حفاظت از آستانه خودکار: انواع، ویژگی ها، نصب، مزایا و معایب

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

یکی از آسیب پذیرترین مکان های خودرو آستانه ها هستند. آنها اغلب در معرض عوامل نامطلوب قرار می گیرند. و اغلب زنگ زدگی روی بدنه خودرو دقیقاً از آستانه شروع می شود و به سرعت در سراسر بدن پخش می شود. در این مقاله به شما خواهیم گفت که چگونه از این امر اجتناب کنید و چه نوع حفاظت آستانه ای در این زمان وجود دارد.

آستانه خودرو چیست؟

به زبان ساده، آستانه در خودرو نواری است که زیر درب خودرو بین گلگیرهای جلو و عقب قرار دارد. به طور کلی، برای دیدن آستانه، باید در ماشین را باز کنید و به پایین نگاه کنید - این دقیقا همان آستانه است. و ما در مورد محافظت از آنها صحبت خواهیم کرد.

روشهای محافظت از آستانه

• استفاده از پوشش آئروسل.
• با همپوشانی.
• استفاده از محافظ صفحه.
• با کمک ماستیک و لاک.
• استفاده از کمدهای مایع.

حالا اجازه دهید هر روش را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم.

پوشش اسپری

چنینروشی که خودتان انجام دهید برای محافظت از آستانه ها با دستان خود مقرون به صرفه ترین است، اما به خصوص با دوام نیست. مهم نیست که چقدر محصول را با دقت اعمال می کنید، بعید است که به یک سطح براق کامل برسید، به این معنی که آلودگی به طور مداوم در کوچکترین بی نظمی جمع می شود، که در نهایت باعث کنده شدن پوشش می شود.

1. BODY-950. اسپری ضد خوردگی بر پایه رزین. چنین اسپری در برابر آسیب های خارجی کاملاً مقاوم است و به سرعت خشک می شود، اما باید با تفنگ مخصوص استفاده شود.
2. "الترانس". هزینه پایین این آئروسل ضد شن و استفاده بلافاصله از قوطی آن را در بین دارندگان خودرو بسیار محبوب کرده است. این ابزار با مصرف مقرون به صرفه کاملاً مؤثر است. در هر متر مربع حدود 400 گرم محصول مورد نیاز است، مشروط به رنگ آمیزی در یک لایه. برای اثربخشی بیشتر، استفاده از دو تا سه لایه توصیه می شود.
3. کری. حفاظت بسیار باکیفیت از آستانه خودرو که برای استفاده از آن نیازی به مهارت خاصی ندارد. چسبندگی بالایی به سطح دارد.

البته از این قبیل آئروسل ها زیاد است، همه آنها هم مزایا و هم معایب دارند. معروف ترین و قابل توجه ترین را آورده ایم. چنین حفاظت آستانه ای علاوه بر روش های اصلی می تواند به عنوان یک ابزار کمکی نیز انجام شود.

قبل از پردازش، آستانه ها باید کاملا شسته و خشک شوند. در صورت وجود آثار زنگ زدگی، باید با برس فلزی یا کاغذ سنباده تمیز شوند. و تنها پس از آن از یک آئروسل استفاده کنید.اگر از محافظ زنگ و تراشه سنگ استفاده می کنید، ابتدا باید از ضد زنگ زدگی استفاده کنید.

همپوشانی

رکاب ها به عنوان محافظ آستانه خودرو نه تنها خاصیت محافظتی، بلکه تزئینی نیز دارند. آنها به طور موثر از خودرو در برابر اثرات مضر محافظت می کنند و یک روش زیبا و موثر برای تنظیم هستند.

معمولاً آنها از فلز، اغلب کروم ساخته می شوند، اما یک محافظ پلاستیکی از آستانه ها نیز وجود دارد. آخرین گزینه ارزان ترین، اما همچنین کوتاه مدت ترین است. علاوه بر این، در زیر کیت بدنه پلاستیکی، فلز می تواند بسیار بیشتر از بدون آن زنگ بزند. این به این دلیل است که در صورت عدم دسترسی هوا، به نظر می رسد که به ترتیب "عرق" می شود، خطر خوردگی افزایش می یابد.

روش فلزی، برعکس، کاملاً قوی و قابل اعتماد است.

به طور کلی، محافظ طاقچه نوعی "تصیر ورودی" است که تمام خاک خیابان، مواد شیمیایی موجود در جاده های ما و سایر زباله ها روی آن می نشیند.

یکی دیگر از مزایای استفاده از محافظ جلوپنجره این است که نصب و تعویض آن بسیار آسان است. برای این کار، نیازی به مشارکت متخصصان ندارید. موافقم، بهتر است به طور دوره ای چنین لنت ها را عوض کنید تا اینکه متعاقباً هزینه تعمیر کامل آستانه ها را بپردازید.

همانطور که می بینید، چنین محافظتی مزایای زیادی دارد، اما معایبی نیز دارد. اول، این یک هزینه اضافی ثابت است. و دوم اینکه چنین لنت هایی برای همه مدل های خودرو مناسب نیستند. گاهی اوقات رانندگان شکایت دارند که پس از نصب، سوار شدن به ماشین ناخوشایند شد - این امر به ویژه در مورد خودروهای کم ارتفاع صادق است.فرود آمدن. خوب سومین نکته منفی این است که اگر آسترها را به درستی نصب نکنید، می توانید بدنه را تغییر شکل داده و آستانه ها را خراب کنید، بنابراین همه اقدامات باید با دقت و به آرامی انجام شوند.

یکی دیگر از گزینه های محافظت از آستانه، لوله ای است که مانند یک آستانه عمل می کند اما نیازی به سوراخ کردن بدنه ندارد.

فیلم محافظ

چنین فیلمی نه تنها به عنوان محافظ برای سپر و رکاب، بلکه برای کل بدن یا بهتر بگوییم برای قسمت هایی از آن که بیشتر در معرض اثرات مضر هستند استفاده می شود.

فیلم محافظ بسته به هدفش متفاوت است. برای محافظت از آستانه ها، معمولا از ضد شن استفاده می کنند.

مزیت چنین محافظتی این است که مونتاژ و جداسازی آن هیچ آسیبی به خودرو وارد نمی کند. علاوه بر این، کاملا بادوام است و به طور قابل اعتمادی از خودرو در برابر آسیب محافظت می کند. چسباندن بالای آستانه ها با چنین محافظتی کاملاً در اختیار خود مالک خودرو است. تنها چیزی که نیاز دارید صبر و وقت آزاد است. اما اگر واقعاً می خواهید تمام بدنه خودرو را با کیفیت بالا بپوشانید، بهتر است به متخصصان مراجعه کنید.

عیب چنین محافظتی این است که:

• پیچیدن یک ماشین غیرجدید همه تراشه‌ها و خراش‌های روی بدنه را قوی‌تر نشان می‌دهد.
• اگر کار ضعیف باشد، احتمال زیادی وجود دارد که فیلم به سرعت کنده شود.
• اگر ماشین را نشویید، فیلم به سرعت از کثیفی زرد می شود.

فیلم وینیل و پلی اورتان است. اولی عمر کوتاهی دارد و فقط به دلیل ضخامت از خودرو محافظت می کند. کاملا زبر و غیر پلاستیکیدر دماهای پایین یا با ضربه شدید ممکن است بشکند. برعکس، پلی اورتان بسیار گران است، اما کیفیت بالایی دارد. نه تنها از خراش های کوچک، بلکه از شن و ماسه، سنگ و غیره نیز محافظت می کند، بسیار الاستیک و انعطاف پذیر، یادآور لاستیک است. عملکرد در دماهای پایین را تحمل می کند. پلی اورتان تقریباً پنج برابر گرانتر از وینیل است.

لاک و ماستیک

حفاظت از آستانه ها در این راه در اختیار خود مالک خودرو است. دخالت ایستگاه های خدمات معمولاً مورد نیاز نیست. ترتیب کاری:

• آستانه خودرو را کاملاً بشویید و خشک کنید.
• آستانه های بیرونی را بردارید تا بتوان به تمام قسمت هایی که نیاز به پردازش دارند دسترسی داشت. طاقچه ها را از داخل تمیز کنید.
• پوشش ضد خوردگی قدیمی، رنگ پوست کنده را بردارید. اگر آثاری از زنگ زدگی وجود دارد، باید آن‌ها را تمیز کنید تا زمانی که فلز آسیب‌دیده ظاهر شود.
• لبه ها را با استون یا بنزین پاک کنید و زنگ زدا را بمالید.
• ساخت نوار برای مهر و موم کردن مکان هایی که درمان نمی شوند.
• پرایمر پانسمان بزنید.
• آستانه فرآیند با تجهیزات حفاظتی.
• بگذارید دو تا چهار ساعت بماند تا کاملا خشک شود.

متداول ترین مورد استفاده برای چنین کارهایی:

• آئروسل، قیر، ماستیک پلیمری-قیر.
• Movil.
• لاک قیر.
• مواد مبتنی بر روغن با خواص ضد خوردگی.
• محافظ براده سنگ بر پایه لاستیکی.

قفسه مایع

قفسه مایع متراکم استخمیر چسبناکی که پس از استفاده روی آستانه ها سفت می شود و از نظر خواص شبیه به لاستیک یا پلاستیک الاستیک می شود.

مزایای این روش حفاظت:

• مقاوم در برابر استرس مکانیکی.
• استفاده از آن بسیار آسان است، حتی در مکان‌های صعب العبور.
• قفسه پلاستیکی و یکنواخت است.
• مقاوم در برابر رطوبت برای جلوگیری از تجمع تراکم در خودرو.
• دوستانه با محیط زیست.
• خوب چنگ می زند و آستانه چسبندگی بالایی به روکش خودرو دارد، چکه ایجاد نمی کند.
• دمای بالا و پایین را به خوبی تحمل می کند.
• دارای خاصیت عایق صدا.

این روش حفاظت از آستانه در سه مرحله انجام می شود:

1. با استفاده از برس یا کاردک، اولین لایه ضد خوردگی را بمالید و خشک کنید.
2. لایه دوم ماستیک قیری را بمالید و خشک کنید.
3. لاستیک ضد خوردگی را با پوشش سوم اسپری کنید.

هر لایه باید 1.5-2.5 سانتی متر ضخامت داشته باشد. چنین پوششی در حدود دو روز پس از اعمال کاملا سفت می شود، بنابراین بهتر است در این زمان از رانندگی خودداری کنید.

نتیجه گیری

همانطور که می بینید، راه های زیادی برای محافظت از آستانه ها وجود دارد، و همه آنها مزایا و معایب خود را دارند. کدام یک را انتخاب کنید به شما بستگی دارد. اما اگر به توانایی های خود اطمینان ندارید، بهتر است با ایستگاه خدمات تماس بگیرید - بگذارید متخصصان کار را با کیفیت بالا برای شما انجام دهند تا مجبور نباشید برای اصلاح اشتباهات خود پول خرج کنید.