چراغ فشار روغن در حالت دور آرام: عیب یابی و عیب یابی

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:58

وقتی لامپ فشار روغن در حالت بیکار روشن است، این وضعیت چه معنایی می تواند داشته باشد؟ در پانل هر وسیله نقلیه نشانگرهای مربوطه وجود دارد که نشان دهنده نقص یک سیستم خودروی خاص است. لامپ مذکور به طور سنتی دارای نور پس زمینه قرمز می باشد. اگر این نشانگر هنگام روشن شدن موتور روشن شود، این نکته واضح است که راننده باید به موقع به مشکل موجود توجه کند و تمام اقدامات لازم را انجام دهد.

آیا ارزش دارد یک بار دیگر یادآوری کنیم که نادیده گرفتن این سیگنال چه چیزی می تواند منجر شود؟ این وضعیت می تواند به مشکلات جدی ختم شود. به همین دلیل، هر راننده باید بداند در چنین مواردی چه کاری انجام دهد.

اطلاعات عمومی

در سالهای اولیه، داشبورد تقریباً تمام وسایل نقلیه مسافربری مجهز به "صفحه نمایش" ویژه بود که فشار را در واحد قدرت نشان می داد. بر اساس یک واحد معین، مقیاسی وجود داشتاندازه گیری ها، - kgf/cm2. و هر چه سرعت میل لنگ بیشتر باشد، مقدار فشار بیشتر می شود.

اگر به زیر حد مجاز می رسید، دیگر لازم نیست از روشن شدن لامپ فشار روغن در حالت بیکار تعجب کنید. بنابراین، راننده سیگنالی دریافت کرد که نشان دهنده نقص است.

در حال حاضر اوضاع با خودروهای مدرن چگونه است؟ آنها دیگر این صفحه نمایش را ندارند و برای مدت بسیار طولانی. این امکان وجود دارد که آنها در برخی از مدل های UAZ حفظ شده باشند، اما در صورت وجود، تعداد بسیار کمی از آنها وجود خواهد داشت. با این حال، رانندگان باید پارامترهای فشار را بدانند که در حد نرمال است.

نتیجه چیست؟

در حالی که موتور در دور آرام است - و این معمولاً 800-1000 دور در دقیقه است - سطح فشار کمتر از 0.5 کیلوگرم در سانتی متر نمی شود². برای اکثر موتورهای با 16 سوپاپ، آستانه می تواند کمی بالاتر باشد، تا 0.6 کیلوگرم در سانتی متر^{2. این موتورها چرخش بیشتری دارند و روغنی که به گردش در می‌آورند نازک‌تر است.}

یک سنسور مکانیکی فشار روغن وظیفه نظارت بر سیستم را بر عهده دارد. در صورت انحراف از هنجار، سیگنالی برای روشن شدن نشانگر ارسال می کند. راننده با دیدن او می فهمد که همه چیز با واحد برق درست نیست. هنگامی که فشار به کمتر از 0.4 کیلوگرم بر سانتی متر کاهش می یابد2 لامپ چشمک می زند یا برای مدت کوتاهی روشن می ماند.

نیاز به کنترل فشار روغن

اگر راننده یک نشانگر درخشان روی داشبورد تشخیص داد که به فشار روغن اضطراری در موتور اشاره دارد، باید فوراً اقدامات لازم را برای جلوگیری از آن انجام دهد.چالش ها و مسائل. و اولین کاری که باید انجام دهد این است که موتور را خاموش کند.

اگر با وجود روشن بودن چراغ فشار روغن باز هم کار کند، ممکن است خیلی بد تمام شود، تا خرابی کامل. و این در حال حاضر هزینه های غیر منطقی بزرگی است که کسی را خوشحال نمی کند.

این دقیقاً همان چیزی است که چنین اقدام اجباری و اضطراری را توضیح می دهد، زیرا موتور در واقع گران ترین تجهیزات موجود در یک ماشین است. البته پر از اجزا و مکانیسم های دیگر است، اما به استثنای کاتالیزور (در صورت وجود)، این گران ترین و پیچیده ترین دستگاه است.

کارکرد

سیستم تامین روغن خودرو نقش مهمی در عملکرد واحد قدرت ایفا می کند. مهمترین عملکردهای آن عبارتند از:

• روغنکاری قطعات مالشی: رینگ، پیستون، میل لنگ، آستر، سوپاپ.
• حذف حرارت جزئی از محفظه احتراق.
• شستن تراشه ها با حمل و نقل بعدی آنها به پالت.
• ایجاد فیلمی که از سطوح فلزی در برابر ایجاد فرآیند خورنده محافظت می کند.

اکنون می توانید تصویری را تصور کنید که اگر به موقع به وضعیتی که لامپ فشار روغن در حالت بیکار روشن است پاسخ ندهید، معلوم می شود. همه اینها و بسیاری از وظایف دیگر تنها زمانی انجام می شوند که پارامترهای بهینه در موتور حفظ شود. در عین حال لامپ به هیچ وجه خود را نشان نمی دهد که نشان دهنده عملکرد صحیح کل واحد است.

اگر این نشانگر فعال است،بنابراین دلیل خوبی وجود دارد. فشار روغن کمتر از حد نرمال یک حالت اضطراری است، زیرا واحد برق در این حالت تحت بار بیش از حد کار می کند. علاوه بر این، اتلاف گرما به میزان قابل توجهی کاهش می یابد، که تهدیدی برای گرم شدن بیش از حد بلوک سیلندر است. همچنین نمی توان شکست کامل گروه پیستون را رد کرد.

چه چیزی می تواند باعث آن شود؟

فعالیت نشانگر هشدار ممکن است دلیلی برای تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده باشد یا نتیجه علائم اولیه خرابی باشد. بنابراین، اگر چراغ فشار روغن از قبل روشن است، لازم است در اسرع وقت خرابی را شناسایی و رفع کنید.

در غیر این صورت، دیر یا زود، این ممکن است به مشکلات اجتناب ناپذیری ختم شود که از جدی ترین ماهیت خواهند بود. مرگ موتور بعید است صاحب ماشین را خوشحال کند.

ممکن است دلایل مختلفی برای تظاهرات فعال یک لامپ اضطراری در حالت بیکار واحد قدرت وجود داشته باشد. علاوه بر این، گاهی اوقات چراغ سیگنال ممکن است برای چند ثانیه روشن شود و سپس به دلیل موارد خاص روشن شدن موتور، مثلاً در یخبندان شدید، خاموش شود.

در دماهای پایین، روغن غلیظ است و پمپاژ آن از طریق سیستم برای پمپ دشوار است. بنابراین فشاری کمتر از حد طبیعی ایجاد می کند. این توسط لامپ اضطراری نشان داده می شود. اما بعد از چند ثانیه یا چند دقیقه دمای روغن موتور بالا رفته و حالت سیال به خود می گیرد. در نتیجه، پارامترها عادی می شوند، به ترتیب، نور خاموش می شود.

اگر این اتفاق نیفتاد، پس یک نقص وجود دارد. در زیر ما آنچه را در نظر خواهیم گرفتاین چیزی است که می تواند باعث شود.

روغن و سمپ

شایع ترین دلیل کاهش فشار روغن در سامپ یا نشتی کامل آن است. متأسفانه، در بین بسیاری از صاحبان خودرو (اما این در مورد صاحبان تجهیزات مختلف نیز صدق می کند) یک عادت بد وجود دارد که باید از شر آن خلاص شود. این کار راهنمای دستورالعمل را نادیده می گیرد.

این سند به وضوح بیان می کند که قبل از خروج از گاراژ، پارکینگ، پارکینگ، حتماً باید سطح تمام مایعات موتور را بررسی کنید. در صورت انحراف از هنجار، ضرر باید بلافاصله جبران شود. به عبارت دیگر لازم است به طور منظم موتور و همچنین کل محفظه موتور از نظر نشتی و نشتی بررسی شود. و اگر چراغ فشار روغن در حالت بیکار روشن باشد، می توان فورا علت را تشخیص داد.

هر صاحب اسب آهنین خود باید فضای پارک زیر آن را به دقت بررسی کند. آیا لکه روغن روی زمین، آسفالت، محافظ موتور وجود دارد؟ چنین رویدادی به شما امکان می دهد نشت روغن را به موقع تشخیص دهید و از افزایش هزینه ها محافظت کنید.

تلاش برای پس انداز پول

تولیدکنندگانی که به کار خود با توجه کافی برخورد می کنند به شهرت خود اهمیت می دهند. بنابراین سعی می کنند محصولات خود را تا حد امکان قابل اعتماد کنند. اما، متأسفانه، «صنعت‌کاران» هستند که قطعاً به کیفیت اهمیت نمی‌دهند.

در نتیجه، فیلترهای روغن با قیمت بسیار پایین در فروش ظاهر می شوند. با این حال، این پس انداز نیستخوب نیست: این محصولات قادر به تحمل فشار در هنگام کار موتور نیستند. فیلترهای مدرن و باکیفیت حتی در چنین شرایطی نیز از عهده وظایف خود بر می آیند. این واقعیت را نباید نادیده گرفت، زیرا به همین دلیل است که لامپ فشار روغن در حالت بیکار روشن می شود.

بعد از خاموش شدن موتور، مقداری روغن در قطعات اصلی باقی می ماند که از گرسنگی روغن در زمان استارت بعدی جلوگیری می کند. در مورد صنایع دستی، مواد مصرفی بدون معطلی به طور کامل در تابه تخلیه می شود که به دلیل ساختار تکنولوژیکی آن است. در نتیجه، هنگام راه اندازی واحد قدرت، خطر ایجاد سطوح مالشی افزایش می یابد. به همین دلیل، موتور سریعتر از کار می افتد.

سنسور فشار معیوب

نشانگر هشدار روغن نصب شده در داشبورد خودروها توسط سنسور روشن می شود، زیرا هر دو از یک سیم تغذیه می کنند. و اگر فشار در سیستم کمتر از حد نرمال شود، لامپ با آن به زمین بسته می شود. هنگامی که پارامترها در محدوده طبیعی قرار دارند، سنسور باز است، نشانگر خاموش است.

خرابی سنسور فشار مکانیکی روغن منجر به این واقعیت می شود که دائماً بسته است و لامپ همیشه فعال است. صرف نظر از اینکه فشار در سیستم نرمال است یا خیر، سنسور به سادگی قادر به باز کردن کنتاکت نیست. متأسفانه، یک سنسور معیوب قابل تعمیر نیست و اگر مشکل در آن باشد، به سادگی به یک دستگاه جدید تغییر می کند.

کاهش مشکلات سوپاپ

شیر کاهنده در شرایط خوب بایدهمیشه بسته باشد با این حال، با گذشت زمان، ممکن است گیر کرده یا یخ بزند. در این حالت، شیر از قبل باز است و پس از آن فشار در سیستم روغن نمی تواند در سطح مورد نیاز حفظ شود. این نشانگر راننده را از وجود نقص مطلع می کند.

راه های زیادی برای رفع این وضعیت وجود دارد:

• وقتی فنر کشیده شد، آن را تعویض کنید.
• اگر دریچه به شدت با زباله مسدود شده باشد، تمیز می شود و در صورت آسیب نرسیدن آن تعویض می شود.

باید پیشگیری انجام شود که شامل تعویض به موقع فیلتر روغن و کنترل سطح مواد مصرفی است. روغن موتور چه مقدار باید باشد؟ فقط با کیفیت و بدون آلودگی! علاوه بر این، قبل از تعویض مواد مصرفی، کل سیستم را شستشو دهید.

صفحه پمپ روغن گرفتگی

این عنصر نیز مورد نیاز است، زیرا از موتور و پمپ روغن در برابر آلاینده ها محافظت می کند: گرد و غبار، تراشه ها، ذرات ساینده.

روغن تمیز و فیلتر شده به راحتی از سلول های فیلتر عبور می کند. هنگامی که مواد مصرفی به شدت آلوده است و حاوی ناخالصی های مکانیکی زیادی است، عبور آن از فیلتر دشوار است. در نتیجه سطح فشار مورد نیاز در سیستم روغن ایجاد نمی شود. و اگر دلیل آن در شبکه باشد، باید آن را جدا کرد، خوب تمیز کرد و دوباره نصب کرد.

بررسی فشار روغن

همانطور که اکنون می دانیم، برای کارکرد کامل موتور، لازم است که سیستم روغن سطح بهینه فشار را حفظ کند.

پارامتر کاربا نشانه های زیر برای شرایط عملکرد واحد قدرت مشخص می شود:

• آلات - 2 bar یا 2.04 kgf/cm2.
• افزایش سرعت میل لنگ - از 4.5 به 6.5 bar یا 4.59-6.63 kgf/cm2.

انحراف در هر جهت عواقب غم انگیزی را برای موتور تهدید می کند. اگر داشبورد مجهز به فلش یا نشانگر دیجیتال نباشد چگونه فشار روغن موتور را بررسی کنیم؟ برای این کار از فشارسنج روغن استفاده کنید.

کل مراحل تأیید به شرح زیر است:

• موتور روشن می شود و تا دمای کارکرد خود (90 درجه سانتیگراد) گرم می شود.
• موتور می ایستد، کاپوت باز می شود.
• سنسور فشار روغن اضطراری قطع شده و به جای آن یک فشار سنج وصل شده است (باید با دقت عمل کنید: دمای روغن در موتور در حال حاضر بالاست).
• حالا باید سطح مواد مصرفی را بررسی کنید و در صورت لزوم روغن اضافه کنید.
• موتور دوباره روشن می شود.
• فشار در حال اندازه گیری است: ابتدا در حالت بیکار، سپس در سرعت های میل لنگ بالا.

برای به دست آوردن داده های دقیق تر، آزمایش باید 2 یا 3 بار انجام شود و سپس میانگین مقدار قرائت ها محاسبه شود. شایان ذکر است که وقتی گیج فشار قطع می شود، ممکن است بخشی از روغن بیرون بریزد، بنابراین پس از انجام عمل، ارزش آن را دارد که دوباره سطح آن را روی میله اندازه گیری کنید و در صورت لزوم، مواد مصرفی را پر کنید. فقط روغن موتور بی کیفیت نخرید.

یک یادداشت کوچک اما مهم

برخی از خودروها سوار هستندسیستم رایانه ممکن است چراغ هشدار خاموش را به عنوان یک نقص تعبیر کند. بنابراین، خودرو در حالت اضطراری قرار می گیرد.

در این حالت امکان افزایش تعداد دور میل لنگ وجود ندارد که در نهایت اجازه بررسی فشار روغن را نمی دهد. و اگر شرایط پیش آمد، بدون کمک متخصصان مرکز خدمات نمی توانید این کار را انجام دهید.

نتیجه گیری

وضعیتی که چراغ هشدار فشار روغن اضطراری روشن می شود ممکن است همیشه چشمگیر نباشد. نکته اصلی این است که به موقع به سیگنال پاسخ دهید و در اسرع وقت شروع به جستجوی دلایل کنید. لازم است تمام گزینه های ممکن را مرحله به مرحله بررسی کنید. نحوه بررسی فشار روغن در موتور قبلاً نشان داده شده است، بنابراین در صورت امکان، باید با این روش شروع کنید.

اگر مشکل خود به خود پیدا و برطرف شد، می توانید خود را به خاطر کار انجام شده تحسین کنید. این باعث اعتماد به نفس و شناخت جزئی از ماشین می شود.

در صورت بروز مشکل، بهتر است با نزدیکترین ایستگاه خدمات خودرو تماس بگیرید. یافتن علت و رفع نقص های موجود برای متخصصان دشوار نخواهد بود.