"Opel-Astra" کانورتیبل: بررسی، مشخصات و بررسی

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

Opel-Astra یک خودروی اوپل است که از سال 1991 تولید می شود. این خودرو در نسخه های بدنه ای مانند کانورتیبل، سدان، کوپه، هاچ بک و استیشن واگن تولید می شود. نسخه کانورتیبل این خودرو از سال 1993 تا سپتامبر 2009 تولید شد و در سه نسل (از پنج نسل موجود) عرضه شد.

توضیح کوتاه

کابریولت 4 بار در طول تولید خود - در سال‌های 1995، 2001، 2006 و 2007 بازسازی شده است. آخرین نسل بدتر از آنالوگ های BMW و مرسدس به نظر نمی رسد. به مدت 27 سال، این خودرو کاملاً طراحی خود را تغییر داده و جذاب تر و معتبرتر شده است. همچنین، عملکرد خودرو با برخی از عناصر، مانند نمایشگر بزرگ در بالای کنسول مرکزی، کروز کنترل، سیستم ضد قفل و موارد دیگر تکمیل شد.

عکس‌های Opel Astra کانورتیبل در مقاله ارائه شده است.

مشخصات

تغییرآخرین نسل مجموعه کابریولت Opel Astra با پنج نسخه نشان داده شده است. قدرت موتور از 115 شروع و به 200 اسب بخار ختم می شود. مدل ها به گیربکس پنج سرعته و شش سرعته دستی و همچنین گیربکس چهار سرعته اتوماتیک مجهز هستند. هر تغییری فقط به دیفرانسیل جلو مجهز است.

نمای کلی خودرو

از آنجایی که Opel-Astra کابریولت مبتنی بر Astra H معمولی است، نمای بیرونی خودرو فقط در سقف تاشو و ابعاد آن متفاوت است.

وقتی از جلو به خودرو نگاه کنید، شبیه یک سدان معمولی یا استیشن واگن از همان مدل است. اما بر خلاف آنها، سقف می تواند خم شود. بسته به سال ساخت، این خودرو هم با سقف پارچه ای و هم با سقف فلزی تولید می شد. دو نسل آخر با سقف فلزی تولید شدند.

قابل توجه ترین عنصر خودرو، اپتیک جلو است که از سه چراغ جلوی بیضی شکل تشکیل شده است. همچنین یک عنصر جدایی ناپذیر از اپتیک چراغ های مه شکن هستند که در کناره های سپر قرار دارند. بین آنها یک ورودی هوا کوچک است که به سه دنده تقسیم شده است.

پشت ماشین سپر خیلی پهن داره که بالایش فقط پلاک هست. اپتیک عقب به سمت گوشه داخلی است.

داخل جدیدترین مدل دارای نوآوری های زیادی است، مانند مانیتور، نمایشگر کوچک در داشبورد و همچنین دکمه های کنترل فرمان که مسئول پذیرش و رد تماس هستند.افزایش/کاهش صدا و تعویض ایستگاه‌های رادیویی و آهنگ‌ها.

برخلاف خودروهای مشابه سایر شرکت‌ها، داشبورد کابریولت Opel-Astra از سه عنصر تشکیل شده است: سرعت‌سنج، سرعت‌سنج و سطح سوخت در باک. همچنین بین آنها یک مانیتور کوچک قرار دارد که کل و مسافت پیموده شده فعلی خودرو را نمایش می دهد. نشانگرهای جهت در بالای داشبورد قرار دارند.

قابل توجه ترین عنصر داخلی، نمایشگر بزرگی است که در بالای کنسول مرکزی قرار دارد. او مسئول کنترل سیستم ناوبری، سیستم صوتی ماشین، اتصال گوشی های هوشمند به ماشین و بسیاری موارد دیگر است.

دریچه های کنترل تهویه مطبوع به طور کامل با کنسول مرکزی ادغام می شوند، در طرفین آنها تنظیم کننده موقعیت آنها است. در زیر یک رمزگذار برای تنظیم سطح صدا، همراه با یک سنسور روی فرمان وجود دارد. کنترل جریان هوا در پایین کنسول مرکزی قرار دارد.

نظرات درباره کابریولت "Opel-Astra"

مزایا و مزایای این خودرو نسبت به سایر دارندگان شامل موارد زیر است:

• تعلیق نسبتاً نرم و راحت؛ همچنین، سیستم تثبیت کننده نصب شده در هر دو محور به خودرو کمک می کند تا با اطمینان بیشتری در جاده بماند؛
• سیستم ترمز عالی. از این گذشته ، حتی در مدل های دهه 90 ، ماشین قبلاً دارای سیستم ضد قفل بود؛
• فضای داخلی چشمگیر برای یک خودروی ارزان قیمت؛
• در مقایسه با نسل های قبلی، این خودرو بهبود یافته استرنگ آمیزی؛
• ایمنی.

کابریولت "Opel-Astra" معایبی نیز دارد. از جمله موارد زیر ذکر شده است:

• برخی از عناصر بیرونی نفوذپذیر به آب هستند، مانند نوارهای لاستیکی چراغ عقب؛
• مدل‌های قدیمی‌تر Opel Astra کانورتیبل، به دلیل نصب ضعیف شیشه جلو، عایق صدا ضعیفی داشتند که می‌لرزید و صدای غیرضروری وارد می‌کرد؛
• نشت مایع شستشوی مکرر؛
• عناصر پانل جلویی صدای جیر جیر دارند.

شایان ذکر است که کاستی های ذکر شده در مدل های تولید شده قبل از سال 2007 مشاهده شده است. پس از این اتفاقات، شرکت اوپل به طور جدی خودروی خود را در دست گرفت و تمام کاستی ها و کاستی ها را اصلاح کرد. آخرین نسل در سال 2007 عرضه شد. تولید در سال 2009 به پایان رسید.

نتیجه گیری

انتخاب یک کانورتیبل با سقف فلزی به جای سقف پارچه ای با قیمت مناسب، اغلب مشتریان Opel Astra کانورتیبل را خریداری می کنند. میانگین قیمت در بازار ثانویه حدود 330 هزار روبل است که در مقایسه با سری 3 تبدیل "BMW" سومین قسمت از هزینه "آلمانی" است. همچنین سقف خودرو در زمان کمتری نسبت به نمونه های خود جمع و باز می شود.