وسیله نقلیه همه‌جانبه MTLB: مشخصات، عملکردها و عکس‌ها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

خودروی تمام زمینی MTLB یک وسیله نقلیه ردیابی است که به دلیل مسیر کاترپیلار و جهت چند منظوره خود در بخش خود بی نظیر است. وظیفه اصلی ماشین حمل و نقل پرسنل و محموله در مسافت های طولانی در خاک های ناپایدار و برفی است.

اطلاعات عمومی

اولین وسیله نقلیه تمام زمینی MTLB از خط مونتاژ در خارکف (1964) خارج شد. ماشین یک تراکتور زرهی چند منظوره بود. در میان مردم عادی، این اصلاح نام مستعار اصلی "هو" را دریافت کرد. از بسیاری جهات، این به دلیل ظاهر وسایل نقلیه و فقدان زره ضخیم است.

این واحد عمدتاً برای حمل و نقل پرسنل، توپخانه، به عنوان آمبولانس یا سایر وسایل نقلیه ویژه استفاده می شد. در حال حاضر، این وسیله نقلیه توسط زمین شناسان، ماهیگیران و شکارچیان اداره می شود. علاوه بر این، این تکنیک خدمات ارزشمندی را در ساخت جاده ها در زمین های دشوار ارائه می دهد.

تاریخچه آفرینش

در دهه شصت قرن گذشته، مهندسان نظامی شوروی با این کار روبرو شدند: چگونه تراکتورهای منسوخ ATP را جایگزین کنند؟ در همان زمان خروجی پیدا شداثر مقرون به صرفه: تجهیز مجدد تجهیزات تولید انبوه برای نیازهای ارتش. کار به عنوان راننده وسیله نقلیه تمام زمینی MTLB پس از تبدیل حمل و نقل MTL به آنالوگ با بدنه زرهی مورد تقاضا قرار گرفت. در همان زمان، تمام اجزا و قطعات اصلی ثابت باقی ماندند.

این دستگاه توسط شعبه کارخانه تراکتورسازی خارکف ساخته شده است. شروع کار به سال 1964 برمی گردد و انتشار اولین ماشین سریال - دو سال بعد. بدنه وسیله نقلیه تمام زمینی با جوشکاری از صفحات فولادی ساخته شده است، حفاظت موثر زره فقط در برابر سلاح های کوچک طراحی شده است. این رویکرد حفظ وزن نسبتاً کمی از وسیله نقلیه (9.7 تن) را ممکن کرد. مزیت این تصمیم حفظ شاخص شناوری بالا بود. علاوه بر این، مسیرهای تجهیزات دارای فشار کم بر روی زمین هستند که به بهبود پارامترهای باز بودن کمک می کند. قسمت بدنه شامل چندین محفظه است: محفظه حمل و نقل و محموله، کنترل، جعبه دنده و محفظه موتور. فضای داخلی خودرو بسیار جادار و راحت است تا خدمه و پرسنل را در خود جای دهد.

مشخصات

وسیله نقلیه تمام زمینی MTLB قادر به حمل 11 پرسنل است، در حالی که سه نفر می توانند در کابین باشند. بقیه اعضای تیم در قسمت جلوی بدنه با عایق صوتی بهبود یافته قرار داشتند. خودرو از طریق یک جفت دریچه و دو در وارد شد. هنگام کار در مناطق با آب و هوای سرد، تجهیزات مجهز به یک بخاری اضافی بودند.

کنترل راحت در هر زمان از روز ارائه شدبه لطف دید خوب و همچنین وجود یک جفت عنصر نور با نورافکن اضافی. در آب، وسیله نقلیه تمام زمینی قادر است تا شش کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. تجهیزات استاندارد شامل یک مسلسل با چرخش مکانیکی بر روی برجک بود. کالیبر سلاح - 7، 62 میلی‌متر.

پارامترها و ابعاد موتور

در زیر ویژگی های وسیله نقلیه تمام زمینی MTLB آورده شده است. راننده ماشین را با نشانگرهای زیر رانندگی کرد:

• نوع موتور - YaMZ-238V;
• نشانگر قدرت - 240 اسب بخار؛
• تعداد سیلندر - 8;
• طول/عرض/ارتفاع - 6، 45/2، 86/1، 86 متر؛
• ظرفیت حمل - 2/2، 5 تن.

عملیات و مدیریت

در میان مشاغل خالی برای مناطق شمالی فدراسیون روسیه، اغلب می توانید به عنوان راننده یک وسیله نقلیه تمام زمینی MTLB در یک شیفت کاری پیدا کنید. این نیاز به تجربه و مهارت در کار با چنین تجهیزاتی دارد. شایان ذکر است که تراکتور دارای یک دستگاه پیش استارت است و فعال سازی واحد قدرت از صندلی راننده انجام می شود. سوخت مستقیماً به سیلندرها تحویل داده می شود.

غلبه بر نواحی ناپایدار و شنی با توجه به ردهای متحرک از نوع نواری انجام می شود. عرض این عناصر افزایش یافته است که باعث افزایش نفوذپذیری و کاهش بار روی خاک می شود. اکثر گزینه های وسیله نقلیه مورد نظر مشکلی در کنترل ایجاد نمی کنند و به شما امکان می دهند گرمایش یا عملکرد دیگری را برای اقامت راحت در داخل، از روی صندلی راننده روشن کنید.

انواع

اگر به دنبال شغل راننده هستیدوسیله نقلیه تمام زمینی MTLB، لطفاً توجه داشته باشید که چندین اصلاح بر اساس این تکنیک انجام شده است، یعنی:

1. وسیله نقلیه برفی و باتلاقی MTLB-V. بر عملیات در مناطق شمالی متمرکز است. تفاوت آن با مدل استاندارد در افزایش فاصله بین مسیرها که باعث کاهش بیشتر فشار روی خاک می شود.
2. نسخه غیرنظامی برای حل مشکلات مختلف در اقتصاد ملی.
3. MTLB-VM. مدل با مسلسل ضد هوایی 12.7 میلی متری.
4. نسخه VM-1K - برای کار در ارتفاع قابل توجه از سطح دریا با موتور 310 اسب بخار طراحی شده است.

صرف نظر از تغییر، دستگاه باید به طور منظم سرویس شود. دوره ها و انواع نگهداری:

• قبل از هر خروج و در طول توقف های طولانی - بازرسی کنترل؛
• تعمیر و نگهداری روزانه - پس از اتمام کار؛
• اولین تعمیر و نگهداری - بعد از هزار کیلومتر؛
• TO-2 - 2، 5-3، 0 هزار کیلومتر؛
• بازرسی فصلی - هنگام آماده کردن خودرو برای فصل تابستان یا زمستان.

تجربه رزمی

در حوزه نظامی این عقیده وجود دارد که تجهیزات مورد نظر دارای نشانگر سرعت پایین بوده و در برابر حملات دشمن محافظت ضعیفی دارند و همچنین قدرت آتش بالایی ندارند. این نتیجه‌گیری‌ها در طی تحلیل مقایسه‌ای خودروی تمام زمینی MTLB با نفربرهای زرهی و خودروهای جنگی پیاده نظام انجام شد. باید در نظر داشت که این اصلاح فقط در یک طرف به عنوان آنالوگ یک خودروی جنگی پیاده نظام قرار دارد. از سوی دیگر، این یک دسته کاملاً متفاوت از خودروهای ارتش است.

بر خلافنفربرهای زرهی، MTLB در اصل برای پشتیبانی از نیروها در نظر گرفته نشده بود، اما به عنوان یک شی برای حمل کالا، یدک کشی قطعات توپخانه، شاسی برای نصب پایگاه های مختلف و برای اهداف بهداشتی طراحی شده بود. با توجه به این الزامات، حفاظت از زره سبک و مسلسل کلاشینکف نه به عنوان یک نقطه ضعف، بلکه به عنوان یک مزیت در نظر گرفته می شود. در مقایسه با کامیون های چرخ دار، این تراکتور به مسیرهای کاترپیلار مجهز است که توانایی آن را به طور قابل توجهی افزایش می دهد و تسلیحات ایمنی خدمه را در صورت نبرد واقعی تضمین می کند.

خودرو دارای جهت تهاجمی نیست. مسلسل فقط به عنوان یک سلاح دفاعی عمل می کند. خودروی مورد بحث در درگیری افغانستان شرکت داشت که تجربه آن نشان داد که تراکتور نه تنها قادر است از خود محافظت کند، بلکه قادر است از خدمه جنگی نیز محافظت کند.

به عنوان راننده وسیله نقلیه تمام زمینی MTLB به صورت چرخشی کار کنید

در اینترنت، می توانید جای خالی راننده را پیدا کنید تا روی دستگاه مشخص شده کار کند. اغلب، اینها پیشنهاداتی از مناطق شمالی روسیه هستند. به عنوان یک قاعده، متخصصان باید به صورت چرخشی کار کنند. شیفت می تواند متفاوت باشد: 30/30، 75/30/، 90/30 روز. معمولاً کارفرمایان سه وعده غذایی در روز، اقامت در هاستل یا تریلر، لباس‌های روپوش و بسته اجتماعی ارائه می‌دهند. میانگین حقوق از 50 تا 70 هزار روبل در ماه شروع می شود.

تجهیزات مبتنی بر MTLB

بر اساس وسیله نقلیه تمام زمینی در نظر گرفته شده، چندین تغییر در وسایل نقلیه ویژه ایجاد شده است. از جمله:

1. ماشینپشتیبانی فنی، به جای برج، یک سکوی بار بر روی آن نصب شده است.
2. سنگ توپخانه خودکششی "Gvozdika" (شیء 26)، نصب شده روی یک شاسی بلند.
3. خمپاره خمپاره Deva (2C24).
4. خودروی شناسایی فنی از نوع نهنگ اسپرم.
5. خمپاره انداز خودکششی با کالیبر 120 میلی متر "تونجا".

علاوه بر این، لایه‌های مین، وسایل نقلیه ضد تشعشع، تجهیزات پزشکی، یگان‌های جنگ الکترونیک، خودروهای فرماندهی و خودروهای جنگی پیاده نظام با حفاظت و سلاح‌های بهبود یافته بر اساس خودروی همه‌جانبه در نظر گرفته شده‌اند. همچنین پروژه هایی برای سیستم های ضد هوایی و ضد تانک خودکششی وجود داشت.

نتیجه

مدت زمان شیفت راننده وسیله نقلیه تمام زمینی MTLB به شرایط عملیاتی خاص خودرو و قرارداد کار بستگی دارد. در عین حال، حمل و نقل مورد نظر همچنان به طور فعال نه تنها در ارتش، بلکه در صنایع غیرنظامی نیز استفاده می شود. اغلب در مناطق شمالی برای اکتشافات زمین شناسی و تحویل کالاها به مناطق دورافتاده به خارج از جاده خدمت می کند. علاوه بر این، این دستگاه طرفداران شکار و گردشگری شدید را در مناطق برفی یا شنی جذب می کند.