روغن گیربکس برای "Niva-Chevrolet": نکاتی برای انتخاب

2024 نویسنده: Erin Ralphs | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-02-19 15:13

روغن گیربکس برای "Niva-Chevrolet" به راحتی قابل انتخاب و جایگزینی حتی توسط یک مبتدی است. نکته اصلی استفاده از برنامه تعمیر و نگهداری برای نظارت بر وضعیت واحدها و دانستن زمان نیاز به تعویض روغن است. به عنوان مثال، هر 15 هزار کیلومتر باید روغن موجود در گیربکس، سفت بودن محفظه گیربکس، قابلیت اطمینان بستن محور جلو و عقب و مقدار آن را بررسی کنید. توصیه می شود روغن گیربکس Niva-Chevrolet را پس از 60 هزار کیلومتر تغییر دهید و پس از 120 هزار، گیربکس باید هر 40 هزار کیلومتر تعویض شود. این به این دلیل است که قطعات فرسوده می شوند. معمولاً بعد از 150 هزار کیلومتر مسافت طی شده، فرسوده ترین قطعات باید تعویض شوند.

انتخاب روغن گیربکس برای Niva-Chevrolet

قبل از انتخاب روغن دنده برای SUV خود، باید از ویژگی های عملکرد آن مطلع شوید. هر وسیله نقلیه دارای دفترچه راهنمای عملیاتی مخصوص به خود با تمام اطلاعات فنی ذکر شده در آن است. نحوه انتخاب روغنانتقال؟ ما در این بخش از مقاله ویژگی های انواع روغن ها را در نظر خواهیم گرفت.

به منظور اطمینان از بهترین توانایی کراس کانتری Niva-Chevrolet، سازندگان خودرو را به سیستم چهار چرخ متحرک مجهز کردند. برای جعبه انتقال، محور جلو و عقب، لازم است روغن با ویسکوزیته متفاوت انتخاب شود. این به دلیل شرایط دمایی متفاوت در گیربکس و روی محورها است. گیربکس به روغن با ویسکوزیته 78w-90 یا 80w-85 نیاز دارد. این مواد دارای دسته api-4 هستند. بهترین محصولات در این دسته روغن های تولید کنندگان زیر هستند: Mobil 1، TNK و Shell. توصیه می شود پل ها را با روغن ویسکوزیته 80w-90 یا 85w-90 پر کنید. دسته بندی در اینجا api-5 است. این روغن دنده توصیه شده برای Niva-Chevrolet است، بهترین بررسی ها در مورد تولید کنندگان زیر است: Zie و Castrol.

بسیاری از رانندگان این اعداد و اختصارات را نمی فهمند، بنابراین بیایید سعی کنیم آنها را رمزگشایی کنیم. زیرا برای انتخاب روغن دنده مناسب باید مشخصات آن مشخص باشد.

رمزگشایی اعداد و اختصارات روغن گیربکس

روغن دنده نیز مانند موتور به تابستان و زمستان تقسیم می شود. بنابراین حرف W در کلاس ویسکوزیته به معنای کلمه Winter به معنای "زمستان" است. این نوع برای استفاده در زمستان در نظر گرفته شده است، اما چنین روغن هایی را می توان در تابستان نیز استفاده کرد. روغن دنده تابستانی در کشورهای گرمی که آب و هوای معتدل تری دارند و در روسیه ماه های سرد بیشتری نسبت به ماه های گرم دارد استفاده می شود. درجات ویسکوزیتهبا توجه به طبقه بندی پذیرفته شده کلی روغن های دنده تعیین می شوند (9 سطح ویسکوزیته در این طبقه بندی وجود دارد). اعداد در اینجا محدوده دمایی را نشان می دهند که می توان از این ماده در آن استفاده کرد:

• 75w-90 - در دمای -40 تا +35 درجه سانتیگراد کار می کند؛
• 80w-85 - در دمای -26 تا +35 درجه سانتیگراد؛
• 85w-90 - در دمای 12- تا +35 درجه سانتیگراد.

پیرو این طبقه بندی، روغن گیربکس برای Niva-Chevrolet به راحتی توسط هر مبتدی قابل خریداری است.

حروف API نیز طبقه بندی پذیرفته شده عمومی را نشان می دهد. بر اساس این استانداردهای پذیرفته شده، روان کننده ها به گروه هایی تقسیم می شوند. طبقه بندی بر اساس نوع ساخت و شرایط عملیاتی است. طبق این سیستم، روغن ها با اعداد 1 تا 5 مشخص می شوند. در اینجا، هر چه این عدد بیشتر باشد، می توان از روان کننده ها در شرایط سخت تری استفاده کرد.

خلاصه انتخاب روغن

روغن گیربکس برای "Niva-Chevrolet" باید با دقت کافی انتخاب شود، زیرا این خودرو برای رانندگی خارج از جاده طراحی شده است. این بدان معنی است که گیربکس مانند کل مکانیسم به طور کلی تحت بار سنگین قرار دارد. اگر از روغن کلاس خدمات پایین تر استفاده می کنید، پس از اولین بارگیری باید گیربکس را تعویض کنید.

همچنین باید در نظر داشت که روغن جهانی برای موتور و محورها مناسب نیست. متعاقباً این کار بر عملکرد خودرو تأثیر می گذارد.

برای تعویض روغن گیربکس به 0.8 لیتر روان کننده نیاز دارید.محور جلو - 1.2 لیتر، برای محور عقب - 1.3 لیتر. مجموع 3، 3 لیتر برای تعویض کامل روغن در گیربکس. در عین حال، محصولات با ترکیبات مختلف را مخلوط نکنید - این به سرعت با نقص در ماشین پاسخ می دهد.

نکات روغن

همانطور که در بالا ذکر شد، هدف این خودرو عمدتاً رانندگی در خارج از جاده است. این را می توان با اتصال گیربکس با سیستم چهار چرخ محرک درک کرد. این خودرو به خوبی بر موانع مختلف خارج از جاده غلبه می کند و شرایط آب و هوایی مختلف را به خوبی تحمل می کند. همه این عوامل بر عملکرد انتقال تاثیر می گذارد. روان کننده ها باید به طور مسئولانه انتخاب شوند تا کارایی و قابلیت اطمینان گیربکس حفظ شود.

هنگام انتخاب بهترین روغن گیربکس برای Niva-Chevrolet، توصیه های زیر باید رعایت شود. ابتدا باید به دستورالعمل های عملکرد خودرو که توسط سازنده ارائه شده است مراجعه کنید. همچنین، دنبال هزینه روغن ها نباشید، تا حد زیادی، قیمت بالا همیشه به معنای کیفیت خوب نیست. گاهی اوقات تحت تأثیر محبوبیت برند قرار می گیرد - هر چه محبوبیت آن بیشتر باشد، هزینه کالاهای ارائه شده بالاتر است. همچنین تعویض صحیح و به موقع روغن نیز مهم است، این امر عمر گیربکس را طولانی تر می کند و خود سواری راحت تر می شود. یعنی هنگام خرید خودروی دست دوم باید در نظر داشته باشید که ممکن است بیش از صد کیلومتر را طی کرده باشد. بنابراین باید مراقب تعویض روغن و تعویض آن بیشتر از خودروهای جدید باشید. توصیه می شود سطح را 1-2 بار aیک هفته به طوری که کمتر از حد طبیعی نباشد - این می تواند منجر به انحرافات جدی در انتقال شود.

آماده شدن برای تعویض روغن

برای کار، باید زیر ماشین بخزید، بنابراین باید از قبل تصمیم بگیرید - یا به سوراخ مشاهده بروید یا از آسانسور استفاده کنید. مهم: روغن با یک سرنگ مخصوص پمپ می شود، بنابراین باید آن را از قبل خریداری کنید. با آن، روغن به طور مرتب ریخته می شود. همچنین، قبل از شروع کار، باید تهیه کنید: یک تکه پارچه برای از بین بردن لکه های روغنی؛ ظروف خالی برای مایع زباله؛ هگز و آچار. ابتدا باید ماشین را گرم کنید، زیرا با افزایش دما، ویسکوزیته روغن کاهش می یابد، سیال تر می شود و تخلیه آن راحت تر خواهد بود. همچنین روغن جدید ابتدا باید گرم نگه داشته شود.

تعویض روغن در Niva-Chevrolet

شروع با گیربکس. ابتدا باید فیلر و شمع های تخلیه روی جعبه را تمیز کنید و ابتدا شمع پرکننده و سپس شمع تخلیه را با یک شش گوش بچرخانید. در زیر زهکشی، باید یک ظرف را برای تمرین از قبل جایگزین کنید. توجه به پلاگین تخلیه مهم است - در داخل آن آهنربایی برای جمع آوری تراشه های فلزی وجود دارد. این دوشاخه باید گهگاه تعویض شود، زیرا با گذشت زمان کارایی آن کاهش می یابد. پس از تخلیه معدن، دوشاخه تمیز می شود و در جای خود قرار می گیرد.

اکنون باید میل لنگ را با یک مایع تمیز کننده مخصوص بشویید - با یک سرنگ پر می شود و پس از آنموتور شروع می شود ابتدا باید گیربکس در سرعت خنثی باشد و سپس هر سرعت به نوبه خود روشن شود. موتور را خاموش می کنیم، مایع تمیز کننده را تخلیه می کنیم. سپس باید روغن جدید را با یک سرنگ پمپ کنید، بگذارید ماشین 10 دقیقه کار کند، سپس آن را خاموش کنید و سطح روغن را بررسی کنید، در صورت لزوم آن را اضافه کنید.

تعویض روغن محور از همان اصل پیروی می کند.