"رنو لوگان": نظرات مالک، مزایا و معایب

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:58

"رنو لوگان" به دلیل هزینه بودجه و ویژگی های فنی خوب به شهرت رسید. این بارها و بارها منتشر شده است، در حالی که پیشرو در فروش باقی مانده است. دلایل این محبوبیت و بازخورد صاحبان رنو لوگان را می توانید در این مقاله بخوانید.

رنو لوگان: تاریخچه

در پایان دهه 1990، سه بازار بزرگ خودرو (اروپا، ژاپن و ایالات متحده آمریکا) شلوغ بودند. خودروسازان بزرگ تصمیم گرفته اند توجه خود را به بازارهای نوظهور معطوف کنند. در سال 1998، رنو شروع به توسعه یک وسیله نقلیه قابل اعتماد برای محیط های سخت کرد. بودجه اولیه آن 5000 دلار بود. داچیا لوگان، که به معنای واقعی کلمه از ابتدا طراحی شده بود (هیچ مدل دیگری به عنوان پایه در نظر گرفته نشد)، در سال 2004 به فروش رسید. این خودرو به عنوان یک خودروی مقرون به صرفه با ویژگی های پیشرفته قرار گرفت و به سرعت به یک پرفروش تبدیل شد. خریداران اصلی مدل جدید خانواده ها بودند: برای آنها ماشین ایده آل بود. ظرفیت زیاد و تطبیق پذیری در کنار قابلیت اطمینان فنی و قیمتی جذاب، این امکان را فراهم کرده استمحصول جدید رنو برای به دست آوردن قلب بسیاری.

در سال 2009، نسخه به روز شده Logan منتشر شد. طراحی بدنه آن بهبود یافته است: نرم‌تر، ساده‌تر و مدرن‌تر شده است. اما دکوراسیون داخلی به همان شکل باقی ماند. این خودرو سیستم تعلیق سفت تری دریافت کرد و میله های ضد رول را از دست داد. این نوآوری ها آیرودینامیک، پایداری و هندلینگ خودرو را افزایش داده است. نظرات صاحبان رنو لوگان -2 این خودرو را بسیار مثبت توصیف می کند.

مشخصات

توسعه دهندگان رنو لوگان مجبور بودند غیرممکن را انجام دهند و خودرویی با مشخصات فنی قابل قبول مونتاژ کنند و در عین حال قیمت خودرو را در سطح بودجه باقی بگذارند. تمامی خودروها مجهز به گیربکس 5 سرعته دستی هستند. شما همچنین می توانید مدل های فروش با گیربکس اتوماتیک را ملاقات کنید.

محدوده واحدهای قدرت با سه موتور مختلف نشان داده می شود. ارزان ترین گزینه رنو لوگان با موتور 1.4 لیتری است. در سال 2004 به دلیل کشش ناکافی متوقف شد. کل سری دوم رنو لوگان با موتورهایی با ظرفیت 1.6 لیتر تولید می شود. گزینه اول (با قدرت 82 اسب بخار بدون توربوشارژ (دارای حداکثر گشتاور 134 نانومتر. نظرات صاحبان رنو لوگان 1، 4 عمدتاً مثبت است. به دلیل جرم کم خود خودرو (کمتر از یک تن) ، قدرت موتور برای یک پویا کافی است اگر خودروهای تیزتر دوست دارید پس بهتر است رنو لوگان را با موتور 1.6 لیتری و قدرت نگاه کنید.104 لیتر با. شتاب خودرو را در 10.5 ثانیه به 100 کیلومتر می رساند و گشتاور آن 145 نیوتن متر است. مصرف سوخت برای هر دو گزینه حدود 7 لیتر در 100 کیلومتر است.

سیستم تعلیق رنو لوگان از ساده ترین طراحی برخوردار است. در جلو یک سیستم تعلیق فنری مستقل و در پشت آن یک تیر پیچشی نیمه مستقل قرار دارد. سیستم تعلیق ساده است، اما به ندرت خراب می شود و به شما امکان می دهد به راحتی بر صعب العبورهای کوچک غلبه کنید، به طور پیوسته وارد پیچ ها شوید. به طور جداگانه، شایان ذکر است که ارتفاع زیاد لوگان: فاصله 155 میلی متر است. این آسانسور جاده ای برای جاده های روسیه که اغلب در بهترین شرایط نیستند، بهینه است.

ظاهر

نمای بیرونی خودروی سواری فرانسوی در نگاه اول بسیار دلپذیر است. بدون جزئیات غیر ضروری، خطوط صاف و رنگ های خاموش. بررسی های مالکان از رنو لوگان جدید این را ثابت می کند. مدل جدید جلوپنجره متفاوتی دارد - با عناصر کرومی. سپر جلو و عقب عوض شده آینه های جانبی با دید افزایش یافته و روشنایی به روز نیز "مزایای" را به خودروی سواری اضافه کردند. همه "لوگان ها" با چرخ های آلیاژی و در رنگ های توسعه یافته عرضه می شوند. هیچ رنگ روشنی در میان آن وجود ندارد، اما مانند سایر کیفیت های خودرو، کاملاً با این خودروی مقرون به صرفه مطابقت دارد.

طراحی داخلی خودرو کمی تغییر کرده است. در داخل لوگان فضای کافی برای پنج نفر وجود دارد و 510 لیتر بار در صندوق عقب قرار می گیرد. در عین حال، ابعاد ماشین کاملاً اجازه می دهدآن را حتی در خیابان های شلوغ پارک کنید: رنو لوگان 4.5 متر طول و 1.7 متر عرض دارد. داخل پارچه ای و طراحی لاکونیک با ظاهر خودرو هماهنگ است. در داخل، داشبورد و دستگیره‌ها با پلاستیک با کیفیت بالا تزئین شده‌اند.

کرامت

قبل از خرید یک ماشین جدید، مردم اغلب اطلاعات زیادی در مورد مزایا و معایب خودروها را دوباره می خوانند. "رنو لوگان" 1، 6 بررسی از صاحبان یک "چهار" جامد اهدا کرد. ویژگی های مثبت و منفی این خودرو چیست؟ مزایا عبارتند از:

1. قابلیت اطمینان. خودروهای فرانسوی اغلب به خاطر قطعاتی که تعمیر آنها دشوار است مورد انتقاد قرار می گیرند. اینها شامل موتور، سیستم تعلیق و بدنه است. اما حتی اولین رنو لوگان نیز خود را به عنوان یک خودروی قابل اعتماد تثبیت کرده است. موتور هشت سوپاپ آن مسافت های طولانی را بدون هیچ شکایتی طی می کند و سیستم تعلیق آن به اندازه ای سفت است که تمام فراز و نشیب های جاده های روسیه را برای مدت طولانی تحمل می کند. نظرات مالکان در مورد رنو لوگان 1، 6 نیز عمدتاً مثبت هستند. موتور این خودرو به راحتی قابل نگهداری است و می تواند هر بنزینی با اکتان 90 تا 98 مصرف کند. مدل های لوگان مدرن کاملاً ضد خوردگی هستند و عملاً بدون زنگ زدگی هستند.
2. ارتفاع بالا از زمین و سیستم تعلیق سفت. مالکان به ویژه در مورد این ویژگی های خودرو با اشتیاق واکنش نشان می دهند. سیستم تعلیق لوگان از نظر شدت انرژی حتی از قطعات مشابه در خودروهای گران تر نیز پیشی می گیرد. رنو با آرامش در آفرودهای سبک رانندگی می کند و سرعت گیرها روی آن وجود داردتقریبا غیر قابل توجه است.
3. آرامش. با وجود این واقعیت که لوگان به عنوان یک خودروی مقرون به صرفه قرار گرفته است، هم برای راننده و هم برای سرنشینان کاملاً راحت است. صندلی راحت و تنظیم صندلی به همه اجازه می دهد تا راحت باشند. این خودرو فضای پای بیشتری دارد - به طوری که حتی افرادی که کفش های سنگین زمستانی دارند نیز راحت هستند. اگر ماشینی با تهویه مطبوع بخرید، مطمئن باشید که حتی با شدیدترین گرما هم کنار می آید. در تابستان، داخل لوگان کاملا راحت است. در عین حال، ماشین در سفرهای طولانی راحت است: با آرامش سرعت 110-120 کیلومتر در ساعت را حفظ می کند. قدرت موتور برای شتاب دادن به 130 کیلومتر در ساعت کافی است، اما چنین حرکاتی بهتر است برای مسافت های کوتاه انجام شوند.
4. یک تنه بزرگ باید به عنوان یک مزیت جداگانه مشخص شود. بسیار کوچک به نظر می رسد، اما حجم آن در داخل 510 لیتر است. حتی چیزهای بزرگ به راحتی در آن جا می شوند. پس از بارگیری کامل، رنو لوگان خم نمی شود و در جاده ثابت می ماند.

عیوب

بررسی های صاحبان رنو لوگان نیز به برخی کاستی ها در این خودرو اشاره می کند:

1. بیشتر همه نارضایتی ها ناشی از تا شدن سخت پشتی صندلی عقب در مواردی است که حمل بار به خصوص بزرگ ضروری است. برای این کار باید چند پیچ را باز کنید و نوارهای سفت کننده بین صندلی و صندوق عقب را بردارید.
2. عایق صدا در رنو لوگان بهترین نیست، بنابراین در سرعت های بالای 120 کیلومتر در ساعت، به احتمال زیاد مکالمه در داخل کابین به سادگی شنیده نخواهد شد.
3. با توجه بهبخش‌های خودرو، بیشترین شکایت از سوی مالکان مربوط به گیربکس است که بند کشی آن بیش از حد آزاد است. دنده عقب گاهی با مقداری مقاومت درگیر می شود.

اساسا تمام کاستی ها در بررسی های صاحبان رنو لوگان مربوط به بودجه این خودرو است. برای جلوگیری از ناامیدی، باید به وضوح درک کنید که قیمت پایین دستگاه جزئیات و تجهیزات را تعیین می کند. کیفیت رنو لوگان در حد متوسط خوب است اما نباید از آن انتظار معجزه داشت.

بررسی های تخصصی

متخصصان از رنو لوگان به عنوان خودرویی ساده با تجهیزات مدرن و طراحی شیک صحبت می کنند. از مناطق مشکل دار، آنها به گیربکس و چسبیدن پدال گاز در هوای سرد اشاره می کنند. سایش سریع کاسه نمد و پمپ روغن، تعویض این قطعات را پس از 30-40 هزار مسافت پیموده شده ضروری می سازد. در غیر این صورت، این یک ماشین قابل اعتماد است که برای 150-180 هزار کیلومتر اول نیازی به تعمیرات جدی ندارد.

نظرات مالک

صاحبان آن درباره رنو لوگان چه می نویسند؟ تقریباً همه به قابلیت اطمینان این دستگاه توجه می کنند. توصیه می شود مدل های جدید را با موتوری که قدرت آن حداقل 1.6 لیتر است استفاده کنید. برای چنین ماشینی، 1، 4 هنوز یک موتور بسیار ضعیف است. اساساً همه شکایات مربوط به ظاهر و فضای داخلی خودرو است که بلافاصله یک خودروی کلاس اقتصادی در آن ارائه می دهد. بررسی های صاحبان رنو لوگان با "اتوماتیک" نشان می دهد که چنین خودرویی در شهر بنزین زیادی مصرف می کند. اگر لوگان را برای سفرهای شهری می روید، بهتر است انتخاب کنیدگیربکس دستی.

بسته

Renault Logan 2 در سطوح زیر موجود است:

• "دسترسی";
• "دارایی";
• "امتیاز";
• "آرامش";
• لوکس.

همانطور که اغلب در پیکربندی‌های اولیه اتفاق می‌افتد، تجهیزات خودرو عملاً وجود ندارد. با این حال، شامل شیشه های رنگی روشن، گلگیرهای جلو، فرمان برقی و گرمایش شیشه عقب است. اگر می خواهید ویژگی های بیشتری داشته باشید، ممکن است بخواهید به سطوح پیشرفته تریم نگاه کنید. یک کامپیوتر سواری در مدل Comfort و کروز کنترل، تهویه مطبوع و سیستم صوتی در Active ظاهر می‌شوند. بررسی های صاحبان رنو لوگان نشان می دهد که بهتر است یک ماشین Comfort استفاده کنید. این تجهیزات است که بهینه است: شامل تمام اجزای لازم برای یک سواری راحت است و در عین حال دارای هزینه بهینه است. اگر حداکثر راحتی را می خواهید، باید گزینه Privilege یا Luxe Privilege را انتخاب کنید. آنها (علاوه بر بسیاری از ویژگی های خوب) دارای گرمکن صندلی ها، کنترل آب و هوا، گرمکن شیشه های جلو و قابلیت تنظیم تقریباً هر عنصر هستند.

در مورد سیستم امنیتی، کیسه هوای راننده مانند سیستم ABS در همه سطوح موجود است. اما کیسه هوای سرنشین جلو فقط در سطوح «Lux» و «Privilege» ظاهر می‌شود.

هزینه

هزینه "رنو لوگان" به پیکربندی بستگی دارد. ابتدایی ترین قیمت حدود 300 هزار روبل است. مدل ها"Comfort" در نمایندگی ها به قیمت 400 هزار روبل فروخته می شود. و برای خودرویی با حداکثر تجهیزات، باید 600-700 هزار روبل بپردازید.

نتایج

رنو لوگان نسل جدید یک خودروی مقرون به صرفه قدرتمند و متعادل است که می تواند یک دستیار مطمئن در کار و یک خودروی خانوادگی قابل اعتماد باشد. بررسی های مالکان در مورد کاستی های رنو لوگان-2 تنها ثابت می کند که خودروی فرانسوی هیچ گونه معایب قابل توجهی ندارد.