GAZ-21، کانورتیبل و سدان چیست

فهرست مطالب:

GAZ-21، کانورتیبل و سدان چیست
GAZ-21، کانورتیبل و سدان چیست
Anonim

GAZ-21 یکی از اتومبیل های افسانه ای شوروی است که امروزه گاهی اوقات می توان نسخه های کمیاب آن را در خیابان ها یافت. این مدل را می توان از هزاران اتومبیل دیگر تشخیص داد و به حق یک کلاسیک از صنعت خودروی داخلی محسوب می شود. این خودرو چه ویژگی هایی دارد و عملکرد آن چه تاثیری دارد؟

GAZ 21 ولگا مشکی
GAZ 21 ولگا مشکی

GAZ-21: کانورتیبل و سدان

GAZ-21 از سال 1957 تا 1970 در اتحاد جماهیر شوروی تولید شد. و در زمان عرضه، این خودرو دارای طراحی نسبتا مدرن و طراحی شیک بود. لازم به ذکر است که GAZ-21 همچنان در جاده ها ظاهر خوبی دارد، هماهنگی فرم ها و ظرافت خطوط همچنان توجه مردم را به خود جلب می کند.

بدنه بیست و یکمین "ولگا" از فلز ضخیم ساخته شده و استحکام آن افزایش یافته است که تا حد زیادی عمر طولانی این خودرو را تضمین می کند، اما در عین حال به وزن خودرو و افزایش مصرف سوخت نیز می افزاید. این طراحی با تعداد زیادی از قطعات کرومی متمایز می شود: اینها سپرها، آینه ها، آستر روی صندوق عقب و کاپوت و اطراف چراغ های جلو هستند.

سالن GAZ-21بسیار راحت و بسیار جادار صندلی ها شبیه مبل هستند و صندلی جلو به راحتی جمع می شود و تبدیل به تخت می شود. قطعات کرومی زیادی در داخل خودرو وجود دارد - دستگیره درها، تزئینات داشبورد و غیره. همچنین می توانید به ویژگی زیر 21st Volga توجه کنید - گرمایش داخلی مجهز به کانال های هوا است که به پاهای مسافران نشسته در عقب منتهی می شود. اغلب در اتومبیل های آن زمان یافت نمی شد.

صندوق عقب خودرو حجم زیادی دارد که قسمت زیادی از آن را چرخ زاپاس اشغال کرده است. همچنین یک کاوشگر ویژه برای اندازه گیری مقدار بنزین در باک طراحی شده است.

کنترل GAZ-21

باید به برخی از ویژگی های طراحی خودرو GAZ-21 و برداشت رانندگان از عملکرد آن توجه ویژه ای شود. امروزه رانندگی با ولگا 21 در مقایسه با مدل های خودروهای مدرن چندان آسان نیست.

این خودرو مجهز به گیربکس سه سرعته دستی است و در دنده یک سنکرومش وجود ندارد. تقویت کننده های ترمز و فرمان نیز وجود ندارند. به همین دلیل، رانندگی بسیار دشوار است و ترمزگیری به تلاش جدی نیاز دارد.

ولگا گاز 21 تبدیل پذیر
ولگا گاز 21 تبدیل پذیر

ترمزهای خودرو از نوع درام هستند و ترمز دستی چرخ‌های عقب و میل انتقال نیرو را درگیر می‌کند. سیستم تعلیق GAZ-21 فنری است و به شما امکان می دهد به راحتی بر چاله ها، ریل های تراموا و برخی موانع دیگر غلبه کنید. کاپوت بزرگ و موقعیت بالای صندلی خودرو حسی را به راننده القا می کندایمنی و قابلیت اطمینان، اما دینامیک و سرعت GAZ-21 برای ترافیک مدرن شهری کافی نیست.

تصویر امروز GAZ-21

در پایان، باید اطلاعاتی از تاریخچه GAZ-21 ارائه شود. این خودرو به طور گسترده در اتحاد جماهیر شوروی استفاده می شد و قدرت و قابلیت اطمینان آن آن را به وسیله نقلیه مورد علاقه رانندگان تاکسی و افسران پلیس تبدیل کرد. ولگا 21 در هر دو مسابقه و رالی شرکت کرد. این مدل در فیلم ها نیز فیلمبرداری شد: یک نمونه کلاسیک فیلم "مراقب ماشین باشید". یوری گاگارین فضانورد و بسیاری از افراد مشهور دیگر صاحب چنین ماشینی بودند.

توسعه خودروهای مدرن متوقف نمی شود - مدل ها و فناوری های جدید ظاهر می شوند، اما کلاسیک های صنعت خودروی داخلی را فراموش نکنید - GAZ-21 و سایر مدل های یکپارچهسازی با سیستمعامل که برای همیشه در تاریخ ثبت شده اند و تبدیل به ماشین های افسانه ای واقعی شده اند.

Volga تبدیل

توجه ویژه باید به مدل "Volga Gaz-21" تبدیل شود. به طور قطع مشخص است که چنین مدل هایی وجود داشته اند، اما چه زمانی و مهمتر از همه، چرا ناپدید شدند؟

کابریولت GAZ 21
کابریولت GAZ 21

در همین حال، رانندگان ما در حال تیونینگ خودروهای خود هستند و سعی می کنند مدل کانورتیبل GAZ-21 را با دستان خود بازسازی کنند. عکسی از چنین آزمایش‌هایی در مطالب ارائه شده است.

لازم به ذکر است که سایر رانندگان، عابران پیاده و عابران همیشه به این مدل خودرو توجه می کنند، گاهاً درخواست می کنند از آن عکس بگیرند و سؤالات مختلفی را از مالک می پرسند. به طور کلی ، کابریولت GAZ-21 در زمان ما عمدتاً برای خبره های چنین وسایل نقلیه ای در نظر گرفته شده است که به درستی می رسند.لذت سواری با ماشین های قدیمی.

توصیه شده: