D4CB: مشخصات. موتورهای هیوندای و کیا

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

موتور خودرو منبع اصلی انرژی برای وسیله نقلیه است.

نام موتور

واحد قدرت هر خودرو نه تنها پتانسیل انرژی ایجاد می کند، بلکه پارامترهای فنی زیر را نیز تعیین می کند:

1. ظرفیت.
2. حداکثر سرعت.
3. قدرت کششی.
4. Lifetime.
5. فواصل نگهداری.
6. میزان مواد مضر منتشر شده در حین کار.
7. مصرف سوخت در حالت های مختلف.

متداول ترین موتورهایی که در حال حاضر روی خودروهایی با کلاس ها و اهداف مختلف نصب می شوند، موتورهای احتراق داخلی هستند. بسته به سوخت مورد استفاده برای اجرای فرآیند کار، موتورهای احتراق داخلی خودرو به بنزین و دیزل تقسیم می شوند. اخیراً تعداد موتورهایی که با سوخت گاز و برق کار می کنند در حال افزایش است، اما چنین موتورهایی هنوز مورد استفاده انبوه قرار نگرفته اند.

موتورهای کیا و هیوندای

عملاً همهخودروهای کیا تولید شده توسط این شرکت که بیش از 25 مدل هستند، مجهز به موتورهای ساخت هیوندای هستند. این امر به این دلیل است که شرکت کیا جزء لاینفک شرکت هیوندای موتور است که از نظر تولید خودرو در رتبه چهارم جهان قرار دارد. محصولات خودرویی تحت برند هیوندای به موتورهای مشابه مجهز هستند.

توسعه و تولید قوای محرکه خود این شرکت را نه تنها از تامین کنندگان شخص ثالث مستقل می کند، بلکه به خودروهای تولید شده اجازه می دهد تا به چندین گزینه موتور مجهز شوند که باعث افزایش تقاضا می شود. به عنوان مثال، مینی بوس هیوندای استارکس، علاوه بر موتور پایه D4CB، می تواند به چهار آپشن ICE دیگر نیز مجهز شود.

داشتن پایه خاص خود برای ساخت موتورها به سازنده اجازه می دهد تا با کاهش زمان برای فعالیت های طراحی، فناوری و تطبیق، اغلب یک مدل خودروی جدید را اصلاح یا عرضه کند.

سود اضافی از فروش موتورهای آماده توسط شرکت هایی که منابع تولیدی خود را ندارند و بعداً قطعات یدکی این موتورها به دست می آید.

ویژگی های موتورهای هیوندای

واحدهای برق این برند به صورت یکجا در چندین سایت تولیدی این شرکت در شش کشور جهان تولید می شود. چنین حجم زیادی از تولید به دلیل استفاده گسترده از موتورهای کره ای به دلیل مزایای زیر است:

• قدرت بالا؛
• عمومیقابلیت اطمینان؛
• اقتصاد;
• حساسیت کم به ترکیب سوخت؛
• اندازه جمع و جور؛
• قابلیت تعمیر؛
• سبک وزن;
• هزینه مقرون به صرفه؛
• نگهداری راحت و آسان.

طیف موتورهای تولید شده متنوع است و از موتورهایی با پارامترهای طراحی و فنی زیر تشکیل شده است:

• خطی چهار سیلندر بنزینی و دیزلی؛
• بنزین شش سیلندر خطی؛
• V شکل شش سیلندر دیزل و بنزین؛
• V-8 دیزل و بنزین.

چنین طیف متنوعی از واحدهای نیرو مجموعه کاملی از وسایل نقلیه نگران کننده از مدل های سواری گرفته تا کامیون های سنگین را فراهم می کند. در حجم های محدود، موتورهای کم مصرف (از 2.0 تا 32.0 اسب بخار) برای تجهیزات کوچک (اره برقی، ژنراتور، موتور سیکلت، ماشین برفی، موتورسیکلت و غیره) تولید می شوند.

تعیین موتور

برای علامت گذاری و تعیین موتورهای آنها، این شرکت سیستم خاصی را توسعه داده، تأیید و راه اندازی کرده است که به شما امکان می دهد پارامترهای فنی اصلی واحد نیرو را بر اساس شماره پیدا کنید. طبق قوانین تعیین شده، علائم ترتیبی (اعداد یا حروف) نشان دهنده موارد زیر است:

• 1 (حرف) - نوع موتور احتراق داخلی، دیزل (D)، بنزین (G)؛
• 2 (تعداد) - تعداد سیلندرها از 4 تا 8؛
• 3 (حرف) - اصلاح یا مدل؛
• 4 (تعداد) - اندازه موتور؛
• 5 (شماره یا حرف) - سال ساخت؛
• 6 (شماره یانامه) – سازنده؛
• آخرین شماره - شماره سریال.

طبق نام‌گذاری‌های مشخص شده، موتور D4CB مخفف: است

• دیزل؛
• چهار سیلندر خطی؛
• تغییر سوم؛
• حجم 2.5 لیتر (B).

بسته به توربوشارژ مورد استفاده، قدرت D4CB از 140 تا 170 اسب بخار متغیر است. s.

علاوه بر این، شایان ذکر است که موتورهای تولید شده شرکت هیوندای برای خودروها دارای طراحی چهار زمانه و دارای چهار سوپاپ در هر سیلندر هستند.

مشخصات

موتور به دلیل پارامترهایش توزیع گسترده و دوره تولید طولانی را دریافت کرده است. مشخصات موتور D4CB به شرح زیر است:

• نوع - دیزل؛
• گزینه اجرا - در خط؛
• تعداد سیلندر - 4 قطعه؛
• گردش کار - چهار زمانه؛
• جلد - 2، 497 لیتر؛
• قدرت - 140 اسب بخار s.، از سال 2006 - 170 لیتر. p.;
• rpm در حداکثر قدرت - 3800؛
• گزینه تامین مخلوط - تزریق مستقیم؛
• نوع توربین - TCI، از سال 2006 - VGT;
• مقدار فشرده سازی - 17, 6;
• گردش کار سیلندرها – 1-3-4-2;
• گزینه خنک کننده - آب؛
• مکانیسم توزیع گاز - بالا با 2 شفت؛
• پیستون - قطر 91 میلی متر؛
• پیستون - سکته مغزی 96 میلی متر؛
• تعداد شیر - 16 قطعه:
• اجرای زمان بندی - زنجیره ای؛
• طول - 59.6 سانتی متر؛
• ارتفاع - 74.0 سانتی متر؛
• عرض - 61.5 سانتی متر؛
• وزن خشک –263.2 کیلوگرم؛
• مصرف سوخت (ترکیبی) - از 7.9 لیتر تا 11.5 لیتر.

ویژگی های موتور

ویژگی های طراحی موتور باید شامل سر بلوک باشد که از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده است که وزن موتور را سبک می کند. خود بلوک سیلندر با ریخته گری از چدن شکل پذیر ساخته می شود و به دنبال آن فرآیند سوراخ کردن سیلندر انجام می شود. به منظور افزایش استحکام، یک صفحه پایین اضافی در سر سیلندر نصب می شود. میل لنگ دارای پنج نقطه باربری با بلبرینگ است. خود شفت از فولاد آهنگری ساخته شده است. پیستون ها از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده اند.

در طول فرآیند نوسازی در سال 2006، بهبودهای زیر انجام شد:

• منیفولد ورودی پلاستیکی نصب شده؛
• تغییر شکل پوشش سوپاپ؛
• پمپ روغن تعبیه شده در بلوک سیلندر؛
• پیستون ها پوشش ضد اصطکاک دریافت کردند؛
• زنجیر زمان مجهز به پیوندهای ضخیم تر بود؛
• سنسور فشار و سطح روغن تعویض شد؛
• توربین VGT با هوا خنک نصب شده.

این امکان افزایش قدرت موتور تا 170 اسب بخار را فراهم کرد.

عیب‌های اصلی

با وجود این واقعیت که موتور D4CB دارای طراحی موفق، فناوری تولید ثابت شده، مونتاژ با کیفیت بالا است، به طور دوره ای، مانند هر مکانیزم پیچیده ای که در شرایط سخت کار می کند، ممکن است دچار نقص شود. در عین حال، ماهیت وقوع این نقص ها به نوعی نیستخاص، ذاتی این مدل موتور خاص، برای همه موتورهای دیزل کاملاً معمولی است. رایج ترین مشکلات عبارتند از:

1. دود شدید. علت اصلی معمولاً خرابی تجهیزات سوخت از جمله سوپاپ سرسیلندر است که در نتیجه سوخت کاملاً نمی سوزد و دود ایجاد می شود.
2. مشکلات احتمالی راه اندازی. بروز این کمبود در فصل زمستان مشخص است. بیشتر اوقات علت این اتفاق ناخوشایند خرابی پیش گرمایش است. همچنین ممکن است در صورت شکستن کنتاکت ها در سیستم منبع تغذیه، نقص ژنراتور، شارژ ضعیف باتری رخ دهد.
3. از دست دادن قدرت و عملکرد ناپایدار موتور. تقریباً همیشه به دلیل خرابی بوستر پمپ داخلی پمپ تزریق یا خود پمپ تزریق رخ می دهد. علاوه بر این، گاهی اوقات این پدیده به دلیل کثیف بودن فیلتر هوا رخ می دهد.
4. افزایش صدای موتور. ممکن است چندین دلیل در یک زمان وجود داشته باشد. بنابراین، برای جلوگیری از خرابی اساسی و تعمیرات اساسی بعدی، باید منبع افزایش صدا را در اسرع وقت شناسایی و از بین ببرید.

مراقبت از موتور

برای اینکه موتور به طور قابل اعتماد، برای مدت طولانی و با کمترین هزینه های عملیاتی کار کند، رعایت این قوانین ساده مهم است:

• برنامه های نگهداری را رعایت کنید؛
• انجام تعمیر و نگهداری موتور به طور کامل بااستفاده از مواد مصرفی اصلی توصیه شده توسط سازنده؛
• تعویض به موقع زنجیره زمان؛
• سیستم سوخت را تمیز نگه دارید و فیلتر بنزین را به موقع سرویس دهید؛
• اجتناب از گزینه های بکسل کردن؛
• گرم کردن موتور قبل از رانندگی؛
• اجتناب از حرکات طولانی مدت در سرعت های بالا؛
• در صورت لزوم، فقط از قطعات یدکی باکیفیت برای تعمیرات استفاده کنید، تعمیرات را در کارگاه های واجد شرایط انجام دهید.

برای تمامی خودروهای کیا و هیوندای که مجهز به موتور D4CB هستند، فاصله نگهداری ۱۵۰۰۰ کیلومتر تعیین شده است. اگر وسیله نقلیه در شرایط سخت، که شامل سفرهای مداوم در شهر، و همچنین در جاده های روستایی پر گرد و غبار است، کار می کند، فرکانس تعمیر و نگهداری باید به 7500 کیلومتر کاهش یابد.

تعمیر موتور و قطعات یدکی

در مورد تعمیر موتور کیا یا هیوندای، خرید لوازم یدکی باکیفیت ضروری است. یکی از گزینه های خوب خرید قطعات یدکی قراردادی است. قطعات یدکی قراردادی قطعات و مجموعه هایی هستند که از خودروهای اضطراری در اروپا و ژاپن حذف می شوند. چنین قطعات یدکی چندین برابر ارزانتر از قطعات اصلی هستند، اما کیفیت بالایی دارند، از جمله موتور قراردادی D4CB. این امر به این دلیل است که کلیه خدمات خودرو در این مناطق به موقع و به طور کامل انجام می شود و فقط از قطعات یدکی اصلی برای تعمیرات استفاده می شود.

تعمیر هر موتور یک کار گران است. برای اینکه از کیفیت بالایی برخوردار باشد و امکان کارکرد مطمئن و طولانی مدت بیشتر خودرو را فراهم کند، لازم است آن را در شرایط کارگاه های خدمات تخصصی انجام دهید. این کارگاه ها دارای تجهیزات لازم و صنعتگران واجد شرایط برای انجام کار می باشند و همچنین گارانتی موتور تعمیر شده را ارائه می دهند.

برنامه موتور

خودروهای کیا با موتور D4CB:

• سورنتو.
• Bongo.

خودروهای هیوندای با موتور D4CB:

• H-1 Travel.
• H-1 STAREX.
• H-1 ون.
• H-1 محموله.
• PORTER (پیکاپ).
• PORTER (ون).
• H350 (اتوبوس).
• H350 (پلتفرم).