حرکات کنترل‌کننده ترافیک: موقعیت‌های اصلی و رمزگشایی

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00

در زمان‌های اخیر که چراغ‌های راهنمایی در تقاطع‌های کمیاب نصب می‌شدند و حتی آن‌ها به طور دوره‌ای خراب می‌شدند، وجود کنترل‌کننده ترافیک در جاده‌ها امری مسلم تلقی می‌شد. کم کم تصویر تغییر کرد، تجهیزات فنی بهتر شد و به نظر می رسید زمان آن فرا رسیده بود که بالاخره ماموران راهنمایی و رانندگی سه رنگ مرد را با میله ای در دست از چهارراه های شلوغ بیرون کردند. چگونه بدانیم، چگونه بدانیم… اما تا زمانی که این اتفاق نیفتد، باز هم بهتر است ژست های کنترل کننده ترافیک را به خاطر بسپارید.

چه زمانی احتمال دیدن پلیس راهنمایی و رانندگی در یک تقاطع وجود دارد

یکی از دلایل اصلی ظاهر شدن پلیس در چهارراه، خرابی چراغ راهنمایی است. مهم نیست که تجهیزات فنی تاسیسات کنترل تردد چقدر جدید و بی نقص باشند، دلایل خرابی هر از گاهی می تواند بسیار متفاوت باشد. اینها تصادفات رانندگی هستند، زمانی که چراغ راهنمایی قربانی می شود و بلایای طبیعی است، اما شما هرگز نمی دانید چه اتفاقی می افتد. شهروندان غیر قابل اعتماد می توانند عمداً به آن آسیب برسانند. اینها رایج ترین موارد خروج هستندخرابی چراغ راهنمایی خرابی‌های خارق‌العاده‌ای نیز وجود دارد، اما فردی هستند.

بنابراین، ظاهر شدن یک کنترل کننده ترافیک در تقاطع ممکن است نتیجه یک تصادف شدید ترافیکی باشد که در آن هیچ راهی برای ادامه رانندگی در چراغ راهنمایی وجود ندارد. در برخی موارد، زمانی که ایجاد یک رژیم ترافیکی خاص در تقاطع‌های اصلی صعب العبور (در زمان رویدادهای ورزشی یا فرهنگی، عبور موتورسیکلت یک هیئت خارجی یا قطار جاده‌ای با محموله‌های پرخطر) ضروری می‌شود، کنترل‌کننده ترافیک نیز جای خود را در تقاطع می گیرد. رانندگانی که در بخش‌هایی از جاده‌ها که توسط بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی کنترل می‌شوند وارد این دوره می‌شوند، باید چراغ‌های راهنمایی را فراموش کنند و توجه خود را به حرکات کنترل‌کننده ترافیک معطوف کنند.

چه کسی مهمتر است: چراغ راهنمایی یا کنترل کننده ترافیک؟

اغلب، رانندگانی که قوانین راهنمایی و رانندگی را فراموش کرده اند، با حضور یک کنترل کننده ترافیک در چراغ راهنمایی گیج می شوند. چه باید کرد و از چه کسی "اطاعت کرد"؟ برای جلوگیری از چنین موقعیت های شرم آور (و بسیاری از آنها به جریمه ختم می شوند)، باید بدانید قوانین 2013 در این مورد چه می گویند.

آنها به وضوح بیان می کنند که نشانگر جهت اولویت، کنترل کننده ترافیک در بخش مشکل دار جاده است. او همچنین نظم را در آن تضمین می کند. این بدان معنی است که حتی با وجود چراغ راهنمایی فعال، رانندگان باید فقط به حرکات کنترل کننده ترافیک پاسخ دهند. نادیده گرفتن قوانین می تواند منجر بهفقط به تصادف، بلکه به محرومیت از گواهینامه رانندگی. به خصوص اگر یکی از رانندگان بی احتیاطی نشان دهد و با بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی در مورد قوانین وارد بحث شود و از این طریق جهل جنایتکارانه خود را آشکار کند.

ژست های کنترل کننده ترافیک به عنوان سیگنالی برای اقدام

ایمنی در مسیرها به سرعت بازرس ترافیک و توانایی او در واکنش فوری به موقعیت بستگی دارد. این یک بدیهیات است. ظاهر مردی با یونیفرم با باتوم راه راه در دست باید رانندگان توجه را به ویژه هوشیار کند - یک راننده می تواند در نزدیکی حرکت کند که درک حرکات اصلی کنترل کننده ترافیک و معنای آنها دشوار است. در این مورد، نه تنها باید سیگنال های پلیس را دنبال کرد، بلکه باید مراقب رفتار سایر مالکان خودرو نیز بود. ممکن است کسی به سیگنال‌ها واکنش نادرست نشان دهد و در این صورت نمی‌توان از تصادف رانندگی جلوگیری کرد.

ژست‌های ساده کنترل‌کننده ترافیک

حرکات ساده یک کنترل کننده ترافیک در یک تقاطع را در نظر بگیرید، مانند یک بازوی بالا، هر دو بازو به طرفین کشیده شده یا در امتداد بدن پایین آمده است. این سیگنال ها نیازی به ارزیابی فوری وضعیت ندارند، زیرا تفسیرها بسیار ساده هستند. دست بالا به معنای ممنوعیت حرکت هر وسیله نقلیه ای است، به جز وسایل نقلیه ای که در زمان سیگنال قبلاً در تقاطع بودند. آنها باید مانور را کامل کنند و بقیه باید منتظر اجازه پلیس باشند. بازوهایی که به طرفین کشیده می شوند یا در امتداد بدن پایین می آیند به عنوان یک سیگنال برای کسانی که عقب هستند عمل می کند.پلیس یا جلوی صورتش که نمی توانی بروی. کسانی که از کناره ها نسبت به کنترل تردد حرکت می کنند می توانند به حرکت مستقیم و راست ادامه دهند. عابران پیاده برای عبور از جاده عجله کنند. تراموا فقط می‌تواند مستقیماً جلو برود.

دستها بالا، یا چگونه به حرکات پاسخ دهیم؟

با جزئیات بیشتر لازم است آن حرکات کنترل کننده ترافیک و معنای آنها را تجزیه و تحلیل کرد که می تواند صاحبان بی تجربه خودرو را گیج کند. مثلاً دست راست به جلو دراز شده یعنی چه؟ بلافاصله باید توجه داشت که رمزگشایی هر سیگنال به موقعیت راننده نسبت به بدن پلیس بستگی دارد. در این حالت، کنترل تردد در حالی که دست راست خود را به سمت راننده بالا آورده است، به او اجازه می دهد تا منحصراً به سمت راست حرکت کند. همین امر در مورد تراموا نیز صدق می کند. عابران پیاده باید منتظر بمانند. حرکت وسایل نقلیه از پشت یا سمت راست ممنوع است. اما عابران پیاده از پشت کنترل کننده ترافیک می توانند از جاده عبور کنند. اگر ماشین از سمت چپ پلیس حرکت کند، می تواند هر جهتی را انتخاب کند. در اینجا، محدودیت ها فقط برای تراموا اعمال می شود، آنها مجاز هستند فقط در یک جهت - به سمت چپ حرکت کنند.

حرکت به چپ، حرکت به راست

الگوی حرکات کنترل کننده ترافیک برای یک راننده هشیار و باهوش چندان دشوار نیست. اما برای کسانی که در ساده ترین شرایط با استفاده از قوانین جهت یابی گم می شوند، لازم است اصول سیگنال دهی را با دقت بیشتری به خاطر بسپارند.

قبل از هر چیز، باید به خاطر داشته باشید که دست های کنترل کننده ترافیک نوعی مانع هستند که همه ما با تماشای آن عادت کرده ایم.تقریبا در هر گذرگاه راه آهن و پشت او نوعی چراغ راهنمایی قرمز است که فقط یک واکنش به آن وجود دارد - توقف کامل ترافیک. شما می توانید در امتداد کنترلر ترافیک فقط از دو جهت در یک تقاطع چهار طرفه حرکت کنید. بنابراین، عقب - دو جهت حرکت - بازوها. در اینجا، شاید، اولین دروسی وجود دارد که باید به خاطر بسپارید، و سپس آسان تر خواهد شد.

ترفندهای ساده برای به خاطر سپردن سیگنال های کنترل کننده ترافیک

رانندگان ترفندهای زیادی برای به خاطر سپردن حرکات کنترل کننده ترافیک ارائه کرده اند. یکی از آنها اینگونه به نظر می رسد: فقط از طریق آستین می توانید خارج شوید و وارد شوید. از پشت و قفسه سینه - عبور نکنید. اگر این شوخی را جدا کنید و آن را با آنچه قوانین می گویند مقایسه کنید، معلوم می شود که این شوخی حقیقت را منعکس می کند و باید جدی گرفته شود. با یک حافظه بصری خوب می توانید یک یادداشت در تصاویر برای خود بسازید که در آن اقدامات راننده از همه موقعیت ها در رابطه با نحوه قرارگیری بدنه کنترل کننده ترافیک در یک موقعیت خاص ثبت می شود. مرور مکرر یادداشت، و در صورت امکان، مقایسه موقعیت های تصویر شده در آن با وضعیت واقعی جاده، آموزش عالی برای راننده خواهد بود.

از آموزش تصویری تا تمرین

اما اگر آموزش حافظه دیداری به شما کمک نمی کند سیگنال های اولیه یک افسر پلیس را به خاطر بسپارید، باید همه چیز را از ابتدا شروع کنید. تمام ژست های موجود کنترل کننده ترافیک در قوانین راهنمایی و رانندگی به تفصیل آمده است. مواردی که پس از اخذ گواهینامه رانندگی، هر آنچه آموخته شده بلافاصله و برای مدت طولانی فراموش می شود.بسیار مکرر رخ می دهد. این خطا باید فوراً با تکرار قوانین یا شرکت در کلاس های آموزشی ویدیویی که به راحتی در اینترنت یافت می شود برطرف شود. و اگر هنوز کنترل کننده ترافیک را به عنوان یک کارمند شیطانی که فقط می تواند مشکل ایجاد کند درک نمی کنید، اما به یاد داشته باشید که پلیس در جاده اولین دستیار است، درک حرکات کنترل کننده ترافیک بسیار آسان تر خواهد شد.