تایرهای Dunlop Grandtrek AT3: توضیحات، مشخصات، بررسی

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

لاستیک های ماشین تمام فصل به ندرت زیبا هستند. سازندگان شرط اصلی را روی عملکرد می گذارند، اما گاهی اوقات کاملاً مضحک به نظر می رسد. با این وجود، حداقل یک مدل وجود دارد که ترکیبی از یک جزء زیبایی شناختی دلپذیر و عملی خوب است. ما در مورد Dunlop GrandTrek AT3 صحبت می کنیم. این یک تایر نیمه فصل است که برای وسایل نقلیه سنگین تمام چرخ در نظر گرفته شده است ، دارای لیست نسبتاً چشمگیری از مزایا و البته ظاهر برجسته است. برای درک اینکه دقیقاً چه چیزی رانندگان را در آن جذب می کند، اجازه دهید نظر آنها را که از طریق بررسی ها بیان شده است، تجزیه و تحلیل کنیم و آن را با ویژگی های رسمی مقایسه کنیم.

مدل به طور خلاصه

اگرچه لاستیک را با نام تجاری Dunlop (بریتانیا کبیر) تولید می کند، این مدل خاص به طور مشترک با دانشمندان ژاپنی ساخته شده است. نتیجه ترکیبی از دانش تخصصی به دست آمده توسط تیم ها در طول سال ها بود که منجر به کاربردی بودن و تعدادی جذاب شد.ویژگی ها.

این لاستیک ها فقط در اندازه های نسبتا بزرگ در دسترس هستند - برای چرخ هایی با قطر ۱۵ تا ۱۸ اینچ. اکثر آنها مشخصات بالایی دارند، در حالی که عرض منطقه کار را می توان از بین گزینه های پیشنهادی انتخاب کرد که حدود پنجاه مورد از آنها در فروش وجود دارد.

دانلوپ GrandTrek AT3 R17 اساساً برای کسانی طراحی شده است که دوست دارند رانندگی تهاجمی داشته باشند. این موضوع قدرت و مقاومت در برابر آسیب بود که توسط توسعه دهندگان در فرآیند ایجاد و شبیه سازی کامپیوتری مورد توجه ویژه قرار گرفت.

ویژگی های الگوی آج

در نظر گرفتن بلوک های جداگانه در این مورد منطقی نیست، زیرا محافظ بیش از حد نوآورانه به نظر می رسد، و در نتیجه، پیش بینی دقیق هدف یک یا عنصر دیگر به سادگی غیر واقعی است. به گفته سازنده، کانال‌های عریض بین بلوک‌های آج داخلی که فوراً چشم‌ها را به خود جلب می‌کند، این قابلیت را برای لاستیک فراهم می‌کند تا آب را به سرعت و کارآمد از نقطه تماس با مسیر تخلیه کند.

به نوبه خود، بلوک‌های آج، که در مقایسه با محصولات دیگر تولیدکنندگان بسیار حجیم به نظر می‌رسند، باید بدون در نظر گرفتن شرایط آب و هوایی، عملکردی پویا و بهینه را ارائه دهند. آنها هنگام رانندگی بر روی برف شل و همچنین پرایمر فرسوده خود را نشان می دهند. شکل خاص چیدمان آنها باعث می شود تا لاستیک Dunlop GrandTrek AT3 به سرعت در یک دور تمیز شود تا بتوانید دائماً از آن استفاده کنید.بلوک های لبه تیز در معرض دید.

توسعه فرمول ترکیب لاستیکی

برای چنین لاستیک خاصی، سازنده یک ترکیب لاستیکی مصنوعی اساساً جدید ایجاد کرد که توانست بر مزایای یک آج غیر معمول بیشتر تأکید کند. مقاومت سایشی خوبی دارد که باعث می شود تایر کاملا بادوام باشد. در عین حال، این پارامتر بر نرمی و خاصیت ارتجاعی تأثیر منفی نمی گذارد و به لاستیک Dunlop GrandTrek AT3 اجازه می دهد تا خواص خود را در هنگام یخبندان از دست ندهد.

طبق گفته سازنده، لاستیک بدون توجه به شرایط آب و هوایی کشش را از دست نمی دهد. این نشان می دهد که باید به خوبی کنترل شود و حتی در شرایط یخبندان به شتاب و کاهش سرعت واکنش نشان دهد. لبه‌های عمود بر آج این فرصت را فراهم می‌کنند که به دلیل خاصیت ارتجاعی لایه بالایی و کاری ترکیب لاستیکی استحکام خود را به دست می‌آورند.

بررسی های مثبت از مدل

برای اینکه بفهمید این لاستیک در شرایط واقعی چگونه عمل می کند، باید نظر رانندگانی را که قبلاً آن را در سفرهای روزمره آزمایش کرده اند در نظر بگیرید. با توجه به بررسی آنها از Dunlop GrandTrek AT3، نکات مثبت زیر قابل شناسایی است:

• مقاومت در برابر سایش بالا. به دلیل شکل خاص آج که به لاستیک اجازه می دهد بدون مقاومت در برابر غلتش به نرمی بچرخد، عملاً حتی در زیر بار سنگین نیز فرسوده نمی شود.
• عملکرد خوب قایقرانی. لاستیک در هنگام رانندگی با تمام شکوه خود را نشان می دهدجاده های خاکی و حتی آفرودهای سبک، و همچنین برف خیس تازه باریده شده.
• مشخصات بالا. لاستیک Dunlop GrandTrek AT3 21565 به دلیل ارتفاع آن به اندازه کافی نرم است که برجستگی های نسبتاً بزرگ در جاده را "بلع" می کند که راحتی سفر را افزایش می دهد.

• مقاومت در پلنینگ آبی. شیارهای زهکشی گسترده ظاهر آنها را کاملاً توجیه می کند، به طور مؤثر آب را تخلیه می کند و ایمنی رانندگی را تضمین می کند.

• هزینه قابل قبول در بین رقبا. با توجه به اینکه این تایرها درجه یک هستند، نمی توان آنها را خیلی گران نامید. آنها به دلیل عملکرد و دوام قیمت خود را کاملاً توجیه می کنند.
• ظاهر. این یکی از معدود مدل هایی است که می تواند خودرو را با طراحی تهاجمی تزیین کند و در عین حال عملکرد خوبی داشته باشد. تایرهای Dunlop GrandTrek AT3 می‌توانند بر وضعیت و روحیه کلی راننده تأکید کنند.

همانطور که از این لیست می بینید، لاستیک مطابق با وحشیانه ترین انتظارات است. با این حال، فراموش نکنید که مدل های تمام فصل در هر صورت بدون ایراد نیستند، که در دانلوپ مورد بررسی نیز ذاتی هستند.

جنبه های منفی

در میان معایب، بسیاری از کاربران سطح سر و صدای نسبتاً بالا را اصلی ترین آن می دانند. اگرچه سازنده سعی کرد تا حد امکان اثرات منفی نویز را به حداقل برساند، اما این امر به طور کامل محقق نشد. در نتیجه، اگر خودرو عایق صوتی خیلی خوبی نداشته باشد، در هنگام ترافیک با سرعت بالا، زمزمه می‌تواند صراحتاً آزاردهنده باشد.بنابراین هنگام خرید، باید برای چنین لحظه نه چندان راحت آماده باشید.

دومین منفی که کاملاً قابل پیش بینی است، اما اغلب در بررسی های Dunlop GrandTrek AT3 یافت می شود، رفتار روی یخ است. اصولا با رانندگی دقیق می توان تمام زمستان از لاستیک استفاده کرد، البته در صورت یخ زدگی باید بسیار مراقب بود و مدام ماشین را کنترل کرد.

نتیجه گیری

مدل مورد بررسی برای وسایل نقلیه سنگین تمام چرخ محرک بهینه است، زیرا ویژگی ها و ویژگی های آن را می توان به طور کامل آشکار کرد. قرار دادن لاستیک‌های Dunlop GrandTrek AT3 بر روی انواع دیگر ماشین‌ها منطقی نیست، زیرا چسبندگی آن بسیار ضعیف خواهد بود، که منجر به کاهش لذت رانندگی و کاهش ایمنی رانندگی می‌شود.

می توان آن را در تمام طول سال در مناطق جنوبی و اصولاً در هر مکانی با دقت و توجه استفاده کرد. ویژگی های آن به اندازه ای است که به درستی یک راه حل جهانی نامیده می شود، مناسب برای هر جاده و هر آب و هوایی.