کنترل کننده ترافیک: قوانین، سیگنال ها، توضیحات با مثال

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00

شرایطی وجود دارد که مداخله کنترل تردد در تقاطع ها ضروری است. او کار خود را با دست راست و سوت بالا شروع می کند. همراهی صدا برای جلب توجه رانندگان به این واقعیت ضروری است که اکنون تقاطع توسط یک شخص تنظیم می شود و نه توسط چراغ های راهنمایی و حتی بیشتر از آن علائم اولویت. دست برافراشته کنترل کننده ترافیک نشان می دهد که همه وسایل نقلیه باید متوقف شوند، به جز وسایل نقلیه در تقاطع - آنها مجاز هستند مانور را کامل کنند و تقاطع را برای حرکت سایر وسایل نقلیه آزاد کنند.

سیگنال های کنترلر

طبق قوانین راهنمایی و رانندگی، کنترل کننده ترافیک تنها سه علامت می دهد:

1. بازوی راست به جلو.
2. دست با عصا به سمت بالا.
3. هر دو دست به سمت راست و چپ کشیده یا پایین آمده.

سیگنال سوت

کنترل ترافیک مرتباً سوت می زند. برای جلب توجه رانندگان ضروری است. چنین سیگنالی می گوید "رانندگان، توجه،حالا همه به من نگاه می کنند." سپس علامت خاصی می دهد و وسایل نقلیه شروع به حرکت می کنند.

دست بلند

وقتی کنترل کننده ترافیک دست خود را بالا می برد، در این لحظه همه کاربران جاده باید بایستند. اگر در این لحظه شخصی در تقاطع باشد، کنترل کننده ترافیک منتظر می ماند تا مانور را کامل کند. کسانی که نیاز به ترمز شدید در یک توقف دارند نیز می توانند علامت دست بلند شده را ارسال کنند. معمولاً هنگام بلند شدن دست، یک اعلان صوتی با سوت نیز وجود دارد.

هنگامی که دست کنترل کننده ترافیک بالا می رود، همه باید بایستند: وسایل نقلیه بدون مسیر، تراموا، عابران پیاده، دوچرخه سواران. و تنها پس از تغییر موقعیت، می توانید به حرکت خود ادامه دهید.

دستها به طرفین یا پایین در درزها

طبق قوانین راهنمایی و رانندگی، کنترل کننده راهنمایی و رانندگی که دستانش از درزها پایین یا از هم باز شده است، علائم مشابهی را نشان می دهد. طبق قوانین، در این مورد، شرکت کنندگان در حرکت، واقع در جلو و پشت، نمی توانند به حرکت خود ادامه دهند - آنها ایستاده اند. اما در سمت راست و چپ کنترل کننده ترافیک، حرکت ادامه دارد. با چنین سیگنالی می توانید حرکت کنید تا خط دست ها قطع نشود، یعنی. مستقیم و راست / چپ (بسته به اینکه افسر پلیس راهنمایی و رانندگی در کدام طرف ایستاده است: با شانه راست - به راست یا مستقیم می رویم، با چپ - چپ یا مستقیم). در این لحظه عابران پیاده از جایی عبور می کنند که تردد ممنوع است، یعنی. جلو و پشت کنترلر ترامواها فقط می توانند با دست حرکت کنند، انگار که وارد یک آستین شده و از آستین دیگر خارج می شوند(مستقیم).

دست راست رو به جلو

در این سیگنال از کنترل کننده ترافیک، تمام وسایل نقلیه سمت راست کنترل کننده ترافیک باید ثابت بایستند. چنین سیگنالی شبیه یک مانع است، سفر با آن ممنوع است. آن دسته از کاربران جاده که رو به چوب هستند فقط می توانند به سمت راست رانندگی کنند.

همه ترامواها، خودروهایی که از پشت کنترل‌کننده ترافیک قرار دارند باید بایستند - شما نمی‌توانید به پشت سوار شوید، اما عابران پیاده می‌توانند از خیابان عبور کنند، علاوه بر این، فقط پشت کنترل‌کننده ترافیک.

بهترین موقعیت را رانندگانی به دست می آورند که در سمت چپ او هستند و از شانه چپ او می ایستند و چوب به سمت چپ نگاه می کند. در این موقعیت رانندگان می توانند در هر جهت حرکت کنند. اما اگر کالسکه دارای دو یا چند خط یک طرفه باشد، می توانید فقط در جهت هایی حرکت کنید که خط اجازه می دهد: از سمت راست - فقط به سمت راست و مستقیم جلو، از سمت چپ - راست جلو، چپ و در جهت مخالف، از سمت مرکزی - فقط مستقیم به جلو.

تراموا فقط می تواند در امتداد بازو و بدن حرکت کند. به عنوان مثال، کنترل کننده ترافیک با سمت چپ خود به سمت تراموا چرخیده است، دست راست او به جلو نگاه می کند. همه شرکت کنندگان در حرکت وسایل نقلیه بدون مسیر که از عقب واقع شده اند ایستاده اند. همچنین کسانی ایستاده اند که با میله برای آنها «موانع» ایجاد شده است، یعنی. شرکت کنندگان در ترافیک واقع در شانه راست. اتومبیل ها از شانه چپ می توانند در هر جهت حرکت کنند، اما تراموا فقط با حرف "G"، یعنی. در امتداد قفسه سینه و بیشتر در جهت گرز. در این صورت، او در جهتی که گرز در آن قرار دارد، به سمت چپ خواهد چرخید. در مورد حق هم همینطورطرفین اگر تراموا روی شانه راست باشد، تراموا می‌تواند به صورت افقی در عرض سینه و در جهتی که گرز نشان می‌دهد حرکت کند. ترامواها مجاز به حرکت در جهت های دیگر نیستند.

برای سهولت در به خاطر سپردن علائم، یک آیه خنده دار آوردیم.

سیگنال های دیگر

کنترل کننده ترافیک در جاده اغلب نه تنها از علائم کلاسیک، بلکه از علائم اضافی نیز استفاده می کند. او می تواند با استفاده از بلندگو، سوت، دست، باتوم علائم دیگری را به شرکت کنندگان در ترافیک بدهد، اما فقط به این دلیل که راننده بفهمد چه کاری باید انجام شود.

در عمل، کنترل کننده های ترافیک معمولاً از سه علامت اصلی استفاده می کنند و آنها را با علائم دیگر تکمیل می کنند. این به این دلیل است که اکثر رانندگان به سادگی قوانین را به خاطر نمی آورند و نمی دانند دقیقاً افسر پلیس راهنمایی و رانندگی چه چیزی را نشان می دهد. به عنوان یادآوری، می توانید ویدیو را تماشا کنید:

اولویت کنترلر

دانستن معنی سیگنال های کنترل کننده ترافیک کافی نیست، همچنین شرکت کنندگان در ترافیک باید بدانند که او مهمترین در جاده محسوب می شود. بنابراین، اگر تقاطع توسط یک سیگنال چراغ راهنمایی تنظیم شود، پس از خروج از کنترل کننده ترافیک، به اصلی تبدیل می شود و باید روی سیگنال هایی که نشان می دهد تمرکز کنید. همین امر در مورد برخی از علائم جاده نیز صدق می کند - آنها لغو شده اند. اینها شامل علائم اولویت است.

طبق قوانین، سیگنال های کنترل کننده ترافیک باید توسط همه شرکت کنندگان در حرکت انجام شود، حتی خودروهایی که دارای علائم ویژه - آژیر و چراغ چشمک زن هستند. عدم رعایت مقررات، سفر ممنوع استسیگنال ها نقض قانون هستند. طبق قانون، مطابق با ماده 12.12 قانون تخلفات اداری، برای اولین تخلف از 800 تا 1000 روبل جریمه می شود. تخلف مکرر مستلزم جریمه تا 5 هزار روبل و محرومیت از حقوق تا 6 ماه است.