Peugeot Partner - تحت نظارت دقیق

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:00

امروزه خرید "پاشنه بلند" تجاری و استفاده از آن به عنوان خودروی خانوادگی بسیار رایج است. چرا که نه؟ فضای زیادی در داخل کابین وجود دارد، حجم صندوق عقب به اندازه کافی بزرگ است، ظرفیت حمل خوب و مصرف سوخت نسبتا پایینی دارد. البته معایبی هم دارد. به عنوان مثال، بسیاری از طراحی خسته کننده و فضای داخلی اسپارتانه پژو پارتنر خوششان نمی آید. از طرفی چرا چنین خودرویی به آن نیاز دارد؟ اگر هنگام خرید از نظر ظاهری هدایت می شوید، پس واضح است که این انتخاب شما نیست. بیایید در مورد همه چیز به نوبه خود صحبت کنیم.

بیایید با نمای بیرونی شروع کنیم. جلوی پژو پارتنر نوک تیزتر شده است، خطوط بدنه صاف تر، سطح شیشه افزایش یافته است. این به تازگی فضای داخلی کمک کرد. اونجا خیلی روشن تر شد درهای جمع شونده ای وجود دارد که به شما امکان می دهد به راحتی داخل آن بنشینید. چرا ماشینی برای یک خانواده پرجمعیت نیست؟

صندلی راننده نسبت به نسخه قبلی تقریباً تغییری نکرده است. کنترل ها در جای معمول خود باقی ماندند، صندلی راننده فرصت های خوبی برای آن داردتنظیم تنها نکته منفی در صندلی راننده این است که دکمه ای که گرمکن صندلی را روشن می کند به گونه ای قرار گرفته است که کمربند ایمنی از رسیدن به آن در حین رانندگی جلوگیری می کند.

Peugeot Partner دارای موقعیت صندلی بالایی است که یک مزیت بزرگ است. تمایلی به تنظیم صندلی به گونه ای وجود ندارد که فرود پایین تر باشد. خود صندلی کاملا راحت است. تمام مواد داخل کابین با کیفیت هستند. همچنین هیچ شکایتی در مورد مجمع وجود ندارد.

از ویژگی های بارز این نسخه سیستم تهویه مطبوع و گرمایش است که در سقف قرار گرفته است. شبیه یک قفسه معمولی است، اتفاقاً می توان از آن استفاده کرد و بعد از مدتی متوجه می شوید که این یک کولر است.

صندوق عقب پژو پارتنر بسیار جادار، راحت، بدون هیچ گونه برآمدگی است. با تا شدن صندلی‌های سرنشین، ابعاد آن بسیار چشمگیرتر می‌شود. انگار متعلق به کلاس تجاری است. از وجود یک جعبه اختیاری، که در زیر سقف صندوق عقب قرار دارد، خوشحالم. برای قرار دادن وسایل سنگین و حجیم در آنجا لازم است.

شرایط شهری برای خودرو مشکلی ندارد. همه چیز توسط یک منطقه شیشه ای بزرگ و همچنین آینه های بزرگ تعیین می شود. او در جاده خوب رفتار می کند و به هیچ وجه پایین تر از ماشین ها نیست. موتور دیزل همراه با گیربکس دستی جفت خوبی را تشکیل می دهد. سیستم تعلیق پژو پارتنر کاملاً متعادل است و به شما امکان می دهد تقریباً در هر سطحی احساس راحتی کنید. فرمان نرم است، اما نه خیلی"متفکر". هیچ شکایتی در مورد عملکرد سیستم ترمز در حین کار وجود نداشت.

هنگام حرکت با سرعت متوسط، هیچ مشکلی در مدیریت "پاشنه" وجود ندارد. اما پس از غلبه بر علامت 130 کیلومتر در ساعت، شروع به احساس ناراحتی جزئی می کنید، باید تمرکز کنید، زیرا بدنه پژو پارتنر تیپی کمی تجمع دارد. بررسی های صاحبان خودرو این را تأیید می کند. خب، این ماشین مسابقه ای نیست.

جمع بندی اطلاعات دریافتی در مورد شریک پژو. نظرات در مورد او فقط مثبت است. کسانی که قصد خرید ماشین خانوادگی دارند به این مدل توجه کنند.