دیسک ترمز برای چیست؟

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

در حال حاضر، رایج ترین سیستم ترمز برای خودروهای سواری، ترمزهای دیسکی است. از نام آن بر می آید که قسمت اصلی این سیستم دیسک ترمز است. اصل عملکرد سیستم این است که لنت های ترمز چرخش دیسک ترمز را کاهش می دهند و روی آن فشار می آورند. در این حالت دیسک ترمز و لنت ترمز در حین اصطکاک گرم می شوند.

انواع دیسک ترمز

گرمکن دیسک های ترمز می تواند باعث کاهش عملکرد ترمز شود. این مشکل با بهبود اتلاف حرارت از ترمزها حل می شود. برای این، به عنوان مثال، یک دیسک ترمز تهویه شده ایجاد شده است. این تهویه را می توان به عنوان سیستمی از کانال های داخلی (سپس دیسک تهویه شده نامیده می شود) یا به عنوان سیستمی از سوراخ های عمود بر سطح کار (دیسک سوراخ دار) نشان داد. مزیت سوراخکاری این است که علاوه بر خنک سازی کارآمدتر، محصولات سایش آسترهای اصطکاکی از ناحیه اصطکاک حذف می شوند. علاوه بر دیسک های مخصوص، توسط آنها خنک می شودرینگ های خاص با شکل خاصی یا مجرای هوای مختلف در قسمت های بدن (سپر، گلگیر، رکاب و غیره).

عیوب

دیسک ترمز نمی تواند برای همیشه دوام بیاورد. به دلیل گرمایش و اصطکاک مداوم، قطعات سیستم ترمز فرسوده شده و برای استفاده بیشتر نامناسب می شوند. همه می دانند چه عواقبی در انتظار راننده ای با لنت های فرسوده است. خرابی ترمز می تواند منجر به تصادف یا آسیب به سایر قطعات خودرو شود.

بنابراین بهتر است دیسک ترمز را به موقع تعویض کنید. بنابراین، علت اصلی خرابی، سایش طبیعی سطح اصطکاک دیسک ترمز است. با این حال، بلوک سریعتر غیر قابل استفاده می شود. اگر چه این تحت تأثیر عوامل زیادی است. اولین مورد سبک رانندگی است. با یک سبک فعال (شتاب و کاهش مکرر)، مکانیسم های ترمز سریعتر فرسوده می شوند. مورد دوم مطابقت پد با دیسک است. با پد اشتباه، دیسک می تواند بسیار سریعتر از حد معمول فرسوده شود. اما اگر یکی از این دو قسمت فرسوده شد، بهتر است هر دو را به یکباره تعویض کنید. در غیر این صورت، پد جدید به طور مؤثر با دیسکی که قبلاً در زیر پد قدیمی قرار گرفته است، "کار نمی کند". و بالعکس.

دیسک ترمز VAZ

در اکثر خودروهای دیفرانسیل جلو VAZ، ترمزهای عقب درام هستند. متأسفانه، آنها به اندازه دیسک ها کارآمد نیستند. بنابراین، برخی از مالکان ترجیح می دهند ترمزهای درام را با ترمزهای دیسکی جایگزین کنند. حالا سخت نیست. مزایای ترمز دیسکی این است که علاوه بر بالاترکارایی، تعویض آسان، سایش آنها را می توان به صورت بصری بدون برداشتن چرخ ها مشاهده کرد. می توانید از دیسک های ترمز جلو مدل های VAZ 2110، VAZ 2108 (13 اینچ) و VAZ 2112 (14 اینچ) استفاده کنید. این دیسک ها دارای تهویه هستند و روی محور عقب قرار می گیرند. شایان ذکر است که دیسک های جلو باید 1-2 اینچ بزرگتر از دیسک های عقب باشند تا از ترمز بیش از حد محور عقب جلوگیری شود.

دیسک های ترمز ATE

هر مالک خودرو باید از ایمنی خود و اطرافیانش مراقبت کند. برای این کار باید قطعات باکیفیت را روی ماشینش نصب کند.

بنابراین، دیسک های ترمز Continental قطعات فولادی با کیفیت بالا هستند. این ماده دارای منبع بالایی است، مستعد سایش کمتر و صدای ترمز است. ATE محصولات خود را هم به خودروسازان و هم به فروشگاه های قطعات عرضه می کند. محصولات از کیفیت بالایی برخوردار هستند و در نتیجه محبوب هستند.