غزال شروع نمی شود: دلایل

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

یک روز غزال شروع به کار نکرد؟ دلیل آن خرابی موتور است. مشکل می تواند هم مکانیکی و هم الکتریکی باشد. برای رفع مشکل، باید تعدادی از قطعات را تشخیص دهید.

دلایل

Gazelle به دلایل مختلف شروع نمی شود. برخی از آنها مربوط به فصل هستند، در حالی که برخی دیگر مربوط به فرسودگی و پارگی هستند. این مشکل همچنین می تواند ناشی از سهل انگاری رانندگانی باشد که با بی احتیاطی نسبت به نگهداری واحد برق اقدام می کنند.

بنابراین، اگر Gazelle شروع نشود، ممکن است چندین دلیل وجود داشته باشد:

• عیب عملکرد اجزای سیستم سوخت رسانی؛
• مشکل در سوپاپ ها و سیلندرها؛
• عیوب در سیستم جرقه زنی؛
• خرابی در استارت و باتری؛
• تامین هوا؛
• حسگرها و جعبه کنترل.

روش های تشخیصی و تعمیری

هنگامی که دلایل اصلی شروع نشدن غزال مشخص شد، می‌توانیم به بررسی دقیق تشخیص و عیب‌یابی آن بپردازیم. برایهر یک از گره ها به ابزارهای خاص خود نیاز دارند، اما بهتر است مجموعه ای از کلیدها و پیچ گوشتی ها، یک تستر، VD-40 و نوار الکتریکی در دست داشته باشید. بیایید تجزیه و تحلیل گام به گام مشکل را شروع کنیم.

پیل سوختی

باید درک کرد که تقریباً همه عناصر بر شروع موتور تأثیر می گذارند. به عنوان مثال، از آنجایی که Gazelle هم کاربراتوری و هم تزریقی تولید می شود، عناصر تزریق متفاوت خواهند بود. این بدان معنی است که در اینجا دلایل خرابی های احتمالی یکسان نخواهد بود.

موتور "Gazelle-406" - نسخه انژکتوری خودرو. این نازل نصب شده است که می تواند منشا مشکل باشد. اگر تمیز کردن انجام نمی شد، به احتمال زیاد نازل ها کثیف بودند. برای رفع این مشکل، باید قطعات را از دستگاه جدا کرده و برای تمیز کردن بفرستید. اگر در فرآیند بازیابی کارایی انژکتورها مشخص شد که محصول غیرقابل تعمیر است، باید آن را تعویض کنید.

خرابی پمپ بنزین ممکن است به دلیل خرابی داخل ماژول باشد. برای بررسی اینکه آیا پمپ پمپاژ می کند، باید پشت فرمان ماشین بنشینید، کلید احتراق را در موقعیت دوم بچرخانید. در عین حال، یک صدای مشخص باید از پشت شروع شود که به این معنی است که پمپ در شرایط کار قرار دارد.

باید به وضعیت فیلتر بنزین توجه ویژه ای شود. طبق دفترچه راهنمای سرویس و توصیه های سازنده، المنت فیلتر بنزین باید هر 40000 کیلومتر تعویض شود. اگر این کار انجام نشود، فیلتر مسدود می شود و سوخت را به خوبی عبور نمی دهد، به همین دلیل یک مخلوط بدون چربی در سیلندرها ظاهر می شود، یا بنزین واصلا برای احتراق مناسب نیست.

سوپاپ ها و سیلندرها

تعداد زیادی از رانندگان وضعیت واحد برق را نظارت می کنند. همانطور که می دانید، لوازم یدکی هیچ کس و هیچ چیز را نپوشید، و بر این اساس، فرسودگی سوپاپ ها و پیستون ها می تواند منجر به این واقعیت شود که موتور ابتدا ضعیف شروع به کار کند و سپس به طور کلی متوقف شود.

نکته دوم درجه ساییدگی بالای سوپاپ ها است که به همین دلیل به خوبی در برابر صندلی ها قرار نمی گیرند. بنزین از طریق شکاف ها به داخل سیلندرها می چکد. معلوم می شود که سرریز سوخت وجود دارد و چون شمع ها پر شده است، نیروگاه به دلیل عدم وجود جرقه روشن نمی شود.

سیستم جرقه زنی

شمع ها و سیم های ولتاژ بالا به طور مستقیم بر راه اندازی موتور تأثیر می گذارند. بر این اساس، خرابی در عناصر باعث از کار افتادن کل سیستم می شود. یک پایه مخصوص برای بررسی شمع ها استفاده می شود، اگرچه می توانید آن را به روش قدیمی بررسی کنید:

1. شمع را از چاه باز کنید.
2. اتصال سیم زرهی.
3. بدنه شمع را به زمین وصل کنید.
4. تلاش برای روشن کردن موتور.

اگر همه چیز با شمع ها مرتب باشد، جرقه ای بین مخاطبین ایجاد می شود. اگر قطعه معیوب باشد، جرقه ای وجود نخواهد داشت و بر این اساس، عنصر باید تعویض شود. بررسی سیم های زره پوش بسیار ساده است. تمام عناصر از ماشین جدا شده و توسط یک تستر اندازه گیری می شوند. مقاومت در هر سیم ولتاژ بالا باید 5 اهم باشد.

استارت و باتری

کمبود قدرت یکی دیگر از دلایل شروع نشدن غزال است. همانطور که تمرین نشان می دهد، دردر بسیاری از موارد، باتری مقصر است. این یک اتفاق نسبتاً رایج در زمستان است، زمانی که ماشین برای مدت طولانی در سرما است. شارژ مجدد عنصر به حل مشکل کمک می کند.

تشخیص نقص استارت بدون برداشتن مجموعه بسیار دشوار است. بنابراین، اگر مشکوک به خرابی این عنصر خاص وجود داشته باشد، آن را حذف کرده و به برقکارها می‌رسانیم.

تامین هوا

دلیل مکرر روشن نشدن موتور Gazelle-406 گرفتگی فیلتر هوا است. این عنصر توصیه می شود هر 20000 کیلومتر تعویض شود. جدا کردن قطعه از ماشین 5 دقیقه طول می کشد. همچنین ارزش وقت گذاشتن برای تشخیص دریچه گاز را دارد که ممکن است گرفتگی داشته باشد. تمیز کردن باید به حل مشکل کمک کند.

Electronic

خطاهای انباشته شده مکرر در "مغز" خودرو می تواند مانع روشن شدن موتور شود. برای رفع مشکل، باید کدها را بازنشانی کنید و سنسورهای غیرفعال را تغییر دهید. بهتر است این عمل توسط متخصصان انجام شود، زیرا اقدامات مستقل می تواند منجر به تعدادی خرابی شود.

"Gazelle" روی گاز

اگر Gazelle با گاز کار می کند و در عین حال شروع به کار نمی کند، توصیه می شود برای تعمیر تجهیزات گاز خودرو با یک ایستگاه خدمات تماس بگیرید. ممکن است لازم باشد HBO را تنظیم کنید یا گره های فرسوده را تغییر دهید.