کنترل سوخت. سیستم نظارت بر مصرف سوخت

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:58

سیستم نظارت بر مصرف سوخت نه تنها اجازه می دهد تا سوخت گیری و تخلیه غیرمجاز سوخت را در شرکت هایی با ناوگان خودروی خود حذف کند. استفاده پیچیده از روش‌های فنی با استفاده از سیستم‌های ناوبری ماهواره‌ای در نظارت مستمر وضعیت در طول مسیر خودرو و در سایت‌های ایستگاه‌های سوخت خودکار کاربرد پیدا می‌کند. اپراتورهای اتاق کنترل می توانند از راه دور موقعیت خودروهای تابعه را روی زمین با دقت بالایی ردیابی کنند. برای آنها، خوانش سنسورهای مصرف سوخت و سطح آن در مخازن سوخت در هر زمان در دسترس است.

دستگاه های کنترلی استفاده شده

سیستم کنترل سوخت به شما امکان می دهد حقایق استفاده غیر منطقی از خودرو را شناسایی کرده و از آن جلوگیری کنید. تجاوز از سرعت توسط راننده، انحراف از مسیر مشخص شده، افزایش مصرف از جمله این موارد استسوخت به دلیل بار اضافی وزن. نتایج به‌دست‌آمده توسط واحدهای کنترل الکترونیکی (ECU) و ارسال به مراکز کنترل از طریق ردیاب‌های خودرو GLONASS/GPS امکان تحلیل وضعیت فنی خودرو و شرایط عملکرد آن را فراهم می‌کند.

عناصر حساس سنسورهای کنترل سوخت از اصول مختلفی برای تعیین مقدار آن استفاده می کنند. آنها را می توان به چند گروه اصلی تقسیم کرد:

• متر سطحبرای تعیین دائمی درصد سوخت باقی مانده در باک نسبت به حداکثر مقدار آن در زمان فعلی استفاده می شود؛
• حسگرهایی از نوع گسسته، که دستگاه های سیگنال دهی برای رسیدن به سطح سوخت مقادیر ثابت تعیین شده توسط عناصر تنظیم هستند؛
• متر سوخت که میزان مصرف سوخت آنی موتور خودرو را تعیین می کند.

دو نوع سنسور اول در باک سوخت خودروها قرار می گیرند. فلومترها در خطوط لوله خطوط سیستم سوخت نصب می شوند. آنها بخشی از تجهیزات داخلی سیستم کنترل سوخت هستند. دقت اندازه‌گیری را می‌توان با به اشتراک گذاشتن قرائت‌های انواع مختلف متر بهبود بخشید.

روش های اندازه گیری

برای کنترل سطح سوخت و مصرف آن از روش های تماسی استفاده می شود که در آن عناصر سنسور اندازه گیری مستقیماً با محیط سوختی که در آن قرار گرفته است در تعامل هستند. انواع سنسورهای زیر بیشتر مورد استفاده قرار می گیرند:

• مکانیکیمترهای سطح شناور که سیگنال خروجی آن تغییر مقاومت رئوستات است؛
• سوئیچ شناور با کنتاکت های فلزی حساس به مغناطیسی؛
• سنسورهای سطح خازنی؛
• سنسورهای جریان نوع توربین.

حسگرهای حساس فهرست شده بخشی جدایی ناپذیر از مدار اندازه گیری الکترونیکی روی برد هستند که سیگنال آن به صورت آنالوگ یا دیجیتال متعاقباً برای ثبت در ECU خودرو استفاده می شود. اطلاعات ضبط کننده پرواز از طریق کانال های ارتباطی GLONASS/GPS به ترمینال اصلی سیستم کنترل حمل و نقل دیسپاچر منتقل می شود.

متر شناور مکانیکی

عنصر حساس این نوع سنسور یک شناور سبک است که موقعیت خود را روی سطح سوخت در باک می گیرد. سیستمی از پیوندهای انتقال مکانیکی آن را به کنتاکت متحرک یک رئوستات ثابت در پایین مخزن متصل می کند.

مقاومت متغیر بازوی پل اندازه گیری است. نشانگر جریان در قطر اندازه گیری پل مقاومتی گنجانده شده است.

با حداقل مقدار سوخت، شناور تماس متحرک را از طریق سیستم اهرمی به موقعیتی که پل متعادل است حرکت می دهد. جریان در مورب اندازه گیری جریان ندارد و قرائت سطح سوخت دستگاه نزدیک به صفر است. همانطور که مخزن سوخت پر می شود، شناور موقعیت سطح بالایی را ردیابی می کند، در حالی که تماس متحرک رئوستات را حرکت می دهد.

این باعث عدم تعادل پل می شودمقاومت و جریان جریان از طریق ابزار اندازه گیری. فلش دستگاه در امتداد مقیاس به سمت حداکثر مقدار خود حرکت می کند.

سوئیچ شناور

سیگنال در خروجی چنین سنسوری که دارای یک مقدار گسسته است، در مورد رسیدن سطح سوخت در مخزن به مقادیر ثابت مشخصی هشدار می دهد. عناصر فعال کننده سنسور سوئیچ های نی حساس مغناطیسی هستند که لامپ های شیشه ای عایق شده با کنتاکت های فلزی با رسانایی بالا هستند.

یک شناور سبک با آهنربای دائمی کوچکی که در بدنه آن تعبیه شده است در امتداد یک راهنمای عمودی که به طور صلب در مخزن سوخت ثابت شده است حرکت می کند. بر روی سطح داخلی راهنما، جدا شده از سوخت موجود در مخزن، دستگاه های سیگنال دهی در ارتفاع های مختلف ثابت می شوند، تماس های آنها با ورود آهنربای دائمی شناور به میدان مغناطیسی بسته می شوند (یا باز می شوند).

سیگنال های آنها توسط یک مدار الکترونیکی ثابت می شود. مقیاس ابزار نشانگر سطح سوخت نصب شده در کابین خودرو به صورت مقادیر (¼، ½، ¾) قسمت پر کردن مخزن سوخت ساخته شده است. پر شدن کامل آن با علامت "F" (کامل) مطابقت دارد، که در سمت راست منتهی شده در مقیاس دستگاه قرار دارد.

در همان زمان، سیگنال‌های رله رید توسط ECU خودرو استفاده می‌شود تا سیگنال پیچیده‌ای را تشکیل دهد که توسط ردیاب GLONASS/GPS به سرور متصل به ترمینال دیسپاچر ارسال می‌شود.

سنسورهای سطح خازنی

خاصیت خازنتغییر مقدار ظرفیت الکتریکی آن بسته به ثابت دی الکتریک ماده ای که فضای بین صفحات آن را پر می کند، در متر با سنسورهای نوع خازنی استفاده می شود.

چنین حسگرهایی از نوع خازن های کواکسیال هستند. روکش آنها به شکل استوانه های توخالی با قطرهای مختلف ساخته شده است که دارای یک محور عمودی مشترک هستند. فضای آزاد بین آنها با مخازن خالی پر از هوا می شود. در فرآیند سوخت گیری، سطح آن بین صفحات خازن افزایش می یابد و در نتیجه مقدار گذردهی کل ماده دی الکتریک تغییر می کند. ظرفیت خازن کواکسیال سنسور موجود در مدار مدار نوسانی مدار الکترونیکی تغییر می کند. این منجر به تغییر در فرکانس تشدید آن می شود که توسط مبدل فرکانس/ولتاژ نظارت می شود.

مدار نمایشگر مقداری متناسب با میزان پر شدن مخزن سوخت در زمان فعلی تولید می کند.

سنسورهای جریان سوخت

روش اندازه گیری توربین بیشتر در سیستم های نظارت بر مصرف سوخت استفاده می شود. این بر اساس وابستگی سرعت چرخش پروانه (توربین)، واقع در خط لوله سیستم سوخت خودرو، به سرعت جریان مایعی است که از آن عبور می کند.

پروانه بر روی بدنه یک آهنربای دائمی (روتور) ثابت شده است که چرخش آن منجر به ظهور یک شار الکترومغناطیسی در حال تغییر در سیم پیچ ثابت استاتور می شود.بر روی دیواره های خط لوله قرار دارد. ولتاژ AC به ولتاژ DC تبدیل می شود که توسط مدار الکترونیکی حس می شود. مصرف لحظه ای سرعت چرخش توربین را تعیین می کند و مصرف سوخت برای یک زمان مشخص توسط ECU بر اساس تعداد دورهای این مدت محاسبه می شود. واحد اندازه گیری مورد استفاده در سیستم های کنترل سوخت، مقدار سوخت مصرفی برای طی مسافت معین است. بیشتر اوقات، کارایی یک خودرو با مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر (L/100 کیلومتر) تعیین می شود.

نتیجه گیری

سیستم نظارت بر مصرف سوخت بخشی جدایی ناپذیر از سیستم کلی برای نظارت بر عملکرد خودروها از طریق استفاده یکپارچه از ابزارهای فنی مختلف است. با استفاده از داده های به دست آمده، می توان نرخ مصرف سوخت را برای مسیرهایی که اغلب برای حمل و نقل جاده ای توسط یک شرکت حمل و نقل استفاده می شود، توسعه داد. چنین کنترلی همچنین به جلوگیری یا به حداقل رساندن سرقت بنزین و سوخت دیزل کمک می کند. متأسفانه کنترل کیفیت سوخت تنها در آزمایشگاه‌های شرکت با استفاده از تجهیزات ویژه قابل انجام است.