نقاشی ماشین با دستان خود در گاراژ

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

متخصصان رنگ آمیزی خودرو ادعا می کنند که رنگ آمیزی ماشین در گاراژ به روشی با کیفیت غیرممکن است. بدن در شرایط خاصی نیاز به پردازش در اتاقک های مجهز دارد. اما قیمت چنین نقاشی با کیفیت بسیار بالا خواهد بود. و برای خودروهای تازه و گران قیمت مناسب است. معمولاً صاحبان اتومبیل های قدیمی تصمیم می گیرند که نقاشی اتومبیل را نیز می توان در گاراژ با دستان خود انجام داد. نحوه انجام این کار را بیشتر بررسی خواهیم کرد.

آماده سازی گاراژ

قانون اصلی رنگ آمیزی ماشین با دستان خود در گاراژ تمیزی است. خاک، گرد و غبار، حشرات - همه اینها برای یک سطح تازه رنگ شده بسیار خطرناک است. قبل از کار، دیوارها، سقف و تمام عناصر از گرد و غبار دمیده می شوند، کف ها به طور کامل شسته می شوند. کف‌های بتنی دو ساعت قبل از فرآیند رنگ‌آمیزی با آب پوشانده می‌شوند.

آماده سازی

برای به دست آوردن یک نتیجه با کیفیت، باید نه با خرید رنگ و ابزار لازم، بلکه با اقدامات مقدماتی شروع کنید. نتیجه خواهد شددیدنی است اگر ماشین جدا شود. قبل از انجام فرآیند، بهتر است هر چیزی که از دستگاه خارج می شود را جدا کنید.

سپس با دقت تمام سطوحی که نیاز به رنگ آمیزی دارند با آب شسته و خشک می شوند. برای اینکه این روند در سریع ترین زمان ممکن انجام شود، از سشوار ساختمانی استفاده کنید. کارشناسان خشک کردن ماشین در آفتاب را توصیه نمی کنند - حتی یک باد کوچک گرد و غبار را روی بدنه باد می کند. یک ماشین خشک کن معمولی به دلیل قدرت کم کار نمی کند.

محافظت از موارد

قبل از رنگ آمیزی ماشین، قطعات قابل جابجایی از آن جدا می شوند، اما عناصری نیز وجود دارند که نمی توان آنها را جدا کرد. این قطعات غیر قابل جابجایی باید به نحوی محافظت شوند. یک خمیر مخصوص یا نوار ماسک می تواند به این امر کمک کند. می توانید پاستا بخرید یا خودتان درست کنید. برای تهیه آن، گچ با گلیسیرین و دکسترین مخلوط می شود. سپس کمی آب اضافه کنید و کاملا هم بزنید.

این خمیر با قلم مو برای پوشاندن قسمت هایی که رنگ نمی شوند استفاده می شود. کار تا خشک شدن کامل محصول ادامه می یابد. تا زمانی که این توده خشک می شود، باید زنگ روی بدن پیدا کرده و آن را از بین ببرید. محل های خوردگی با دقت به فلز آسیاب می شوند و سپس با یک پرایمر پوشانده می شوند.

حذف رنگ

برخی از رانندگان ترجیح می دهند رنگ قدیمی را با برس فلزی یا کاغذ سنباده پاک کنند. با این حال، این وسایل بداهه این روند را به کار دردناک و طولانی تبدیل می کند. استفاده از حلال خانگی بسیار کارآمدتر است.

برای تهیه این معجون به پوره نیاز داریمشمع روی رنده سپس جرم با زایلن مخلوط می شود. سپس همه اینها در یک حمام آب گرم می شود. پس از سرد شدن توده شفاف، استون به آن اضافه می شود.

سپس محصول به دست آمده را روی بدن بمالید - باید آن را با یک لایه ضخیم پخش کنید. بعد، شما باید کمی صبر کنید. بعد از حدود نیم ساعت تنها چیزی که باقی می ماند این است که رنگ قدیمی را با کاردک پاک کنید و ماشین را کاملا پاک کنید. اگر رنگ تا حدی از بدنه جدا شود، به صورت مکانیکی حذف می شود.

بدن بدون پوشش محافظ نمی تواند برای مدت طولانی بایستد - شروع به زنگ زدن می کند. ماشینی را که برای نقاشی آماده شده برای مدت طولانی در خیابان رها نکنید.

چربی زدایی، بتونه کاری

همه سطوحی که باید رنگ آمیزی شوند باید کاملاً چربی زدایی شوند. برای این کار بهتر است از وایت اسپریت و پارچه های بدون پرز استفاده کنید. پارچه با محصول مالیده می شود و سپس چربی و کثیفی پاک می شود.

در صورت وجود عیوب مکانیکی، فرورفتگی، خراش های مختلف بر روی بدنه برای رفع آنها از بتونه استفاده می شود. در یک لایه نازک روی نقص اعمال می شود. بهتر است از فرمولاسیون های نیمه مایع استفاده شود و با تفنگ اسپری استفاده شود. وقتی بتونه خشک شد، ناحیه با سمباده ریز تمیز می شود.

نقاشی

عالی است اگر یک تفنگ اسپری برای رنگ آمیزی ماشین ها دارید. اگر نه، می توانید از جاروبرقی استفاده کنید. لازم است فیلتر را بردارید و یک شیلنگ با تفنگ به خروجی متصل است. نتیجه یک اتمیزر است. رنگ رقیق شده و در یک ظرف مخصوص در جاروبرقی ریخته می شود. برای اینکه کل گاراژ با رنگ لکه دار نشود، یک فیلم زیر قطعات کار گذاشته می شود.

اول از همه، اولین لایه در حال توسعه اعمال می شود. سپس پس از خشک شدن، بی نظمی ها به وضوح قابل مشاهده خواهند بود. آنها باید حذف شوند. سپس لایه های باقی مانده اعمال می شوند. وقتی آخرین مورد اعمال می شود، ماشین مدتی باقی می ماند تا خشک شود. سپس فقط لاک زدن و لاک زدن باقی می ماند.

درباره رنگ آمیزی اسپری

نقاشی ماشین از روی قوطی اسپری سرگرمی مورد علاقه دلالان است. بسیاری از متخصصان با این روش مخالف هستند، اما اگر نقص کوچک باشد، هیچ راهی بهتر از یک اسپری وجود ندارد. نکته اصلی این است که رنگ مناسب را انتخاب کنید. صنعتگرانی نیز هستند که خودروهای خود را به طور کامل در گاراژها رنگ آمیزی می کردند. کیفیت کاملاً قابل تحمل بود.

تکنولوژی هم معایب و هم مزایا دارد. از جمله موارد اخیر حداکثر سادگی روش است که به ابزار و مواد اضافی نیاز ندارد. اگر با مهارت نقاشی کنید، می توانید یک لایه رنگ یکنواخت خوب به دست آورید. از معایب آن می توان به نبود دستورالعمل های همراه بالن اشاره کرد. روی بدنش هم نیست. رنگ برای رنگ آمیزی اتومبیل در سیلندر همیشه کیفیت بالایی ندارد و در انتخاب آن مشکلات خاصی وجود دارد.

کار مقدماتی مانند استفاده از تفنگ اسپری تمام عیار است. بهتر است رنگ را از 30 سانتی متر اسپری کنید. توصیه می شود رنگ و نحوه پاشش قوطی را روی سطح آزمایشی که حیف نیست بررسی کنید. هنگام کار با رنگ های اسپری باید دمای اتاق را رعایت کردحداقل 20 درجه بود.

رنگ در چند لایه اعمال می شود. ابتدا پایه را اعمال کنید، سپس بعد از 15-20 دقیقه - بعدی. مرزهای لایه های اعمال شده باید گسترش یابد. زمان خشک شدن لایه آخر باید حداقل یک ساعت باشد. در مرحله بعد، سطح در چندین لایه لاک شفاف پوشانده می شود. فناوری مشابه است.

لاستیک مایع

این ترکیب به منظور محافظت از رنگ خودرو اعمال می شود. این ماده قادر است از رنگ در برابر تأثیرات مکانیکی و شیمیایی مختلف محافظت کند. با توجه به طیف گسترده رنگ ها و سایه ها، می توانید رنگ را تنظیم کنید. روند آماده سازی برای نقاشی شبیه به آنچه در بالا توضیح داده شد است. بنابراین، بسیاری لاستیک مایع را برای خود انتخاب می کنند. به هر حال، نظرات در مورد رنگ آمیزی ماشین به این روش بسیار خوب است. فقط باید اضافه کنم که برخی از دارندگان خودرو استفاده از الکل ایزوپروپیل را برای چربی‌گیری توصیه می‌کنند.

بعد ترکیب را آماده کنید. برای رنگ آمیزی ماشین با لاستیک مایع، رنگ را با مته مخلوط می کنند. به این ترتیب می توانید کیفیت اختلاط اجزا را بهتر کنترل کنید. با اختلاط مناسب، هیچ رسوبی در ته ظرف وجود نخواهد داشت. مهم است که به یاد داشته باشید که رنگدانه موجود در ترکیب به سرعت به پایین می نشیند. قبل از پر کردن تفنگ اسپری، باید رنگ را با یک چوب در ظرف به خوبی مخلوط کنید. پس از آن، می توانید نقاشی کنید.

ماشین کاملاً با تفنگ اسپری رنگ شده است. اگر آنجا نیست، می توانید از یک تپانچه با نازل 1.8 میلی متر استفاده کنید. ارزش صرفه جویی در رنگ را دارد. هوا باید به گونه ای تامین شود که از فاصله 30 سانتی متری بسیارقطره های کوچک اگر فشار 1 اتمسفر باشد و مشعل دارای زاویه پراکندگی متوسط باشد، می توان این اثر را به دست آورد.

برای به دست آوردن نتیجه ای باکیفیت، حداقل ۵ لایه بمالید. شفافیت هر کدام 50 درصد است. این فناوری یک تغییر رنگ صاف را فراهم می کند. در مورد رنگ، بهتر است رنگ بومی خودرو را انتخاب کنید. البته می‌توانید یکی دیگر را انتخاب کنید - نتیجه مورد نظر فقط با تعداد این لایه‌ها تعیین می‌شود.

بهتر است نقاشی را از پشت بام شروع کنید. لایه ها باید نازک و یکنواخت باشند. خشک شدن هر کدام حدود 20 دقیقه طول می کشد. حدود دو ساعت طول می کشد تا شش لایه اعمال شود. بدون مهارت، کمی بیشتر طول می کشد.

باید در نظر گرفت که عنصر آخر حداقل یک ساعت زمان نیاز دارد تا خشک شود. سپس ماشین یک روز می ماند تا رنگ کاملا خشک شود.

Raptor

اخیراً نقاشی ماشین با رپتور رایج شده است. این یک پوشش محافظ مدرن شبیه به لاستیک مایع است. فرآیند رنگ آمیزی بسیار شبیه به کار با لاستیک مایع است و نتیجه بسیار چشمگیر به نظر می رسد. حتی افراد غیرحرفه ای نیز می توانند خودرو را با رپتور رنگ آمیزی کنند. این فناوری با موارد فوق تفاوتی ندارد. همانطور که قبلاً دیدیم، اگر هدفی برای صرفه جویی در هزینه وجود دارد، رنگ آمیزی ماشین ها در گاراژ ممکن و ضروری است.