Dodge Neon: مشخصات و توضیحات سدان زمانی محبوب آمریکایی

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:08

خودرویی مانند دوج نئون در سال 1993 در فرانکفورت به عموم معرفی شد. این واقعیت خود نشان داد که این شرکت آمریکایی می خواهد تازگی خود را در اروپا تثبیت کند. این خودرو جایگزینی برای مدل دوج سایه و بسیار موفق شده است. خوب، ارزش دارد در مورد تمام ویژگی های آن با جزئیات بیشتر صحبت کنید.

درباره مدل

Dodge Neon نه تنها به عنوان یک سدان چهار در، بلکه به عنوان یک کوپه دو در در دسترس مشتریان خود بود. این مدل دارای رنگ‌بندی غیرمعمولی است که برای خودروهای ساخت دوج معمول است - دو نوار آبی از کاپوت تا درپوش چمدان کشیده می‌شود.

به هر حال، کوپه دارای واحد قدرت قوی تری بود - 4 سیلندر و 155 اسب بخار. به لطف این موتور، شتاب خودرو به "صدها" در 8.5 ثانیه می رسد. موتور مجهز به "مکانیک" 5 باند بود، اما یک "اتوماتیک" 3 سرعته نیز به عنوان یک آپشن ارائه شد. مدل های اول با سیستم تعلیق به خوبی تنظیم شده و شفاف راضی بودندفرمان با توجه به این، ویژگی های دویدن عالی ارائه شد. به هر حال، این مدل به عنوان یک خودروی کلاس گلف قرار گرفت. اما بسیاری بر این باور بودند که این خودرو می تواند به رقیبی تمام عیار برای نمایندگان کلاس D تبدیل شود.

ویژگی ها

Dodge Neon طراحی غیرمعمولی داشت. چراغ های جلوی گرد اصلی، خطوط بدنه صاف و نرم، شکل شسته و رفته - ماشین بسیار خوبی بود. اگرچه برخی می گفتند که او شبیه یک اسباب بازی است. اما در داخل جادار است. کابین دارای تعداد زیادی جیب، نگهدارنده و جا لیوانی مختلف است. پایان خیلی غنی نیست، اما خوب به نظر می رسد. و کیفیت مواد خوب است.

در ابتدا، مشخصات دوج نئون چندان چشمگیر نبود. در ابتدا این مدل به یک موتور 2 لیتری 133 اسب بخاری مجهز شد. اگرچه نسخه هایی برای 150 "اسب" وجود داشت. فقط در سال 1998 یک مدل با موتور 1.8 لیتری برای 116 "اسب" منتشر شد. جلو و عقب خودرو دارای سیستم تعلیق مستقل است که به سواری راحت کمک می کند. به هر حال، نسل اول تا سال 1999 منتشر شد. و سپس موارد جدید وجود دارد.

نسل دوم و بازسازی

اقلام جدید از نظر اندازه بزرگ شده اند، جادارتر شده اند، اما ظاهر مانند واحدهای قدرت باقی مانده است. دوج نئون دو در ناپدید شد - از این پس فقط سدان تولید می شد. با محبوبیت این خودرو در عرض چند ماه، تولید ادامه یافت. در سال 2003، این کنسرت یک بازسازی را انجام داد. این مدل صاحب یک طراحی جدید و مدرن تر شد.سپر، اپتیک، رینگ تغییر کرده است. در سال 2003، نسخه ورزشی دوج نئون عرضه شد. او نقدهای خوبی دریافت کرد. و جای تعجب نیست، زیرا یک موتور 2.4 لیتری توربوشارژ 215 اسب بخاری در زیر کاپوت ماشین نصب شده بود. علاوه بر این، این نسخه دارای سیستم تعلیق اسپرت، ABS، گیربکس بهبودیافته و تایرهای 17 اینچی بود.

مدل های 2003 (SE و SXT) به خوبی مجهز بودند. به خصوص با دومی از اینها راضی هستم. تهویه مطبوع، رادیو، شش بلندگوی قدرتمند، لوازم جانبی برق، صندوق عقب بازشو خودکار، کیت ابزار و حتی نور پس‌زمینه برای سرنشین جلو (یا بهتر است بگوییم برای خواندن نقشه) همه در این نسخه وجود داشتند، بنابراین جای تعجب نیست که چرا اینها مدل‌های دوج بسیار محبوب بودند..

مشخصات

در پایان، اجازه دهید چند کلمه ای در مورد ویژگی های جدیدترین خودروهای دوج نئون بگوییم. بررسی را می توان در اینجا تکمیل کرد، زیرا در سال 2005 این ماشین ها متوقف شدند.

قوی ترین مدلی با واحد 2 لیتری 150 اسب بخاری (نسخه مگنوم) در نظر گرفته شد. دارای سیستم تعلیق اسپرت، لاستیک های P195 / 50R16، فرمان تیز و حساس، ترمزهای دیسکی ABS، سیستم اگزوز کرومی بود. و این تمام نیست! سپرهای عقب و جلو شیک‌تر و مدرن‌تر هستند، چراغ‌های مه شکن و اسپویلر عقب وجود دارد و فرمان نیز روکش چرمی دارد و اتفاقاً اهرم تعویض دنده.

مدل SRT-4 بسیار شیک بود. صندلی های این خودرو تا حدودی یادآور صندلی های دوج وایپر است. آنها از حمایت جانبی و کمری عالی راضی بودند. پدال های این خودروها از آلیاژ آلومینیوم مخصوص ساخته شده بودند. در سمت راست پانل ابزار یک گیج تقویت کننده قرار داشت. من همچنین از جلوپنجره قدرتمند رادیاتور و ورودی هوای کاربردی واقع در کاپوت راضی بودم.

این مدل خاص بود. او خیلی سریع محبوب شد و بسیاری از مردم عاشق او شدند. و شما هنوز هم می توانید این "اسب روی چرخ" شگفت انگیز آمریکایی را خریداری کنید. قیمت از 65 تا 220 هزار روبل شروع می شود - این همه به وضعیت ماشین، سال ساخت و پیکربندی بستگی دارد. بنابراین همه چیز واقعی است، نکته اصلی این است که به نفع یک ماشین شکسته انتخاب نکنید. بنابراین، ارزش دارد ابتدا آن را در ایستگاه خدمات بررسی کنید.