"Kia Sportage": ابعاد، مشخصات، ویژگی ها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

تا به امروز، کراس اوورهای جمع و جور محبوبیت زیادی به دست آورده اند. در بازار محلی، آنها پس از خودروهای سواری ساب کامپکت در رتبه دوم قرار دارند. یکی از محبوب‌ترین آنها کیا اسپورتیج (ابعاد، مشخصات و ویژگی‌های کلی) است.

ویژگی ها

این خودرو یک کراس اوور کامپکت کره ای است. یکی از محبوب ترین مدل ها در این بخش است. از بهار سال گذشته در روسیه تولید می شود و خودروهای نسل 3 و 4 نیز به صورت بومی در بازار قزاقستان تولید می شوند.

تاریخ

ماشین مورد بحث از سال 1993 تولید شده است. در این مدت چهار نسل تغییر کرده است.

تولید اولین اسپورتیج (NB-7) در سال 2006 به پایان رسید. همچنین در روسیه (Avtotor) تولید شد.

نسل دوم (KM) در سال 2004 ظاهر شد. همچنین در Avtotor تولید شد.و همچنین در اوکراین (ZAZ).

سومین اسپورتیج (SL) در سال 2010 جایگزین نمونه قبلی شد. تولید در آسیا اتو راه اندازی شد، جایی که تولید آن تا به امروز ادامه دارد.

نسل چهارم (QL) در سال 2016 ظاهر شد. همچنین در Avtotor و Asia Auto موجود است.

بدن

همه اسپورتیج ها دارای یک سبک بدنه سنتی برای این بخش هستند - استیشن واگن 5 در. درست است، از نظر پیکربندی بیشتر یادآور یک هاچ بک 5 در در دو نسل آخر کیا اسپورتیج است. ابعاد آن 4.48 متر طول، 1.855 متر عرض، 1.635 متر ارتفاع است. فاصله بین دو محور 2.67 متر، مسیر جلو 1.625 متر، مسیر عقب 1.636 متر وزن 2.05 - 2.25 تن بسته به نسخه کیا اسپورتیج است. به گفته خبرنگاران، بدنه جدید از نظر طراحی شبیه به SUV Porche است. حجم باک بنزین 62 لیتر است.

علاوه بر این، با الگوبرداری از برندهای ممتاز، سازنده شروع به ارائه تیونینگ کارخانه ای کیا اسپورتیج در قالب طراحی اصلاح شده سپرهای بالاترین سطح تریم کرد.

موتور

این خودرو در بازار داخلی به سه موتور چهار سیلندر مجهز شده است. دو تای آنها بنزینی، یکی دیزلی است.

G4FJ. موتور 1.6 لیتری توربوشارژ. 177 لیتر تولید می کند. با. در 5500 دور در دقیقه و 265 نیوتن متر در 1500 - 4500 دور در دقیقه

G4NA. موتور اتمسفر 2 لیتری از نظر عملکرد نسبت به واحد قدرت قبلی با حجم کمتر عقب است. قدرت آن 150 اسب بخار است.با. در 6200 دور در دقیقه، گشتاور - 192 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه

D4HA. قوی ترین نسخه دیزل است. موتور 2 لیتری توربوشارژ 185 اسب بخار تولید می کند. با. در 4000 دور در دقیقه و 400 نیوتن متر در 1750 - 2750 دور در دقیقه

این مجموعه کاملی از پیشرانه‌های نسخه محلی کیا اسپورتیج است. گزینه‌های موجود در بازارهای دیگر با موتورهای 1.6 لیتری بنزینی و 1.7.2 لیتری دیزلی عرضه می‌شوند.

انتقال

سه گیربکس برای اسپورتیج موجود است: گیربکس 6 سرعته اتوماتیک و دستی، گیربکس رباتیک 7 سرعته DCT. نسخه 2 لیتری مجهز به هر دو "مکانیک" و "اتوماتیک"، توربوشارژ - DCT، دیزل - گیربکس اتوماتیک است.

برای اسپورتیج 2 لیتری، دیفرانسیل جلو و چهار چرخ محرک با هر دو گیربکس موجود است. نسخه‌های قدرتمندتر فقط چهار چرخ متحرک هستند.

شاسی

هر دو سیستم تعلیق اسپورتیج مستقل هستند. جلو - نوع مک فرسون، عقب - چند پیوندی.

فاصله 18.2 سانتی متر، شعاع گردش 5.3 متر است.

ترمز - ترمزهای دیسکی در هر دو محور در همه نسخه ها.

رینگ‌های 16، 17، 19 اینچی برای "کیا اسپورتیج" موجود است. اندازه آنها به ترتیب 215/70، 225/60 و 245/45 است.

داخلی

کیفیت و تجهیزات سالن در سطح مناسبی برای بخش است. خبرنگاران "پشت چرخ" و "چرخ ها" خاطرنشان می کنند که کیفیت مونتاژ و مواد با همتایان اروپایی مطابقت دارد. هیچ شکایتی در مورد ارگونومی کیا اسپورتیج وجود نداشت. ابعاد کابین نیز کافی است. از کاستی ها، آزمایش کنندگان به محل پشتی سر توجه می کنندصندلی راننده، بدون دستگیره روی درهای عقب.

لازم به ذکر است که تیونینگ کارخانه کیا اسپورتیج به داخل نیز گسترش می یابد: نسخه های بالاتر دارای عناصر تریم ویژه هستند.

ظرفیت صندوق عقب 491 لیتر و 1480 لیتر با صندلی های عقب تا شده است.

تجهیزات

علاوه بر این، روزنامه نگاران به تجهیزات غنی توجه می کنند. و اگرچه اکثر گزینه ها برای نسخه های بالاتر کیا اسپورتیج در دسترس هستند، تجهیزات سطح پایه در زمینه ایمنی از آنها عقب نمی مانند. بنابراین، آنها دارای 6 ایربگ، سیستم های تثبیت کننده برای ماشین و تریلر، فرود و شروع به سربالایی هستند.

تریم بالا با صندلی‌های جلو تهویه‌شونده، سقف پانوراما، شارژ بی‌سیم و تعداد زیادی دستیار الکترونیکی (پارک نگهدارنده، حفظ خطوط، تشخیص علائم، نظارت بر نقاط کور، ترمز خودکار) ارائه می‌شود.

عملکرد

کندترین نسخه ها اسپورتیج 2 لیتری تمام چرخ محرک هستند. شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت، طبق گفته سازنده، 11.1 ثانیه با گیربکس دستی و 11.6 ثانیه با "اتوماتیک" طول می کشد. در عین حال، گزینه دوم از نظر کشش بسیار بهتر است: شتاب 60 تا 100 کیلومتر در ساعت در مقابل 11.1 ثانیه 6.7 ثانیه طول می کشد. نسخه‌های دیفرانسیل جلو کمی سریع‌تر هستند: به ترتیب 10.5 و 11.6 ثانیه برای شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت.

خودروی با گیربکس اتوماتیک نیز در شتاب از حرکت از نسخه "مکانیک" جلوتر است: 6.2 ثانیه در مقابل 10.4 ثانیه. حداکثر سرعت برای تمام تغییرات 2 لیتری کمی بیش از 180 کیلومتر در ساعت است. دیزل اسپورتیجشتاب 100 کیلومتر در ساعت از سکون در 9.5 ثانیه و از 60 کیلومتر در ساعت در 5.2 ثانیه. سریع ترین، با وجود عملکرد کمی پایین تر، یک خودروی 1.6 لیتری توربو شارژ است. "کیا اسپورتیج" در این اصلاح در همین رشته ها به ترتیب دارای نشانگرهای 9.1 و 4.7 ثانیه است. حداکثر سرعت برای هر دو تغییر 201 کیلومتر در ساعت است.

ماشین دیزلی کمترین مصرف سوخت را دارد: ۷.۹ لیتر در شهر، ۵.۳ لیتر در بزرگراه و ۶.۳ لیتر در شرایط مختلط. پس از آن 1.6 لیتر اسپورتیج در این نشانگر قرار دارد: به ترتیب 9.2، 6.5، 7.5 لیتر. کم قدرت ترین نسخه از نظر سوخت نیز گران ترین نسخه است. نسخه دیفرانسیل جلو با گیربکس دستی 10.7 لیتر در شهر، 6.3 لیتر در بزرگراه و 7.9 لیتر در حالت مختلط مصرف می کند. یک خودروی چهار چرخ متحرک با "اتوماتیک" حدود 0.5 لیتر از آن پیشی می گیرد.

تست‌کننده‌های Top Gear به انرژی تعلیق خوب، مخصوصاً در مقایسه با مدل نسل قبلی، با کنترل دقیق، و همچنین کار هماهنگ دیزل و گیربکس اتوماتیک اشاره می‌کنند. همزمان خبرنگاران «کولس» از عملکرد نسبتاً پر سر و صدا موتور دیزل صحبت می کنند.

هزینه

نسخه اولیه با موتور 2 لیتری بنزینی است. قیمت خودروهای سال جاری، بدون احتساب تخفیف، از 1.25 تا 2 میلیون روبل متغیر است. دیزل اسپورتیج را می توان با قیمت 1.905 - 2.095 میلیون روبل خریداری کرد. نسخه بنزینی توربوشارژ به قیمت 2.065 میلیون روبل فروخته می شود.