عمر موتور چیست؟ عمر موتور یک موتور دیزل چقدر است؟

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 14:59

انتخاب یک ماشین دیگر، بسیاری از مردم به تجهیزات، سیستم چند رسانه ای، راحتی علاقه مند هستند. منبع موتور موتور نیز یک پارامتر مهم هنگام انتخاب است. آن چیست؟ این مفهوم به طور کلی زمان عملیات واحد را تا اولین تعمیر اساسی در عمر آن تعیین می کند. اغلب این رقم به سرعت فرسوده شدن میل لنگ بستگی دارد. اما در کتاب های مرجع و دایره المعارف ها نوشته شده است.

منبع موتور - چیست؟

در بین رانندگان این مفهوم به معنای زمان کارآمدی موتور است.

یعنی وقتی واحد شروع به مصرف سوخت بیشتر کرد، قدرت کاهش یافت، ضربات مختلف و صداهای اضافی دیگر در حین کار ظاهر شد، موتور شروع به مصرف روغن بیشتری کرد، همه اینها نشان می دهد که منبع موتور موتور تمام شده است. و به زودی در آینده به یک تعمیر اساسی نیاز خواهد داشت.

برای اینکه موتور به طور موثر کار کند، مالک موظف استقوانین عملیات را رعایت کنید. جلوگیری از مشکلات احتمالی از قبل بسیار ساده تر از رفع فوری آنها است.

روغن موتور و مایع خنک کننده با کیفیت بالا به بهبود منبع کمک می کند. همچنین باید وضعیت فیلترهای هوا را کنترل کنید. ماشین باید به طور مرتب سرویس شود. لازم است از حالت های عملکرد غیر استاندارد دستگاه جلوگیری شود.

موتور دیزل

هنگام خرید ماشین دیزلی می خواهم بدانم عمر موتور چیست؟ به طور کلی گفته می شود که دیزلی ها بیشترین تعداد ساعت موتور را قبل از اولین تعمیر دارند. بسیاری از موتورهای دیزلی در لیست "میلیونرها" قرار دارند.

شاخص به چه چیزی بستگی دارد؟

حجم محفظه های احتراق تأثیر بسیار زیادی بر این رقم دارد.

و هر چه این شاخص بزرگتر باشد، تأثیر مثبت بیشتری بر عمر خدمات دارد. وضعیت سیلندرها و پیستون ها نقش مهمی ایفا می کند. به عنوان مثال، یکپارچگی حلقه ها تحت تأثیر شرایط استفاده منفی است. رسوبات کربن و گرد و غبار می توانند بر روی قطعات اثر ساینده داشته باشند و در نتیجه آنها را از بین ببرند. قسمت بالایی سیلندر نیز به سرعت فرسوده می شود - گازها و حلقه های داخلی روی آن فشار می آورند، در حالی که ممکن است روغن کاری کافی نباشد.

به طور طبیعی، فقط سازنده می تواند عمر موتور دیزل را تعیین کند. ماشین های مختلف و مدل های مختلف موتور ممکن است عملکرد متفاوتی داشته باشند. هرچه قیمت موتور بالاتر باشد، بهتر است. همچنین مهم است که دستگاه برای چه اهدافی استفاده می شود. اگر ماشین ها مسابقه می دهند، این یک چیز است، اما اگر ماشیناستفاده به عنوان یک خودروی خانوادگی کاملاً متفاوت است.

منابع موتورهای بنزینی و دیزلی

اعتقاد بر این است که عمر موتور یک موتور دیزلی بیش از ۲ برابر بیشتر از واحدهای بنزینی است. اما در عمل این همیشه تایید نمی شود. به طور طبیعی، یک واحد بنزین ژاپنی بیشتر از واحد مشابه، اما در چین مونتاژ می شود، دوام می آورد.

اما حتی اگر خودروهای مشابه با موتورهای مشابه را در نظر بگیریم، واحد قدرت دیزلی کارآمدتر است.

با توجه به اینکه منابع دیزلی بیشتر است؟

واقعیت این است که مواد بادوام تری به عنوان مواد برای ساخت موتورهای دیزل انتخاب می شوند. بنابراین، بلوک سیلندر از آلومینیوم نیست، بلکه از چدن ساخته شده است. علاوه بر این، تحمل قدرت در اینجا بسیار بالاتر است. گروه پیستون نیز تولید می شود - هر قسمت دارای مقاومت کششی بالاتری است. و چنین موتورهایی بسیار طولانی تر کار خواهند کرد.

در خودروهای دیزلی، تعداد دورهای کاری 1.5 برابر کمتر از خودروهای بنزینی است. در عین حال تعداد ضربات پیستون نیز کاهش یافته و سایش آن کاهش می یابد. تعداد دورهای گروه پیستون و میل لنگ در موتور دیزلی از 1500 تا 3000 دور در دقیقه خواهد بود، در حالی که در بنزین این رقم دو برابر بیشتر خواهد بود.

چگونه منبع دیزل را تغییر دهیم؟

می توانید به راحتی عمر موتور را کاهش یا افزایش دهید، فرقی نمی کند دیزلی یا بنزینی باشد. با استفاده از سیستم روغن کاری تعداد به راحتی تغییر می کند. کیفیت و خواص روغن تا حد زیادی تعیین می کند که موتور چه مدت و چقدر کارآمد کار می کند وکل ماشین نفت نقش نسبتاً جدی ایفا می کند.

انتخاب روان کننده مناسب بسیار دشوار است. هر موتور در شرایط مختلف استفاده می شود.

برخی تحت بارهای d کار می کنند، برخی دیگر در دمای بالا کار می کنند.

کاهش منبع موتور با کمک تنش های دما امکان پذیر است. اضافه بارهای حرارتی حتی بیشتر از فشار بر عملکرد موتور تأثیر می گذارد. با دانستن این موضوع، افزایش قدرت با کمک سوپرشارژ امکان پذیر است، در حالی که هم رژیم دما و هم منبع موتور حفظ می شود.

دوام موتور رنو

هنگام انتخاب خودروهای این سازنده برای بسیاری از خریداران، دوام یک عامل تعیین کننده در نظر گرفته می شود. طبق گفته صاحبان خودروهای اروپایی، عمر موتور موتور رنو حدود 750000 کیلومتر است. این رقم در بین سدان های کلاس B بالاترین است. طبیعتاً این رقم تنها زمانی مربوط می شود که از خودرو به درستی مراقبت شود. با مراقبت مناسب، این رقم می تواند افزایش یابد.

اگر این ماشین جدید است، مهم است که آن را به درستی وارد کنید. همچنین، در جاده های بد، جایی که موتور در حد خود کار می کند، رانندگی نکنید. نباید بیش از حد گرم شود یا بیش از حد پیچ خورده باشد. همچنین مهم است که تسمه تایم را به موقع تغییر دهید - خیلی به آن بستگی دارد.

سازنده توصیه می کند که کمربند را هر 15 هزار کیلومتر چک کنید.

اگر تمام قوانین استفاده از سنگدانه ها رعایت شود، منابع آنها بسیار زیاد است و می تواند به خودروهای قدیمی خارجی شانس بدهد.

نیسان

اینها ژاپنی هستنداتومبیل ها، موتورها، بنابراین، همچنین از سرزمین آفتاب طلوع. ژاپن همیشه با پیشرفت ها و راه حل های مختلف با فناوری پیشرفته متمایز بوده است. در مورد موتورهای خودرو، منبع اینجا همیشه چشمگیر نیست. برای مثال نیسان نوت را در نظر بگیرید. این خودرو به یک موتور 1.4 لیتری یا 1.6 لیتری بنزینی مجهز است. به گفته سازنده، این منبع 7-8 سال کار خواهد کرد. این رقم 300000 کیلومتر است. خیلی زیاد نیست.

اما موتورهای سری VQ از همان سازنده یکی از قابل اعتمادترین موتورها محسوب می شوند.

بنابراین VQ25DE و VQ35DE شش سیلندر با اطمینان خاطر بیش از 500 هزار کیلومتر را با نگهداری مناسب طی خواهند کرد. به طور کلی، عمر موتور موتورهای نیسان برای اکثر رانندگان کاملاً کافی است، به خصوص که واحدها در ژاپن تولید می شوند.

VAZ

خودروهای این برند داخلی در گذشته 130 هزار کیلومتر کارکرد داشتند. اما اکنون وضعیت به تدریج در حال تغییر است. AvtoVAZ موتورهای جدیدی را روانه بازار می کند که با عملکرد نرم تر و کم صداتر متمایز می شوند.

اما هنوز، خودروهای این بخش از کلاس اقتصادی هستند، بنابراین انتظار برای چیزی در اینجا بی معنی است. در تولید سعی می کنند طرح را ارزانتر کنند. مواد ارزان قیمت، مونتاژ، اتصالات - همه اینها تأثیر قابل توجهی بر دوام دارند.

اما در عین حال موتورهای جدید VAZ که عمر موتور آنها به گفته مهندسان 500 هزار کیلومتر است بسیار خوب کار می کنند.

شاید این رقم باید باشدکمی کمتر، حدود 300 هزار، و حتی پس از آن با یک حالت رانندگی آرام، اما نتیجه این است.

رقمی که طول عمر را نشان می دهد معمولاً به اندازه کیفیت و نگهداری منظم دستگاه و خودرو مهم نیست. مهم نیست که شاخص قابلیت اطمینان چقدر بالا باشد، می توان آن را به راحتی با روغن کم کیفیت، سوخت بد و نگهداری نادرست کاهش داد. عمر موتور مهم نیست. نظارت صحیح و به موقع از وضعیت واحدها مهم است. و سپس در آینده نزدیک نیازی به تعمیر نخواهد داشت.