موتور سیکلت "جغد". موتور سیکلت "ZiD Owl 200" جدید (عکس)

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:14

"جغد" (نام کامل موتور سیکلت "Sunrise Owl" است) - از نوادگان معروف "Kovrovets" (مدل "K-175") که توسط کارخانه Degtyarev (ZiD) از سال 1957 تا 1965

سابقه جالب و طولانی وجود، تغییر مکرر ظاهر و خصوصیات. همه اینها یک موتور سیکلت "جغد" است. عکس‌های مربوط به مسائل مختلف به وضوح این را تأیید می‌کنند.

موتور قلب موتورسیکلت است

موتورسیکلت جغد مجهز به موتور سیلندر دو زمانه هوا خنک با حجم کاری 173.9 سانتی متر مکعب است. سوراخ - 61.72 میلی متر، ضربه - 58.5 میلی متر.

موتورسیکلت جغد: اولین شماره

در ابتدا، این مدل دارای یک موتور تک سیلندر دو زمانه، حلقه اسفنج دو کاناله طبق پتنت Schnurle و یک جعبه دنده چهار سرعته بود. قدرت موتور بیست و نیم اسب بخار در 6300-7500 دور در دقیقه بوددقیقه این مدل دارای احتراق تماسی، گشتاور تا 14 نیوتن متر در 5100 دور در دقیقه، ژنراتور G-411، شکل متفاوت مخزن بنزین، صندوق عقب و محافظ برای محافظت از زانوهای موتورسوار بود. حداکثر سرعت هشتاد و نیم کیلومتر در ساعت، وزن خشک - دویست و بیست و نیم کیلوگرم بود.

آغاز مدرنیزاسیون

چند سال پس از اولین عرضه، طراحان راه حل های فنی داشتند که هدف آنها بهبود عملکرد، قابلیت اطمینان و همچنین بهبود ظاهر بود. در سال 1976، موتور سیکلت Sova مدرن شد.

نسخه بهبودیافته ظاهراً در شکل گرد چراغ های راهنما (قبلا مستطیل شکل)، چراغ های عقب و صدا خفه کن با شکل جدید با نسخه قبلی تفاوت داشت. از دستگاه نوری جدید سیستم هشدار، سیستم جرقه زنی الکترونیکی غیر تماسی، صدا خفه کن جدید استفاده شد. قدرت موتور بیست و نیم اسب بخار، گشتاور - 15 نیوتن متر در 6300 دور در دقیقه بود. حداکثر سرعت - هشتاد و پنج و نیم کیلومتر در ساعت، وزن خشک - دویست و بیست و دو و نیم کیلوگرم.

جغد 200 مدل 1977-1979: Need for Speed

در این مدت، طراحان تلاش زیادی برای افزایش چشمگیر قدرت موتور کردند که در دور موتور ۶۷۰۰ تا ۷۹۰۰ دور در دقیقه به بیست و چهار و نیم اسب بخار رسید و در عین حال همان جابه جایی ۱۷۳.۷ سانتی متر مکعب و حداکثر گشتاور را حفظ کرد. تا 1.6 کیلوگرم بر متر (16 نیوتن متر) در 5600 دور در دقیقه.با تشکر ازبا تغییر پیکربندی کانال در سیلندر، میل لنگ و سرسیلندر جدید، نسبت تراکم به 10.4 افزایش یافت. چنگال جلو به صورت مکانیکی تغییر کرد: قطر لوله افزایش یافت و کمک فنر تا حد ممکن بهبود یافت. زمان. مسیر دوشاخه بیست میلی متر افزایش یافت و به یکصد و شصت و نه و نیم رسید. اکنون موتور سیکلت "جغد 200" شروع به رسیدن به حداکثر سرعت صد و پنج کیلومتر در ساعت کرد در حالی که وزن خشک آن صد و بیست و یک کیلوگرم بود.

جغد 175 مدل 1981-1983: مخزن بزرگ بنزین و ترمز بهبود یافته

در سالهای 1981-1983، مخزن بنزین جایگزین شد، که شروع به نگهداری سه و نیم لیتر سوخت بیشتر کرد، همچنین سیستم ورودی، کمک فنرهای عقب. به لطف راه حل های طراحی، موتور سیکلت Owl 175 شدت انرژی بیشتری دریافت کرد، باتری های جدید در زاویه دوازده درجه نسبت به عمودی قرار گرفتند که چرخ ها را با حرکت صد و پنجاه و نه و نیم میلی متری ارائه می کرد.

علاوه بر این، مدل ارتقا یافته از ترمز مدرنیزه شده استفاده می کند که قطر درام ترمز از صد و بیست و پنج به صد و شصت میلی متر افزایش یافته است، چرخ ها، ژنراتور G-427 با ولتاژ نامی 7 ولت. و یک زین بهبود یافته حداکثر سرعت همچنان صد و پنج و نیم کیلومتر در ساعت بود و وزن خشک آن هنوز صد و بیست و پنج و نیم کیلوگرم بود.

موتورسیکلت جغد: مشخصات مدل 1983-1985

در سالهای 1983-1985، باله سیلندر به دست آمدافزایش سطح خنک کننده برخی از موتورها شروع به تجهیز به کاربراتور ساخت چکسلواکی کردند که در زمان شوروی تقاضای زیادی داشت و کسری زیادی داشت. یک چیز جدید نصب یک تجهیزات الکتریکی دوازده ولتی جدید بود:

• چراغهای جلو FG-137B با پخش کننده پرتو اروپایی؛
• چراغ‌های عقب جدید با بازتابنده‌های جانبی.

روی چراغ های جلو، واحدهای کنترل پلاستیکی نصب شد: لامپ های کنترل برای نشانگرهای جهت، سوئیچ استارت، نور پایین و بالا، سرعت سنج.

علاوه بر این، قفل های ضد سرقت نیز تعبیه شد. کمک فنر جلو روکش موجدار لاستیکی دریافت می کرد که باعث می شد تا حد امکان از ورود گرد و غبار به داخل آن جلوگیری شود. موتور سیکلت مدرن "ZiD Sova" یک سپر جدید بر روی چرخ جلو، یک اهرم کیک استارتر با یک پدال تاشو به جای یک پدال جامد، یک پایه تاشو برای راننده و یک آینه دید عقب دریافت کرد. در حداکثر سرعت صد و پنج و نیم کیلومتر در ساعت، وزن خشک صد و بیست و دو و نیم کیلوگرم بود. جامپرها، رول بار، دو آینه دید عقب، تجهیزات ویژه توریستی (صندوق عقب با یک بخش جانبی، یک کیف جانبی ساخته شده از چرم طبیعی، یک کیف تبلت برای مخزن سوخت). این موتورسیکلت با نوشته های جدیدی بر روی مخزن و درب جعبه ابزار تزئین شده است که از فیلم لوسان مخصوص ساخته شده است. حداکثر سرعت صد و پنج و نیم کیلومتر در ساعت بود.وزن خشک - صد و بیست و پنج و نیم کیلوگرم.

تغییرات در سال 1989: موتور جدید و افزایش قدرت

در سال 1989 موتور جدیدی بر روی شاسی قدیمی نصب شد که دارای یک سوپاپ گلبرگ مخصوص بود. موتور ارتقا یافته با یک سیلندر که دارای پنج کانال تصفیه و دو پنجره خروجی بود متمایز می شد. سوراخ از 61.5 به 63.5 میلی متر افزایش یافت و دامن پیستون نیز بزرگ شد. قدرت به 35.5 اسب بخار افزایش یافت. با. در 6000 دور در دقیقه، حداکثر گشتاور - تا 17 نیوتن متر در 5500 دور در دقیقه. موتور یک صدا خفه کن دارد. فرمان موتور سیکلت با دریافت جامپر گسترش یافته است. این زنجیره توسط سه پیوند گسترش یافته است.

بنابراین می بینیم که موتور سیکلت "جغد" در طول سالیان عمر خود دارای ویژگی های بسیار متفاوتی بوده است. بیایید نگاهی دقیق‌تر به ویژگی‌های جدیدترین مدل‌ها بیندازیم.

"جغد 200": ویژگی

موتور این موتورسیکلت تک سیلندر دو شاخه با سوپاپ نی در ورودی است. حجم موتور 175/197 سی سی است. بعلاوه موتور سیکلت "جغد 200" مجهز به سیستم روغن کاری مخصوص به همراه سیستم خنک کننده سوخت و هوا است.حداکثر قدرت موتور 10.3 لیتر است. با. وزن خشک - صد و بیست و دو و نیم کیلوگرم. حداکثر بار دویست و بیست و نه کیلوگرم است. حداکثر سطحسرعت - صد و بیست و پنج و نیم کیلومتر در ساعت. مصرف سوخت چهار و نیم لیتر در صد کیلومتر است. این موتورسیکلت دارای ارتفاع 829.5 میلی متر، عرض 859.5 میلی متر و طول 2100 میلی متر است. فاصله از زمین - 125 میلی متر.

جغد 175

این مدل که می توان آن را موتورسیکلت ZiD Owl 175 نیز نامید، یک مدل جاده ای بسیار باکیفیت از طبقه متوسط است و در درجه اول برای مسافرت یا پیاده روی توریستی، چه با مسافر و چه به تنهایی در نظر گرفته شده است. این موتورسیکلت می تواند هم در خارج از جاده و هم در جاده آسفالته حرکت کند. پارامترهای فنی مدل بسیار بالا است. علاوه بر این، این مدل با درجه بالایی از راندمان سوخت، افزایش سطح راحتی و همچنین قابلیت اطمینان عملیاتی به طور قابل توجهی از سایرین متمایز است.

حجم موتور دویست و پنجاه و پنج سانتی متر مکعب است. موتور تک سیلندر دو زمانه است. سیستم توزیع مجهز به یک شیر نی مخصوص در ورودی است. خنک شدن به دلیل جریان هوای ورودی رخ می دهد.

سایز موتورسیکلت 62.5 در 57.6 سانتی متر حجم موتور 173.7 سانتی متر مکعب است. حداکثر قدرت موتور 29.5 لیتر است. با. در 5800 دور در دقیقه.

نوع گیربکس - موتور، زنجیر، اولیه. تعداد کل پاس ها چهار است. چرخ دنده ثانویه اصلی زنجیر است. قاب جوش داده شده، لوله ای است. چنگال جلو استتلسکوپی مسیر تعلیق جلو 0.155 میلی متر است.

تعلیق عقب مجهز به دو کمک فنر و آونگی است. مسیر تعلیق جلو صد و پانزده میلی متر است. ترمز جلو و همچنین چرخ عقب درام است.وزن خشک - صد و بیست و دو و نیم کیلوگرم. طول موتور سیکلت دو هزار و صد میلی متر است. عرض - هشتصد و پنجاه میلی متر. پایه یک هزار و سیصد و پنجاه و پنج میلی متر است. ارتفاع زین هشتصد و بیست و پنج و نیم میلی متر است. فاصله از زمین - صد و بیست و پنج و نیم میلی متر. حداکثر سطح سرعت صد و پنج کیلومتر در ساعت است. مصرف سوخت چهار و نیم لیتر در صد کیلومتر است. حجم باک بنزین پانزده لیتر است.

"جغد" امروز

با وجود ظهور مدل‌های مدرن جدید وسایل نقلیه موتوری، موتور سیکلت جغد یک وسیله حمل‌ونقل کاملاً راحت است. عکس های ارائه شده در مقاله کاملا این را ثابت می کند.

موتورسیکلت "ZiD Owl" موتورسیکلت های بی تکلف به حساب می آید، اما نیاز به توجه شایسته و مداوم به خود دارد. قطعات یدکی هنوز موجود است، و با قیمت نسبتاً پایین.

طرفداران این تکنیک افسانه ای در جوامع، باشگاه ها و سایر سازمان ها متحد می شوند. برخی از دارندگان موتورسیکلت ضمن انتشار عکس در شبکه های اجتماعی، موتورسیکلت های خود را اصلاح و مدرن می کنند. دیگران سعی می کنند ظاهر را به همان صورتی که در زمان خلقت بوده است حفظ کنند.