تیونینگ BMW E39 - قوانین سبک فردی

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:07

ب ام و E39 که تا حدی نماد پیشرفت فناوری و اوج تفکر مهندسی خودروسازان آلمانی است، مانند هر محصول تولید انبوه، منحصر به فرد نیست. اکثر صاحبان چنین ماشین ظریف و گران قیمتی تاکید بر سبک فردی و موقعیت اجتماعی خود را یک امر افتخاری می دانند. تیونینگ BMW E39 قادر است این کار بلندپروازانه را به طور کامل حل کند. علاوه بر این، تعداد زیادی از متنوع ترین روش های آن قبلاً توسعه یافته است.

سریعترین راه برای دستیابی به منحصر به فرد بودن خودروی شما، نصب کیت بدنه آیرودینامیک و چرخ های آلیاژی حاوی یک الگوی منحصر به فرد است. تیونینگ BMW E39 که در طی آن قسمت اول استفاده می شود، با تغییر اندکی هندسه بدنه، ویژگی های تهاجمی-غارتگرانه را نیز به خودروی شما اضافه می کند. این عنصر یک طرح جایگزین است که با استفاده از پلیمرهای سخت ساخته شده و در اطراف محیط دستگاه نصب می شود.

اگرچه BMW E39، که تیونینگ آن هنوز ارتباط خود را از دست نداده است، حدود ده سال پیش متوقف شد، این خودرو تا به امروز در بین رانندگان روسی محبوب است. بنابراین، بسیاری از استودیوهای تیونینگ در حال حاضر در حال تولید عناصر تغییرات طراحی و کیت های اصلاح برای سیستم های مختلف این مدل هستند. به ویژه، من می خواهم بسیاری از کیت های بدنه فوق العاده و کیت های مختلف را برای اصلاح موتور، سیستم تعلیق، اپتیک و سیستم اگزوز برجسته کنم. امروزه، تیونینگ BMW E39 اغلب شامل تعویض سپرها و رکاب های جانبی با گزینه های سفارشی انحصاری می شود. علاوه بر این، یک دامن آیرودینامیک و همچنین تزئینات داخلی تزئینی قابل نصب است.

بازار داخلی اکنون به سادگی مملو از عناصر اصلی و انحصاری مختلف است که برای انجام تیونینگ BMW E39 ضروری است. و آتلیه های متعدد دائماً پیشنهادهای جدید و بیشتری را برای پروژه های طراحی ارائه می دهند که می تواند هر خودرویی را به یک وسیله نقلیه کاملاً منحصر به فرد تبدیل کند و حتی ویژگی های یک اثر هنری دوران فناوری پیشرفته را به آن بدهد.

برای مثال، سپر ظاهری M5 موجود در کیت آیرودینامیک به خودرو ظاهری بسیار زیبا و شکل ساده و اصلی می بخشد. علاوه بر این، به گفته بسیاری از صاحبان این مدل خودرو، چنین عنصر ساختاری، مانند هیچ عنصر دیگری، قادر به مقاومت در برابر یخبندان روسیه نیست.

تیونینگ کامل BMW E39همچنین شامل تعویض سیستم تعلیق است. و با توجه به اینکه این مدل ده ها سال است که تولید نمی شود، اجزای آن در بازار در بین قطعات استاندارد فقط استفاده شده را می توان یافت. و مهم نیست که این عنصر چقدر قوی و قابل اعتماد باشد، باز هم زمان تاثیر خود را می کشد. بنابراین، موضوع تعویض سیستم تعلیق با سیستم تعلیق جدید می تواند بسیار مرتبط باشد.

همچنین برای ایجاد حس تهاجمی بیشتر به خودرو، نصب ورودی هوای ساخته شده از پلاستیک سنگین، که می تواند بارهای دینامیکی بسیار قابل توجهی را تحمل کند، کمک خواهد کرد. در صورت تمایل می توان آن را با رنگی هماهنگ با رنگ بدنه رنگ آمیزی کرد. همچنین، شما نمی توانید دکوراسیون داخلی کابین را دور بزنید. برای ایجاد شرایط کاملاً راحت، باید به جداسازی صدا و لرزش توجه ویژه ای داشت.

برای از بین بردن کامل صداهای اضافی، فضای داخلی و محفظه چمدان جدا شده، کف، سقف و درها و همچنین قفسه عقب داشبورد، دیواره جلو، فضاهای توخالی داخلی بال ها و قوس چرخ ها می باشد. با لایه ای از مواد مناسب چیده شده است.