یک سیستم نصب است که برای استفاده در محیط های نصب شده در کارخانه طراحی شده است تا زیبایی و مرکز را برای قطعات جایگزین صدا ارائه دهد.
9. دستگاه غیرفعال - هر ماژولی که به منبع تغذیه خارجی نیاز ندارد.
10. یک متقاطع غیرفعال دستگاهی است که برای جداسازی سیگنال صوتی کامل در فرکانس‌های مختلف استفاده می‌شود. معمولاً در سطح بلندگو برای ایجاد مجموعه‌های میانی و توییتر، یا میانه‌ها و پایین‌ها در ارتقاء صدای خودرو DIY استفاده می‌شود.
11. یک متقاطع فعال وسیله ای است برای توزیع سیگنال صوتی با برد کامل در مسیرهای مختلف در فرکانس های معین. در مسیر صوتی پیش تقویت کننده استفاده می شود. معمولاً در آمپلی فایرها تعبیه شده است.
12. تصحیح زمان - توانایی به تاخیر انداختن صدای بلندگو برای متعادل کردن صدا در هر محیط گوش دادن ناهموار.

عملکردهای صوتی خودرو

تنظیمات صدای ویژه در خودروها با سایر سیستم های چند رسانه ای متفاوت است که فضای کم داخل خودرو را توضیح می دهد. در این مورد، نویسنده سیستم صوتی، انجام صدای ماشین در خانه با دستان خود، باید توجه داشته باشدتنظیماتی که بر کیفیت صدا تأثیر می‌گذارند.

1. فرکانس در رابطه با موسیقی فرکانس ارتعاش جریان هوا است. یک مثال ضربه بر درام است. هنگامی که به طبل ضربه می زند، ارتعاشات موجود در هوا توسط گوش گرفته شده و به صدا تبدیل می شود. اگر چنین ضربانی 50 بار در ثانیه انجام شود، این فرکانس با فرکانس 50 هرتز مطابقت دارد.
2. پهنای باند گوش دادن یک گروه فرکانسی در محدوده 20 هرتز تا 20000 هرتز است. 20 هرتز کمترین نت باس و 20000 هرتز بالاترین نت است.
3. تراک صوتی - همه کابل‌ها و تجهیزاتی که به آنها متصل هستند، از جمله بلندگوهایی که فقط سیگنال‌های صوتی را منتقل می‌کنند.

برای نصب سیستم خود با ویژگی‌های مناسب بلندگوها و میکروفون‌ها، به موقعیت‌یابی مناسب تجهیزات، روش‌های نصب حرفه‌ای، پردازش سیگنال دیجیتال، کالیبراسیون دقیق سیستم، حداقل مجموعه خدماتی هستند که کیفیت را تضمین می‌کنند..

مشخصات کیفیت صدا:

1. پوشش یکسان از بلندگوهای اصلی در همه وضعیت‌های نشستن، تأخیر زمانی و بازتاب را کاهش می‌دهد.
2. گفتار و پخش موسیقی با کیفیت.
3. بلندگوهای مانیتور متوسط برای گوش دادن بدون تأخیر.
4. میکروفون‌های انتخاب شده برای برنامه‌های خاص (سیمی/بی‌سیم/نزدیک/از راه دور).
5. اتصالات کابلی ساده برای کنترل کامل سیستم.
6. درایور بازخورد برای حذف صدا/بوق/صدا.
7. تکنیک های ضبط موثر.
8. مدیریت انرژی: روشن/خاموش،پریز، کولر و دستگاه های دیگر.

فیلتر فرکانس صوتی

فیلترهای صوتی مدارهای الکترونیکی هستند که برای تقویت یا کاهش محدوده خاصی از اجزای فرکانس طراحی شده اند. این به حذف نویزهای ناخواسته از سیگنال صوتی و بهبود صدای خروجی آن کمک می کند. فیلترها نقش مهمی در مخابرات و الکترونیک صوتی دارند.

ساده ترین فیلترها از یک مقاومت و یک خازن تشکیل شده اند که یکی به صورت سری با سیگنال و دیگری به صورت موازی هستند. اگر یک خازن صوتی خودرو که خودتان انجام می دهید به صورت موازی متصل شود، مدار یک فیلتر پایین گذر است و به تدریج فرکانس ها را فراتر از یک نقطه قطع شناخته شده کاهش می دهد.

فیلترها نوع خاصی از تقویت کننده یا مدار غیرفعال هستند که خروجی وابسته به فرکانس دارند. فیلترهای صوتی بر اساس طراحی آنها به موارد زیر طبقه بندی می شوند:

• فیلتر غیرفعال؛
• فیلتر فعال.

اصطلاحات "غیرفعال" و "فعال" معمولاً در زمینه قطعات الکترونیکی استفاده می شود. قطعه ای که برای کار کردن به منبع تغذیه نیاز دارد، جزء فعال نامیده می شود: مانند ترانزیستورها و OPAM ها. در حالی که انواع الکترونیکی که برای عملکرد خود به هیچ منبع برقی نیاز ندارند، غیرفعال می‌گویند: مانند مقاومت، خازن و سلف.

بر اساس پاسخ فرکانسی و طراحی فیلترهایی که در مدارها هنگام نصب سیستم صوتی خودرو در خانه استفاده می شوند، آنها به موارد زیر طبقه بندی می شوند:

• فیلتر بالاگذر غیرفعال؛
• فیلتر بالاگذر فعال؛
• فیلتر پایین گذر غیرفعال؛
• فیلتر پایین گذر فعال؛
• فیلتر گذر باند غیرفعال؛
• فیلتر گذر باند فعال؛
• فیلتر گذر باند غیرفعال؛
• فیلتر توقف باند فعال.

فرمول فرکانس فیلتر پایین گذر به این صورت است: f=1/(RC)، که در آن f فرکانس بر حسب هرتز است. R - مقاومت در اهم؛ C ظرفیت خازنی بر حسب فاراد است. با استفاده از این روابط، می توانید به راحتی مقادیر مقاومت و خازن دیگر را برای تغییر فرکانس فیلتر جایگزین کنید. در فرکانس استاندارد، سطح سیگنال 3 دسی بل یا حدود 1/2 کاهش می یابد. برای هر اکتاو یا دو برابر شدن فرکانس اضافی، سیگنال به 1/4 کاهش می یابد.

الگوریتم برای اتصال صدای خودرو به خودرو با دستان خود:

• کابل‌های دارای برچسب "ورودی" را به خروجی یک منبع صوتی مانند میکروفون، ضبط کننده یا پخش کننده MP3 متصل کنید؛
• کابل با برچسب "خروجی" را به ورودی تقویت کننده صدا وصل کنید، فرکانس قطع این فیلتر 100 هرتز است.

عملکرد خازن در سیستم

خازن ها به عنوان پشتیبان در مواقعی که به منبع تغذیه نیاز است استفاده می شود. هنگامی که ولتاژ افزایش می یابد، خازن انرژی اضافی را جذب کرده و آن را ذخیره می کند. هنگامی که ولتاژ شروع به کاهش می کند، خازن انرژی ذخیره شده را به شبکه منتقل می کند و همیشه ولتاژ بالایی را حفظ می کند. توانایی خازن در انتقال و جذب انرژی به انرژی ورودی و خروجی، ویژگی های خاص ترانسفورماتور مورد استفاده و عوامل دیگر بستگی دارد.شاخص ها.

هر نصبی می تواند یک خازن اضافی را در خودرو جای دهد. می‌توان آن را در هر نقطه‌ای مطابق با سیم برق اصلی به تقویت‌کننده‌ها اضافه کرد، ترجیحاً در صورت استفاده از بیش از یک آمپلی فایر، تقویت‌کننده باس. خازن ها در اندازه های 1 تا 10 فارنهایت و در 2 نوع استاندارد و هیبریدی موجود هستند.

مدل های الکترولیتی استاندارد بر روی 1 فاراد برای هر 1000 وات RMS کل توان سیستم تنظیم شده اند.

هیبریدها مانند یک تقویت کننده کوچک به نظر می رسند و در ۵ فاراد برای هر ۱۰۰۰ وات RMS کل توان سیستم تنظیم می شوند. نوع هیبریدی زمانی مناسب تر است که به باتری اضافی نیاز باشد، اما فضای کمیاب یا بودجه کم بازسازی ممکن است مانع از این گزینه شود. یک خازن از راه دور برای صدای ماشین که خودتان انجام دهید تقریباً به همان روشی که باتری به تقویت کننده متصل می شود. خروجی مثبت خازن به قطب مثبت باتری و خروجی منفی به زمین وصل می شود.

تقویت کننده خودرو

آمپلی فایر خودرو به عنوان منبع تغذیه برای سیستم صوتی عمل می کند. از نظر فنی، تقویت کننده نیروی تولید شده توسط باتری خودرو را تعدیل می کند. آمپلی فایر مشخص شده در ورودی بلندگو، سیستم صوتی را به طور کامل با صداهای باس کم و فرکانس بالا هدایت می کند.

تقویت کننده صدای خودرو غنا و کیفیت کلی صدای سیستم صوتی شما را افزایش می دهد. ساب ووفر فرکانس های پایین سیستم صوتی را کنترل می کند تا کاربر صدای واضح و قوی تری دریافت کند. دو تا هستندروشی برای تغذیه سیستم ساب ووفر، یعنی فعال و غیرفعال. حالت غیرفعال معمولاً توسط یک تقویت کننده ماشین تغذیه می شود، در حالی که حالت فعال توسط یک باتری یا رایانه جداگانه تغذیه می شود.

تقویت کننده اکتیو با ساب ووفر رایج ترین نوع ساب ووفر است که در اکثر خودروهای فعال در کشور یافت می شود. این نوع ساب ووفر در اکثر فروشگاه های لوازم جانبی خودرو به صورت آنلاین و آفلاین موجود است. ساب ووفرهای زیادی وجود دارند که بیس دقیقی برای افزایش صدای استریو ماشین شما تولید می کنند و می توانید از آنها برای ایجاد تنظیمات صوتی ماشین خود استفاده کنید.

برای اتصال ساب ووفر غیرفعال به آمپلی فایر خودرو، از یک سیم برق ضخیم استفاده کنید. برای اتصال باتری به تقویت کننده، سیم برق، کابل های سیگنال RCA و سیم های بلندگو را زمین کنید. کابل های سیگنال RCA واحد اصلی را به تقویت کننده متصل می کند و بلندگو به بلندگوهای اصلی خودرو متصل می شود.

افزودن پردازنده صدای دیجیتال

پردازنده صدای دیجیتال ریزپردازنده ای است که برای دریافت سیگنال از منبع و ارسال آن به تقویت کننده طراحی شده است. این دستگاه نقش بسیار مهمی در رفع هرگونه تغییر منفی در سیستم های صوتی دارد. انواع مختلفی از پردازشگرهای صدای دیجیتال برای صدای ماشین DIY وجود دارد که هر کدام ویژگی های خاص خود را دارند.

آنها از عناصر زیر تشکیل شده اند.

1. اکولایزر کمک می کندموسیقی را در ماشین با توجه به ترجیحات شخصی و همچنین مشخصات آکوستیک ماشین تنظیم کنید. هدف اکولایزرها حذف هرگونه اعوجاجی است که ممکن است در تجربه شنیداری اختلال ایجاد کند و پهنای باند سیستم صوتی را صاف کند.
2. Crossover - وظیفه آن جداسازی فرکانس های مختلف به بالا، متوسط و پایین است. سپس این فرکانس ها به بلندگوهای مناسب ارسال می شوند تا بیشترین بهره را از سیستم ببرند. کراس اوورهای الکترونیکی کنترل بیشتری بر کیفیت صدا به شما می دهند و آن را بهبود می بخشند.
3. مبدل Line out برای تقویت صدا از هر گیرنده یا لوازم جانبی کارخانه ای در این محدوده مناسب است. صدای خروجی بدون شارژ آمپلی فایر افزایش می‌یابد، و همچنین به کاهش سطح نویز سیستم صوتی که برای صدای خودروی مقرون به صرفه استفاده می‌شود، کمک می‌کند.
4. توسعه دهنده های پردازشگر بازیابی باس در خودروها نصب می شوند که حداقل یک ساب ووفر در سیستم صوتی نصب شده باشد. آنها به افزایش سطح فرکانس های پایین و در عین حال بهبود دقت آن کمک می کنند. پردازنده های بازیابی باس Expander برای کسانی که به موسیقی با فرکانس پایین گوش می دهند یا می خواهند قدرت باس را افزایش دهند ایده آل هستند.

موقعیت بلندگوها در درهای VAZ-2107

درب جلوی خودرو بدون آموزش خاصی نمی تواند صدای بی نقصی را ارائه دهد، به خصوص اگر خودرو مجهز به بلندگوهای ارزان قیمت باشد. ابعاد نصب و راه اندازی نقش چندان مهمی نداردطرح‌های ستون‌هایی که به درب ورودی متصل شده‌اند و قدرت آن چندین ده برابر افزایش یافته است.

بنابراین، قبل از ارتقاء صدای ماشین VAZ-2107 با دستان خود، آنها با قابلیت های هندسی شی بازسازی تعیین می شوند. فضای نصب بلندگو تنها 13 سانتی متر است که امکان ثبت بیس عالی را فراهم نمی کند، زیرا چنین دستگاه هایی نمی توانند فرکانس های پایین را تولید کنند و حجم بالایی را ارائه می دهند. اگر سیستم از بلندگوهای جلو و یک ساب ووفر تشکیل شده باشد، این امر به ویژه مهم است.

یک راه ارزان برای قرار دادن بلندگوهای بزرگ در درب ها این است که بلندگوهای درب را بدون هیچ تغییری خریداری کنید و نصب را آسان کنید.

برای اطمینان از نصب خوب بلندگو، به یک پایه محکم برای قرار دادن عناصر صوتی، صدای ملایم در در، عایق بندی آن و هدایت صدا به مرکز خودرو نیاز است. به عنوان مثال، می توانید از Next دو جزئی استفاده کنید.

برای ایجاد صدای ماشین با دستان خود، در این الگوریتم نشان داده شده است که یک علاقه مندان به ماشین از کجا شروع کنند.

1. روی درب را بردارید و کانال صدای مرکزی را نصب کنید.
2. یک تکیه گاه سفت و سخت برای پروژه ایجاد کنید و آن را به درب خودرو وصل کنید.
3. ایجاد حجم صوتی.
4. منفذهای سیستم با نوار مولر بسته شده و با 4 لایه فایبرگلاس تحت پوشش اپوکسی چسبانده شده است.
5. قبل از اینکه صدای ماشین را با دستان خود بسازید، شاخه هایی برای سوراخ های تکنولوژیکی بسازید.
6. یک تریبون تخته سه لا برای بلندگوها ایجاد کنید.
7. بنیاد را ایجاد کنیدبرای بیس متوسط 16 سانتی متری.
8. پایه تریبون محکم به در پیچ می شود، باید کمی مخروطی باشد تا روی پایه قرار بگیرد.
9. فاصله بین حلقه ها را با چسب یا میخ های مایع پر کنید و روی آن را با اسپری ضد جاذبه رنگ کنید.
10. سوراخ‌ها در تزئینات در و جیب بریده می‌شوند.
11. ساختار تریبون را به جیب و تزئینات درب وصل کنید.

بهینه سازی صدای خودرو VAZ-2112 با دستان خود

اگر نیاز به بهینه سازی سیستم صوتی خودروی کارخانه VAZ-2112 دارید یا سیستم قدیمی را با چیزی مدرن تر جایگزین می کنید، نباید با سرویس سرور تماس بگیرید و هزینه خدمات را به کسی اضافه کنید. یک علاقه‌مند به خودرو می‌تواند با پروژه نصب آمپلی‌فایر خودرو خود در هزینه‌های خود صرفه‌جویی کند.

مبتدیان اغلب فکر می کنند که برای ایجاد صدای ماشین با دستان خود از کجا شروع کنند، علاقه مندان با تجربه خودرو توصیه می کنند که با نصب آمپلی فایر شروع کنند. اکثر آمپلی فایرها با یک مجموعه کامل سیم کشی عرضه می شوند. اما اگر شامل آن نباشد، به کابل اصلی برق، فیوز داخلی، سیم زمین، کابل‌های RCA، سیم‌های بلندگو، سیم روشن‌کن از راه دور و کانکتورهایی برای اتصال هد یونیت، آمپلی‌فایر و بلندگو نیاز دارید.

برای استفاده از سیم و فیوز اندازه از سازنده تقویت کننده توصیه می شود، برخی از دستگاه ها گزینه های اتصال بی سیم دارند.

اندازه فیزیکی واقعی بلندگوها به تعیین اندازه تقویت کننده مورد نیاز برای خرید کمک می کند. محل معمول نصب آمپلی فایر صندوق عقب استماشین. با این حال، اگر فضا از نظر عملکردی محدود است، علاقه‌مندان به خودرو باید نصب تقویت‌کننده در عقب یا بین صندلی‌ها را در نظر بگیرند.

تقویت کننده ها گرما تولید می کنند، بنابراین نیاز به فن های خنک کننده وجود دارد. آنها باید همیشه در موقعیتی قرار گیرند که حداکثر جریان هوا را فراهم کند. اگر بلندگوهای ساب ووفر را در جعبه نصب می کنید، نصب آمپلی فایر در کنار جعبه گزینه خوبی است. برای جلوگیری از آسیب و به حداکثر رساندن جریان هوا، آنها را در ارتفاع بالا نصب کنید.

نکته بعدی که باید به آن توجه کرد این است که چگونه سیم کشی را از آمپلی فایر به یونیت سر استریو و سیم های برق را به باتری هدایت کنیم.

بهتر است سیم کشی را در زیر پوشش کف که در امتداد آستانه های پایینی قرار دارد اجرا کنید، در صورت امکان از دسته کابل های از قبل موجود پیروی کنید. برای جلوگیری از تداخل، کابل‌های RCA باید در سمت مخالف خودرو از سیم‌های برق کشیده شوند. باید به محل قرارگیری باتری در محفظه موتور و مستقیم ترین مسیر به آن با استفاده از سیم برق اصلی توجه شود.

الگوریتم نصب تقویت کننده

در بیشتر موارد، سیم برق اصلی باتری باید از یک فایروال عبور کند. در صورت امکان، باید از سوراخ های موجود، به دنبال کانال کابل موجود استفاده شود. اگر این امکان پذیر نیست، باید یک سوراخ جدید در دیوار آتش ایجاد کنید.

آماده سازی و نصب.

1. قبل از ساخت صدای ماشینخودتان مطمئن شوید که طول سیم ها کافی است. اگر سیم کشی کافی وجود ندارد، باید علاوه بر آن بخرید یا تقویت کننده ای پیدا کنید که با سیم کشی واقعی مطابقت داشته باشد. قبل از شروع هر کاری، ترمینال مثبت باتری را جدا کنید.
2. برای جلوگیری از آسیب به هر یک از اجزاء، مطمئن شوید که هیچ وسیله یا سیمی در پشت محل سوراخ کردن سوراخ وجود ندارد.
3. با یک سوراخ کوچک آزمایشی با استفاده از مته فولادی شروع کنید، سپس سوراخ را به اندازه مناسب دریل کنید.
4. بوش لاستیکی را طوری نصب کنید که با لبه فولادی تیز سوراخ به سیم آسیبی وارد نشود، بنابراین سوراخ ها به اندازه بوش ماشین کاری می شوند.
5. فلز خالی اطراف سوراخ را رنگ کنید تا زنگ نزند و بوش را داخل آن قرار دهید.
6. تقویت کننده را در جای خود نصب کنید و سوراخ های نصب را با مداد یا نشانگر علامت بزنید. قبل از سوراخ کردن، کف تمام سطوح را بررسی کنید و تقویت کننده را با پیچ های ماشینی محکم کنید.
7. سیم را در مکان های مناسب بکشید و به اندازه برش دهید، همیشه کمی طول اضافی باقی بگذارید. کمی شلی در کابل ها بهتر از محکم کشیدن آنها است.
8. عایق را از انتهای تمام سیم ها جدا کنید و فضای کافی برای اتصال کانکتور دوشاخه بگذارید. برخی از سیستم ها فقط به استفاده از سیم های خالی به عنوان اتصال نیاز دارند.
9. سیم زمین را به یک نقطه فلزی متصل به شاسی خودرو یا یک نقطه زمین اختصاصی وصل کنید.
10. مطمئن شوید کهسیم زمین متصل به فلز لخت.
11. همه سطوح رنگ شده، زنگ زده یا کثیف را با سوهان یا کاغذ سنباده بردارید تا قبل از تنظیم صدای ماشین DIY از زمین مناسب اطمینان حاصل کنید.
12. سیم‌های RCA، سیم‌های بلندگو و سیم‌های روشن‌کننده از راه دور را از تقویت‌کننده به پشت یونیت سر وصل کنید. اگر هد یونیت سیم روشن از راه دور ندارد، لازم است سیم تقویت کننده را به سیم برق یونیت سر یا به سیم برق دیگری که از تنظیمات لوازم جانبی روی سوئیچ احتراق می آید وصل کنید. این کار باید برای جلوگیری از روشن شدن تقویت‌کننده هنگام خاموش شدن احتراق و اتمام باتری خودرو انجام شود.
13. سیم های بلندگوی جلو، عقب و ساب ووفر را از آمپلی فایر به بلندگوهای مربوطه وصل کنید.
14. کابل اتصال صوتی ماشین را خودتان انجام دهید را از تقویت کننده اجرا کنید و مطمئن شوید که در طرف مقابل ماشین از کابل های RCA از سوراخ دیوار آتش - و به باتری قرار دارد.
15. یک فیوز خطی را در سیم برق نصب کنید، همه اتصالات و سرنخ ها را پر می کند. نگهدارنده فیوز را می توان بسته به اندازه آن بر روی یک ساختار محکم در محفظه موتور نصب کرد. برای محافظت از سیستم الکتریکی خودرو، فیوز داخلی را تا حد امکان نزدیک به باتری نصب کنید.
16. سیم برق اصلی تقویت کننده را به ترمینال مثبت باتری وصل کنید.
17. همه سیم‌کشی‌ها را با اتصالات کابل ایمن کنید.
18. تمام معاملات را بررسی کنید،با استفاده از تنظیمات تعادل تضعیف ساب ووفر در هد یونیت برای اطمینان از اینکه هر بلندگو بدون نویز یا اعوجاج کار می کند.

رفع خطاهای نصب

قطعات قدیمی، قطعات ناسازگار، و نصب نادرست می تواند باعث ایجاد مشکلات صوتی در خودرو شما شود. برای از بین بردن به موقع آنها، به یک راننده توصیه می شود که ماشین خود را از نظر خطا در نصب صدای ماشین با دست خود روی VAZ یا مارک دیگری آزمایش کند.

1. قطع کردن باتری. قبل از شروع هر پروژه صوتی ماشین که تقریباً همیشه شامل ترکیبی از سیم های برق و زمین است، مطمئن شوید که کل سیستم صوتی با جدا کردن ترمینال منفی باتری خاموش است. جدا شدن از زمین به اندازه اتصال به برق مهم است. اگر یک علاقه‌مند به خودرو فراموش کند قبل از شروع کار روی سیستم الکتریکی، باتری را جدا کند، می‌تواند شرایط را برای اتصال کوتاه ایجاد کند.
2. سخت افزار ناسازگار را غیرفعال کنید. در صورت عدم تطابق قطعات صوتی مانند آمپلی فایر و ساب ووفر، ممکن است به سیستم الکتریکی خودرو آسیب برساند و حتی به تجهیزات جدید آسیب برساند. ترکیب ناسازگار ساب ووفر و آمپلی‌فایر نیز می‌تواند منجر به کیفیت صدای ضعیف شود، که معمولاً زمانی اتفاق می‌افتد که آمپلی‌فایر قدرت ساب ووفر را کاهش دهد یا قدرت آن را کاهش دهد.
3. عملکرد یک مدار DIY را برای تقویت کننده صدای خودرو بررسی کنید. اگر چندین تقویت کننده نصب شده است، عملکرد را بررسی کنیدباتری فعلی سیستم الکتریکی اصلی خودرو ممکن است برای خروجی بالای سیستم های صوتی پس از فروش با کیفیت بالا طراحی نشده باشد. ممکن است لازم باشد باتری های بزرگتر، دینام یا سیم کشی را ارتقا دهید تا جریان کافی ارائه شود.
4. یک سیستم خنک کننده قابل اعتماد نصب کنید. از آنجایی که آمپلی‌فایر می‌تواند گرمای زیادی تولید کند، به‌ویژه زمانی که با دوره‌های طولانی موسیقی با حجم بالا بیش از حد بارگذاری می‌شود، باید آن را خنک نگه دارید. گرم شدن بیش از حد آمپلی فایر می تواند منجر به خاموش شدن ناگهانی شود. با اطمینان از وجود جریان هوای خنک کننده کافی در محل نصب تقویت کننده، می توان از این امر جلوگیری کرد.
5. آموزش حرفه ای مجری پروژه. داشتن ابزار مناسب و دانستن نحوه استفاده از آنها، تضمین اصلی نصب یک سیستم با کیفیت است. علاوه بر درک تکنولوژی و اصطلاحات صوتی خودرو، پرسنلی که سیستم های صوتی را تعمیر یا بازسازی می کنند باید مهارت های لازم را نیز داشته باشند.

ویدئوی زیر به شما کمک می کند تا بفهمید چگونه با دستان خود یک صدای ماشین ارزان قیمت بسازید و برای مبتدیان از کجا شروع کنید.

اگر هنوز تسلط بر این علم برای یک علاقه‌مند به خودرو دشوار است، برای تنظیم بهتر صدای خودرو بهتر است یک حرفه‌ای را استخدام کنید و او را تماشا کنید تا بتوانید از تجربه در مراحل نصب استفاده کنید.