تایرهای Brasa Icecontrol: بررسی. Brasa Icecontrol: سازنده، مشخصات و توصیه ها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:14

در میان برندهای لاستیک، رقابت شدیدی برای کیف پول و قلب رانندگان وجود دارد. تنوع زیادی از لاستیک وجود دارد. برخی از مدل ها به موفقیت های بی قید و شرط تبدیل می شوند، در حالی که برخی دیگر بلافاصله پس از انتشار فراموش می شوند. شرکت اروپایی Brasa موفق شده است که پدانتری آلمانی را در توسعه لاستیک و هزینه کم خود محصول ترکیب کند. یکی از موفقیت های این شرکت مدل Brasa Icecontrol بود. نظرات کمی در مورد این لاستیک وجود دارد، اما در بیشتر موارد آنها بسیار مثبت هستند.

چند کلمه در مورد برند

کشور سازنده Brasa Icecontrol چین است. دفتر مرکزی و دفتر طراحی در آلمان واقع شده است. علاوه بر این، مقررات سختگیرانه ای برای ارزیابی کیفیت محصولات نهایی در کارخانه های شرکت وجود دارد. این رویکرد غیرمعمول به این برند اجازه داد تا به کمترین هزینه تایر دست یابد. مزیت رقابتی جدی.

برای چه خودروهایی

تولید کننده Brasa Icecontrol تایرهایی را برای انواع مختلف وسایل نقلیه ایجاد کرده است. محدوده قطر فرود از 14 تا 18 اینچ متغیر است. لاستیک از این نوع می تواندهم برای کراس اوورهای کوچک و هم برای خودروهای سدان و ساب کامپکت انتخاب کنید. علاوه بر این، لاستیک‌های خودروهای تمام چرخ متحرک تقویت بیشتری دریافت کردند. این تکنیک به شما امکان می دهد ظرفیت بار لاستیک ها، مسافت پیموده شده آنها را افزایش دهید.

فصل استفاده

این لاستیک زمستانی است. این از نرم ترین ترکیب ساخته شده است که به تایرها اجازه می دهد حتی در شدیدترین یخبندان مقاومت کنند. هنگام رانندگی در هنگام برفک، مشکلات جدی محتمل است. مشکل اینجاست که لاستیک ها لق می شوند. در نتیجه، نرخ سایش آج افزایش می‌یابد.

توسعه

هنگام توسعه تایرها، مهندسان براسا از مدرن ترین راه حل های فنی استفاده کردند. آنها ابتدا یک مدل دیجیتال ایجاد کردند و سپس نمونه اولیه فیزیکی آن را تولید کردند. لاستیک ها روی پایه مخصوص تست شدند و تنها پس از آن تست در محل تست شرکت آغاز شد. سپس لاستیک ها به تولید انبوه رسیدند.

چند کلمه در مورد طراحی

بسیاری از ویژگی های دویدن به طراحی آج بستگی دارد. بنابراین، این به او است که توسعه دهندگان توجه اصلی را دارند. مهندسان Brasa پا را فراتر گذاشته اند و به مدل Brasa Icecontrol الگوی آج نامتقارن داده اند. این امکان بهینه سازی هر ناحیه عملکردی را برای حل مسائل خاص فراهم کرد.

بلوک های قسمت مرکزی بزرگ هستند و از ترکیبی سخت تر از بقیه لاستیک ساخته شده اند. این رویکرد به این عناصر اجازه می دهد تا شکل خود را تحت بارهای دینامیکی ایجاد شده حفظ کننددر طول یک خط مستقیم پروفایل ثابت می ماند. در نتیجه ماشین جاده را بهتر نگه می دارد، نیازی به اصلاح حرکت نیست. در عین حال، خود راننده نباید از سرعت تعیین شده توسط سازنده لاستیک تجاوز کند. تعادل چرخ ها نیز ضروری است.

دنده های شانه بار اصلی را در هنگام ترمزگیری و پیچیدن تجربه می کنند. بلوک های این قسمت از آج عظیم هستند. هندسه آنها تحت بارهای کوتاه مدت تیز که در طول اجرای انواع مانورهای ارائه شده رخ می دهد، پایدار می ماند. این لغزش را از بین می برد، فاصله توقف را کاهش می دهد.

درباره سنبله

در بررسی تایرهای Brasa Icecontrol، رانندگان همچنین به رفتار مطمئن لاستیک ها در هنگام رانندگی در جاده های یخ زده توجه می کنند. گل میخ های نصب شده در چندین ردیف در سراسر ناحیه آج به دستیابی به کنترل بالا و ایمنی رانندگی کمک می کند.

این موارد دارای سر گرد هستند. هندلینگ کاملا قابل اعتماد است، اما با مانورهای تیز، خودرو می تواند دچار لغزش شود.

ناودانی های تایرهای Brasa Icecontrol با گام متغیر چیده شده اند. در نتیجه این راه حل فنی، می توان از شر اثر شیار خلاص شد.

سواری در برف

هندلینگ بهتر روی برف توسط لاستیک هایی با الگوی آج متقارن جهت دار نشان داده می شود. بنابراین طرح مشابهی در اکثر لاستیک های زمستانی استفاده می شود. در بررسی Brasa Icecontrol ، رانندگان خاطرنشان می کنند که آرایش نامتقارن بلوک ها به هیچ وجه کیفیت حرکت روی برف را کاهش نمی دهد. هر عنصر آج لبه های چنگال اضافی دریافت کرد. در نهایتمدیریت نیز بهبود یافته است. ابعاد گسترده زهکشی به شما این امکان را می دهد که به سرعت برف را از قسمت تماس حذف کنید. این همچنین تأثیر مثبتی بر قدرت مانور دارد.

مبارزه با پلنینگ آبی

ظاهر اثر هیدروپلنینگ بر کیفیت حرکت تأثیر منفی می گذارد. واقعیت این است که یک مانع آب بین لاستیک و آسفالت ظاهر می شود که باعث کاهش سطح تماس می شود. در نتیجه کنترل پذیری کاهش می یابد، خطر گم شدن جاده افزایش می یابد. در بررسی تایرهای Brasa Icecontrol، رانندگان خاطرنشان کردند که این پدیده منفی حتی در هنگام رانندگی با سرعت بالا در میان گودال‌ها رخ نمی‌دهد.

سیستم زهکشی با چهار شیار زیگزاگ طولی که توسط کانال های عرضی به یکدیگر متصل شده اند نشان داده می شود. هنگامی که چرخ می چرخد، نیروی گریز از مرکز ایجاد می شود که به دلیل آن آب به عمق آج وارد می شود. پس از آن، در سراسر سیستم توزیع شده و به طرفین منحرف می شود. زهکش های بزرگتر و شیارهای زیگزاگ اجازه می دهد تا مایع بیشتری در واحد زمان برداشته شود.

هر بلوک علاوه بر این به لبه های موج دار کوچک مجهز شده است. آنها کیفیت چسبندگی عناصر را بهبود می بخشند، سرعت تخلیه آب محلی را افزایش می دهند.

منبع نوبتی

تولیدکنندگان ادعا می کنند حداقل ۴۰ هزار کیلومتر مسافت را طی کرده اند. طبیعتاً این تنها در صورتی امکان پذیر است که با احتیاط رانندگی کنید. رانندگان بی احتیاط آج را خیلی سریعتر فرسوده می کنند.

برای افزایش منبع، شیمیدانان این کنسرت ترکیبات کربنی را وارد ترکیب کردند. با کمک آنها، می توان میزان سایش مواد ساینده را کاهش داد.

سایزهای تایر Brasa Icecontrol که برای وسایل نقلیه 4WD طراحی شده‌اند، تقویت‌کننده اضافی لاشه دریافت کرده‌اند. در این مورد، طناب های فولادی با نایلون ترکیب شدند. ترکیب پلیمری به شما این امکان را می دهد که انرژی ضربه ای را که هنگام برخورد چرخ به چاله رخ می دهد، بهتر مرطوب کرده و دوباره توزیع کنید. در بررسی Brasa Icecontrol، رانندگان خاطرنشان می کنند که این لاستیک ها حتی از ضربه های جانبی هم نمی ترسند.

یک پچ تماس بهینه شده نیز به بهبود دوام کمک می کند. قسمت مرکزی و دنده های شانه با همان سرعت پاک می شوند. هیچ تاکید مشخصی روی هیچ یک از حوزه های کاربردی وجود ندارد.

آسایش

وضعیت مبهم در مورد راحتی سواری وجود داشت. لاستیک ها خیلی نرم هستند ترکیب الاستیک انرژی ضربه را کاهش می دهد، بنابراین سوار شدن بر روی سطوح ناهموار کوچک باعث لرزش جدی در کابین نمی شود. اثر تغییر شکل بر روی عناصر تعلیق خودرو نیز کاهش می یابد.

سر و صدا متفاوت است. با توجه به سنبله ها، امواج صوتی اضافی هنگام رانندگی ایجاد می شود. خود تایر قادر به خاموش کردن آنها نیست. در بررسی Brasa Icecontrol، رانندگان در درجه اول از صدای نسبتاً قوی در کابین شکایت دارند. در اصل، این برای همه لاستیک‌های دارای میخ معمولی است. مدل ارائه شده نیز از این قاعده مستثنی نیست.