"تونار" - چیست؟ مدل ها و ویژگی های آنها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

Tonar یک تولید کننده مشهور تجهیزات است. در طول تاریخ بیست ساله، او توانسته است جایگاهی را برای خود در بازارهای روسیه و خارجی به دست آورد. حجم قابل توجهی از تولید در ساخت کامیون های کمپرسی دخیل است.

ویژگی های فناوری

کامیون کمپرسی Tonar یک وسیله نقلیه جهانی است. دارای قابلیت مانور، کنترل خوب، نرخ بالا در عملیات است. ویژگی های فنی گنجانده شده در آن به شما امکان می دهد در شرایط مختلف آب و هوایی خارج از جاده حرکت کنید. آنها عمدتا برای حمل و نقل مصالح ساختمانی به صورت فله، دفع زباله پس از ساخت، حمل و نقل خاک، در زمستان - برف استفاده می شود.

اولین مدل تولید شده توسط این شرکت یک کامیون کمپرسی بر روی یک شاسی بارگیری عقب سه محوره بود. در سال 2002 اتفاق افتاد. از آن زمان، کارخانه شروع به ارائه بدنه هایی با دو، سه یا چهار محور روی شاسی کرد. آنها تریلر و نیمه تریلر بودند.

شش سال بعد، با معرفی بدنه ای با کف متحرک، دامنه محصولات گسترش یافت. پس از مدتی قطارهای جاده ای پشت سر هم تنار ظاهر شدند. این قطارها شامل یک تراکتور و دو تریلر کمپرسی متصل به آن بودند.

مزایای تکنیک Tonar

تولیدکنندگان به دنبال ساخت وسایل نقلیه با کیفیت بالا، قابل اعتماد و بادوام بودند. و باید بگویم که آنها موفق شدند. محصولات این شرکت دارای چندین مزیت است:

طراحی بدنه از سایش جوش جلوگیری می کند. این به دلیل این واقعیت حاصل شد که عناصر جداگانه با همپوشانی به یکدیگر جوش داده شده اند

کیفیت جوش شکی نیست. آنها توسط روبات های ساخت ژاپن و آلمان انجام می شوند

بدنه از مواد ضخیم ساخته شده است. برای دیوارها پنج میلی متر فلز و برای کف - 7 میلی متر

طیف گسترده ای از مدل های ارائه شده، شیوع آنها را افزایش می دهد. خریدار می تواند گزینه مناسب را انتخاب کند

همه محصولات این شرکت با در نظر گرفتن شرایط آب و هوایی و عملیاتی روسیه توسعه یافته اند

دوام فناوری از طریق پردازش دقیق تمام جزئیات به دست می آید. تمام عناصر ساخته شده از فولاد برای مقاومت در برابر خوردگی، کثیفی و غیره درمان می شوند

کمبودهای فناوری

محصولات تنار دارای معایب متعددی هستند. اینها ممکن است مشکلاتی داشته باشند:

انجام تعمیرات به تنهایی بسیار دشوار است. این به دلیل طراحی پیچیده خودرو است

حمل و نقل محموله های بزرگ کالا با تنار هزینه بیشتری نسبت به حمل و نقل ریلی دارد. بر این اساس هزینه تولید نیز افزایش خواهد یافت

ویژگی های طراحی

تجهیزات تنار مناسب استبرای استفاده در شرایط بارهای زیاد، خارج از جاده، شرایط آب و هوایی بد. برای این، تمام گره های بلبرینگ دارای تقویت اضافی هستند. اما برای اینکه کل جرم خودرو افزایش نیابد، از راه حل های فنی مدرن اصلی استفاده می شود. آنها به شما اجازه می دهند وزن طبیعی را در سطح پایین تری نگه دارید.

از ست های چرخ دوقلو استفاده می شود. اگر یکی از چرخ ها آسیب ببیند، پایداری دستگاه تحت تأثیر قرار نمی گیرد. چرخ ها دارای لاستیک های پهن هستند. این باعث کاهش فشار روی زمین می شود. این به وسیله نقلیه اجازه می‌دهد در جاده‌های باریک یا خارج از جاده احساس اطمینان کند.

ترکیب

«تونار» فقط کامیون کمپرسی نیست. این شرکت تریلرهای تخلیه کننده و نیمه تریلر تولید می کند.

بیشتر تریلرها با مدل هایی با سه محور نشان داده می شوند. آنها حتی بدون مشکل با تراکتور پایدار هستند. نقطه ضعف طراحی تریلرها را می توان بارگیری از عقب در نظر گرفت. این امر دامنه استفاده احتمالی از فناوری را کاهش می دهد.

تجارت "تونار" از ساندویچ پانل ساخته شده است. ظرفیت حمل آن 320 کیلوگرم است. مجهز به تمامی قفسه ها و قفسه های لازم برای فروش می باشد. قسمت کناری بالا می رود و به یک پنجره نمایش دسترسی پیدا می کند. از شیشه ساخته شده است.

ظرفیت حمل تریلرهای این شرکت معمولاً در محدوده 11-13 هزار کیلوگرم است. یک تریلر خالی تقریباً 5.4-7.01 هزار کیلوگرم وزن دارد. ابعاد آن عبارتند از:

طول از 6460 تا 8644 میلی متر

عرض 2540-2545 میلی‌متر

قد2700-3162 میلی‌متر

تریلرهای بسیار کوچکتر نیز موجود است. این تریلر "تونار" مسافر. به عنوان مثال، مدل تک محور "Tonar-86104". تریلر کاملا از فولاد گالوانیزه با ضخامت 100 میکرون ساخته شده است. ظرفیت حمل خوبی دارد. به ازای هر کیلوگرم وزن خود، تریلر می تواند تا 2.9 کیلوگرم وزن را بلند کند.

نیمه تریلر "تونار" اغلب بر اساس شاسی دو یا سه محور ساخته می شود. ظرفیت حمل آن 31.3-31.5 هزار کیلوگرم است. وزن این نیمه تریلر حدود 8.5 هزار کیلوگرم است.

ویژگی های فنی کمپرسی Tonar-6528

یکی از محبوب ترین مدل ها Tonar-6528 است. بارگذاری جانبی دارد. این کار به گونه ای انجام می شود که یک منطقه کوچک برای تخلیه کافی باشد. علاوه بر این، این طراحی باعث پایداری خودرو می شود و خطر واژگونی را کاهش می دهد.

بدن 44 درجه کج می شود. حجم آن 16 متر مکعب است. کمپرسی دارای 10 چرخ می باشد. علاوه بر این، تایرهای دوگانه روی دو محور نصب می شوند. چرخ های میانی و عقب به عنوان چرخ های پیشرو استفاده می شوند. فرمول چرخ 6x4.

موتور دیزلی با حجم ۱۱ لیتر در صد کیلومتر به عنوان واحد قدرت انتخاب شد. سوخت توسط یک سیستم الکترونیکی تامین می شود. سیستم تزریق مستقیم نصب شده است.

سیستم ترمز دو مداره مسئول قابلیت اطمینان رانندگی است. دو مداره، پنوماتیک است. علاوه بر این، یک سیستم ترمز ضد قفل نیز نصب شده است.