فولکس واگن توآرگ - نظرات متواضعانه

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:08

طراحی خودرویی که بتواند کارهای خارج از جاده را با هندلینگ عالی در پیست انجام دهد مانند طراحی کفش های عصرانه است که برای ماهیگیری راحت باشد. به هر حال، اجداد ما زمانی با اختراع گالش ها این مشکل را با موفقیت حل کردند و ما با موفقیت این اختراع موفق را "ترک" کردیم.

خودروسازان کنونی با کراس اوورهای ساده، درایوهای پلاگین و دیفرانسیل های قفل شونده در مد آفرود حرکت می کنند. و به دور از هر کسی این کار را به خوبی انجام می دهد، به خصوص زمانی که کیفیت سرعت و مصرف اقتصادی یک خودرو به طور پیش فرض مورد انتظار طرفداران این برند باشد. این دقیقاً همان وضعیتی بود که فولکس واگن در آن قرار داشت و بنابراین آنها با شرکای پورشه به دنبال حل مشکل شدند.

فولکس واگن توآرگ و پورشه کاین بر روی یک پلت فرم مشترک ایجاد شدند، جایی که نمایندگان فولکس واگن مسئولیت اصول و طراحی گیربکس چهار چرخ متحرک و پورشه برای تعلیق، پایداری و هندلینگ را بر عهده داشتند. به طور کلی، توسعه فولکس واگن بسیار موفق ظاهر شد، که توسط عملکردهای موفق متعدد در مسابقات و بررسی های عالی از طرف مالکان در سراسر جهان و به طور خاص روس ها تایید می شود.

چه زمانیبا توجه به دلایل انتخاب فولکس واگن توآرگ، بررسی های صاحبان آن را از رده قیمتی آن با نسبت قیمت / کیفیت بسیار خوب متمایز می کند. مسائل حیثیتی یا پیروی از سنت های خرید خودروهای یک برند خاص در انتخاب این واحد نقش حداقلی دارد.

در مورد کیفیت موتورهای Tuareg، بررسی های مالک به ویژگی های دینامیکی کاملاً قابل قبول و کشش عالی آنها اشاره می کند. این به ویژه در شرایط خارج از جاده صادق است.

با توجه به توانایی کراس کانتری، کیفیت انتقال و تعلیق Tuareg، اگر اغلب استفاده می شد، بررسی ها بیشتر می شد. اما، با قضاوت بر اساس پاسخ‌ها، ساده‌سازی ویژگی‌های خارج از جاده مدل پایه واحد جدید حرکتی است که نه تنها از نقطه نظر بازاریابی کاملاً قابل توجیه است.

با توجه به سالن Tuareg، بررسی ها بیش از همه است. همه این را درک می کنند، بنابراین پاسخ های صاحبان پر از اطلاعات متناقض است. چیزی که فرد دوست دارد باعث نارضایتی و تحریک دیگران می شود، به این معنی که می توان آن را بدون درد از توجه حذف کرد.

موضوع عیب یابی الکترونیکی فولکس واگن توآرگ بسیار جالب است. آنچه در تئوری قرار بود عیب یابی توآرگ را آسان تر کند، بررسی های مالک بزرگترین مشکل این خودرو را می نامند. و این مشکل در تشخیص نیست، بلکه در سطح پایین آموزش و فقدان تفکر مهندسی در بین اکثر کارکنان مراکز خدمات فولکس واگن روسیه است.

اگر در مورد این واحد صحبت کنیمبه طور کلی تحسین و تمجید خاصی در نقدها وجود ندارد. در این راستا، توآرگ جدید نشانگر است که بررسی های آن نیز قابل ستایش، اما متواضع است. با توجه به شناخت گسترده کیفیت بالای چنین خودروهایی، این نشان می‌دهد که توآرگ متعلق به افرادی است که متعادل، از زندگی راضی هستند و خودرویی که نیازی به قانع کردن هیچ‌کس یا چیزی ندارد.