همه مدل های موتور سیکلت "اورال": تاریخچه، عکس

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

همه مدل های موتور سیکلت شوروی و روسی "اورال" متعلق به کلاس اولویت صنعت موتور داخلی است. دستگاه ها چندین اصلاح دارند و نسخه های مدرن به طور فعال توسط مصرف کنندگان استفاده می شود. سازنده سعی می کند ترکیب بهینه کیفیت، توان و توان واحد را حفظ کند. این خودرو وسایل نقلیه مدرن تک نوع دو چرخ را با امکان پایه گذاری تریلر جانبی ارائه می دهد. ویژگی ها و ویژگی های محبوب ترین طرح ها را در نظر بگیرید.

تاریخچه توسعه و خلقت

همه مدل های موتور سیکلت "اورال"، به یک درجه یا دیگری، از برند آلمانی BMWR کپی می کنند. اولین نمونه اولیه توسط طراحان شوروی در سال 1939 ساخته شد. دو نسخه اصلی درباره مبدا وجود دارد و در حال حاضر امکان تأیید صحت آنها وجود ندارد.

احتمالاً همتای آلمانی برای بررسی به اتحاد جماهیر شوروی تحویل داده شد، پس از آن توسعه دهندگان داخلی اصلاحات مشابهی را منتشر کردند. گزینه دوم شامل خرید اصل در سوئد، انتقال بیشتر آنها به اتحاد جماهیر شوروی، و ساخت خودروی مورد نظر است.

به طور واقعی شناخته شده است که در سال 1941در سال موتورسیکلت هایی با شاخص M-72 تولید شد که با "بستگان" آلمانی شبیه به دوقلوها بودند. تولید سریالی تجهیزات توسط خود جوزف استالین تایید شد. تولید در یک کارخانه مسکو سازماندهی شد، با این حال، به دلیل حکومت نظامی، تولید ماشین آلات به سیبری (شهر کوچک Irbit) منتقل شد. قابل ذکر است که تجهیز کارگاه های تولیدی در کارخانه آبجوسازی سابق به دلیل نبود مکان مناسب رایگان.

Ural M-72

همه مدل های موتورسیکلت "اورال" شبیه مدل نظامی نوع M-72 هستند. تحویل اولیه از Irbit به ارتش در سال 1942 آغاز شد. تعداد کل موتورسیکلت های نظامی بیش از 9700 عدد بود. عرضه دستگاه تا سال 1954 ادامه یافت. در این مدت بیش از سه میلیون نسخه تولید شد.

اصلاحات مدنی خودروی مورد نظر تحت شاخص M-52 منتشر شد. تغییرات ساختاری به مدل اجازه داد تا به سرعت و به طور پیوسته روی آسفالت حرکت کند. به عنوان واحد قدرت از یک موتور چهار زمانه با حجم پنج سانتی متر مکعب استفاده شد. ویژگی های موتور این امکان را به وجود می آورد که دستگاه را به سرعت 100 کیلومتر در ساعت با قدرت 24 لیتر برساند. با. شایان ذکر است که این نسخه به فروش رفت، اما هر مالک باید دوچرخه را در کمیساریای نظامی ثبت می کرد.

ویژگی های انواع M-61 و M-66

همه مدل‌های موتورسیکلت اورال را نمی‌توان بدون دو تغییر که در دهه شصت قرن گذشته ارائه شد در نظر گرفت. با این حال، تغییرات طراحی در M-61/63 بسیار کم بودیک سیستم تعلیق به روز شده از نوع آونگی روی چرخ عقب نصب شده بود.

در اصلاح شصت و ششم از یک موتور اصلاح شده استفاده شد که قدرت آن 32 لیتر بود. با. سپس نمونه هایی با یک واحد 36 اسب بخاری منتشر شد. تغییرات در طراحی موتور و سایر پیشرفت ها منجر به ایجاد آخرین برند "اورال" شوروی 8.103-3O شد. تفاوت اصلی آن با پیشینیان خود وجود شفت کاردان از نوع خودرو و درایو زنجیره ای بود. علاوه بر این، شایان ذکر است که سیستم اگزوز بهبود یافته و نسخه ارزان‌تر برای روستاهای دورافتاده و دورافتاده.

مدلهای جدید موتورسیکلت اورال

پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیستی، جمعیت به دلیل بحران اقتصادی شروع به خرید موتورسیکلت کمتری کردند. کسانی که امکانات خرید را داشتند مارک های خارجی را ترجیح می دادند. با این حال، کارخانه در ایربیت تولید را متوقف نکرد، اگرچه محصولات در مقادیر کم فروخته شدند.

این کارخانه در سال 1992 خصوصی شد و به JSC Uralmoto تغییر نام داد. طراحان کارخانه بازسازی شده توانستند با شرایط بحرانی کنار بیایند و حتی خطی از تغییرات اساسی را توسعه دادند.

به عنوان مثال، آخرین مدل های موتور سیکلت Ural دسته توریست مجهز به دوشاخه اهرمی و نیروگاه های جدید (چهار زمانه) شدند که دارای حجم 750 "مکعب" و قدرت 45 بودند. "اسب".

Modification Ural Solo یک نسخه مدرن شده برای حرکت بدون تریلر جانبی است. مجهز به گیربکس چهار سرعته، استارت برقی،سیستم ترمز دیسکی معکوس و قابل اعتماد. حداکثر سرعت دستگاه 130 کیلومتر در ساعت است.

چه مدل‌هایی از موتورسیکلت‌های Ural هنوز موجود است؟

موتورسیکلت Ural Retro در خط مورد بررسی شیک ترین موتورسیکلت محسوب می شود. این مدل آنتیک است و نه تنها در بازار داخلی، بلکه در بریتانیا و ایالات متحده آمریکا نیز موفق است. نسخه‌های فرمان راست برای سهولت در سازگاری در کشورهایی با مقررات خاص ترافیکی توسعه یافته‌اند.

در کارخانه IMZ در سال 2014، نوسازی دیگری آغاز شد که امکان تغییر ویژگی های همه مدل های تولیدی را فراهم کرد. جزئیات تحت پردازش قابل توجهی قرار گرفته اند و همچنین اجزای سازنده از کیت های بدنه گرفته تا واحد قدرت و سیستم سوخت تقویت شده اند. در میان نوآوری ها می توان نوآوری های زیر را متمایز کرد:

• ظاهر تزریق سوخت الکترونیکی؛
• تجهیزات تمام چرخ ها با ترمز دیسکی؛
• نصب دمپر فرمان هیدرولیک؛
• استفاده از مواد کامپوزیت در چیدمان.

سازگاری تحولات اتحاد جماهیر شوروی و فناوری های مدرن باعث شد موتورسیکلت های Ural (عکس های همه مدل ها در مقاله ارائه شده است) به کیفیت جهانی برسد. ارقام واقعی حکایت از موفقیت دارد که نشان می دهد بیش از 90 درصد تجهیزات تولید شده توسط این سازنده صادر می شود.

ویژگی ها

در بین مدل های صادراتی و آزمایشی موتورسیکلت اورال می توان موارد زیر را تشخیص داد.موارد:

1. Ural-T یک آنالوگ مدرن از اولین اصلاح با ویژگی های به روز است.
2. "Tourist" - یک تنوع متمرکز بر حرکت در انواع مختلف خاک، با قابلیت اتصال کالسکه کناری.
3. نسخه نظامی Ural Gear Up، مجهز به مکانی برای برجک مسلسل، لوله سپر، چراغ جلو بزرگ شده و رنگ آمیزی مشابه.

علاوه بر این، خط IMZ شامل انواع دوچرخه سواری "Cross" و "Wolf"، مجهز به قطعات کرومی، و همچنین وسایل نقلیه سراسری "Sportsman"، "Patrol"، "Yamal" است..

در پایان مرور

موتورسیکلت داخلی "اورال" که تاریخچه مدل های آن در بالا مورد بحث قرار گرفت، به یک افسانه واقعی در صنعت موتور تبدیل شده است. در سالهای جنگ (1941-1945) برای ارتش در نظر گرفته شده بود. با این حال، بعدها استفاده از این موتورسیکلت سنگین به حوزه غیرنظامی تبدیل شد.

به خصوص این تکنیک در روستاها و روستاها رایج بود، زیرا ظرفیت حمل و نقل خوبی داشت و توانایی عبور از کشور را داشت. تمام مدل های موتور سیکلت اورال در طراحی مدرن، همراه با سبک مشخص، پارامترهای در حال اجرا کاملا جدیدی را به دست آورده اند، نه تنها در قلمرو جمهوری های پس از شوروی، بلکه در خارج از کشور نیز مورد تقاضا هستند. نمایشگاه آنها را می توان در موزه موتورسیکلت ایالت ایربیت مشاهده کرد.