پمپ روغن: دستگاه و عملکردها

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

پمپ روغن موتور وسیله ای است که برای تزریق روغن به ماشین در حال کار استفاده می شود که بر روی سطوح قطعات متحرک تحت فشار قرار می گیرد. این برای افزایش فشار در سیستم داخلی طراحی شده است و همچنین برای روانکاری قطعات کار استفاده می شود.

پمپ روغن گیربکس اتوماتیک به طور همزمان یکی از ضروری ترین و مهمترین وظایف را انجام می دهد - این انتقال روغن به مخزن مخصوص از میل لنگ است.

سیستم روغن کاری در موتورهای احتراق داخلی نقش مهمی ایفا می کند و برای کاهش سایش، محافظت در برابر خوردگی و خنک کردن قطعات ساینده، حذف اجسام سایش غیر ضروری از سطوح آنها استفاده می شود.

پمپ روغن الکتریکی موتور مکانیزمی است که از میل بادامک یا میل لنگ با اجرای اجباری عملکرد صحیح میل محرک کار می کند.

بیشتر پمپ روغن بسته به مدل موتوری که روی آن نصب می شود به دو نوع تقسیم می شود یعنی از نظر نوع قابل تنظیم یا غیر قابل تنظیم. آنها عمدتاً متفاوت هستنداین واقعیت است که پمپ های بدون تنظیم فشار روانکاری مداوم را در سیستم از طریق یک کانال کاهش ایجاد و تضمین می کنند و به لطف تنظیم عملکرد پمپ، فشار بدون وقفه در پمپ های قابل تنظیم در سطح ثابتی حفظ می شود.

در حال حاضر رایج ترین نوع پمپ روغن، پمپ روغن دنده ای است. مزیت اصلی آن این است که قابل تعمیر است، روان و قابل اطمینان عمل می کند و جایگزینی آن نیاز به سرمایه گذاری مالی قابل توجهی ندارد. چنین پمپ روغنی از دو عنصر بسیار مهم تشکیل شده است - دو چرخ دنده محرک و پیشرو که در داخل محفظه قرار دارند. روغن از طریق کانال تامین به داخل پمپ حرکت می کند و مستقیماً از طریق کانال تخلیه به سیستم تزریق می شود. عملکرد کلی پمپ دنده ای به طور مستقیم به عملکرد صحیح میل لنگ بستگی دارد.

علاوه بر این، شایان ذکر است که در فرآیند افزایش فشار روغن عرضه به حجم مورد نیاز، دریچه های کاهش فشار واقع در کانال فعال می شوند که مکش و تخلیه را به هم متصل می کنند. حفره های پمپ، انتقال مقدار معینی از روغن به حفره جاذب.

در این مورد، فشار موجود در شیر کاهنده فشار مستقیماً به نیروی فشار فنر بستگی دارد. هنگامی که حداکثر فشار مجاز افزایش می یابد، گوی سوپاپ خارج می شود و مقداری روغن شروع به پمپاژ به داخل حفره مکش می کند و در نتیجه فشار را کاهش می دهد.بزرگراه ها در حین کار چرخ دنده ها باید فاصله بین دیواره های محفظه پمپ و انتهای دندانه های چرخ دنده را در نظر گرفت ، زیرا با قرار گرفتن در پمپ روغن ، آنها در جهات مختلف می چرخند. فشار ایجاد شده توسط روغن و عبور از پمپ به مقاومت خط، ویسکوزیته روغن، زاویه ای و همچنین سرعت کلی چرخ دنده ها بستگی دارد.