واحد کنترل آب و هوا. کنترل آب و هوا منطقه دوگانه: دستورالعمل

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

همه خودروهای مدرن بالای کلاس B مجهز به تجهیزات ویژه ای هستند که برای ایجاد آب و هوای مطلوب در خودرو طراحی شده اند. این وسایل را کنترل آب و هوا می نامند. یک سیستم مدرن که "شرایط آب و هوایی" بهینه را در کابین ایجاد می کند یک مجموعه الکترونیکی است، یک واحد کنترل آب و هوا که عملکرد بخاری، فن، سیستم تهویه مطبوع و همچنین توزیع جریان هوا را کنترل می کند.

تا همین اواخر، و حتی در حال حاضر در خودروهای ارزان قیمت، فقط یک اجاق گاز نصب شده بود، که در آن باید رژیم دما و نیرویی را که با آن جریان هوا خارج می شود تنظیم کنید. بله، و اجاق گاز بیشتر از زمستان کار می کند. در تابستان، می توانید با یک پنجره باز از آن عبور کنید. اما توسعه پیشرفت فن آوری کمک لازم را به توسعه سیستم های مدرن طراحی شده برای ایجاد راحتی در داخل کرده استفرآیند رانندگی بیایید ببینیم واحد کنترل آب و هوا چیست، چنین مجتمع هایی چه کاری می توانند انجام دهند و چگونه کنترل می شوند.

دستگاه

بسته به کلاس و تجهیزات خودرو، سیستم تهویه مطبوع ممکن است از نظر عملکرد بسیار متفاوت باشد. اما همه آنها تقریباً کاملاً خودکار هستند. اساس سیستم واحد کنترل است که از طریق تعداد زیادی سنسور واقع در مکان های مختلف کابین، عملکرد محرک ها را کنترل می کند. این یک تهویه مطبوع، یک اجاق گاز و همچنین عناصر فیلتر است.

اصل عملیات

واحد کنترل آب و هوا اطلاعات مربوط به دمای بیرون را از حسگرها دریافت می کند. همچنین اطلاعاتی در مورد سطوح تابش خورشیدی دریافت می کند. این دستگاه از سلامت راننده و سرنشینان مراقبت می کند - این سیستم جهت جریان هوا را تغییر می دهد و توزیع یکنواخت هوای گرم یا سرد را در کل محیط کابین تضمین می کند. این از خطر ابتلا به بیماری هایی که ممکن است در هنگام استفاده از تهویه مطبوع معمولی رخ دهد، جلوگیری می کند.

مزیت این مجموعه پیچیده چیست؟ بر خلاف اجاق گاز قدیمی، واحد کنترل آب و هوا بلافاصله هوای گرم یا سرد را به کابین نمی رساند. جریان هوا ابتدا در سیستم مجرای هوا مخلوط می شود و تنها پس از آن مخلوط در سراسر کابین پخش می شود.

بنابراین، سیستم قادر است با تنظیم جریان هوای سرد و گرم، دمای مطلوب تنظیم شده را حفظ کند. تولید کنندگانسیستم های آب و هوایی با کمک دمپرهای مخصوص هوا به این امر دست می یابند. تغییر موقعیت آنها منجر به مخلوط شدن هوا با دماهای مختلف می شود. این کرکره ها به صورت دستی و خودکار با استفاده از یک سیستم الکترونیکی کنترل می شوند.

ویژگی های سیستم های آب و هوایی

اصل زیربنای عملکرد این سیستم (یعنی اختلاط جریان هوای سرد و گرم) به مهندسان این امکان را می دهد که به طور مداوم عملکرد سیستم ها را افزایش دهند تا راحتی در خودرو بیشتر شود. بنابراین، امکان ایجاد یک سیستم کاملاً خودمختار برای اطمینان از ریزاقلیم، بدون توجه به آب و هوا وجود داشت.

حتی یک مجتمع اقتصادی می تواند به سرعت هوای کابین را در هوای مرطوب خشک کند تا از مه شدن شیشه جلوگیری کند. همچنین، آب و هوا قادر به حذف گرد و غبار و گازها از هوا است - این برای شهرهای بزرگ صادق است. این سیستم فرد را قادر می سازد تا به تدریج با شرایط آب و هوایی سازگار شود. حتی مقرون‌به‌صرفه‌ترین راه‌حل‌ها می‌توانند بدون نیاز به ورودی هوای بیرون کار کنند.

اقلیم تک منطقه ای

ساده ترین واحد کنترل آب و هوا بر اساس اصل اطمینان از دمای یکسان در هر نقطه از فیل کار می کند. این طرح تک منطقه ای است. سیستم های پیچیده تر ممکن است عملکردهای دیگری داشته باشند. بنابراین در قسمت های جداگانه کابین از تنظیمات دمایی متفاوتی استفاده می کنند. تاسیسات آب و هوایی دو، سه و حتی چهار منطقه ای وجود دارد که سیستم بخش های جداگانه را کنترل می کند. در زیر به هر یک نگاهی خواهیم انداخت.

ویژگی های سیستم دو ناحیه ای

کنترل تهویه مطبوع دو منطقه ای سیستمی است که می تواند دماهای مختلف را در قسمت های مختلف کابین تامین و حفظ کند. چنین مجموعه ای در بین چند منطقه ای رایج ترین است. این واحد به شما امکان می دهد دماهای مختلفی را در نزدیکی صندلی راننده و در محل سرنشینان عقب تنظیم کنید.

ویژگی این مجموعه اقلیمی وجود محدودیت در حداکثر اختلاف دما بین دو منطقه کنترل شده است. اغلب تفاوت زیاد نیست - بیش از 6 درجه نیست. اگر راننده دمای خود را روی 26 درجه تنظیم کرده باشد، مسافران ردیف عقب با سیستم تهویه مطبوع دو منطقه ای نمی توانند دمای زیر 20 درجه را تنظیم کنند.

کنترل آب و هوای سه منطقه ای

در چنین سیستم هایی می توانید دما را در ناحیه راننده، نزدیک سرنشین جلو و همچنین در ردیف عقب تنظیم کنید.

چهارمنطقه

چنین مجتمع‌هایی فقط بر روی خودروهای ممتاز نصب می‌شوند و حتی در هر پیکربندی هم نیستند. این سیستم به شما اجازه می دهد تا دمای راحت را در نزدیکی هر صندلی تنظیم کنید. با توجه به اینکه یک ماشین شخصی اغلب به طور کامل بارگیری نمی شود، تنظیم کنترل آب و هوا در چهار منطقه اضافی است. این سیستم‌ها محدودیت‌های دمایی یکسانی را بین دو منطقه مجاور دارند.

هر سیستم چند منطقه ای برای کار کامل خود به تعداد بسیار بیشتری از سیستم های رسانای هوا، تعداد زیادی سنسور و دمپر نیاز دارد. همه اینها مدیریت می شودبلوک جداگانه.

گزینه های سیستم آب و هوایی

بسیاری از دارندگان خودرو که از یک ژیگولی قدیمی به یک خودروی مناسب نقل مکان کرده اند، نمی دانند چگونه از کنترل آب و هوا استفاده کنند. با وجود پیچیدگی سازنده سیستم، تا حد امکان کاربرپسند است. تمام دستکاری ها از یک کنترل پنل بسیار ساده و شهودی انجام می شود. شما حتی نیازی به باز کردن کتابچه راهنمای دستورالعمل برای درک معنای کنترل ها ندارید.

بین عملکرد دستی مجموعه آب و هوا و خودکار تفاوت قائل شوید. در مورد اول، شما باید تمام ظرافت های آب و هوا را به طور کامل بدانید. اگر ندانسته، پیکربندی سیستم به اشتباه از روی پانل کنترل آب و هوا انجام شود، خطر کاهش عمر کل مجموعه وجود دارد.

در حالت دستی، با چرخاندن دستگیره ها یا فشار دادن دکمه ها، سرعت فن، میزان سرمایش یا گرمایش هوا تنظیم می شود. شرایط ورود هوا به محفظه مسافر تنظیم می شود. حالت دستی برای زمانی است که باید هوا را خیلی سریع گرم یا خنک کنید.

حالت خودکار برای سفرهای طولانی استفاده می شود. برای فعال کردن این حالت، باید دکمه مربوطه را فشار داده و دمای راحت را تنظیم کنید. تمام اقدامات مربوط به تنظیم دمپرها، جریان هوا و استحکام آنها را واحد کنترل بر عهده خواهد گرفت.

علاقه مندان به خودرو اغلب از حالت های خودکار استفاده نمی کنند (و نه به این دلیل که نمی دانند چگونه از کنترل آب و هوا استفاده کنند). اگر این طرح انتخاب شود، فن بسیار آزار دهنده است - آن رابا سرعت بالا کار می کند و صدا ایجاد می کند. اما این فقط مرحله اولیه کار است - پس از چند دقیقه فن به حالت عادی تغییر می کند و صدا را متوقف می کند. سیستم فقط دمای تنظیم شده را حفظ می کند.

در پایان

نصب تهویه مطبوع باعث راحتی بیشتر خودرو شد. در تابستان یا زمستان، دمای کابین بهینه ترین خواهد بود. و مسافران قادر خواهند بود دما را به سلیقه خود تنظیم کنند. این یک ویژگی بسیار مفید است.