موتور دیزل "YaMZ-530": مشخصات، دستگاه و عملکرد

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

در تأسیسات یاروسلاول OAO Avtodizel، از دسامبر 2013، واحدهای دیزل خانواده YaMZ-530 ساخته شده است. این شامل تنها دو مدل موتور تا کنون است - اینها موتورهای چهار و شش سیلندر هستند.

در کشور ما شرکت های زیادی وجود دارد که کامیون ها، اتوبوس ها در اندازه های مختلف و همچنین گزینه های زیادی برای تجهیزات ویژه برای ساخت و ساز و کشاورزی تولید می کنند. برای اینکه همه اینها کار کند، لازم است واحدها دارای موتور باشند. در عین حال، مطلوب است که این موتورهای دیزلی دارای چرخه عمر طولانی و مطابق با استانداردهای یورو-5 باشند.

هدف این پروژه ایجاد یک پلت فرم جهانی واقعی است که بر اساس آن امکان تولید واحدهای نیرو برای تجهیزات مختلف در بخش کشاورزی و ساخت و ساز وجود دارد. از این گذشته ، مشخص است که برای ساختن نسخه خاصی از موتور برای یک تراکتور ، کارهای اضافی مختلفی لازم است. اغلب باید برخی از جزئیات را بازیافت کنید. با این حال، متخصصان کارخانه یاروسلاول تضمین می کنند که برای استفاده از این موتور، لازم نیستهیچ تغییری در طراحی وجود نخواهد داشت.

یک حرکت خطرناک اما موفق

کارخانه موتور یاروسلاول واقعاً یک ریسک واقعی را متحمل شد. از این گذشته، ایجاد یک موتور دیزلی YaMZ-530 که نه تنها دارای ویژگی های منحصر به فرد باشد، بلکه بتواند رقابتی را برای بهترین مدل های تولیدکنندگان جهانی نیز ایجاد کند، بسیار بسیار دشوار است.

برای این کار، در اواسط دهه 2000، مهندسان اروپایی به عنوان شریک در این پروژه دعوت شدند. پس از چندین سال توسعه و آزمایش، یک سری موتورهای خطی با حجم 1.1 لیتر در هر سیلندر ساخته شد.

همین حجم، اتفاقا، در واحدهای مارک های معروف مانند کامینز، ولوو و ایوکو. موتور YaMZ-530 همچنین دارای عملکرد و مصرف سوخت پیشرفته است.

به هر حال، این موتور احتراق داخلی یکی از اولین ها در کل تاریخ موتورسازی داخلی است. این محصول نه تنها برای کل کشور، بلکه برای Avtodizel نیز به یک تازگی تبدیل شده است. پس از همه، در اینجا نه تنها آخرین طراحی، بلکه سایر روش های طراحی و توسعه نیز وجود دارد. در نتیجه، امکان ایجاد یک واحد نیرو به نام YaMZ-530 وجود داشت که بررسی‌های آن بیشتر مشتاقانه است.

طرح ها

طرح موتور جدید تصمیم گرفت موتور پایین تر را انتخاب کند. کارشناسان داخلی و اروپایی به اتفاق آرا گفتند که این برای موتورهای دیزل متوسط با سرعت پایین بهتر است.

موتور کاملا جمع و جور است. دلیل این امر عدم وجود میل بادامک در سرسیلندر است. و خود سرسیلندر هم فرقی نداردارتفاع و سایزهای دیگر همچنین در این موتور نمی توانید یک درایو زمان بندی طولانی پیدا کنید. مهندسان موفق به کاهش قابل توجه وزن اجزا و قطعات متحرک و چرخان شده اند. خود طراحی در مقایسه با سایر اصلاحات بسیار قابل اعتمادتر شده است. عملکرد واحد کاملاً بی صدا است و با افزایش دوام مشخص می شود. همه مهم‌ترین اجزاء حرکت را از درایو میل لنگ دریافت می‌کنند. این ارتعاشات چرخشی را تا حد زیادی به حداقل می رساند.

کشمش

از نکات جالب در طراحی "YaMZ-530" سیستم خنک کننده با امکان معکوس است. بنابراین، مایع خنک کننده برای بسیاری به روش معمولی نمی رسد - از پایین به بالا، بلکه از بالا به پایین.

بنابراین، ابتدا گرمترین ناحیه خنک می شود - سر سیلندر، و سپس خود سیلندرها. مهندسان با معرفی این نوآوری توانستند تقریبا به حداکثر بازدهی دست یابند. همچنین لازم به ذکر است که پایداری حرارتی ابعاد اجزا و قطعات موتور است. تیونرها از آن قدردانی خواهند کرد. اکنون می توانید تقریباً بدون زحمت هر واحدی از خانواده YaMZ-530 را مجبور کنید.

مهندسان از فناوری کارتریج مرطوب در این نیروگاه استفاده کرده اند. برای تولید، معلوم شد که این کمی ناخوشایند است، با این حال، همانطور که تمرین نشان داده است، سیلندرها به طور مساوی خنک می شوند. گروه سیلندر-پیستون منبع طولانی تری دارد. اگر نیاز به تعویض چیزی دارید، نیازی به سوراخ کردن سیلندرها به اندازه صحیح نیست. قطعات دارای رتبه را می توان بلافاصله نصب کرد. منبع، با توجه به تضمینتوسعه دهندگان، بیش از یک میلیون کیلومتر است. این عدد قابل توجهی است.

بهترین قطعات

در توسعه موتور دیزلی جدید YaMZ-530، متخصصان از بهترین قطعات استفاده کردند. فقط تصور کنید، تجهیزات سوخت از رهبران صنعت سفارش داده شده است - بوش، قطعات گروه پیستون توسط فدرال مغول، بلوک سیلندر - Fritz Winter تامین می شود. کراکر سوپاپ، و همچنین آستر - و آنهایی که وارد شده توسط سازنده برجسته Mahle.

کارایی و تطبیق پذیری

واحد نیروگاه دیزل YaMZ-530 تجسم مدرن ترین و پیشرفته ترین راه حل ها است. یک طرح منحصر به فرد تامین سوخت از نوع باتری در اینجا کار می کند. توسط یک سیستم کنترل الکترونیکی کنترل می شود. همه قطعات طوری ساخته شده اند که تحت فشار بالا کار کنند.

سیستم روغن کاری و همچنین خنک کننده کارآمد به شما امکان می دهد تا توان لیتری تا ۳۴ کیلو وات را دریافت کنید. درایو مبتنی بر چرخ دنده در سمت چرخ فلایو این امکان را فراهم می کند که عملکرد واحد تقریباً بی صدا باشد. سیستم تهویه میل لنگ بسته به طور کامل در پوشش سر سیلندر یکپارچه شده است. دیگر نیازی به تعمیر و نگهداری نیست.

یکی از مزایای این موتور دیزلی فشردگی بالا و وزن کم آن است. این امر فرآیند نصب آن را در محفظه موتور یک کامیون بسیار ساده می کند. توسعه دهندگان توانستند گزینه های مختلفی را طراحی کنند. این قابلیت نصب کمپرسور برای کولر گازی، پیش گرمکن و بخاری کابین است.

موتور دیکته جدیداستانداردهای

واحد بسیار قابل اعتماد است. منبع خیلی بالاست فواصل خدمات تا 50000 کیلومتر است. این راهی است که هزینه های نگهداری را تقریباً به نصف کاهش می دهد. تجهیزات با این موتورها با سازگاری با محیط زیست بالا، عملکرد بی صدا و راحتی مشخص می شود.

دستگاه و عملکرد YaMZ-530 صاحبان را بسیار خوشحال می کند. سطح ارتعاش و نویز بیش از 92 دسی بل نیست. این به شما امکان می‌دهد تا برای همیشه از پوشش نسبتاً گران‌قیمت محفظه موتور کنار بگذارید، و همچنین راحتی را برای راننده در کابین یا مسافران در اتوبوس افزایش می‌دهد.

اقتصادی به عنوان وارداتی

مصرف کم سوخت و روغن در آزمایشات متعدد کاملاً تأیید شده است.

با حجم 1.1 لیتر در هر سیلندر، میانگین مصرف تا 26 لیتر در 100 کیلومتر است. ماشین با سرعت 60 کیلومتر در ساعت در حال حرکت است.

پویا و کارآمد در حال حرکت

تجهیزاتی که به این واحدهای برق مجهز هستند مزایای قابل توجهی دریافت می کنند. گشتاور بالا تا 1226 نیوتن متر، موجود در دورهای پایین، به خودرو اجازه می دهد تا به صورت بسیار پویا حرکت کند. ماشین به راحتی شتاب می گیرد و کنترل آن آسان است.

ویژگی های طراحی

برای دستیابی به سطوح بالای دوستی محیط زیست، مهندسان از یک سیستم ویژه - EGR استفاده کرده اند. به بهبود روند گردش مجدد گاز کمک می کند. همچنین در طراحی کاتالیست با امکان تعویض فیلتر وجود دارد.

نظارت بر پارامترهای واحد کنترل جدید. موتور مجهز به بسیاری ازحسگرهایی که با حساسیت وضعیت همه اجزای اصلی را نظارت می کنند.

موتور YaMZ-530: مشخصات

بیایید ببینیم نسخه اصلی این موتور چه توانایی هایی دارد. بنابراین، این یک واحد قدرت چهار سیلندر خطی است. حجم کاری آن 4.4 لیتر است. بسته به تغییر، قدرت می تواند از 136 تا 190 اسب بخار برای نسخه چهار سیلندر متفاوت باشد.

تعداد دورهای میل لنگ برای واحد پایه 2300 دور در دقیقه است. حداکثر گشتاور - 710 نیوتن متر در 1600 دور در دقیقه. در مورد مصرف سوخت YaMZ-530، مشخصات نشان می دهد که اشتهای این واحد 143 گرم بر اسب بخار در ساعت است. خیلی تکنولوژیک است وزن موتور در نسخه پایه فقط 480 کیلوگرم است.

نسخه شش سیلندر عملکرد بهتری دارد. حجم دستگاه 6.6 لیتر است. از نظر تجهیزات این نسخه یک کپی کامل از چهار سیلندر است. اینجا همان واحدهای درایو، همان سیستم خنک کننده، یک توربوشارژر نصب شده است.

قدرت بسته به تغییر از 270 تا 312 اسب بخار خواهد بود. گشتاور در این نسخه 1226 نیوتن متر در 1600 دور در دقیقه است. حداقل مصرف سوخت - 194 گرم در هر 1 اسب بخار در ساعت.

گواهی یورو 5

کارخانه Yaroslavl "Avtodiesel" که در آن مشغول تولید چنین واحدهایی هستند، با موفقیت گواهینامه هایی را برای موتور YaMZ-530 دریافت کرد که ویژگی های آن کاملاً با استاندارد جدید زیست محیطی مطابقت دارد. این امر امکان گسترش چشمگیر فرصت های صادراتی را فراهم کرد.خودروهایی که مجهز به چنین تاسیساتی بودند به کشورهای اروپایی رفتند.

محدوده جدید Euro-5 دارای عملکرد قابل توجه بهبود یافته، عملکرد فنی و اقتصادی است. پاورباند نیز گسترش یافته است. اکنون از 240 به 330 اسب بخار رسیده است. گشتاور نیز از 900 به 1370 نیوتن متر افزایش یافته است.

با طراحی خود، مدل های Euro-5 تقریباً به طور کامل با "برادران" مشابه خود تحت استاندارد قبلی متحد شده اند. به منظور مطابقت کامل با آخرین مقررات زیست محیطی، طراحی از سیستم کاهش کاتالیزوری استفاده می کند.

اولین نسخه ها برای آزمایش به شرکای استراتژیک گروه GAZ ارسال شد. آنها بر روی بسیاری از وسایل نقلیه مانند Ural، MAZ نصب و راه اندازی می شوند و همچنین اتوبوس های شهری و برون شهری با نام تجاری LiAZ به این واحدها مجهز خواهند شد.

تولید در مناطق جدید قرار گرفت. تمامی قطعات بر روی مدرن ترین ماشین آلات ساخته می شوند. سایت تولید جدید از پیشرفته ترین فناوری برای اطمینان از قابلیت اطمینان و مقرون به صرفه بودن استفاده می کند.

مالکان در مورد طراحی YaMZ-530 چه می گویند؟ موتور فقط نظرات مثبت دریافت می کند. این موتورها مزایایی دارند که بسیاری از سازندگان خارجی از آن بی بهره هستند. بنابراین، واحد یاروسلاول به طور قابل توجهی از نظر گشتاور و قدرت برنده می شود. در عین حال، مصرف سوخت بسیار پایین است.

بنابراین، ما متوجه شدیم که موتور YaMZ-530 دارای چه مشخصات فنی و بررسی هایی است.خرید این دستگاه یک سرمایه گذاری برد برد خواهد بود. چنین موتوری عمر طولانی و کارآمد خواهد داشت که وظیفه اصلی چنین واحدهایی است.