چرا پس از یک تعمیر اساسی به خرابی موتور نیاز دارید؟

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:08

اگر دوست آهنی شما اخیراً تعمیر اساسی "قلب" (یعنی موتور) را تجربه کرده است ، در آینده نزدیک باید مراقب عملکرد دقیق آن ، بدون تکان و پرش باشید. این برای چیست؟ پاسخ این سوال را در این مقاله خواهید آموخت.

چرا این فرآیند ضروری است؟

کار کردن در موتور پس از تعمیر اساسی یک روش اجباری است که بدون آن هیچ موتوری نمی تواند انجام دهد، که اخیراً تغییرات ساختاری عمده ای را تجربه کرده است. دلیل آن این است: قطعات جدیدی که برای جایگزینی قطعات فرسوده نصب شده اند، باید از مرحله لپ زنی عبور کنند، پس از آن سطح اصطکاک بین آستین و حلقه ها به جای خود باز می گردد.

قاعدتاً پس از حوصله و سنگ زنی قطعات جدید، موتور تعمیر شده باید 2 هزار کیلومتر را در حالت ملایم طی کند. بسیاری از رانندگان بر این باورند که پس از 2 هزار، موتور پس از تعمیر اساسی کامل می شود و می توان آن را به طور کامل کار کرد. این اساسا اشتباه است، زیرا در این مدت زمان قطعات جدید فقط به یکدیگر ساییده می شوند و در نهایت فقط پس از 15 هزار تطبیق می یابند.کیلومتر فقط پس از آن می توانید تمام آب میوه ها را از دستگاه خارج کنید. اگر زودتر این اتفاق بیفتد، تمام قطعات جدید به شدت آسیب می بینند و پس از آن باید دوباره به ایستگاه خدمات مراجعه کنید و همان خدمات را به یک مکانیک آشنا سفارش دهید. تعمیر موتور معمولاً گران است و خرید موتور دست دوم در هزینه شما صرفه جویی نمی کند.

همانطور که کارشناسان می گویند، بار روی واحد تعمیر شده نباید بیش از 60 درصد ظرفیت کل آن باشد. این امکان تعویض نرم دنده، شتاب و ترمز آهسته و عدم افزایش دور را فراهم می کند. پس از آن است که خرابی موتور پس از تعمیرات اساسی موتور جدید، قدرتمند و قابل اعتمادی را به شما می دهد که سواری نرم و نرمی را برای خودرو فراهم می کند.

آیا قطعات با کیفیت به این روش نیاز دارند؟

البته، بله! هر جزئیات، حتی با بالاترین کیفیت، باید اجرا شود. علاوه بر این، مهم نیست که موتورها در کدام ماشین ها تعمیر می شوند - UAZ، VAZ یا BMW (نتیجه یکسان است). و اگر یکی از مکانیک ها خلاف این را ادعا کند، این نشان دهنده سطح پایین صلاحیت های او به عنوان یک متخصص است (یا تمایل به "کاهش" پول بیشتر از مشتری).

این روش چقدر موثر است؟

پس از روشن شدن، یک موتور احتراق داخلی بازسازی شده به طور کامل مشخصات ذاتی خود را نشان می دهد، یعنی:

1. در حالت آرام به طور پیوسته اجرا می شود (فرکانس از 600 دور در دقیقه تجاوز نمی کند).
2. هنگام تعویض دنده ازکم به بالا یا بالعکس، و همچنین زمانی که گیربکس در حالت خنثی است، خودرو متوقف نمی شود و صداهای غیرعادی تولید نمی کند.
3. چرخش میل لنگ (با استفاده از دسته) بدون هیچ تلاش اضافی انجام می شود.

ماشین چنین ویژگی هایی را به دست می آورد، البته نه بلافاصله، اما مطمئن باشید - پس از 2 ماه کارکرد در شهر و فراتر از آن، کارکردن موتور پس از تعمیرات اساسی باعث می شود که به طور کامل کار کند.