شارژ کردن باتری: چند آمپر و مدت زمان شارژ شدن؟

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:58

برای شارژ صحیح باتری خودرو نیازی به دانش عمیق و مهارت خاصی نیست. دانش اولیه فیزیک که مدرسه به ما می دهد کافی خواهد بود. بنابراین، عملی کردن همه چیز در اختیار هر راننده ای است. در عین حال، نباید از دستورالعمل ها غافل شوید، زیرا فقط برای باتری در بسته بندی گنجانده شده است. این به شما امکان می دهد تصمیم بگیرید که چند آمپر باتری را شارژ کنید.

درباره آنچه بر شارژ باتری تأثیر می گذارد

اگرچه بیشتر باتری ها بدون نیاز به تعمیر و نگهداری هستند، اما همچنان نیاز به شارژ دارند. و تا حد زیادی به شرایط عملکرد وسیله نقلیه بستگی دارد. اگر در مسافت های کوتاه با توقف های مکرر سفر کنید، موتور را خاموش کنید و دوباره آن را روشن کنید، این امر بر ظرفیت واقعی باتری تأثیر منفی می گذارد - کاهش می یابد.

علاوه بر هر چیز دیگری، نقش کلیدی به ژنراتور یا به عبارت بهتر نحوه عملکرد آن داده می شود. این امر به ویژه در مورد خودروها صادق است.سالهای قدیمی آزادی نکته اصلی این است که ژنراتور ویژگی های بهینه خود را تنها زمانی نشان می دهد که به 2000 دور در دقیقه برسد. به عبارت دیگر، حالت بیکار واحد قدرت نمی تواند از شارژ صحیح باتری اطمینان حاصل کند، به خصوص اگر مصرف کنندگان قدرتمند درگیر باشند.

بدانید که در هر صورت باید چند آمپر برای شارژ باتری نیاز داشته باشید. و هر از گاهی (حداقل قبل از شروع زمستان) لازم است باتری را از منبع تغذیه دیگری شارژ کنید. و در این مورد از دستگاه های خاصی استفاده می شود.

مروری بر شارژ باتری

شارژ معمولاً با جریان مستقیم انجام می شود، ولتاژ متناوب خوب نیست. بنابراین اکثر شارژرها (شارژرها) حاوی یکسو کننده های لازم هستند. اما حتی در اینجا نیز ممکن است تفاوت های ظریف وجود داشته باشد. در عین حال می توانید از هر دستگاه دیگری که مقدار ولتاژ مورد نظر را با قابلیت تنظیم پارامترهای خروجی می دهد استفاده کنید.

لازم به ذکر است که توصیه های ارائه شده در مقاله فقط برای باتری های اسیدی اعمال می شود. برای آنالوگ های قلیایی، قوانین کمی متفاوت است. اما از آنجایی که عمدتاً باتری‌های اسیدی روی خودروها نصب می‌شوند، این سوال را که در آینده برای شارژ باتری مورد نیاز است چند آمپر مورد نیاز است، از آنها شروع می‌کنیم.

آماده شدن برای شارژ

قبل از شروع فرآیند، ارزش دارد که تعدادی اقدامات اضافی و ضروری انجام دهید. ابتدا باید باتری را از ماشین خارج کنید و فراموش نکنید که پایانه های آن را باز کنید. اعتقاد بر این است که باتری را می توان بدون جدا کردن باتری ها و حتی روشن گذاشتن پایانه ها شارژ کردمکان های آنها با این حال، بهتر است این کار را انجام ندهید. باتری چیز نسبتاً سنگینی است، اما بهتر است سخت کار کنید و باتری را بردارید.

حالا باید باتری را از آلودگی تمیز کنید. در حالی که زیر کاپوت بود، به سختی می توانست تمیز بماند. علاوه بر این، هر باتری (حتی باتری بدون نیاز به تعمیر و نگهداری) دارای یک دریچه مخصوص است که از طریق آن الکترولیت تبخیر می شود (سپس روی درب متراکم می شود). ارزش افزودن سایر اثرات منفی را دارد: چسبیدن گرد و غبار، خاک، روغن. در نهایت، ممکن است یک لایه رسانا تشکیل شود که منجر به افزایش خود تخلیه باتری شود.

البتهدانستن چند آمپر برای شارژ باتری خودرو ضروری است (در ادامه در این مورد توضیح خواهیم داد)، اما آماده سازی اولیه را نباید نادیده گرفت. بنابراین، برای جلوگیری از مشکلات زیاد، باتری باید قبل از شارژ و احتمالاً بعد از آن به خوبی تمیز شود. برای خلاص شدن از شر بسیاری از آلاینده ها، در حین کارکرد باتری، می توانید قاب مخصوص آن را خریداری کنید.

گزینه های شارژ باتری

بسیاری از رانندگان به چنین سوال منطقی علاقه مند هستند که چقدر زمان برای شارژ باتری ماشین باید صرف شود؟ برای پاسخ به آن، باید بدانید که چهار راه اصلی وجود دارد:

• استفاده از جریان مستقیم.
• شارژ با ولتاژ ثابت.
• ترکیب.
• فرآیند سریع.

ارزش دارد که آنها را با جزئیات بیشتری در نظر بگیرید، زیرا هر گزینه ویژگی های خاص خود را دارد. علاوه بر همه چیز، نهایمنی را فراموش نکنید! الکترولیت حاوی اسید سولفوریک است. بنابراین باید مراقب بود و بهتر است با دستکش و عینک کار کرد.

و این مهم نیست که چند آمپر برای شارژ باتری ماشین بگذارید، بلکه باید در نظر داشت که خود این روش باید در یک منطقه با تهویه مناسب انجام شود. این به دلیل آزاد شدن هیدروژن است. در این رابطه هرگونه کار مرتبط با شعله باز و ایجاد جرقه (جوشکاری، برشکاری) در نزدیکی این مکان ممنوع است.

DC

این تکنیک زمانی ایده آل است که باتری بسیار کم است. سپس شارژ کاملتر و یکنواختتری دریافت خواهد کرد. این فرآیند، اگرچه طولانی است، اما می تواند ظرفیت باتری را به حداکثر بازگرداند. نکته اصلی این است که دستکاری شامل چندین مرحله است، در حالی که جریان خود در یک سطح ثابت حفظ می شود.

این گزینه خیلی راحت نیست زیرا لازم است دائماً روند شارژ را کنترل کرد و همچنین ولتاژ را تغییر داد و قدرت جریان را تنظیم کرد. به عبارت دیگر، فقط آن را روشن کنید و همه چیز را برای مدتی بگذارید کار نمی کند. اصل «روشن و فراموش کن» اینجا مناسب نیست! علاوه بر این، شارژر باید با قابلیت تنظیم جریان خریداری شود.

رویه شارژ خود

اکنون زمان آن رسیده است که با میزان تنظیم آمپر هنگام شارژ باتری آشنا شوید. فقط برای این فرآیند، شما همچنان باید خود را با یک مولتی متر مسلح کنید.

در آینده به این موارد عمل کنیدالگو:

• مرحله I. قدرت فعلی از ظرفیت باتری روی 0، 1 تنظیم شده است (60 Ah - 6 A، 40 Ah - 4 A). باید تا زمانی که ولتاژ به 14.4 ولت برسد حفظ شود. اینجاست که مولتی متر مورد نیاز است.
• مرحله دوم. ولتاژ 14.4 ولت به طور تصادفی انتخاب نشده است - در این مورد، الکترولیز آب افزایش می یابد، و به شدت. در نتیجه، مولکول ها به اکسیژن و هیدروژن تجزیه می شوند. جریان باید نصف شود. یعنی برای 60 Ah - 3 A, 40 Ah - 2 A.
• مرحله سوم. هنگامی که باتری به 15 ولت رسید، جریان باید ضریب دو (به ترتیب 1، 5 و 1 آمپر) کاهش یابد. و در اینجا باید ولتاژ را هر یک یا دو ساعت کنترل کنید. و هنگامی که ثابت شد و انتشار گاز فعال در بانک ها مشاهده شد، می توان این روش را تکمیل شده در نظر گرفت.

همانطور که می بینید، با این روش شارژ باتری، گفتن اینکه دقیقا چقدر ممکن است طول بکشد بسیار دشوار است. همه چیز عمدتاً به میزان تخلیه، سولفاته شدن باتری، سن آن بستگی دارد.

چند آمپر برای شارژ باتری لازم است، اکنون با این روش می دانیم. در مورد رسوب نمک های کلسیم روی صفحات، این پدیده به سادگی قابل اجتناب نیست. به همین دلیل بخشی از ظرفیت باتری از بین می رود. بر این اساس، هر چه این پارامتر کوچکتر باشد، باتری سریعتر شارژ می شود.

ولتاژ ثابت

فرآیند با استفاده از ولتاژ ثابت در مورد یک شارژ مجدد کوچک مرتبط است. بسیاری از دستگاه ها با حالت عملکرد مشابه به طور خودکار عمل می کنند - اینبسیار ساده تر و سریعتر از روشی که در بالا توضیح داده شد. در این مورد، شما می توانید تقریباً تخمین بزنید که باتری چقدر شارژ می شود، زیرا این فرآیند تحت تأثیر ولتاژ اعمال شده قرار می گیرد:

• 14، باتری 4 ولت - 12 ولت ظرف 24 ساعت تا 80 درصد شارژ می شود.
• 15 V - باتری می تواند تا 90٪ در روز شارژ شود.
• 16V - درصد شارژ می تواند به 95% برسد.
• 16، 3 V - در این حالت، باتری کاملاً شارژ می شود.

در این حالت هنگام شارژ باتری باید چند آمپر باشد؟ نکته اصلی در اینجا این است که در طول فرآیند مقدار جریان تغییر می کند. در ابتدا، هنگامی که باتری تخلیه می شود، مقدار آن می تواند به چند ده آمپر برسد، اما متعاقبا جریان کاهش می یابد. در همان زمان، مقاومت داخلی باتری افزایش می یابد.

راحتی این روش این است که نیازی به کنترل قدرت جریان نیست، شارژر به تنهایی قادر به انجام این کار است. و هنگامی که باتری شارژ می شود، دستگاه نیز به طور خود به خود این فرآیند را متوقف می کند.

نسخه ترکیبی

این تکنیک ملایم ترین و مؤثرترین است، زیرا امکانات دو روش اول را ترکیب می کند. در ابتدای فرآیند، جریان ثابت می ماند، در حالی که ولتاژ تغییر می کند. در پایان شارژ، همه چیز برعکس اتفاق می افتد - اکنون اختلاف پتانسیل ثابت است و جریان به تدریج کاهش می یابد. اگر از یک دستگاه اتوماتیک استفاده می کنید، دیگر حتی لازم نیست به چند آمپر برای شارژ باتری فکر کنید.

علاوه بر ایناین تکنیک از نقطه نظر انجام یک فرآیند کیفی بهینه است. این به شما امکان می دهد عمر باتری خود را افزایش دهید. در پایان روش، جریان تقریباً 0 است.

فرآیند سریع

این روش در مواردی که نیاز به بازگرداندن ظرفیت باتری برای حداقل یک بار استارت موتور ضروری است خوب است. برای این منظور، برخی از شارژرها حالت Boost مربوطه دارند. در این حالت، شارژ تحت تأثیر جریان افزایش یافته به مدت 20 دقیقه انجام می شود.

اگر دستگاه چنین حالتی ندارد، اما تنظیم جریان وجود دارد، می توان شارژ اضافی را به طور مستقل تنظیم کرد. فقط مقدار آن در هنگام شارژ معمولی نباید از 30 درصد مقدار تجاوز کند. هنگام شارژ باتری چند آمپر باید داد؟ به عنوان مثال، اگر معمولاً 4 آمپر است، جریان در حالت شتاب نباید از 5.5 آمپر تجاوز کند. در غیر این صورت، روی صفحات باتری تأثیر منفی خواهد گذاشت.

همچنین شایان ذکر است که حالت شارژ تقویتی فقط باید در مواقع اضطراری استفاده شود که نیاز به استارت فوری موتور دارید. اما پس از سفر، شارژ کامل باتری در حالت عادی ضروری است.

باتری های GEL

اخیراً باتری های ژله ای رایج شده اند. مزیت اصلی آنها این واقعیت است که، با وجود درجه تخلیه، باتری قادر به ارائه جریان افزایش یافته است. این کیفیت در صورت استارت زدن موتور در زمستان ضروری است.

یکی دیگر از مزایای متمایز این است که باتری می تواند کل شبکه برق خودرو را تامین کند تا زمانی که باتری به 25٪ از شارژ کامل کاهش یابد.

باتری های ژلی دارای ظرفیت استاندارد یکسانی هستند - 60 Ah. همانطور که مشخص است، این پارامتر در اثر شارژ مکرر تقریباً در تمام باتری های سرب اسیدی کاهش می یابد که به دلیل ویژگی های طراحی آنها است. باتری های ژل در برابر این روش مقاومت بیشتری دارند. باتری های مدرن می توانند تا 1000 بار شارژ را تحمل کنند. اما در عین حال باید بدانید که باتری را چند آمپر شارژ کنید. و این دقیقاً همان چیزی است که بیشتر مورد بحث قرار خواهد گرفت.

ویژگی های شارژ باتری GEL

از آنجایی که آنالوگ های ژلی باتری های سرب اسیدی هنوز در مرحله محبوبیت هستند، هر مرکز خدماتی نمی تواند آنها را شارژ کند. علاوه بر این، تفاوت دیگری با باتری های سربی وجود دارد که می توانند با ولتاژی در محدوده 14-16 ولت شارژ شوند. شما باید در مورد منابع تغذیه ژل مدرن بسیار مراقب باشید، زیرا آنها با آستانه ولتاژ مشخصی مشخص می شوند، که در هیچ موردی نباید بالای 14 ولت تنظیم شود.

کنترل شارژ باتری

با نظارت بر فرآیند شارژ باتری با مولتی متر، می توانید فقط یک ایده متوسط از آنچه دقیقاً اتفاق می افتد به دست آورید. البته باید دانست که باتری چند آمپر شارژ شود، اما برای به دست آوردن اطلاعات دقیق تر، ارزش اندازه گیری چگالی الکترولیت را دارد. و برای این شما نمی توانید بدون دستگاه دیگری، کهچیزی که هر راننده ای باید داشته باشد. این یک هیدرومتر است.

چگالی الکترولیت باید در هر بانک اندازه گیری شود و درجه شارژ با مقدار متوسط بدست آمده تخمین زده می شود. علاوه بر این، خود این ویژگی باید در همه ظروف تقریباً یکسان باشد. با این حال، ممکن است انحرافات جزئی وجود داشته باشد که طبیعی است.

نیاز به هر یک از روش های شارژ باتری

اکنون می توانید تصور کنید که کل فرآیند شارژ چقدر طول می کشد. به طور خاص، همه چیز با توجه به وضعیت باتری، نوع روش مورد استفاده تعیین می شود. در نهایت می توان توصیه خوبی کرد. اکنون می دانیم که چند آمپر باتری را شارژ کنیم. شارژر اتوماتیک اصلاً مشکلی ندارد.

اما شایان ذکر است یک نکته جالب دیگر - وقتی شارژر خاموش است، می توان باتری را برای ذخیره در این حالت رها کرد. و در حالی که باتری بیکار است، جریان نشتی به تخلیه تدریجی کمک می کند و در نتیجه مقاومت داخلی آن کاهش می یابد.

در صورت نیاز، شارژر روشن می شود و تلفات الکتریکی را جبران می کند. در نتیجه، باتری همیشه به طور کامل شارژ شده و برای استفاده بیشتر آماده خواهد بود.