سدان - چیست؟ توضیحات و انواع

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

سدان محبوب ترین نوع بدنه خودرو است که مشخصه آن محفظه بار جدا از محفظه مسافر است. این اتفاق می افتد دو و سه جلد، می تواند 2 یا 4 درب. انواع مختلفی از سدان وجود دارد که در این مقاله توضیح داده شده است.

Sedan است… اصطلاحات و توضیحات

یک خودروی سواری از نوع بسته (در مواقعی که امکان بالا بردن سقف وجود ندارد) است که صندلی های سرنشینان در کابین آن در دو یا سه ردیف قرار دارند. از نظر ساختاری، صندوق عقب از محفظه مسافر جدا می شود. این سدان کلاسیک نامیده می‌شود، زیرا خودروهایی از این نوع به دلیل ظاهر جذابشان بیشترین تقاضا را در بازار دارند.

دو نسخه از اصل کلمه سدان وجود دارد. به گفته یکی از آنها، اصطلاح سدان از نام انگلیسی palanquin (sede - صندلی صندلی) گرفته شده است. بر اساس روایتی دیگر، این کلمه از شهر فرانسوی سدان گرفته شده است که در قرن نوزدهم در تولید کالسکه تخصص داشت.

انواع نوع بدنه سدان

اخیراً خودروسازان به طور فزاینده ای چندین نوع را با هم ترکیب می کنند یا گروه های جداگانه را متمایز می کنند و بنابراین شناسایی بصری بدنه به طور فزاینده ای دشوار می شود. به عنوان مثال، یک لیفت بک. این یک نوع هاچ بک است. اوقسمت جلو شبیه یک سدان است. عقب یک هاچ بک واقعی است. با این وجود، 5 نوع اصلی سدان وجود دارد:

• notchback;
• fastback;
• سدان سقف سخت؛
• پایه بلند؛
• دو در.

Notchback یک خودروی سدان با بدنه سه حجمی و یک محفظه بار جدا از محفظه مسافر است. در اروپا به هاچ بک و لیفت بک به این نام می گویند. اما اغلب این اصطلاح برای جدا کردن انواع سدان ها به یک گروه جداگانه استفاده می شود.

Fastback دارای بدنه دو جلدی و 2 یا 4 در است. دیواره عقب صندوق ممکن است در حجم سوم کمی برجسته شود یا شیب دار باشد. یک ویژگی متمایز سقفی است که به آرامی پایین می آید. GAZ-M-20 Pobeda نماینده برجسته این نوع سدان محسوب می شود.

Hardtop - یک سدان چهار در که با عدم وجود ستون‌های مرکزی و قاب‌های خارجی روی پنجره‌ها متمایز می‌شود (یا آنها هستند، اما می‌توان آنها را برداشت). یک استایل بدنه بسیار غیرمعمول که نمونه بارز آن مرسدس بنز کلاس CL است. اکنون چنین خودروهایی به ندرت تولید می شوند و دیدن آنها در خیابان های شهر دشوار است، زیرا تولید آنها عمدتاً توسط شرکت های آمریکایی و ژاپنی در دوره بین دهه 1950 تا 1990 انجام می شد.

سدان پایه بلند که به آن سدان پایه بلند نیز می گویند، بدنه ای کشیده و 3 ردیف صندلی و همچنین 3 شیشه جانبی دارد. برخلاف لیموزین، هیچ پارتیشن جداکننده ای بین صندلی راننده و سرنشین عقب وجود ندارد. یک نمونه خوب از سدان پایه بلند، Seagull است.

آخرین نوع سدان استدو دری یا تودور اولین بار در نمایشگاهی در سال 1958 توسط شورلت معرفی شد. این مدل سدان 2 در دلری نام داشت و ارزان ترین خودروی آن سال ها بود. به طور کلی، چنین سدان هایی در زمان ظهور و جدا شدن در یک گروه جداگانه، مقرون به صرفه ترین نمایندگان بودند. امروزه می توان خودروهای کوپه مدرن و نسبتا گران قیمت را به تودور نسبت داد.

مشخصات سدان

این داده ها بسته به خودروساز بسیار متفاوت است. سدان ها در دو کلاس اقتصادی و اجرایی عرضه می شوند که بر اندازه و قدرت موتور، گیربکس، سیستم ترمز، سیستم تعلیق، فرمان و عملکرد تأثیر می گذارد. تیونینگ فنی نقش مهمی ایفا می کند که می تواند عملکرد خودرو را افزایش دهد.

وجه تمایز اصلی سدان از سایر انواع

برای این تیپ بدنه، یک ویژگی متمایز، جداسازی واضح محفظه مسافر و محفظه چمدان است. در خودروهای سدان، شیشه عقب تقریباً همیشه به طور سفت و سخت در دهانه ثابت می شود، همانطور که در هاچ بک ها و لیفت بک ها اتفاق می افتد، سقوط یا بالا نمی رود. این خودرو از نظر اندازه بدنه با خودروهای شاسی بلند و کراس اوورها و از نظر طول اورهنگ عقب با خودروهای استیشن متفاوت است. دومی دارای یک محفظه چمدان گسترده است. چشمگیرترین ابعاد یک مینی ون حداقل 4.5 متر طول دارد. همچنین در حضور اجباری ردیف سوم صندلی ها و درهای جانبی کشویی با سدان متفاوت است.

با توجه به تمایل خودروسازان به ایجادهمه کاره ترین مدل برای تعیین نوع بدن به طور فزاینده ای دشوار می شود. سدان هاچ بک اشکودا سوپرب، که در آن با شیشه یا بدون شیشه باز می شود، بهترین مثال برای این موضوع است.

مزایا و معایب سدان

از جنبه‌های منفی، می‌توان مانور ضعیف خودرو را در مقایسه با همان هاچ‌بک و دگرگونی غیرعملکردی صندوق عقب که برای اقلام بزرگ مناسب نیست، مشخص کرد. اما در یک سدان، بهترین توزیع وزن در امتداد محورهای خودرو. جدا شدن محفظه چمدان از محفظه سرنشین از پیدایش بوهای خارجی جلوگیری می کند و همچنین به بهبود عایق صدا و سریع ترین گرم شدن خودرو کمک می کند.

این سدان زیبا و مستحکم به نظر می رسد، با ظاهر آن نشان می دهد که برای حمل و نقل افراد ساخته شده است، نه برای حمل و نقل کالا. این خودروها برای رانندگی در شهر و بزرگراه عالی هستند. اما برای سفرهای خارج از جاده نباید چنین خودروهایی را انتخاب کرد.

بهترین در کلاس

خودروهای سدان یک کلاسیک منحصر به فرد هستند و نشان می دهند که یک خودرو واقعاً باید چه باشد. مدل‌های زیر محبوب‌ترین مدل‌ها در روسیه هستند:

• هیوندای سولاریس؛
• لادا گرانتا؛
• Ford Focus 3;
• فولکس واگن پولو؛
• رنو لوگان;
• Nissan Almera;
• Chevrolet Cruze;
• Toyota Camry;
• Skoda Octavia.

بر کسی پوشیده نیست که همان مدل را می توان در چندین تیپ بدنه توسط سازنده تولید کرد. بنابراین، هیوندای سولاریس و فورد فوکوس فوق3 هر دو سدان و هاچ بک به یک اندازه محبوب هستند.

تعیین اینکه کدام نوع توصیف شده بهترین است بسیار دشوار است، زیرا هر فردی نیازهای خاص خود را برای یک ماشین دارد. بنابراین، هنگام انتخاب یک وسیله نقلیه شخصی، باید صرفاً بر اساس اهدافی که خودرو در خدمت آن است راهنمایی شود.