تنظیم کاربراتور روی موپد "آلفا". چقدر درسته؟

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

اگر یکی از قطعات خراب شود، موتورسیکلت قبلاً ناهماهنگ، متناوب یا اصلاً کار نمی کند. مورد دیگر تنظیمات است. ممکن است پس از تصادف، زمستان، یا پس از شکستن مورد نیاز باشد. تنظیم کاربراتور موتور آلفا اغلب یک مورد تقریباً اجباری در تعمیر و نگهداری است، به خصوص اگر مالک مشکلات آن را شناسایی کرده باشد. اگر موتورسیکلت متوقف شد، سوخت بیش از حد مصرف کرد یا صداهای غیرعادی تولید کرد، ممکن است به این معنی باشد که کاربراتور باید تنظیم شود. چگونه این کار را انجام دهیم و سپس چگونه تعیین کنیم که همه چیز به درستی تنظیم شده است؟ اولاً، تصمیم گیری در مورد اینکه چه فرآیندهایی در آنجا در حال انجام است، اضافی نخواهد بود.

کاربراتور چگونه کار می کند؟

از یک طرف هوا وارد می شود، اینجا فیلتر هوا وصل می شود و از طرف دیگر سیلندر و مخلوط از آنجا خارج می شود. در زیر محفظه شناور، جت و لوله قرار دارد. هنگامی که پیستون به سمت پایین حرکت می کند، هوا را از فیلتر هوا می گیرد. سرعت این هوا به اندازه ای زیاد است که باعث خلاء می شود: فشار اتمسفر بیشتر می شود و به دلیلبا این کار، بنزین از محفظه شناور از طریق جت و لوله امولسیون شروع به جریان می کند. سوخت با هوا مخلوط می شود و در واقع به گرد و غبار تبدیل می شود. در حال حرکت، بی سر و صدا به داخل سیلندر پرواز می کند. با این کار، ممکن است نیازی به تنظیم کاربراتور موتور آلفا (110 یا 72) نباشد.

اگر سطح بنزین تغییر کند، از لوله تخلیه خارج می شود. این به دلیل سرریز محفظه شناور اتفاق می افتد: شناورها، سوزن خاموش کننده با نوک لاستیکی و سوراخ. وقتی بنزین بالا می رود، شناور جریان بنزین را مسدود می کند. در بالا شفتی وجود دارد که در آن یک قرقره با یک سوزن راه می‌رود و یک کابل به سمت آن تا دسته دریچه گاز کشیده می‌شود. سوزن وارد لوله امولسیون و جت می شود. با گاز، فضا افزایش می یابد و مقدار مخلوط تغییر می کند. این پیچ کیفیت مخلوط را تنظیم می کند. جت بیکار با پیچ به بیرون برای دوز کردن مخلوط طراحی شده است. این پیچ دوم است.

نیاز چیست؟

برای جلوگیری از سایش خیلی سریع قطعات، مهم است که مخلوط مناسب را در حالت دور آرام، دریچه گاز کامل و در حالتی که دمپر کاملاً باز نیست انتخاب کنید. چه چیزی باید باعث شود که مالک در مورد تنظیم کاربراتور موتور آلفا در این حالت ها فکر کند؟ نقض نسبت هوا و بنزین. در حالت ایده آل، باید با 1:15 مطابقت داشته باشد، جایی که تنها 1 قسمت بنزین وجود دارد. علائم نقض می تواند:

• مشکل در راه اندازی موتور.
• هر گونه ناپایداری در دور آرام - صدای موتور به طور نامنظم کار می کند.
• هنگامی که دستگیره دریچه گاز را تا آخر می چرخانید -بدون دور موتور، شتاب آهسته.
• ورود در کاربراتور یا لوله اگزوز.
• رنگ شمع سفید یا سیاه است.

چگونه کاربراتور را تنظیم کنیم؟

قبل از تنظیم کاربراتور موپد آلفا، باید آن را راه اندازی و گرم کرد. پیچ را برای کمیت (بیکار) و کیفیت مخلوط ببندید تا متوقف شود. دومی ضروری است تا موتور متوقف نشود. هنگامی که موتور شروع به خاموش شدن می کند، باید با پیچ سرعت حرکت سرعت را افزایش دهید. هنگامی که موتور آماده توقف است، باید پیچ کمیت را باز کنید. اکنون پیچ کیفیت مخلوط با لحظه ای دنبال می شود که موتور حداکثر سرعت را ایجاد می کند. اگر خیلی زیاد است - پیچ دور موتور (پیچ دور آرام) را تنظیم کنید. سپس باید بچرخید تا زمانی که حرکت موتور متوقف شود.

اکنون در RPM کم، موتور می تواند به راحتی کار کند و متوقف نشود. پیچ کیفیت مخلوط را ببندید تا موتور شروع به از دست دادن سرعت کند. پیچ بیکار باید روی حالت بیکار تنظیم شود. هنجار تقریباً 1500-1200 دور در دقیقه است.

چگونه کیفیت تنظیم کاربراتور موتور آلفا را بررسی کنیم؟

در این مرحله، باید کیفیت مخلوط را در حال حرکت تنظیم کنید. برای انجام این کار، شما باید یک موتور سیکلت را راه اندازی کنید و با نیمی از دریچه گاز پیچ خورده سوار شوید. پس از آن می توانید به وضعیت شمع نگاه کنید: مشکی - بنزین زیاد هنگام رانندگی، سفید - هوا. چگونه در این مورد باشیم؟ می توان بیرون کشیدسوزن و شیارهایی که میزان بنزین را تنظیم می کنند. هنگام حرکت حلقه نگهدارنده به سمت بالا، سوخت کمتر و هوای بیشتری تامین می شود و بالعکس. پس از آن، تست دوباره انجام می شود و اگر موتور در هنگام چرخش به گاز کامل متوقف نشد، این نشانه آن است که همه چیز خوب است.

علاوه بر این، ممکن است مشکل در جت اصلی باشد که مسئول حالت "فول دریچه گاز" است: در این صورت باید با جت کوچکتر یا بزرگتر جایگزین شود. اقدامات زیر به عنوان یک بررسی عمل می کنند: هنگام رانندگی با دریچه گاز کامل، باید کمی سرعت خود را کاهش دهید. اگر صدای پاپ شنیده شود، به جت کوچکتری نیاز است.

سرانجام…

صرف نظر از اینکه کاربراتور موتور آلفا (72 یا 110) نیاز به تنظیم دارد، مهم است که درک کنید که به مراقبت دقیق نیاز دارد. در این صورت است که این موتورسیکلت زیبا و مقرون به صرفه تا سال ها دوام می آورد. اگر موتورسوار قصد دارد تعمیر و نگهداری را به تنهایی انجام دهد، پس از تصادف، یک زمستان طولانی یا قبل از دویدن، نه تنها باید به سوپاپ ها، یکپارچگی موتور و ترمزها، بلکه به تنظیم کاربراتور نیز توجه کرد. موتور آلفا.