"Java 350-638" - رویای یک موتورسوار شوروی

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

"Java 350-638" محبوب ترین مدل برای موتورسواران دوران شوروی و حتی دوران روسیه جدید به حساب می آمد.

از ابتدای سال 1985 به فروش می رسد. ویژگی های متمایز این موتورسیکلت با قابلیت حمل حداکثر دو نفر از دیگر مدل ها، اجزای جدید است: تجهیزات الکتریکی و البته موتور. «جاوا 350-638» نوآوری هایی در شاسی خود داشت. یک کمک فنر بر روی مدل جدید نصب شده بود که باعث کاهش ارتعاشات روی شاخک جلو شد و امکان استفاده از موتور سیکلت با تریلر را فراهم کرد. این بود که این واقعیت را توضیح داد که "جاوا 350-638" دارای قوس های محافظ و همچنین عدم تحرک صفحه پای چپ بود. زین نو، کفن و باک بنزین هفده لیتری، زاویه دارتر داشت. علاوه بر این، درج های لاستیکی در دو طرف برای حمایت از زانوها در نظر گرفته شده است. موتور سیکلت "Java 350-638" ویژگی های دویدن را بهبود بخشیده است و زین راحت آن این امکان را به شما می دهد تا به اندازه کافی انجام دهید.سفرهای طولانی و راحت.

هنگام رانندگی در جاده های بد یا رانندگی در شهر برای راننده مشکلی ندارد.

مشخصات

نوآوری ها نه تنها روی مخزن بنزین و کمک فنر، بلکه بر چراغ عقب مدل و همچنین پانل های روی پایه صندلی تأثیر گذاشته است. در نتیجه ظاهر موتورسیکلت تغییر کرده است. اکنون این مدل دارای یک صدا خفه کن با افزایش طول قسمت جلویی آن است. این نه تنها قدرت را افزایش داد، بلکه نوع نصب روی مخزن سوخت را نیز بهبود بخشید. "جاوا 350-638" دارای موتور دو زمانه با دو سیلندر است. حجم کاری آن 343 متر مکعب است. سانتی متر حداکثر قدرت این «اسب آهنین» بیست و شش «اسب» با جرم صد و هفتاد کیلوگرم است.

ظاهر

طول این مدل 2.1 متر و عرض 107 سانتی متر است. جاوا 350-638 دارای باتری با قاب شفاف، بازتابنده های عقب در طرفین و سیگنال صوتی است. در این مدل نسبت به تمامی مدل های قبلی، فلز سیلندرها تغییر یافته و از آلومینیوم ساخته شده اند که در نتیجه وزن این خودرو کاهش یافته است. علاوه بر این، حوصله کردن فاصله آنها از مرکز تا مرکز تنها به میزان دوازده میلی متر، به دست آوردن چهار کانال، و نه دو کانال بای پس، همانطور که در اصلاحات قدیمی تر اتفاق می افتاد، ممکن شد. این باعث افزایش نیروی فشار روی میل لنگ می شود، که از یک مهر و موم برای روغن کاری شدیدتر یاتاقان به دلیل محصولات حاصل از احتراق بنزین استفاده می کند.

News

برای افزایشدوام موتور نصب شده بر روی جاوا 350-638 و همچنین کیفیت کار آن، سبد کلاچ از جمله تعداد دیسک های موجود در حمام روغن افزایش یافت. نیروی فنرها نیز پانزده درصد کاهش می یابد. با توجه به نوآوری های موتور، تغییراتی در دنده عقب، به طور دقیق تر در ضریب دنده آن نیز رخ داده است. در این مدل تعداد دندان های ستاره پیشرو هفده است. موتور سیکلت "جاوا 350-638" می تواند به ترمز جلو دیسکی مجهز شود. این در مقایسه با درام های سریال او به یک مزیت مطلق تبدیل می شود. کمک فنرهای عقب این خودرو نیز تنظیم شده است. طرفداران آزمایش برای خود استحکام فردی را انتخاب می کنند که به بهترین وجه با سبک رانندگی موتورسیکلت آنها مطابقت دارد. با کمک یک سرعت سنج می توان دور موتور را کنترل کرد. در این حالت بهینه ترین گشتاور در سرعت سه تا پنج هزار است. برای شتاب بهتر، موتورسواران از دور در دقیقه بالاتر استفاده می کنند.