سوئیچ VAZ 2108: توصیه ها و شرایط نصب

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:01

اشتعال یک عنصر کلیدی است که برای عملکرد هر موتور بنزینی لازم است. سیستم جرقه زنی به سرعت جرقه ای را به سیلندر می رساند، جایی که پیستون قبلاً مخلوط سوخت را فشرده کرده و آن را مشتعل می کند. در نتیجه گازها منبسط شده و روی پیستون فشار می آورند. علاوه بر این، حرکت به شاتون منتقل می شود، که به نوبه خود، میل لنگ را می چرخاند.

اشتعال VAZ 2108

تنظیم احتراق روی "هشت" به سوخت و موتور ترجیحی بستگی دارد (2108، 21081 یا 21083). احتراق برای هر موتور بر این اساس با یک زاویه پیشروی مشخص تنظیم می شود.

برای تنظیم احتراق به: نیاز دارید

• تاکومتر.
• Strobe.
• کلید 10.

اما همانطور که تمرین نشان می دهد، جرقه متناوب یا نابهنگام می تواند نه تنها به دلیل تنظیمات نادرست احتراق ایجاد شود. دلایل آن عبارتند از شمع‌های جرقه‌زن خراب، فشرده‌سازی ناکافی، کویل جرقه‌زننده منفجر شده، سوئیچ معیوب.

سوئیچ VAZ 2108 عنصری از سیستم جرقه زنی است که وظیفه تامین پالس های کنترلی به سیم پیچ وبهینه سازی راندمان جرقه کیفیت عرضه ایمپالس در شرایط خاص تعیین می شود. پس از اینکه مهندسان VAZ یک سوئیچ دو کاناله را در سیستم جرقه زنی نصب کردند، عملکرد موتور به سمت بهتر شدن تغییر کرد:

• جرقه قدرتمندتری ظاهر شد.
• آرامش پایدارتر است.
• راه اندازی موتور در هوای سرد کارآمدتر شده است.
• کاهش مصرف سوخت.
• ناپدید شدن قدرت جرقه در ترامپر.

اشتعال معیوب

پیدا کردن و رفع همه مشکلات بسیار ساده است. در صورتی که دستگاه لازم وجود نداشته باشد، می توانید شمع را به روشی بسیار ساده و دردناک بررسی کنید. آنها این کار را به این ترتیب انجام می دهند: با روشن شدن موتور، سیم های زره پوش به نوبه خود از هر سیلندر جدا می شوند. اگر سیم زره پوش برداشته شود و این روی عملکرد موتور تأثیری نداشته باشد، مشخص می شود که دلیل آن دقیقاً در این شمع نهفته است.

بررسی سیم پیچ کمی مشکل است. شما باید همان قطعه یدکی را قرض بگیرید، اما 100٪ کار می کند. اگر بعد از تعویض سیم پیچ مشکل برطرف شد، پس این سیم پیچ معیوب بوده است.

می توانید وجود یا عدم وجود پالس را با استفاده از یک لامپ آزمایشی بررسی کنید. اغلب اتفاق می افتد که نقص در سیستم احتراق در طول سفر رخ می دهد. و به دور از همیشه در دسترس، صاحب خودرو یک سوئیچ یدکی روی VAZ 2108، یک سیم پیچ احتراق، مجموعه ای از شمع ها و غیره خواهد داشت. در این شرایط می توانید از رهگذران کمک بخواهید یا با خدمات یدک کش تماس بگیرید. هزینه آخرین سرویس مطمئناً راننده را خوشحال نمی کند.

برای رهایی از این وضعیت و جلوتر رفتن به تنهایی، ابتدا باید متوجه شویددلیل خرابی بررسی سوئیچ به روش های مختلفی انجام می شود. اما بسیاری از روش ها به ابزار و تجهیزات خاصی نیاز دارند.

روش های عیب یابی

می توانید سوئیچ را در جاده بررسی کنید. سیمی را که از پین 1 می آید جدا کنید و یک لامپ (12 ولت) را به شکاف وصل کنید. هنگام چرخاندن میل لنگ، چراغ باید به صورت دوره ای روشن شود. این بدان معنی است که سوئیچ VAZ 2108 کار می کند.

می توانید آن را متفاوت بررسی کنید: سیم را از توزیع کننده جدا کنید و یک گیره کاغذ معمولی را در کنتاکت مرکزی قرار دهید. دومی را برای مدت کوتاهی (1 ثانیه) به محفظه توزیع کننده وصل کنید. یک سیم زرهی ولتاژ بالا از سیم پیچ احتراق را روی سیلندر ترمز اصلی با فاصله تماس 1 سانتی متر قرار دهید.

پس از این عملیات ساده با احتراق روشن، باید یک جرقه ظاهر شود. اگر مورد دوم ظاهر شد، سوئیچ کار می کند.

برای رانندگانی که اصلاً الکترونیک نمی دانند، تعویض قطعه معیوب آسان تر است. گرفتن یک عنصر خوب شناخته شده و گنجاندن آن در سیستم اصلاً دشوار نیست. برای یافتن عیب می توان از روش کسر استفاده کرد. همانطور که تمرین نشان می دهد، سیم پیچ کمتر از همه خراب می شود، پس از آن توزیع کننده، سپس شمع ها و سوئیچ.

نمودار سیم کشی سوئیچ VAZ 2108

سوئیچ VAZ 2108 دارای 7 شماره تماس است. هر یک از آنها عملکرد خاصی را انجام می دهند و به یک عنصر جداگانه متصل می شوند. یعنی:

1. به سیم پیچ احتراق.
2. سوئیچ الکترونیکی (روی کیس).
3. Kتماس سوئیچ احتراق.
4. به باتری.
5. سنسور به هال.
6. به توزیع کننده جرقه.
7. برای سیگنال کنترل در سرعت سنج های الکترونیکی و ابزارهای کنترل استفاده می شود.

به طور کلی، اتصال سوئیچ VAZ 2108 حتی برای یک مالک خودروی بی تجربه یک فرآیند ساده است. در هنگام تعویض یا نصب استاندارد این قطعه نباید مشکلی ایجاد شود. در موارد شدید، همه می توانند از یک متخصص یا ادبیات در مورد تعمیر و کارکرد ماشین VAZ از مدل مورد نظر کمک بگیرند. نمودار اتصال سوئیچ VAZ 2108 هیچ مشکل خاصی ندارد.

درباره چیز اصلی

هر چه که می توان گفت، VAZ خودرویی است که بدون هیچ فناوری مدرن و نوآورانه ای ساخته شده است. تعمیر چنین خودرویی در 80 درصد موارد توسط خود مالک انجام می شود.

بدون استثنا - تعمیر سیستم جرقه زنی این خودرو. سوئیچ VAZ 2108 آسیب پذیرترین قطعه در این سیستم است. صنعتگران باتجربه می دانند که سوئیچ برخی از مدل های آئودی، فولکس واگن و سایر برندهای خودرو برای G8 مناسب است.

قطعات سازنده خارجی عمر طولانی تری را بدون از دست دادن در عرضه ضربه ای و تولید جرقه نشان می دهد.