گاز گرفتن فرمان هنگام چرخش: علل و راه‌حل

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:58

هر راننده دیر یا زود با مشکل رانندگی روبرو می شود. یکی از رایج ترین مشکلات هنگام رانندگی گاز گرفتن فرمان هنگام چرخش است. بیشتر اوقات، این مشکل هنگام پیچیدن رخ می دهد و با یک کلیک کوچک که هنگام چرخاندن فرمان رخ می دهد بیان می شود. چرا فرمان گیر می کند و آیا می توان این مشکل را برطرف کرد؟ بیایید سعی کنیم آن را بفهمیم.

تفاوت های ظریف اصلی

در رانندگی خودرو، هر جزئیات نقش خود را ایفا می کند که باید قابل سرویس و قابل اعتماد باشد. این بیش از هر چیز برای ایمنی رانندگی مهم است. اما بسیاری از رانندگان دیر یا زود شروع به شکایت می کنند که هنگام چرخاندن ماشین هنگام حرکت به چپ یا راست، فرمان گاز می گیرد. شخصی به این مشکل توجه می کند که صبح هنگام تلاش می کند ماشین را روشن کند، شخصی به طور معمول نمی تواند پارکینگ را ترک کند و فرمان می تواند در جهات مختلف گوه بخورد. مشکل در واقع بسیار جدی است، زیرا بر زوال قدرت مانور، حمل و نقل تأثیر می گذارد و می تواند منجر به عواقب غم انگیزی شود.

زیر گزش فرمان، صاحبان خودروهای داخلی و خارجی به معنای انواع پدیده ها هستند:

• ناتوانی در چرخاندن فرمان به چپ یا راست؛
• نیاز به تلاش برای چرخش؛
• ظاهر صدا، ضربه زدن، زمزمه هنگام تلاش برای چرخاندن فرمان؛
• سفتی فرمان و عدم امکان چرخش آن در هنگام ترمزگیری ناگهانی، گردش به چپ یا راست.

به هر حال، همه این لحظات اغلب هنگام تلاش برای چرخش، زمانی که فرمان غیرقابل کنترل می شود، مشخص می شود. به نظر می رسد علائم قابل درک و قابل توجه هستند، اما همیشه نمی توان به طور مستقل دلیل رخ دادن آنها و محل نقص را تعیین کرد. در بیشتر موارد، مشکل ممکن است در فرمان برقی، و در قفسه فرمان، و در شفت کاردان باشد - فقط یک استاد در سرویس خودرو می تواند با دقت بیشتری تعیین کند.

فرمان - دقت کنید

توجه داشته باشید که اغلب مشکلات در عملکرد خودروها از نظر فرمان رخ می دهد. فرمان بازی می کند ، نقص هایی در تقویت کننده هیدرولیک وجود دارد ، فرمان خیلی محکم می چسبد یا می چرخد ، برخی از قسمت های آن فرسوده می شوند - همه اینها دلیلی است برای توجه بیشتر به وضعیت خودرو ، زیرا رانندگی با آن تبدیل می شود نه تنها دشوار، بلکه ناامن است.

برای جلوگیری از خطر، باید به طور منظم ماشین خود را عیب یابی کنید. باید به مکانیسم ها و جزئیات فرمان توجه ویژه ای شود - طراحی پیچیده ای دارد و عیوب را از بین می برد که فقط توسط متخصصان مجرب قابل رسیدگی است.

چه زمانی و چگونه بیان می شود؟

وقتی فرمان هنگام چرخش گاز می گیرد، صدای کلیک مشخصی شنیده می شود که وقتیفرمان نباید در شرایط خوبی باشد. دلایل ظهور چنین نقصی می تواند هر گونه نقص در خود سیستم فرمان باشد. در بیشتر موارد، مشکل نشان دهنده مشکلات زیر است:

• چسبنده شیر بای پس پمپ؛
• گرم شدن بیش از حد مایع یا کیفیت پایین؛
• فرمان برقی معیوب؛
• مشکلات با سوئیچ جرقه زنی؛
• برخی از اجزای پمپ برق فرمان فرسوده شده اند.

همه اینها می تواند منجر به گاز گرفتن فرمان شود، اما برای تعیین دقیق مشکل باید با یک سرویس خودرو تماس بگیرید. در اینجا آنها یک تشخیص دقیق نقص را انجام می دهند و به شما کمک می کنند راه هایی برای رفع آن پیدا کنید.

اگر مشکل در راه آهن است

اگر هنگام چرخش به چپ یا راست فرمان گاز بگیرد، پمپ یا مایع ممکن است نیاز به تعویض داشته باشد. اما این همیشه مشکل را حل نمی کند و معلوم می شود که عامل اصلی خرابی ریل است که باید اصلاح شود. برای انجام این کار، تعدادی از اقدامات انجام می شود:

• ریل را بردارید و صدا خفه کن آلومینیومی را در پایین باز کنید؛
• مهره ثابت را بپیچانید؛
• حلقه استاپ را در کنار میل فرمان پیدا کنید و آن را بردارید؛
• شافت را از محفظه قفسه بردارید.

مهم است که نخ را به دقت بررسی کنید - نباید دارای توده ها و مقیاس باشد که در طی مسافت پیموده شده ماشین جامد ایجاد می شود. اما برای تعیین اینکه چرا هنگام چرخش فرمان گاز می گیرد، فقط در سرویس با استفاده از آستین و بازسازی دوربین ها امکان پذیر است. شما نباید خودتان در مکانیسم قفسه دخالت کنید.

اگر مشکل از فرمان برقی است

مکانیزم مهم هر خودرو، فرمان برقی - فرمان برقی است. وظیفه آن اطمینان از هندلینگ خوب خودرو، مانورپذیری آن است. اما اغلب اوقات تعدادی از مشکلات در این مؤلفه وجود دارد: هنگام رانندگی، صدای زمزمه و تق تق ظاهر می شود، هنگام چرخش به چپ یا راست فرمان گاز می گیرد. همه اینها دلیلی برای تماس با متخصصان و یافتن دلایل چنین نقص هایی است:

• هنگام چرخاندن فرمان، ممکن است صدای تق و غرش ظاهر شود که وقتی جفت کرم یا میله به بدنه برخورد می کند ظاهر می شود. بیشتر اوقات، این پدیده هنگام رانندگی بر روی سطوح ضعیف، رانندگی بر روی حاشیه ها و شتاب گیری های تند هنگام حرکت فرمان به موقعیت شدید مشاهده می شود.
• اگر هنگام گردش به راست فرمان گاز می گیرد، باید از رانندگی در جاده های بد با سرعت بالا خودداری کنید، فرمان را بیش از 5 ثانیه در حالت شدید نگه ندارید، سطح مایع در باک و آن را کنترل کنید. شرط.

اما هنوز وقتی چنین مشکلاتی در رفتار خودرو ظاهر می شود، ارزش تماس با متخصصان را دارد - فقط آنها می توانند مشکل را به درستی تعیین کنند. علاوه بر این، نقص در فرمان می تواند هم در خودروهای داخلی و هم در خودروهای خارجی ظاهر شود.

چگونه مشکل فرمان برقی را حل کنیم؟

به طور کلی، چرخ دنده های فرمان برقی قابل اعتماد و پایدار هستند. و حتی اگر آنها شکست بخورند، رانندگی ماشین کاملاً ممکن است، با این حال، باید تلاش بیشتری انجام شود. خرابی ها به دلیل شکستگی تسمه یا نقص در سفتی کل سیستم ایجاد می شود.آنها همچنین می توانند هنگام چرخاندن فرمان منجر به گیر کردن شوند. برای از بین بردن چنین پدیده هایی، باید بر حفظ سطح سیال مورد نظر نظارت کرد و از روان کننده های باکیفیت برای این کار استفاده کرد و وضعیت تسمه را تحت کنترل داشت.

مشکلات خودروهای داخلی: Kalina

هر خودرو - داخلی یا خارجی - ممکن است خراب شود. اما اگر به موقع به وضعیت مکانیسم های آن توجه کنید، می توانید از تعمیرات پرهزینه جلوگیری کنید. مثلا نقطه ضعف خودروهای کالینا فرمان است. بسیاری از رانندگان شکایت دارند که یاتاقان های پشتیبانی قفسه فرمان و آستین پشتیبانی به سرعت آسیب می بینند، مفاصل توپی میله های فرمان از کار می افتند و نقص در تقویت کننده الکتریکی ظاهر می شود. نه کمتر، رانندگان می گویند که هنگام چرخش در کالینا، فرمان را گاز می گیرند و مشکلات اصلی پس از مدت طولانی بیکاری ماشین ظاهر می شود. به گفته کارشناسان، دلایل وقوع آنها به شرح زیر است:

• ساییدگی مفصل توپ که باید تعویض شود. اگر بشکند، چرخ به سادگی نمی تواند حرکت کند، زیرا به داخل یا خارج می چرخد.
• عیب کارکرد نارنجک که در نتیجه بار به نارنجک سمت راست و سپس به چپ منتقل می شود و به همین دلیل فرمان در یک جهت و سپس در جهت دیگر گاز می گیرد.
• ایرادات در قفسه فرمان: به دلیل وقوع لگد، گاز گرفتن فرمان.

اغلب مشکلات فرمان به دلیل فرسودگی بوش ها استکمک فنر - آنها باید به خوبی روغن کاری شوند تا هنگام حرکت وسیله نقلیه از سر و صدا جلوگیری شود.

VAZ-2110

بسیاری از دارندگان خودروهای داخلی از مشکلات فرمان شکایت دارند. آنها به دلایل مختلفی به وجود می آیند و اغلب بر روی بهترین جاده ها تمرکز می کنند که منجر به عواقب منفی نیز می شود. اگر هنگام چرخاندن VAZ-2110 فرمان گاز بگیرد، اغلب این اتفاق در هنگام رانندگی با سرعت بالا یا زمانی که ماشین برای مدت طولانی پارک می شود رخ می دهد. همانطور که خود رانندگان خاطرنشان می کنند، فرمان می تواند هم به سمت چپ و هم به راست گوه بزند. رانندگان علاوه بر گاز گرفتن فرمان، به پدیده هایی مانند سوت تسمه فرمان، ضربه در قفسه فرمان توجه می کنند. در این صورت سرویس خودرو قفسه فرمان و کمپرسور فرمان برق را بررسی می کند، البته در برخی مواقع حتی با بستن تسمه و باز کردن مهره های گیربکس مشکل حل می شود.

TOYOTA

اگر هنگام روشن کردن تویوتا از هر مدلی، فرمان گاز بگیرد، می توانیم در مورد چندین مشکل صحبت کنیم:

• عملکرد نادرست شفت کاردان و ضربدرهای آن؛
• پوشیدن قطعات قفسه فرمان؛
• فرمان برقی بپوشید.

رانندگان توجه داشته باشند که فرمان هنگام بیکار بودن و هنگام استارت زدن خودرو می چسبد. در اکثر مدل های تویوتا، دیر یا زود چنین مشکلاتی ظاهر می شود که ممکن است نشان دهنده ساییدگی دندان های قفسه یا سایر قطعاتی باشد که به مرور زمان تغییر شکل می دهند. اگر مشکل از ریل است، اغلب فقط سفت کردن آن کافی است. در برخی موارد، ضربدر فرمان کاردان زنگ می زند،در نتیجه گاز می گیرد. در هر صورت، در صورت بروز چنین مشکلاتی، بهتر است با سرویس تماس بگیرید و خودرو را به طور کامل تشخیص دهید.

Chevrolet Lacetti

گاز گرفتن فرمان هنگام روشن کردن Lacetti یکی از رایج ترین مشکلات این خودرو است. به طور کلی، نقص در سیستم فرمان این ماشین ها از هزار کیلومتر اول ظاهر می شود. آنها در ظاهر ضربه و زمزمه هنگام چرخاندن فرمان، نیاز به تلاش زیاد برای چرخاندن آن بیان می شوند. بیشتر اوقات، گاز گرفتن فرمان به دلایل مختلفی رخ می دهد:

• ضربدر میل فرمان فرسوده شده است که تحت تأثیر آب ورودی به زیر صندوق عقب قرار می گیرد. در این مورد، به احتمال زیاد، شما باید کل شفت را تغییر دهید.
• چکمه پاره شده یا افتاده است که همچنین می تواند کثیف شود و مشکلاتی ایجاد کند.
• ساییدگی قفسه فرمان که باید کاملاً تعویض شود.

اگر هنگام چرخاندن شورلت لاستی فرمان گاز می گیرد، باید با تعویض مایع در فرمان برقی شروع کنید. در برخی موارد، این کمک می کند، اما نه همیشه، و علاوه بر این، نمی توانید همیشه آن را تغییر دهید. اما اگر در مورد وضعیت GUR شک دارید، باید بلافاصله با متخصصان تماس بگیرید. فقط آنها می توانند بفهمند که چرا فرمان گاز می گیرد.

نتیجه گیری

اگر فرمان در خودروی شما گوه خورده است، چرخش آن به چپ یا راست مشکل دارد و در واقع خودرو در این حالت است.مدیریت این شرایط دشوار است، در این صورت برای محافظت از خود و دیگران در برابر خطر، قطعاً باید با یک سرویس خودرو تماس بگیرید. البته در برخی موارد می توان به سادگی مهره ها را سفت کرد، مایع را تعویض کرد و برای مدتی از مشکل در عملکرد فرمان جلوگیری کرد. اما، همانطور که تجربه نشان می دهد، برای مدتی این اتفاق می افتد و بعد از یکی دو ماه مشکل برمی گردد. و از همه مهمتر: با وسیله نقلیه با دقت رفتار کنید، سعی کنید از جاده های ناهموار و سطوح نامفهوم اجتناب کنید، از روی حاشیه ها و سایر لبه ها رانندگی نکنید. این به شما کمک می کند عمر هر دو مکانیزم خودروی خود و به طور کلی آن را افزایش دهید.