شاسی بلندهای Dodge: ترکیب (عکس)

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

شاسی بلندهای آمریکایی دوج توسط شرکتی تولید می شوند که توسط برادران در سال 1900 تأسیس شد. از سال 1928، این شرکت بخشی از شرکت کرایسلر بوده و در حال حاضر بخشی از خودروهای فیات کرایسلر است. در بازار روسیه، فروش رسمی در سال 2005 آغاز شد، اما 9 سال بعد این برند عملاً به دلیل تقاضای کم، بازارهای داخلی را ترک کرد. ویژگی های تغییرات این ماشین دشوار را در نظر بگیرید.

اطلاعات عمومی

ماشین های خارج از جاده "دوج" یکی از بزرگترین کنسرت های خودرو در جهان را تولید می کند. این شرکت اصلاحات تهاجمی بسیار قدرتمندی را ارائه می دهد که مجهز به موتورهای پرقدرت هستند، توانایی های متقابل کشوری و پارامترهای فنی عالی دارند.

ماشین ها عمدتاً برای مصرف کننده آمریکایی طراحی شده اند ، بنابراین از نظر کارایی سوخت متمایز نمی شوند ، از نظر اندازه بزرگ هستند. هم اکنون خودروهای این برند تحت حمایت برند ایتالیایی فیات تولید می شوند.

خط SUV Dodge

بیایید بررسی را با کلاسیک شروع کنیمکراس اوور مدل "کالیبر". تولید آن در سال 2006 آغاز شد. این خودرو با مدل قبلی خود "نئون" با افزایش فاصله از زمین، بدنه پنج در و طراحی بیرونی اصلی متفاوت بود. سازندگان امیدهای زیادی به این خط بسته بودند و آن را هم در آمریکا و هم در اروپا، آسیا و روسیه به فروش رساندند. با این حال، این خودرو محبوبیت زیادی دریافت نکرد.

دوج کالیبر مجهز به نیروگاه های چهار سیلندر بنزینی بود. حجم موتورها 1.8، 2.0 و 2.4 لیتر بود. قدرت - به ترتیب 148، 158 و 173 اسب بخار. برای بازار اروپا، اصلاح ویژه ای با موتور دیزل توربین دو لیتری با ظرفیت 123 تا 168 "اسب" تولید شد. این خودروها مجهز به گیربکس دستی یا نسخه ای با متغیر پیوسته متغیر بودند. چهار چرخ متحرک با هزینه اضافی جداگانه و فقط برای گزینه های با موتور 2.4 لیتری ارائه شد.

داکوتا

این دوج SUV که در تصویر زیر نشان داده شده است در سه نسل عرضه شد. اولین خط وانت های سایز متوسط در سال 1987 عرضه شد. این خودرو مجهز به موتورهای چهار سیلندر بنزینی بود. دو نوع موتور ارائه شد: V شکل "شش" و "هشت". قدرت خودروها بین 97 تا 225 اسب بخار بود. نوع کابین - واحد دو در یک ردیفه. در سال 1989، یک اصلاح در پشت یک کانورتیبل ظاهر شد.

عرضه نسل دوم «داکوتا» در سال ۱۹۹۷ آغاز شد. سه سال بعد، این ترکیب با یک کابین دو ردیفه تکمیل شد. در تجهیزات اولیه، وانت یک واحد قدرت چهار سیلندر 2.5 لیتری با ظرفیت دریافت کرد.120 "اسب". نسخه هایی با موتور دیزل توربین مگنوم با قدرت 250 "اسب" نیز ارائه شد. علاوه بر این، آنالوگ هایی برای نشانگرهای قدرت کمی افزایش یافته بود. آنها روی یک بخش خاص از بازار متمرکز شدند یا با سفارشات خاص فروخته شدند.

سری سوم شاسی بلند دوج داکوتا در سال 2005 از خط مونتاژ خارج شد. ماشین طرح دو و چهار در داشت. اولین نسخه ها مجهز به موتور 230 یا 260 اسب بخاری بودند. در سال 2007، مدل بازسازی شد، در نتیجه ظاهری به روز دریافت کرد. از سال 2010، این سری با نام تجاری جداگانه Ram به فروش می رسد.

دورانگو

این جیپ بر روی همان پلت فرم مدل گرند چروکی ساخته شده است. این خودرو از سال 2010 تولید شده است و به طور انحصاری در بازار ایالات متحده متمرکز است. این خودرو دارای موتورهای بنزینی 3.6 یا 3.7 لیتری است. از جمله نوآوری ها می توان به گیربکس هشت سرعته اتوماتیک و ظاهر به روز شده در نسل سوم اشاره کرد.

Jornie

با توجه به تمام مدل‌های شاسی‌بلند دوج، باید به نسخه مشخص‌شده توجه کرد. از سال 2014 در یک نسخه با واحد قدرت و گیربکس شش سرعته با هر دو محور محرک در بازار داخلی عرضه شده است. پنج صندلی در کابین وجود دارد، ردیف سوم صندلی ها با هزینه اضافی نصب شده است.

Jorni از سال 2008 در مکزیک تولید می شود. در سال 2011، این اصلاح تغییر یافت، فروش خودروها فقط با موتور 2.4 لیتری با ظرفیت 173 اسب بخار آغاز شد.

Nitro

شاسی بلند آمریکایی Dodge Nitro متعلق به دسته تغییرات ایجاد شده بر اساس Cherokee است. یک ماشین رسا در سال 2006 (اوهایو) شروع به تولید کرد. با این مدل، برند مورد نظر نه تنها به بازار آمریکا، بلکه به بازار اروپا نیز بازگشت.

ماشین نشان داده شده مجهز به موتور V-6 روی "Nitro" با حجم 3.7 لیتر با قدرت تا 210 اسب بخار بود. واحد گیربکس یک جعبه دنده چهار سرعته اتوماتیک یا یک آنالوگ پنج سرعته با موتور 2.8 لیتری با تمام چرخ متحرک ارائه می دهد.

این وسیله نقلیه به طور رسمی تا سال 2009 در بازار روسیه ارائه شد. تغییرات فقط برای استفاده در هر دو محور محرک نوع 2، 7 و 3، 7 CDR با گیربکس اتوماتیک ارائه شد.

در ابتدا جیپ مورد بحث در بین طرفداران مدل های کلی و آفرود محبوب بود، با گذشت زمان، فروش شروع به کاهش کرد، در پایان سال 2011 تولید این کراس اوورها به پایان رسید.

Dodge Ramcharger

SUV فول سایز دوج از سال 1974 تا 1980 در ایالات متحده آمریکا بر روی پلت فرم ماشین Plymouth Trader تولید شد. بر روی این مدل موتورهای هشت سیلندر با حجم 5.2 تا 7.2 لیتر سوار شده است. گیربکس این خودروها یک سیستم پنج سرعته دستی یا معادل سه حالته خودکار است.

در فروش تغییرات کامل درایو و جیپ هایی با محور محرک عقب وجود داشت. نسل دوم این مدل در سال 1981 معرفی شد.این خودرو تا سال 1994 در ایالات متحده و تا سال 1996 در کانادا و مکزیک فروخته شد

SUV American Dodge Raider

ماشین مشخص شده در سال 1987 عرضه شد. این یک کپی از میتسوبیشی پاجرو مونترو در نسل اول بود. مدتی است که برندهای پیشرو ایالات متحده و ژاپن همکاری مثمر ثمری با یکدیگر داشته اند که نتیجه آن همزیستی هر دو برند با تمرکز بر بازارهای آسیایی و آمریکایی است.

بر خلاف مدل قبلی خود، این خودرو دارای پایه کوتاه شده با بدنه سه در بود. این اصلاح به واحدهای قدرت 2.6 لیتری با ظرفیت حداکثر 145 "اسب" مجهز شد. برای مصرف کنندگان، نسخه هایی با مکانیک پنج سرعته یا گیربکس اتوماتیک برای چهار حالت ارائه شد.

Dodge Ramcharger

خودروهای خارج از جاده (همه مدل ها) "دوج که عکس های آن در اینجا موجود است ویژگی های خاص خود را دارد. ماشین Ramcherzh از سال 1974 تا 1980 تولید شد. Plymouth-Traildaster "برادر" این خودرو شد. این اصلاحات مجهز به موتورهای هشت سیلندر با حجم 5.9 تا 7.2 لیتر بوده و در عین حال تا 250 اسب بخار قدرت داشتند. گیربکس یک بلوک با گیربکس اتوماتیک در سه حالت یا یک مکانیک های پنج سرعته. این محدوده شامل شاسی بلندهای آمریکایی دوج » با دیفرانسیل چهارچرخ یا دیفرانسیل عقب بود.

ماشین مفهومی

این بخش شاسی بلند دوج کاگونا را معرفی می کند. این یک اصلاح مفهومی است که در نمایشگاه خودرو دیترویت (2003) به نمایش درآمد. توسطدر واقع، این وسیله نقلیه یک مینی ون جوانان با توانایی پیشرفته تردد است. ویژگی - طراحی یکپارچهسازی با سیستمعامل بدون ستون های مرکزی تقویت شده.