2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:02
زمستان فصلی است که نه تنها ما کفش ها را عوض می کنیم، بلکه ماشین هایمان را نیز عوض می کنیم. با توجه به انتخاب گسترده لاستیک های زمستانی از تولید کنندگان مختلف، انتخاب به تنهایی بسیار دشوار است. از این گذشته، هر شرکتی با استفاده از فناوری های نوین در تولید خود سعی می کند محصول خود را منحصر به فردتر و با کیفیت تر کند.
ساخت یک تایر خوب چقدر دشوار است، زیرا در مقایسه با فصل تابستان باید عوامل زیادی را در نظر گرفت. اینها یخبندان و یخ و برف است. شرکت های بزرگ در حال کار و ساخت لاستیک هایی هستند که بیشتر و بیشتر با واقعیت های زمستانی سازگار هستند. در اینجا ما خلاقیت یکی از این شرکت ها - Goodyear Ultragrip را در نظر خواهیم گرفت: توضیحات، بررسی ها و مشخصات دقیق این تایرها.
توضیحات کلی
نظرات زیادی در مورد این لاستیک زمستانی و موارد مثبت وجود دارد. موارد منفی نیز وجود دارد که شامل از بین رفتن سنبله ها می شود. لاستیک بسیار نرم است و اگر نمی خواهید 70 تا 80 درصد گل میخ ها را در چند فصل از دست بدهید، برای رانندگی روی آسفالت توصیه نمی شود.
با این حالروی یخ وضعیت متفاوت است. سنبله ها نمی ریزند. این همان چیزی است که Goodyear Ultragrip Ice Artic بهتر از سایر نمایندگان تایرهای زمستانی است. عناصر آج بسیار حجیم هستند، اما در عین حال به اندازه کافی نرم هستند تا راننده هنگام رانندگی روی برف احساس راحتی کند. ناحیه شانه، هندلینگ خوب در شیار را تضمین می کند.
پارامترهای عملکرد
حداکثر سرعت استفاده از این لاستیک ها 190 کیلومتر بر ساعت است که رقم بسیار بالایی است. برای رانندگی سریع زمستانی، همین است، اما باید چند بار فکر کنید که آیا ارزشش را دارد یا خیر. اندازههای آن از R13 تا R17 متغیر است، به این معنی که میتوان آن را تقریباً در هر ماشینی استفاده کرد.
با این حال، انتظار عرض لاستیک بزرگ را نداشته باشید. اندازه به عرض 155-225 میلی متر محدود شده است. اما این فقط یک مزیت است، زیرا هرچه لاستیک پهن تر باشد، احساس ماشین روی یخ بدتر است. ارتفاع پروفیل نیز به 70 میلی متر محدود شده است. بهینه ترین انتخاب 60 میلی متر است.
در مورد سنبله ها…
ظاهر خوشه ها بسیار جالب است، گرد نیستند، اما شکل مثلث دارند. این ویژگی بارز Goodyear Ultragrip Ice Artic است. اما این یک تصمیم طراحی نیست، بلکه افزایش عملکرد است. لبه ها بهتر به یخ یا برف فشرده می چسبند.
همچنین، توسعه دهندگان زمان صرف کردند تا روش خاصی برای چسباندن میخ ها ایجاد کنند تا بهتر بچسبند. اما همانطور که در بالا ذکر شد، این کمکی نکرد، خوشه ها تنها راه پرواز می کنند. در طول شروع، آنها واقعا کمتر پرواز می کنند، اما در طول یک سواری طولانی، آنها خیلی سریع گم می شوند. لاستیک های Goodyear Ultragrip Ice Artic توسط لهستانی ها و آلمانی ها تولید می شوند. به علاوهتفاوت های ظریف مهم این لاستیک ها در نظر گرفته خواهد شد.
نظرات مشتریان Goodyear Ultragrip
هر کسی قبل از خرید این یا آن چیز به نظرات نگاه می کند. این موضوع برای خریداران لاستیک زمستانی نیز صدق می کند. بنابراین، بهتر است از قبل از بسیاری از انجمن های خودرو دیدن کنید، زیرا همه چیز از قبل در آنجا برنامه ریزی شده است. لاستیک های Goodyear Ultragrip Ice Artic به طور کلی عالی رتبه بندی می شوند. به موارد زیر توجه کنید:
- پایداری عالی در برف فشرده؛
- نه خیلی بالا، اما نه قیمت پایین؛
- پایداری روی یخ؛
- میخ کاملاً به برف و یخ می چسبد.
این تنها بخشی از نکات ظریفی است که توسط صاحبان خودرو ذکر شده است که در وهله اول مهم هستند. برای مثال، در بررسیهای Goodyear Ultragrip Ice Arctic، آنها همچنین گزارش دادند که در جلوگیری از رانش جانبی بسیار خوب هستند. این امر با تقویت ناحیه شانه و عناصر بزرگ آج به دست می آید. مالکان خودرو به طور کلی از خرید خود راضی هستند.
معایب چیست؟
از معایب آن می توان به سطح صدای بالای لاستیک ها اشاره کرد، اما هنوز هم نمی توان آن را بیش از حد پر سر و صدا نامید. با این حال، انتظار راحتی کامل را نداشته باشید. همه چرخ های میخ دار، به هر شکلی، صدا ایجاد می کنند. و سطح شنیدن از قبل به نحوه برخورد خودرو با نویزهای اضافی بستگی دارد.
ایراد اصلی از بین رفتن گل میخ لاستیک های ساخت لهستان است. اما همه چیز به نحوه و مکان سواری بستگی دارد. اگر بیشتر روی آسفالت است، می توانید با سنبله ها خداحافظی کنید، اگر منطقه برفی و یخ است، پسبه اندازه کافی طول بکشد.
علاوه بر Goodyear Ultragrip 2
این مدل نسبتاً اخیراً در سال 2014 ظاهر شد. Ultragrip 2 جایگزین Ice Plus شد، که مورد توجه بسیاری از صاحبان خودرو و کارشناسان خودرو قرار گرفت. یکی از ویژگی های متمایز افزایش هندلینگ و توانایی حتی بالاتر برای چسبیدن به برف و یخ است. عملکرد ترمزگیری نیز بهبود یافته است.
اما Ice+ همچنان بسیار موفق تر بود، زیرا حدود چهار سال طول کشید تا تایر Ultagrip 2 ساخته شود. نمونه های اولیه و آزمایش های زیادی وجود داشت، اما این فقط بر نفع او تأثیر گذاشت. نظرات کارشناسان خودرو عمدتا مثبت است. همچنین از زمان برای ایجاد یک فناوری جدید Active Grip استفاده شد که کار با پوسته یخ را بهبود می بخشد. این امر از طریق استفاده از لوله های ترکیبی و یک ترکیب لاستیکی جدید به دست می آید. نتیجه 2 لایه لاستیک است: نرم و سخت که ترکیبی از دست زدن و گرفتن است.
Slats ترکیبی
ارزش توجه به لت ها را دارد. مهندسان برای لایه اصلی لاستیک و معمولی از لوله های مختلف استفاده کردند. در لایه "بالا" از ساختار مشبک و در لایه پایه از سازه رعد و برق مانند استفاده شده است. این محلول استحکام طولی خوبی و تماس بهتر با جاده ایجاد کرد.
الگوی آج در Goodyear Ultragrip Arctic در جلوگیری از هیدروپلنینگ عالی است. باز بودن شیارهای کناری باعث می شد تا برف خیس و آب از زیر محلی که لاستیک با جاده تماس پیدا می کرد به راحتی خارج شود. بلوک های فعال می توانند به طور قابل توجهی فاصله ترمز را کاهش دهند. نظرات مشتریانتاییدش کن.
نتیجه گیری
این مقاله محبوب ترین لاستیک های Goodyear را بررسی می کند. می توان گفت این محصول کاملاً باکیفیت است و به شما این امکان را می دهد که هنگام رانندگی در برف اعتماد به نفس خود را حفظ کنید. با این حال، قیمت هنوز از سطح بودجه فراتر می رود. این لاستیک برای کسانی است که از اعتماد به نفس و کنترل ماشین قدردانی می کنند. با این حال، دوام چیزهای زیادی را برای دلخواه باقی می گذارد. بهترین ها را برای ماشین خود انتخاب کنید!
توصیه شده:
تایرهای BFGoodrich g-Force Winter 2: بررسی، توضیحات و مشخصات
به طور کلی چه بررسی هایی از BFGoodrich g-Force Winter 2 وجود دارد؟ ترکیب لاستیکی لاستیک های ارائه شده چه ویژگی هایی دارد؟ با توجه به اینکه این لاستیک ها نرمی بالایی از خود نشان می دهند؟ لاستیک نشان داده شده برای چه کلاسی از خودروها است؟
تایرهای Dunlop Grandtrek AT3: توضیحات، مشخصات، بررسی
لاستیک های ماشین تمام فصل به ندرت زیبا هستند. سازندگان شرط اصلی را روی عملکرد می گذارند، اما گاهی اوقات کاملاً مضحک به نظر می رسد. با این وجود، حداقل یک مدل وجود دارد که ترکیبی از یک جزء زیبایی شناختی دلپذیر و عملی خوب است. ما در مورد Dunlop GrandTrek AT3 صحبت می کنیم. این یک تایر نیمه فصل است که برای وسایل نقلیه سنگین تمام چرخ متحرک در نظر گرفته شده است
تایرهای آمتل: توضیحات، مشخصات، انواع، سازنده و بررسی
محصولات برند آمتل در بازار لاستیک خودروهای داخلی مورد تقاضا هستند. لاستیک های این سازنده در طیف گسترده ای ارائه شده و برای انواع خودروها مناسب می باشد
تایرهای Bridgestone Blizzak: توضیحات، مشخصات، بررسی
در میان پیشتازان تولید لاستیک خودرو، کارشناسان توجه به محصولات بریجستون را توصیه می کنند. بلیزاک خطی از لاستیک های زمستانی است که می تواند نیاز هر صاحب خودرو را برآورده کند
تایرهای Continental IceContact 2: نظرات مالک. بررسی تایرهای SUV Continental IceContact 2
شرکت های آلمانی در صنعت خودروسازی مشهور هستند. آنها همیشه محصولات باکیفیتی تولید می کنند که عمر طولانی دارند. اگر با خودروهای بی ام و، مرسدس بنز و غیره آشنا شوید، این موضوع قابل مشاهده است. البته لاستیک های باکیفیت نیز در آلمان تولید می شوند. یکی از این تولیدکنندگان Continental است